CN217255711U - 一种用于电动车充电器组装的压紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于电动车充电器组装的压紧装置，齿轮的外部设置有外罩，两个活动杆的两端均固定连接有压紧板，两个支撑柱的外侧均固定连接有伸缩柱，两个伸缩柱的外部固定连接有弹簧一，两个弹簧一的另一端固定连接有顶块，且两个顶块均贯穿于压紧板，涉及充电器组装技术领域，该用于电动车充电器组装的压紧装置，通过设置的两个活动杆和压紧板来同时对两个充电器进行组装，操作简单快捷节省时间，利用伸缩柱和弹簧一来对压紧后的充电器进一步的进行压紧，避免出现在对充电器进行组装的过程中出现松动的情况，导致对安装造成麻烦，利用摩擦垫可以增大充电器与压紧板的摩擦力，提高压紧过程中的稳定性。

Description

一种用于电动车充电器组装的压紧装置

技术领域

本实用新型涉及充电器组装技术领域，具体为一种用于电动车充电器组装的压紧装置。

背景技术

电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车，通常说的电动车是以电池作为能量来源，通过控制器、电机等部件，将电能转化为机械能运动，以控制电流大小改变速度的车辆，充电器为电动车不可缺少的一部分。

现有的对于充电器进行组装压紧的时候通常是单一的对其进行压紧组装，效果较差，同时对其充电器的压紧不能很好的将其进行压紧处理，其次在对充电器进行组装压紧的过程中存在不方便固定的情况，对于充电器的安装较慢，浪费时间。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种用于电动车充电器组装的压紧装置，解决了单一压紧安装较为麻烦，压紧的效果不好，不方便对其进行固定的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种用于电动车充电器组装的压紧装置，包括底座，所述底座的顶部两侧均固定连接有支撑柱，两个所述支撑柱中间均滑动连接有活动杆，且活动杆位于支撑柱上下设置有两个，两个所述活动杆互相靠近的一侧均通过横板固定连接有多个锯齿，两个所述锯齿之间转动连接有齿轮，所述齿轮的前侧固定连接有摇把，所述齿轮的外部设置有外罩，两个所述活动杆的两端均固定连接有压紧板，两个支撑柱的外侧均固定连接有伸缩柱，两个所述伸缩柱的外部固定连接有弹簧一，两个所述弹簧一的另一端固定连接有顶块，且两个顶块均贯穿于压紧板。

优选的，两个所述压紧板互相远离的一侧均开设有与充电器相匹配的凹槽，且凹槽的底部均固定连接有摩擦垫。

优选的，所述底座顶部的两侧均通过限位块固定连接有放置槽，且两个放置槽互相靠近的一侧均开设有凹槽，且两个凹槽的底部均固定连接有摩擦垫。

优选的，所述两个所述放置槽的顶部均滑动连接有拉杆，两个所述拉杆的底部贯穿放置槽的内壁固定连接有卡块。

优选的，两个所述拉杆贯穿于放置槽的内壁，且拉杆上固定连接有弹簧二。

优选的，两个所述压紧板和锯齿尺寸大小相同，且两个伸缩柱和弹簧一的大小均相同。

有益效果

本实用新型提供了一种用于电动车充电器组装的压紧装置。与现有技术相比具备以下有益效果：

1、一种用于电动车充电器组装的压紧装置，通过设置的两个活动杆和压紧板来同时对两个充电器进行组装，操作简单快捷节省时间，利用伸缩柱和弹簧一来对压紧后的充电器进一步的进行压紧，避免出现在对充电器进行组装的过程中出现松动的情况，导致对安装造成麻烦，利用摩擦垫可以增大充电器与压紧板的摩擦力，提高压紧过程中的稳定性。

2、一种用于电动车充电器组装的压紧装置，通过设置的拉杆、卡块和弹簧二来对外壳进行辅助夹紧处理，省去了人为的手扶操作，夹紧的同时可以对两个充电器外壳进行辅助定位，避免在安装的过程中出现错位，导致安装出现麻烦，利用限位块对压紧时进行限位支撑，提高压紧过程中的稳定性。

