CN217264084U - 电梯救援装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电梯救援装置，电梯救援装置包括电控板、电动松闸装置和测试组件。电控板上设置有电源接口、电动松闸接口、照明电源输出接口及测试接口，电源接口用于接入抱闸电源，照明电源输出接口用于接入照明装置。电动松闸装置用于被用户触发时，控制电动松闸接口与曳引机抱闸装置电连接，以给曳引机抱闸装置供电。测试组件设置于电控板上，并插接于测试接口。本实用新型通过将电动松闸装置、照明电源输出接口和测试组件将电梯救援、测试和照明功能集成于电梯救援装置中，有利于提高电梯救援装置的集成度，使得电梯救援装置使用更便捷，工作效率更高。

Description

电梯救援装置

技术领域

本实用新型涉及电梯，具体涉及一种电梯救援装置。

背景技术

我国电梯行业历经数十年的发展，电梯已经成为人们生活中不可或缺的一部分，但同时，由于停电或者电梯系统故障，困人事件时有发生。因此，电梯一般都会被要求配置电梯应急救援装置，从而实现在电梯停电或者电梯系统故障时，使电梯溜车到服务层平层区域后停止，开门放人。

目前电动松闸救援多数采用在停电的情况下直接给曳引机抱闸装置抱闸线圈供电来打开抱闸溜车，同时监控门锁状态及门区，门锁断开及不在门区均不会输出抱闸电源，溜车速度可在主板数码管显示；但在实际操作过程中，溜车速度是靠救援人员来掌控，误差大，存在超速风险。

根据电梯相关法规的要求，电梯控制系统需要提供相关功能测试操作的装置，以便于在验收及维保时方便检验相关功能，保证安全。目前电梯相关功能测试操作的装置多数分散在多处，实际使用过程中有诸多不便之处，不利于现场人员的检验。且电梯井道的环境比较差，空间比较小，工程技术人员在检修和调试时操作非常不便。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是，提供一种电梯救援装置，旨在实现集成电梯救援、测试和照明于电梯救援装置。

为实现上述目的，本实用新型提出一种电梯救援装置，所述电梯救援装置包括：

电控板，所述电控板上设置有电源接口、电动松闸接口、照明电源输出接口及测试接口，所述电源接口用于接入抱闸电源，所述照明电源输出接口用于接入照明装置；

电动松闸装置，所述电动松闸装置具有松闸插件及电源输出接口，所述松闸插件用于插接于所述电动松闸接口，所述电源输出接口用于接入曳引机抱闸装置；所述电动松闸装置用于被用户触发时，控制所述电动松闸接口与所述曳引机抱闸装置电连接，以给所述曳引机抱闸装置供电；

测试组件，设置于电控板上，并插接于所述测试接口。

在一实施例中，所述电源接口具有安全触点和门锁触点，所述电动松闸接口具有安全触点和门锁触点；

所述电源接口的安全触点和所述电动松闸接口的安全触点连接形成安全回路；

所述电源接口的门锁触点和所述电动松闸接口的门锁触点连接形成门锁回路；

所述电动松闸装置用于被用户触发时，控制所述电动松闸接口与所述曳引机抱闸装置电连接，并断开所述安全回路，以给所述曳引机抱闸装置供电。

在一实施例中，所述电控板包括限速电路；

所述限速电路用于在接收到限速控制信号时断开所述电动松闸接口与所述曳引机抱闸装置的电连接，以停止向所述曳引机供电。

在一实施例中，所述限速电路包括限速开关；

所述限速开关在接收到限速控制信号时断开，以停止向所述曳引机供电。

在一实施例中，所述电梯救援装置还包括照明开关；

所述照明开关设于所述电控板，所述照明开关与所述照明电源输出接口电连接。

在一实施例中，所述测试组件包括限速器测试电路和限速器复位电路；

所述限速器测试电路的输入端用于接入供电电源，所述限速器测试电路的输出端用于与限速器开关连接；所述限速器测试电路包括测试开关，所述测试开关用于在接收到第一测试信号时控制限速器开关断开；

所述限速器复位电路的输入端用于接入供电电源，所述限速器复位电路的输出端用于与限速器开关连接；所述限速器复位电路包括复位开关，所述复位开关用于在接收到复位信号时控制限速器开关复位。

