CN217255839U - 一种对重架装配工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种对重架装配工装，包括固定架，固定架的上端面的顶部的左端设置有左定位板，左定位板的底部与固定架之间设置有垫高片，左定位板的前端设置有若干个第一定位孔，左定位板的后端设置有若干个第二定位孔，其中一个第一定位孔内设置有第一定位销，其中一个第二定位孔内设置有第二定位销，固定架的上端面的右端设置有右定位板，右定位板的底部与固定架的右端之间设置有滑动件，右定位板的前端设置有若干个第三定位孔，其中一个第三定位孔内设置有第三定位销，右定位板的后端设置有若干个第四定位孔，其中一个第四定位孔内设置有第四定位销；保证对重块的对角线的精度，减少整体的装配时间，减少人工成本。

Description

一种对重架装配工装

技术领域

本实用新型涉及工装夹具技术领域，具体涉及一种对重架装配工装。

背景技术

对重是电梯曳引系统的一个组成部分，其作用在于减少曳引电动机的功率和曳引轮、蜗轮上的力矩，电梯对重框架是电梯整梯中重要的组成部件，对其装配有较高的精度要求。

目前，现有的对重架装配工装通常对对重架进行安装时，无法使对重架的四角进行限位固定，导致对重架完成完成后的对角线误差很大，使安装完成的对重架无法达到精度要求，需对其进行重新安装，增加整体的安装时间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种对重架装配工装以解决上述的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：一种对重架装配工装，包括固定架，固定架的上端面的顶部的左端设置有左定位板，左定位板沿固定架的宽度方向设置，且左定位板的两端分别延伸至固定架外，左定位板的底部与固定架之间设置有垫高片，左定位板的前端设置有若干个第一定位孔，左定位板的后端设置有若干个第二定位孔，若干个第一定位孔沿左定位板的宽度方向从前至后设置，其中一个第一定位孔内设置有第一定位销，若干个第二定位孔沿左定位板的宽度方向从后至前设置，其中一个第二定位孔内设置有第二定位销，固定架的上端面的右端设置有右定位板，右定位板沿固定架的宽度方向设置，且右定位板的两端分别延伸至固定架外，右定位板的底部与固定架的右端之间设置有滑动件，右定位板的前端设置有若干个第三定位孔，若干个第三定位孔沿右定位板的宽度放线从前至后设置，其中一个第三定位孔内设置有第三定位销，右定位板的后端设置有若干个第四定位孔，若干个第四定位孔沿右定位板的宽度方向从后至前设置，其中一个第四定位孔内设置有第四定位销。

优选的，滑动件包括两直线导轨、滑块，两直线导轨分别设置于固定架的前后两段，滑块的底部的前后两端与直线导轨滑动连接，右定位板设置于滑块的顶部。

优选的，固定架的底部的四角处均设置有立柱，每个立柱的底部均设置有垫脚座。

优选的，第一定位孔与第三定位孔处于同一水平轴线。

优选的，第二定位孔与第四定位孔处于同一水平轴线。

优选的，第一定位孔、第二定位孔、第三定位孔、第四定位孔的数量至少为3个。

优选的，第一定位销与第三定位销处于同一水平轴线，第二定位销与第四定位销处于同一水平轴线。

本实用新型具备的有益技术效果是：通过左定位板、右定位板、第一定位孔、第二定位孔、第三定位孔、第四定位孔、第一定位销、第二定位销、第三定位销、第四定位销对对重块在安装时的四角处进行限位，使对重块的四角处在安装时不易发生偏移，保证对重块的对角线的精度，防止在安装完成后由于精度问题造成的重装，减少整体的装配时间，减少人工成本；同时通过滑动件与多个第一定位孔、第二定位孔、第三定位孔、第四定位孔的设置，从而适应不同尺寸的对重块的安装，提高整体的通用性。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的整体的结构正视图；

