CN217282010U - 一种用于集装箱起重机的电缆桥架盖板 - Google Patents
一种用于集装箱起重机的电缆桥架盖板 Download PDFInfo
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Abstract
本实用新型公开了一种用于集装箱起重机的电缆桥架盖板，包括盖板本体和耳板，所述盖板本体通过所述耳板设于电缆桥架的上方；所述盖板本体的长度向侧边均设置为向下的折边，所述折边上开设有多个螺栓孔，所述螺栓孔的内侧面上预置有平头铆螺母；所述耳板上靠近上侧边和下侧边的位置上均开设有腰型孔，所述腰型孔内均配有螺栓，所述螺栓与所述盖板本体上的所述平头铆螺母、所述电缆桥架上的腰型孔相适配。本实用新型在大幅减少制作难度，保证强度、刚度及漆面完整性的基础上，实现电缆桥架盖板的安装更便捷、更可靠。
Description
技术领域
本实用新型涉及集装箱起重机上的电缆保护装置，更具体地说，涉及一种用于集装箱起重机的电缆桥架盖板。
背景技术
现有的集装箱起重机设备有以下几种：
岸桥：在集装箱码头前沿，可沿岸边轨道移动，能对准船舶货位，进行集装箱装卸作业的桥式起重机。
轮胎吊：在集装箱码头堆场内进行集装箱装卸作业，大车行走机构为用轮胎支撑的门式起重机。
轨道吊：在集装箱码头堆场内进行集装箱装卸作业，大车行走机构为轨道式安装的门式起重机。
岸桥、轮胎吊、轨道吊等起重机设备根据不同地区或者集装箱码头要求，在整机或者部分部位采用结构外桥架是一种常用的开放式电缆固定的方式。在这些起重机设备户外全天候24小时作业且作为成熟的产品需要应用多年的背景下，越来越多需要安装电缆桥架盖板用于防止油污污染、外力损坏、阳光直射造成的电缆寿命缩短。
传统形式的电缆桥架盖板采用耳板和本体一体式设计，焊接制作工作量大，目前对焊接、打磨等工作的VOC排放标准日益严苛，且一体式设计运输过程中易变形，往往需要现场校正，施工工作量大。
实用新型内容
针对现有技术中存在的上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种用于集装箱起重机的电缆桥架盖板，在大幅减少制作难度，保证强度、刚度及漆面完整性的基础上，实现电缆桥架盖板的安装更便捷、更可靠。
为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：
一种用于集装箱起重机的电缆桥架盖板，包括盖板本体和耳板，所述盖板本体通过所述耳板设于电缆桥架的上方；
所述盖板本体的长度向侧边均设置为向下的折边，所述折边上开设有多个螺栓孔，所述螺栓孔的内侧面上预置有平头铆螺母；
所述耳板上靠近上侧边和下侧边的位置上均开设有腰型孔，所述腰型孔内均配有螺栓，所述螺栓与所述盖板本体上的所述平头铆螺母、所述电缆桥架上的腰型孔相适配。
较佳的，所述盖板本体为钢板，且一体成型。
较佳的，所述折边的宽度为20mm±0.3mm。
较佳的，所述螺栓孔的内侧面上预置有4个所述平头铆螺母。
较佳的，所述盖板本体上每侧所述折边对应连接2块所述耳板。
较佳的，所述螺栓上配有弹簧垫圈。
较佳的，所述螺栓穿入所述电缆桥架上的所述腰型孔连接并再通过垫圈、螺母配合紧固。
本实用新型所提供的一种用于集装箱起重机的电缆桥架盖板，耳板和盖板本体采用分体式设计，做到生产环节免焊接，运输过程不变形。预制平头铆螺母，使得安装环节工作量大大减少，提高工作效率。耳板位置可任意调节，避免设计错误和生产误差造成的返工修改。相比常规一体式电缆桥架盖板，焊接量减少100％，运输过程中不变形，外观更简洁美观。
附图说明
图1是本实用新型电缆桥架盖板的结构示意图；
图2是图1的仰视示意图；
图3是本实用新型电缆桥架盖板中盖板本体的结构示意图；
图4是图3的侧视示意图；
图5是本实用新型电缆桥架盖板中耳板的结构示意图；
图6是图1中A向的示意图。
具体实施方式
为了能更好地理解本实用新型的上述技术方案，下面结合附图和实施例进一步说明本实用新型的技术方案。
结合图1和图2所示，本实用新型所提供的一种用于集装箱起重机的电缆桥架盖板，包括盖板本体1和耳板2，盖板本体1通过耳板2安装于电缆桥架3的上方。