在一实施例中，所述测试组件还包括轿厢意外移动保护功能测试插件及门锁旁路插件；

所述轿厢意外移动保护功能测试插件用于在接收到第二测试信号时对轿厢意外移动保护功能进行测试；

所述门锁旁路插件用于插接与所述电控板上，所述门锁旁路插件用于在被触发时短接相应的门锁。

在一实施例中，所述电梯救援装置还包括显示装置；

所述显示装置与所述电控板电连接，所述显示装置用于在所述电控板的控制下显示电梯运行速度、电梯运行方向和电梯当前所在门区。

在一实施例中，所述电梯救援装置还包括按键组件；

所述按键组件与所述电控板和测试组件分别电连接，所述按键组件用于在触发时输出第一测试信号、第二测试信号和复位信号中的一种。

在一实施例中，所述电梯救援装置还包括外壳；

所述电控板和所述测试组件设于所述外壳内，所述显示装置设于所述外壳上。

本实用新型将通过电动松闸装置在电梯停电或者电梯系统故障时向曳引机抱闸装置供电，控制电梯移动到相应的楼层区域；通过测试组件实现电梯测试；通过照明电源输出接口在电梯停电或者电梯系统故障时向照明装置供电，照亮井道。本实用新型通过将电动松闸装置、照明电源输出接口和测试组件将电梯救援、测试和照明功能集成于电梯救援装置中，工作人员在使用本实用新型的电梯救援装置，即可实现上述全部功能，不需要控制不同的设备，相较于采用分散的装备，本实用新型电梯救援装置有利于提高电梯救援装置的集成度，使得电梯救援装置使用更便捷，工作效率更高。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型电梯救援装置的结构示意图；

图2为本实用新型电动松闸装置一实施例的结构示意图；

图3为本实用新型电梯救援装置一实施例的结构示意图；

图4为本实用新型测试组件一实施例的结构示意图。

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

参照图1，本实用新型提出一种电梯救援装置，所述电梯救援装置包括曳引机抱闸装置，所述电梯救援装置包括：

电控板10，所述电控板10上设置有电源接口11、电动松闸接口12、照明电源输出接口13及测试接口14，所述电源接口11用于接入抱闸电源，所述照明电源输出接口13用于接入照明装置；

电动松闸装置20，所述电动松闸装置20具有松闸插件及电源输出接口，所述松闸插件用于插接于所述电动松闸接口12，所述电源输出接口用于接入曳引机抱闸装置；所述电动松闸装置20用于被用户触发时，控制所述电动松闸接口12与所述曳引机抱闸装置电连接，以给所述曳引机抱闸装置供电；

测试组件30，设置于电控板10上，并插接于所述测试接口14。

抱闸是当电梯轿厢处于静止且马达处于失电状态下防止电梯再移动的机电装置。在某些控制形式中，它会在马达断电时刹住电梯。它的控制方式一般是得电时抱闸松开，失电时抱闸抱紧。目前电动松闸救援多数采用在停电的情况下直接给曳引机抱闸装置抱闸线圈供电来打开抱闸控制电梯移动。

电梯曳引机抱闸装置是电梯的动力设备，又称电梯主机。功能是输送与传递动力使电梯运行。曳引机抱闸装置由电动机、制动器、联轴器、减速箱、曳引轮、机架和导向轮及附属盘车手轮等组成。导向轮一般装在机架或机架下的承重梁上。盘车手轮有的固定在电机轴上，也有平时挂在附近墙上，使用时再套在电机轴上。

电梯停电或者电梯系统故障时，用户将电动松闸装置20插接于电动松闸接口12，电控板10的电源接口11接入的抱闸电源通过电动松闸装置20输出至曳引机抱闸装置，以向曳引机抱闸装置供电，控制电梯移动到相应的楼层区域。同时电控板10通过照明电源输出接口13向照明装置供电，控制照明装置点亮，照亮井道。

测试组件30设于电控板10，电梯需要进行测试或者检修时，工作人员可以通过测试组件30进行相关测试。电控板10还设有烧录接口，上位机可以通过烧录接口向电控板10烧录测试软件。