附图说明

图1为本实用新型主视图；

图2为本实用新型剖视图；

图3为本实用新型A处放大图。

图中：1、底座；2、支撑柱；3、活动杆；4、锯齿；5、齿轮；6、摇把；7、外罩；8、压紧板；9、伸缩柱；10、弹簧一；11、顶块；12、摩擦垫；13、限位块；14、放置槽；15、拉杆；16、卡块；17、弹簧二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种用于电动车充电器组装的压紧装置，包括底座1，底座1顶部的两侧均通过限位块13固定连接有放置槽14，两个放置槽14的顶部均滑动连接有拉杆15，两个拉杆15贯穿于放置槽14的内壁，且拉杆15上固定连接有弹簧二17，两个拉杆15的底部贯穿放置槽14的内壁固定连接有卡块16，且两个放置槽14互相靠近的一侧均开设有凹槽，且两个凹槽的底部均固定连接有摩擦垫12，通过设置的拉杆15、卡块16和弹簧二17来对外壳进行辅助夹紧处理，省去了人为的手扶操作，夹紧的同时可以对两个充电器外壳进行辅助定位，避免在安装的过程中出现错位，导致安装出现麻烦，利用限位块13对压紧时进行限位支撑，提高压紧过程中的稳定性，底座1的顶部两侧均固定连接有支撑柱2，两个支撑柱2中间均滑动连接有活动杆3，且活动杆3位于支撑柱2上下设置有两个，两个活动杆3互相靠近的一侧均通过横板固定连接有多个锯齿4，两个锯齿4之间转动连接有齿轮5，齿轮5的前侧固定连接有摇把6，齿轮5的外部设置有外罩7，两个活动杆3的两端均固定连接有压紧板8，两个压紧板8和锯齿4尺寸大小相同，且两个伸缩柱9和弹簧一10的大小均相同，两个压紧板8互相远离的一侧均开设有与充电器相匹配的凹槽，且凹槽的底部均固定连接有摩擦垫12，两个支撑柱2的外侧均固定连接有伸缩柱9，两个伸缩柱9的外部固定连接有弹簧一10，两个弹簧一10的另一端固定连接有顶块11，且两个顶块11均贯穿于压紧板8，通过设置的两个活动杆3和压紧板8来同时对两个充电器进行组装，操作简单快捷节省时间，利用伸缩柱9和弹簧一10来对压紧后的充电器进一步的进行压紧，避免出现在对充电器进行组装的过程中出现松动的情况，导致对安装造成麻烦，利用摩擦垫12可以增大充电器与压紧板8的摩擦力，提高压紧过程中的稳定性。

使用时，先将两侧的拉杆15向上拉起，接着将充电器的外壳放入放置槽14开设的凹槽内接着放开拉杆15利用卡块16对充电器的外壳进行卡接，接着将另一个的外壳放入压紧板8中开设的凹槽内，然后摇动摇把6对带动齿轮5的转动，从而带动上下的两个活动杆3平行互相远离利用压紧板8内的另一半外壳对放置槽14内的外壳进行卡接压紧，当两个外壳接触压紧后，原本压缩的伸缩柱9和弹簧一10会在弹力复位的作用下继续对压紧后的外壳进行施压，给安装的充电器外壳提一个压力，完成安装后反向摇动摇把6，接着同时向上拉起两个拉杆15，将组装好的充电器取出。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于电动车充电器组装的压紧装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的顶部两侧均固定连接有支撑柱(2)，两个所述支撑柱(2)中间均滑动连接有活动杆(3)，且活动杆(3)位于支撑柱(2)上下设置有两个，两个所述活动杆(3)互相靠近的一侧均通过横板固定连接有多个锯齿(4)，两个所述锯齿(4)之间转动连接有齿轮(5)，所述齿轮(5)的前侧固定连接有摇把(6)，所述齿轮(5)的外部设置有外罩(7)，两个所述活动杆(3)的两端均固定连接有压紧板(8)，两个支撑柱(2)的外侧均固定连接有伸缩柱(9)，两个所述伸缩柱(9)的外部固定连接有弹簧一(10)，两个所述弹簧一(10)的另一端固定连接有顶块(11)，且两个顶块(11)均贯穿于压紧板(8)。

2.根据权利要求1所述的一种用于电动车充电器组装的压紧装置，其特征在于：两个所述压紧板(8)互相远离的一侧均开设有与充电器相匹配的凹槽，且凹槽的底部均固定连接有摩擦垫(12)。

3.根据权利要求1所述的一种用于电动车充电器组装的压紧装置，其特征在于：所述底座(1)顶部的两侧均通过限位块(13)固定连接有放置槽(14)，且两个放置槽(14)互相靠近的一侧均开设有凹槽，且两个凹槽的底部均固定连接有摩擦垫(12)。

4.根据权利要求3所述的一种用于电动车充电器组装的压紧装置，其特征在于：两个所述放置槽(14)的顶部均滑动连接有拉杆(15)，两个所述拉杆(15)的底部贯穿放置槽(14)的内壁固定连接有卡块(16)。

5.根据权利要求4所述的一种用于电动车充电器组装的压紧装置，其特征在于：两个所述拉杆(15)贯穿于放置槽(14)的内壁，且拉杆(15)上固定连接有弹簧二(17)。

6.根据权利要求1所述的一种用于电动车充电器组装的压紧装置，其特征在于：两个所述压紧板(8)和锯齿(4)尺寸大小相同，且两个伸缩柱(9)和弹簧一(10)的大小均相同。

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