图3为本实用新型的对重块结构示意图。

附图标记：1、固定架；11、左定位板；111、第一定位孔；112、第二定位孔；113、第一定位销；114、第二定位销；12、右定位板；121、第三定位孔；122、第四定位孔；123、第三定位销；124、第四定位销；13、垫高片；14、立柱；15、垫脚座；2、滑动件；21、直线导轨；22、滑块；3、对重块；31、第一安装块；32、第二安装块；33、第三安装块；34、第四安装块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例，对本实用新型进一步详细说明。其中相同的零部件用相同的附图标记表示。需要说明的是，下面描述中使用的词语“前”、“后”、“左”、“右”、“上”和“下”指的是附图中的方向，词语“底面”和“顶面”、“内”和“外”分别指的是朝向或远离特定部件几何中心的方向。

参照图1-3所示，一种对重架装配工装，包括固定架1，固定架1的上端面的顶部的左端设置有左定位板11，左定位板11沿固定架1的宽度方向设置，且左定位板11的两端分别延伸至固定架1外，左定位板11的底部与固定架1之间设置有垫高片13，左定位板11的前端设置有若干个第一定位孔111，左定位板11的后端设置有若干个第二定位孔112，若干个第一定位孔111沿左定位板11的宽度方向从前至后设置，其中一个第一定位孔111内设置有第一定位销113，若干个第二定位孔112沿左定位板11的宽度方向从后至前设置，其中一个第二定位孔112内设置有第二定位销114，固定架1的上端面的右端设置有右定位板12，右定位板12沿固定架1的宽度方向设置，且右定位板12的两端分别延伸至固定架1外，右定位板12的底部与固定架1的右端之间设置有滑动件2，右定位板12的前端设置有若干个第三定位孔121，若干个第三定位孔121沿右定位板12的宽度放线从前至后设置，其中一个第三定位孔121内设置有第三定位销123，右定位板12的后端设置有若干个第四定位孔122，若干个第四定位孔122沿右定位板12的宽度方向从后至前设置，其中一个第四定位孔122内设置有第四定位销124。

滑动件2包括两直线导轨21、滑块22，两直线导轨21分别设置于固定架1的前后两段，滑块22的底部的前后两端与直线导轨21滑动连接，右定位板13设置于滑块22的顶部。

固定架1的底部的四角处均设置有立柱14，每个立柱14的底部均设置有垫脚座15。

第一定位孔111与第三定位孔121处于同一水平轴线。

第二定位孔112与第四定位孔122处于同一水平轴线。

第一定位孔111、第二定位孔112、第三定位孔121、第四定位孔122的数量至少为3个。

第一定位销113与第三定位销123处于同一水平轴线，第二定位销114与第四定位销124处于同一水平轴线。

本实施例中：对重块3包括第一安装块31、第二安装块32、第三安装块33、第四安装块34，当需要对对重块3进行时，先将对重块3的第一安装块31放置于左定位板11上，并将第一安装块31上设置的通孔与第一定位孔111、第二定位孔112进行对齐，在对齐的同时保证第一安装块31的中心始终与左定位板11的中心处于进行对齐，从而保证需要进行安装的第一定位孔111、第二定位孔112以左安装板的中心进行对称，再将第二安装块32放置于右安装板上，并将第二安装块32上的通孔与第三定位孔121、第四定位孔122进行对齐，在对齐的同时保证第二安装块32的中心始终与右定位板12的的中心进行对齐，从而保证需要进行安装的第三定位孔121与第四定位孔122以右安装板的中心进行对称，再将对重块3的第三安装块33的左端上的通孔与第一安装块31的前端的通孔、第一定位孔111进行对齐，并将第一定位销113插入第三安装块33的左端上的通孔、第一安装块31的前端的通孔以及第一定位孔111内进行限位，再通过将滑块22在直线导轨21上进行移动，直至第三安装块33的右端的通孔与第三安装孔的后端的通孔、第三定位孔121进行对齐，并将第三定位销123插入第三安装块33的右端的通孔、第三安装孔的后端的通孔以及第三定位孔121内进行限位，再将第四安装块34的左端的通孔与第二安装块32的前端的通孔、第二定位孔112进行对齐，并将第二定位销114插入第四安装块34的左端的通孔、第二安装块32的前端的通孔以及、第二定位孔112内进行限位，同时将第四安装块34的右端的通孔与第二安装块32的后端的通孔、第四定位孔122进行对齐，并将第四定位销124插入第四安装块34的右端的通孔、第二安装块32的后端的通孔以及第四定位孔122内进行限位，完成对对重块3的初步安装，并将第一安装块31、第二安装块32、第三安装块33、第四安装块34的每个对齐的螺纹孔内安装螺栓进行固定，完成对对重块3的安装，通过左定位板11、右定位板12、第一定位孔111、第二定位孔112、第三定位孔121、第四定位孔122、第一定位销113、第二定位销114、第三定位销123、第四定位销124对对重块3在安装时的四角处进行限位，使对重块3的四角处在安装时不易发生偏移，保证对重块3的对角线的精度，防止在安装完成后由于精度问题造成的重新安装，减少整体的装配时间，减少人工成本；同时通过滑动件2与多个第一定位孔111、第二定位孔112、第三定位孔121、第四定位孔122的设置，从而适应不同尺寸的对重块3的安装，提高整体的通用性。