本实用新型将通过电动松闸装置在电梯停电或者电梯系统故障时向曳引机抱闸装置供电，控制电梯移动到相应的楼层区域；通过测试组件实现电梯测试；通过照明电源输出接口在电梯停电或者电梯系统故障时向照明装置供电，照亮井道。本实用新型通过将电动松闸装置、照明电源输出接口和测试组件将电梯救援、测试和照明功能集成于电梯救援装置中，工作人员在使用本实用新型的电梯救援装置，即可实现上述全部功能，不需要控制不同的设备，相较于采用分散的装备，本实用新型电梯救援装置有利于提高电梯救援装置的集成度，使得电梯救援装置使用更便捷，工作效率更高。

参照图2，在一实施例中，所述电源接口11具有安全触点和门锁触点，所述电动松闸接口12具有安全触点和门锁触点；

所述电源接口11的安全触点和所述电动松闸接口12的安全触点连接形成安全回路15；

所述电源接口11的门锁触点和所述电动松闸接口12的门锁触点连接形成门锁回路16；

所述电动松闸装置20用于被用户触发时，控制所述电动松闸接口12与所述曳引机抱闸装置电连接，并断开所述安全回路15，以给所述曳引机抱闸装置供电。

所谓安全回路15，就是在电梯各安全部件都装有一个安全开关，把所有的安全开关串联，控制一只安全继电器。只有所有安全开关都在接通的情况下，安全继电器吸合，电梯才能得电运行。

依次把轿门锁和各层的厅门锁串联起来形成门锁回路16，门锁回路16正常连接时，电梯才可以正常运行。只要其中有一个门锁断开，整个门锁回路16也就断开了。

电动松闸装置20具有松闸插件。电梯停电或者电梯系统故障时，用户将电动松闸装置20通过松闸插件插接于电控板10的电动松闸接口12，安全回路15被断开，曳引机抱闸装置正常供电电源断开。抱闸电源通过电动松闸装置20输出至曳引机抱闸装置，向曳引机抱闸装置供电，控制电梯运行。

本实施例通过电动松闸装置20的松闸插件与电控板10的电动松闸接口12插接，实现在救援时断开安全回路15，操作简便。

在一实施例中，所述电控板包括限速电路；

所述限速电路用于在检测电梯的运行速度，并根据检测的所述运行时的运行速度，控制所述限速开关接通/断开所述门锁回路。

目前电动松闸救援时电梯运行速度是靠救援人员来掌控，误差大，存在超速风险。

本实施例中，电梯救援装置进行救援时，限速电路基于电梯系统的控制，电梯系统能够检测电梯的运行速度，并根据检测的速度控制限速电路断开所述电动松闸接口与所述曳引机抱闸装置的电连接。例如，在检测的速度大于第一预设速度，则向限速电路输出限速控制信号，以控制限速电路断开所述电动松闸接口与所述曳引机抱闸装置的电连接，电动松闸装置20停止向曳引机抱闸装置输出抱闸电源，电梯安全停止。可以理解的是，电梯系统中的速度检测可以通过速度传感器来实现，速度比较可以通过比较器等来实现，本实施例通过限速电路在接收到限速控制信号，也即电梯运行速度超过第一预设速度时断开，使电动松闸装置20停止向曳引机抱闸装置输出抱闸电源，电梯安全停止。提高了电梯救援的安全性。

在一实施例中，所述限速电路包括限速开关Y1；

所述限速开关Y1在接收到限速控制信号时断开，以停止向所述曳引机供电。

目前电动松闸救援时电梯运行速度是靠救援人员来掌控，误差大，存在超速风险。

本实施例中，电梯救援装置进行救援时，限速开关Y1基于电梯系统的控制，电梯系统能够检测电梯的运行速度，并根据检测的速度控制限速开关Y1关断。例如，在检测的速度大于第一预设速度，则向限速开关Y1输出限速控制信号，以控制限速开关Y1断开，电动松闸装置20停止向曳引机抱闸装置输出抱闸电源，电梯安全停止。可以理解的是，电梯系统中的速度检测可以通过速度传感器来实现，速度比较可以通过比较器等来实现，本实施例通过限速开关Y1在接收到限速控制信号，也即电梯运行速度超过第一预设速度时断开，使电动松闸装置20停止向曳引机抱闸装置输出抱闸电源，电梯安全停止。提高了电梯救援的安全性。

