CN217271698U - 扭矩倍增器节能行星架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种扭矩倍增器节能行星架，涉及行星架技术领域。本实用新型包括行星架主体，行星架主体的一端安装有用于输入动力的输入轴，行星架主体的另一端安装有用于输出动力的输出轴；行星架主体的内部安装有用于增加输出轴旋转扭矩的扭矩倍增机构，扭矩倍增机构包括太阳轮，输入轴的输出端固定有太阳轮，太阳轮的外侧啮合连接有三个行星齿轮，行星齿轮的内部固定有横向连接轴，横向连接轴的一端固定有旋转齿轮。本实用新型通过扭矩倍增机构，使得输出轴输出的动力扭矩更大，提高输入轴传入的扭矩，结构简单，且行星架主体外侧开设的通风口，能够减少散热机构的设置，更加节能。

Description

扭矩倍增器节能行星架

技术领域

本实用新型属于行星架技术领域，特别是涉及一种扭矩倍增器节能行星架。

背景技术

行星齿轮是指除了能像定轴齿轮那样围绕着自己的转动轴转动之外，它们的转动轴还随着行星架绕其它齿轮的轴线转动的齿轮系统。绕自己轴线的转动称为“自转”，绕其它齿轮轴线的转动称为“公转”，就象太阳系中的行星那样，因此得名；

在行星齿轮的使用中，可用于汽车的传动，但现有的行星架传动中，不能够很好地进行传动，且扭矩增加不够明显，还需要在行星架的外侧设置散热机构，不够节能。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种扭矩倍增器节能行星架，以解决现有的问题：在行星齿轮的使用中，可用于汽车的传动，但现有的行星架传动中，不能够很好地进行传动，且扭矩增加不够明显，还需要在行星架的外侧设置散热机构，不够节能。

为解决上述技术问题，本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种扭矩倍增器节能行星架，包括行星架主体，所述行星架主体的一端安装有用于输入动力的输入轴，所述行星架主体的另一端安装有用于输出动力的输出轴；

所述行星架主体的内部安装有用于增加输出轴旋转扭矩的扭矩倍增机构。

进一步地，所述扭矩倍增机构包括太阳轮，所述输入轴的输出端固定有太阳轮，所述太阳轮的外侧啮合连接有三个行星齿轮，所述行星齿轮的内部固定有横向连接轴，所述横向连接轴的一端固定有旋转齿轮。

进一步地，所述扭矩倍增机构还包括齿圈，所述旋转齿轮的外侧啮合连接有齿圈，所述齿圈与行星架主体固定连接，所述横向连接轴另一端的外侧转动连接有第一行星架，所述横向连接轴的另一端还转动连接有旋转环，所述旋转环的一端与输出轴固定连接。

进一步地，所述第一行星架与横向连接轴以及横向连接轴与旋转环之间均通过轴承转动连接。

进一步地，所述行星架主体的内部开设有圆形槽，所述旋转环与行星架主体之间通过圆形槽转动连接。

进一步地，所述行星架主体的一端安装有用于安装的连接管，所述连接管的内部设置有内螺纹。

进一步地，所述行星架主体的外侧设置有多个用于通风散热的通风口。

本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过扭矩倍增机构，使得输出轴输出的动力扭矩更大，提高输入轴传入的扭矩，结构简单，且行星架主体外侧开设的通风口，能够减少散热机构的设置，更加节能。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型行星架主体与连接管的结构示意图；

图3为本实用新型旋转齿轮与齿圈的结构示意图；

图4为本实用新型第一行星架的结构示意图；

图5为本实用新型扭矩倍增机构的结构分解图。

附图中，各标号所代表的部件列表如下：

1、行星架主体；2、输入轴；3、输出轴；4、连接管；5、太阳轮；6、行星齿轮；7、旋转齿轮；8、齿圈；9、旋转环；10、第一行星架；11、横向连接轴。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，本实用新型为一种扭矩倍增器节能行星架，包括行星架主体1，行星架主体1的一端安装有用于输入动力的输入轴2，行星架主体1的另一端安装有用于输出动力的输出轴3；