以上仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种对重架装配工装，其特征在于：包括固定架(1)，所述固定架(1)的上端面的顶部的左端设置有左定位板(11)，所述左定位板(11)沿固定架(1)的宽度方向设置，且左定位板(11)的两端分别延伸至固定架(1)外，所述左定位板(11)的底部与固定架(1)之间设置有垫高片(13)，所述左定位板(11)的前端设置有若干个第一定位孔(111)，所述左定位板(11)的后端设置有若干个第二定位孔(112)，所述若干个第一定位孔(111)沿左定位板(11)的宽度方向从前至后设置，所述其中一个第一定位孔(111)内设置有第一定位销(113)，所述若干个第二定位孔(112)沿左定位板(11)的宽度方向从后至前设置，所述其中一个第二定位孔(112)内设置有第二定位销(114)，所述固定架(1)的上端面的右端设置有右定位板(12)，所述右定位板(12)沿固定架(1)的宽度方向设置，且右定位板(12)的两端分别延伸至固定架(1)外，所述右定位板(12)的底部与固定架(1)的右端之间设置有滑动件(2)，所述右定位板(12)的前端设置有若干个第三定位孔(121)，所述若干个第三定位孔(121)沿右定位板(12)的宽度放线从前至后设置，所述其中一个第三定位孔(121)内设置有第三定位销(123)，所述右定位板(12)的后端设置有若干个第四定位孔(122)，所述其中一个第四定位孔(122)内设置有第四定位销(124)。

2.根据权利要求1所述的一种对重架装配工装，其特征在于：所述滑动件(2)包括两直线导轨(21)、滑块(22)，两所述直线导轨(21)分别设置于固定架(1)的前后两段，所述滑块(22)的底部的前后两端与直线导轨(21)滑动连接，所述右定位板(12)设置于滑块(22)的顶部。

3.根据权利要求1所述的一种对重架装配工装，其特征在于：所述固定架(1)的底部的四角处均设置有立柱(14)，每个所述立柱(14)的底部均设置有垫脚座(15)。

4.根据权利要求1所述的一种对重架装配工装，其特征在于：所述第一定位孔(111)与第三定位孔(121)处于同一水平轴线。

5.根据权利要求1所述的一种对重架装配工装，其特征在于：所述第二定位孔(112)与第四定位孔(122)处于同一水平轴线。

6.根据权利要求1所述的一种对重架装配工装，其特征在于：所述第一定位孔(111)、第二定位孔(112)、第三定位孔(121)、第四定位孔(122)的数量至少为3个。

7.根据权利要求1所述的一种对重架装配工装，其特征在于：所述第一定位销(113)与第三定位销(123)处于同一水平轴线，所述第二定位销(114)与第四定位销(124)处于同一水平轴线。

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