参照图3，在一实施例中，所述电梯救援装置还包括照明开关S1；

所述照明开关S1设于所述电控板10，所述照明开关S1与所述照明电源输出接口13电连接。

照明开关S1可以选用继电器。本实施例将照明开关S1设于电控板10，通过控制照明开关S1来控制照明装置工作。相比于传统的电器开关连接，将照明开关S1直接集成于电梯救援装置可以减小体积，使用更方便。

在一实施例中，所述测试组件包括限速器测试电路和限速器复位电路；

所述限速器测试电路的输入端用于接入供电电源，所述限速器测试电路的输出端用于与限速器开关连接；所述限速器测试电路包括测试开关Y2，所述测试开关Y2用于在接收到第一测试信号时控制限速器开关断开；

所述限速器复位电路的输入端用于接入供电电源，所述限速器复位电路的输出端用于与限速器开关连接；所述复位开关Y3用于在接收到复位信号时控制限速器开关复位。

限速器测试电路还包括测试线圈R1，所述测试开关Y2用于在接收到第一测试信号时控制测试开关Y2闭合，测试线圈R1通电对限速器开关产生吸力，将限速器开关断开。限速器复位电路还包括复位线圈R2，所述复位开关Y3用于在接收到复位信号时控制复位开关Y3闭合，复位线圈R2通电对限速器开关产生吸力，限速器开关重新闭合。

电梯正常运行时，运行速度过大，电梯系统控制限速器开关断开，进而断开安全回路，使电梯安全停止。限速器测试电路用于测试限速器开关是否正常运行，与电梯救援装置连接的测试设备可以显示限速器开关的导通状态。若测试开关Y2在接收到第一测试信号时控制限速器开关断开，说明限速器开关可以正常运行。测试完毕后，再通过限速器复位电路将限速器开关复位。

本实施例将限速器测试功能集成于电梯救援装置，用户通过电梯救援装置即可完成测试，不需要对分散在不同地方的测试设备分别进行测试操作。使用更便捷，提高了测试效率。

在一实施例中，所述测试组件还包括轿厢意外移动保护功能测试插件31及门锁旁路插件32；

所述轿厢意外移动保护功能测试插件31用于在接收到第二测试信号时对轿厢意外移动保护功能进行测试；

所述门锁旁路插件32用于插接与所述电控板上，所述门锁旁路插件32用于在被触发时短接相应的门锁。

UCMP(Unintended car movement protection system，电梯轿厢意外移动保护系统)是轿厢的意外移动保护装置。电梯在安装的时候，会设计该保护装置，从而及时检测电梯是否能够正常的运转，确保日常运行安全。但要由专业人员进行定期的维护，保证意外移动保护设备装置的正常工作。

电梯日常维修检查时，需要断开相应的门锁进行检查。门锁旁路插件32与电控板按照预设序列插接可以短接相应的门锁，方便工作人员维修检查。

本实施例通过电梯轿厢意外移动测试插件32实现UCMP测试，用户通过电梯救援装置即可完成测试，不需要对分散在不同地方的测试设备分别进行测试操作。使用更便捷，提高了测试效率。通过门锁旁路插件32短接相应的门锁，方便工作人员维修检查。

在一实施例中，所述电梯救援装置还包括显示装置40；

所述显示装置40与所述电控板10电连接，所述显示装置40用于在所述电控板10的控制下显示电梯运行速度、电梯运行方向和电梯当前所在门区。

显示装置40可以选用数码管、LED或LCD显示屏。

本实施例通过显示装置40可以显示电梯运行速度和电梯当前所在门区信息，工作人员不在机房也可以通过显示装置40获取电梯运行信息。

在一实施例中，所述电梯救援装置还包括按键组件50；

所述按键组件50与所述电控板10和测试组件30分别电连接，所述按键组件50用于在触发时输出第一测试信号、第二测试信号和复位信号中的一种。

按键组件50包括测试按键、设置按键、复位按键等。本实施例通过按键组件50可以实现电梯测试、电梯复位、门锁旁路、功能码设置和软件烧录等功能。

在一实施例中，电梯救援装置还包括第一指示灯、第二指示灯和第三指示灯。

第一指示灯与限速开关Y1串联，用于在限速开关Y1接通电源接口11与所述电动松闸接口12之间的电连接时点亮，在限速开关Y1接通电源接口11与所述电动松闸接口12之间的电连接时熄灭。

