CN217294822U - 一种船用带风暴盖天窗 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船用带风暴盖天窗，其包括窗框和风暴盖，窗框安装于船体围壁的顶部，窗框中安装有钢化玻璃，风暴盖的一边与窗框的内壁通过铰接件连接，另一边上设置有锁紧装置，窗框的内侧壁上设置有凸起沿，风暴盖上设置有关闭后与凸起沿紧压密封的胶条，船体围壁的内侧壁上且位于窗框的一侧设置有挂钩，风暴盖上设置有开启后与挂钩配合锁止的悬挂部。上述船用带风暴盖天窗不仅解决了天窗容易积水的问题，同时也解决了天窗在室外更换玻璃难的问题，且加装风暴盖的设计，使得需要采光时可以打开风暴盖，在船遇到恶劣天气时关闭风暴盖，不仅可以进一步保证船体的安全，还可以起到一定的隔音作用，功能性、安全性、密封性好。

Description

一种船用带风暴盖天窗

技术领域

本实用新型涉及甲板天窗技术领域，尤其涉及一种船用带风暴盖天窗。

背景技术

船用舷窗相比普通窗体要求高，除了满足基本功能性，还需要有足够密封性及防护性。现有船用天窗结构容易积水，海水腐蚀性强，容易降低密封件使用寿命，造成密封性下降，另外在船遇到恶劣天气时，天窗防护性不足，存在安全隐患，而一些增加风暴盖的天窗中，盖体启闭费力、使用不方便，占用空间大，需要进一步优化。

实用新型内容

基于上述问题，本实用新型的目的在于提供一种船用带风暴盖天窗，方便风暴盖使用，保证天窗的功能性、密封性和安全性。

为达上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种船用带风暴盖天窗，其包括窗框和风暴盖，窗框安装于船体围壁的顶部，窗框中安装有钢化玻璃，风暴盖的一边与窗框的内壁通过铰接件连接，另一边上设置有锁紧装置，窗框的内侧壁上设置有凸起沿，风暴盖上设置有关闭后与凸起沿紧压密封的胶条，船体围壁的内侧壁上且位于窗框的一侧设置有挂钩，风暴盖上设置有开启后与挂钩配合锁止的悬挂部。

特别地，船体围壁上开设有穿孔，窗框自室内侧装嵌并焊接于穿孔中，且窗框的外侧面凸出于围壁的外表面。

特别地，窗框呈圆形，铰接件与两个锁紧装置分布于窗框的边缘上。

特别地，锁紧装置包括铰接于窗框上的螺柱，螺柱上设置有环形螺母，风暴盖上设置有锁紧片，风暴盖关闭时，锁紧片由环形螺母止位。

特别地，窗框的内侧壁上开设有安装槽，钢化玻璃装嵌于安装槽中，并通过压紧环从室内侧将钢化玻璃锁止。

综上，本实用新型的有益效果为，所述船用带风暴盖天窗相较于常规螺栓安装的铝质窗将玻璃及其安装槽整体外移，解决了天窗容易积水的问题，并采用室内压紧环固定玻璃的设计，让更换玻璃时只需在室内操作，且更方便，另外加装风暴盖的设计，使得需要采光时可以打开风暴盖，在船遇到恶劣天气时关闭风暴盖，不仅可以进一步保证船体的安全，还可以起到一定的隔音作用，从而保证房间有一个安静的环境，天窗的功能性、安全性、密封性得到有效保证。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的船用带风暴盖天窗的结构正视图；

图2是图1中A-A剖面图；

图3是图2中风暴盖打开状态下的示意图。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的零部件或具有相同或类似功能的零部件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，可以是机械连接，也可以是电连接，可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一特征和第二特征直接接触，也可以包括第一特征和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。

请参阅图1和图2所示，本优选实施例提供一种船用带风暴盖天窗，包括窗框1和风暴盖2，窗框1安装于船体围壁的顶部，具体是船体围壁上开设有穿孔，窗框1自室内侧装嵌并焊接于穿孔中，且窗框1的外侧面凸出于围壁的外表面。

窗框1中安装有钢化玻璃3，窗框1的内侧壁上开设有安装槽，钢化玻璃3装嵌于安装槽中，并通过压紧环4从室内侧将钢化玻璃3锁止，从而方便在室内更换玻璃，且由于窗框1向外凸出使玻璃及安装槽整体外移，避免天窗积水，且减少室内占用空间。

风暴盖2的一边与窗框1的内壁通过铰接件5连接，另一边上设置有锁紧装置，此处的窗框1呈圆形，铰接件5与两个锁紧装置分布于窗框1的边缘上。锁紧装置包括铰接于窗框1上的螺柱6，螺柱6上设置有环形螺母7，风暴盖2上设置有锁紧片8，风暴盖2关闭时，锁紧片8由环形螺母7止位。

窗框1的内侧壁上设置有凸起沿9，风暴盖2上设置有关闭后与凸起沿9紧压密封的胶条10。

如图3所示，船体围壁的内侧壁上且位于窗框1的一侧设置有挂钩11，风暴盖2上设置有开启后与挂钩11配合锁止的悬挂部12。

综上，上述的船用带风暴盖天窗将玻璃及其安装槽整体外移，解决了天窗容易积水的问题，并采用室内压紧环固定玻璃的设计，让更换玻璃时只需在室内操作，且更方便，另外加装风暴盖的设计，使得需要采光时可以打开风暴盖，在船遇到恶劣天气时关闭风暴盖，不仅可以进一步保证船体的安全，还可以起到一定的隔音作用，从而保证房间有一个安静的环境，天窗的功能性、安全性、密封性得到有效保证。

以上实施例只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述事例限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (5)

1.一种船用带风暴盖天窗，其特征在于，包括窗框和风暴盖，所述窗框安装于船体围壁的顶部，窗框中安装有钢化玻璃，所述风暴盖的一边与窗框的内壁通过铰接件连接，另一边上设置有锁紧装置，所述窗框的内侧壁上设置有凸起沿，所述风暴盖上设置有关闭后与凸起沿紧压密封的胶条，船体围壁的内侧壁上且位于窗框的一侧设置有挂钩，所述风暴盖上设置有开启后与挂钩配合锁止的悬挂部。

2.根据权利要求1所述的船用带风暴盖天窗，其特征在于：船体围壁上开设有穿孔，所述窗框自室内侧装嵌并焊接于所述穿孔中，且窗框的外侧面凸出于围壁的外表面。

3.根据权利要求1所述的船用带风暴盖天窗，其特征在于：所述窗框呈圆形，所述铰接件与两个锁紧装置分布于窗框的边缘上。

4.根据权利要求1所述的船用带风暴盖天窗，其特征在于：所述锁紧装置包括铰接于窗框上的螺柱，所述螺柱上设置有环形螺母，所述风暴盖上设置有锁紧片，风暴盖关闭时，所述锁紧片由所述环形螺母止位。

5.根据权利要求1所述的船用带风暴盖天窗，其特征在于：所述窗框的内侧壁上开设有安装槽，所述钢化玻璃装嵌于所述安装槽中，并通过压紧环从室内侧将钢化玻璃锁止。

Images