行星架主体1的外侧设置有多个用于通风散热的通风口，使得外界的空气能够通过通风口进入行星架主体1的内部，减少行星架主体1内部热量的堆积；

行星架主体1的内部安装有用于增加输出轴3旋转扭矩的扭矩倍增机构。

扭矩倍增机构包括太阳轮5，输入轴2的输出端固定有太阳轮5，太阳轮5的外侧啮合连接有三个行星齿轮6，行星齿轮6的内部固定有横向连接轴11，横向连接轴11的一端固定有旋转齿轮7。

扭矩倍增机构还包括齿圈8，旋转齿轮7的外侧啮合连接有齿圈8，齿圈8与行星架主体1固定连接，横向连接轴11另一端的外侧转动连接有第一行星架10，横向连接轴11的另一端还转动连接有旋转环9，第一行星架10与横向连接轴11以及横向连接轴11与旋转环9之间均通过轴承转动连接，使得第一行星架10与横向连接轴11以及横向连接轴11与旋转环9之间能够更好的进行转动连接；

行星架主体1的内部开设有圆形槽，旋转环9与行星架主体1之间通过圆形槽转动连接，使得旋转环9能够在行星架主体1的内部进行转动；

旋转环9的一端与输出轴3固定连接。

行星架主体1的一端安装有用于安装的连接管4，连接管4的内部设置有内螺纹，使得行星架主体1能够通过连接管4与外界进行安装，更加便捷；

在此，输入轴2进行旋转，输入轴2的旋转使得太阳轮5进行旋转，太阳轮5的旋转使得行星齿轮6进行旋转，行星齿轮6的旋转通过横向连接轴11使得旋转齿轮7能够与行星齿轮6的旋转速度相同，在旋转齿轮7与齿圈8的啮合连接，使得旋转齿轮7在旋转的同时进行公转，进而使得第一行星架10能够进行公转，第一行星架10的旋转通过旋转环9使得输出轴3进行旋转，在此过程中，行星架主体1内部会产生热量，通风口的设置，使得热量能够通过通风口进行排出，减少行星架主体1内部热量的堆积；

通过扭矩倍增机构，使得输出轴3输出的动力扭矩更大，提高输入轴2传入的扭矩，结构简单，且行星架主体1外侧开设的通风口，能够减少散热机构的设置，更加节能。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上公开的本实用新型优选实施例只是用于帮助阐述本实用新型。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该实用新型仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本实用新型的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本实用新型。本实用新型仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (7)

1.一种扭矩倍增器节能行星架，包括行星架主体（1），其特征在于，所述行星架主体（1）的一端安装有用于输入动力的输入轴（2），所述行星架主体（1）的另一端安装有用于输出动力的输出轴（3）；

所述行星架主体（1）的内部安装有用于增加输出轴（3）旋转扭矩的扭矩倍增机构。

2.根据权利要求1所述的一种扭矩倍增器节能行星架，其特征在于，所述扭矩倍增机构包括太阳轮（5），所述输入轴（2）的输出端固定有太阳轮（5），所述太阳轮（5）的外侧啮合连接有三个行星齿轮（6），所述行星齿轮（6）的内部固定有横向连接轴（11），所述横向连接轴（11）的一端固定有旋转齿轮（7）。

3.根据权利要求2所述的一种扭矩倍增器节能行星架，其特征在于，所述扭矩倍增机构还包括齿圈（8），所述旋转齿轮（7）的外侧啮合连接有齿圈（8），所述齿圈（8）与行星架主体（1）固定连接，所述横向连接轴（11）另一端的外侧转动连接有第一行星架（10），所述横向连接轴（11）的另一端还转动连接有旋转环（9），所述旋转环（9）的一端与输出轴（3）固定连接。

4.根据权利要求3所述的一种扭矩倍增器节能行星架，其特征在于，所述第一行星架（10）与横向连接轴（11）以及横向连接轴（11）与旋转环（9）之间均通过轴承转动连接。

5.根据权利要求3所述的一种扭矩倍增器节能行星架，其特征在于，所述行星架主体（1）的内部开设有圆形槽，所述旋转环（9）与行星架主体（1）之间通过圆形槽转动连接。

6.根据权利要求1所述的一种扭矩倍增器节能行星架，其特征在于，所述行星架主体（1）的一端安装有用于安装的连接管（4），所述连接管（4）的内部设置有内螺纹。

7.根据权利要求1所述的一种扭矩倍增器节能行星架，其特征在于，所述行星架主体（1）的外侧设置有多个用于通风散热的通风口。

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