第二指示灯与测试开关Y2串联，用于在测试开关Y2接通时点亮，在测试开关Y2断开时熄灭。

第三指示灯与复位开关Y3串联，用于在复位开关Y3接通时点亮，在复位开关Y3断开时熄灭。

本实施例通过第一指示灯、第二指示灯和第三指示灯分别指示限速开关Y1、测试开关Y2和复位开关Y3的导通状态，使用户可以直观地获知内部开关是否导通。

在一实施例中，所述电梯救援装置还包括外壳；

所述电控板10和所述测试组件30设于所述外壳内，所述显示装置40设于所述外壳上。

本实施例通过外壳对电控板10和测试组件30进行保护，避免尘埃颗粒或外力碰撞损坏电控板10和测试组件30。

以上仅为本实用新型的可选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的发明构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种电梯救援装置，其特征在于，所述电梯救援装置包括：

电控板，所述电控板上设置有电源接口、电动松闸接口、照明电源输出接口及测试接口，所述电源接口用于接入抱闸电源，所述照明电源输出接口用于接入照明装置；

电动松闸装置，所述电动松闸装置具有松闸插件及电源输出接口，所述松闸插件用于插接于所述电动松闸接口，所述电源输出接口用于接入曳引机抱闸装置；所述电动松闸装置用于被用户触发时，控制所述电动松闸接口与所述曳引机抱闸装置电连接，以给所述曳引机抱闸装置供电；

测试组件，设置于电控板上，并插接于所述测试接口。

2.如权利要求1所述的电梯救援装置，其特征在于，所述电源接口具有安全触点和门锁触点，所述电动松闸接口具有安全触点和门锁触点；

所述电源接口的安全触点和所述电动松闸接口的安全触点连接形成安全回路；

所述电源接口的门锁触点和所述电动松闸接口的门锁触点连接形成门锁回路；

所述电动松闸装置用于被用户触发时，控制所述电动松闸接口与所述曳引机抱闸装置电连接，并断开所述安全回路，以给所述曳引机抱闸装置供电。

3.如权利要求2所述的电梯救援装置，其特征在于，所述电控板包括限速电路；

所述限速电路用于在接收到限速控制信号时断开所述电动松闸接口与所述曳引机抱闸装置的电连接，以停止向所述曳引机供电。

4.如权利要求3所述的电梯救援装置，其特征在于，所述限速电路包括限速开关；

所述限速开关在接收到限速控制信号时断开，以停止向所述曳引机供电。

5.如权利要求1所述的电梯救援装置，其特征在于，所述电梯救援装置还包括照明开关；

所述照明开关设于所述电控板，所述照明开关与所述照明电源输出接口电连接。

6.如权利要求1所述的电梯救援装置，其特征在于，所述测试组件包括限速器测试电路和限速器复位电路；

所述限速器测试电路的输入端用于接入供电电源，所述限速器测试电路的输出端用于与限速器开关连接；所述限速器测试电路包括测试开关，所述测试开关用于在接收到第一测试信号时控制限速器开关断开；

所述限速器复位电路的输入端用于接入供电电源，所述限速器复位电路的输出端用于与限速器开关连接；所述限速器复位电路包括复位开关，所述复位开关用于在接收到复位信号时控制限速器开关复位。

7.如权利要求6所述的电梯救援装置，其特征在于，所述测试组件还包括轿厢意外移动保护功能测试插件及门锁旁路插件；

所述轿厢意外移动保护功能测试插件用于在接收到第二测试信号时对轿厢意外移动保护功能进行测试；

所述门锁旁路插件用于插接与所述电控板上，所述门锁旁路插件用于在被触发时短接相应的门锁。

8.如权利要求1所述的电梯救援装置，其特征在于，所述电梯救援装置还包括显示装置；

所述显示装置与所述电控板电连接，所述显示装置用于在所述电控板的控制下显示电梯运行速度、电梯运行方向和电梯当前所在门区。

9.如权利要求6所述的电梯救援装置，其特征在于，所述电梯救援装置还包括按键组件；

所述按键组件与所述电控板和测试组件分别电连接，所述按键组件用于在触发时输出第一测试信号、第二测试信号和复位信号中的一种。

10.如权利要求8所述的电梯救援装置，其特征在于，所述电梯救援装置还包括外壳；

所述电控板和所述测试组件设于所述外壳内，所述显示装置设于所述外壳上。

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