结合图3和图4所示，盖板本体1采用钢板，且一体成型，其宽度可根据电缆桥架3的宽度而定制，长度向的两侧边均设置为向下的折边4，折边4的宽度为20mm±0.3mm，每道折边4上开设有4个螺栓孔，螺栓孔的内侧面(即折边4的内侧面)上均对应预置有平头铆螺母5，平头铆螺母5的位置可根据实际情况调整。
结合图5和图6所示，耳板2用于固定电缆桥架3和盖板本体1，其上靠近上侧边和下侧边的位置上均开设有一条腰型孔6，腰型孔6内均配有螺栓7，螺栓上配有弹簧垫圈8，螺栓7穿入盖板本体1上的平头铆螺母5、以及电缆桥架3上的腰型孔内，并再通过垫圈9、螺母10配合紧固。
盖板本体1上每侧折边对应连接2块耳板2，形成紧固连接。
本实用新型电缆桥架盖板适用于岸桥、轮胎吊、轨道吊等各种港口集装箱起重机设备，用于保护桥架内电缆，防止油污污染及阳光直射等影响。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
Claims (7)
1.一种用于集装箱起重机的电缆桥架盖板，其特征在于：包括盖板本体和耳板，所述盖板本体通过所述耳板设于电缆桥架的上方；
所述盖板本体的长度向侧边均设置为向下的折边，所述折边上开设有多个螺栓孔，所述螺栓孔的内侧面上预置有平头铆螺母；
所述耳板上靠近上侧边和下侧边的位置上均开设有腰型孔，所述腰型孔内均配有螺栓，所述螺栓与所述盖板本体上的所述平头铆螺母、所述电缆桥架上的腰型孔相适配。
2.根据权利要求1所述的用于集装箱起重机的电缆桥架盖板，其特征在于：所述盖板本体为钢板，且一体成型。
3.根据权利要求1所述的用于集装箱起重机的电缆桥架盖板，其特征在于：所述折边的宽度为20mm±0.3mm。
4.根据权利要求1所述的用于集装箱起重机的电缆桥架盖板，其特征在于：所述螺栓孔的内侧面上预置有4个所述平头铆螺母。
5.根据权利要求1所述的用于集装箱起重机的电缆桥架盖板，其特征在于：所述盖板本体上每侧所述折边对应连接2块所述耳板。
6.根据权利要求1所述的用于集装箱起重机的电缆桥架盖板，其特征在于：所述螺栓上配有弹簧垫圈。
7.根据权利要求6所述的用于集装箱起重机的电缆桥架盖板，其特征在于：所述螺栓穿入所述电缆桥架上的所述腰型孔连接并再通过垫圈、螺母配合紧固。
Priority Applications (1)
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|---|---|---|---|
| CN202220391608.1U CN217282010U (zh) | 2022-02-25 | 2022-02-25 | 一种用于集装箱起重机的电缆桥架盖板 |
Applications Claiming Priority (1)
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| CN202220391608.1U CN217282010U (zh) | 2022-02-25 | 2022-02-25 | 一种用于集装箱起重机的电缆桥架盖板 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN217282010U true CN217282010U (zh) | 2022-08-23 |
Family
ID=82856168
Family Applications (1)
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| CN202220391608.1U Active CN217282010U (zh) | 2022-02-25 | 2022-02-25 | 一种用于集装箱起重机的电缆桥架盖板 |
Country Status (1)
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2022
- 2022-02-25 CN CN202220391608.1U patent/CN217282010U/zh active Active
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