CN217254562U - 一种汽车空调生产工装设备用铝镁合金夹具方管 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车空调生产工装设备用铝镁合金夹具方管,包括方管主体;所述方管主体一端的外侧安装有延长机构,所述延长机构远离方管主体的一端设有固定机构;本实用新型通过过在方管主体和延长机构的外侧安装有夹持机构,人员通过将方管主体和延长管分别穿过连接板内部的通口,在移动两组连接板之间的位置,然后将待加工的零件放置在两组连接板之间,通过两组连接板可以对零件进行夹持固定,通过在方管主体一端的外侧安装有延长机构,人员通过移动方管主体,使方管主体在延长管的内部进行移动,然后方管主体顶部的连接杆会在滑槽的内部进行移动,通过移动方管主体在延长管内部的位置,可以对装置的使用长度进行调节。
Description
技术领域
本实用新型涉及方管技术领域,具体为一种汽车空调生产工装设备用铝镁合金夹具方管。
背景技术
铝镁合金方管焊接性优良,耐蚀性及冷加工性好,是一种使用范围广,很有前途的合金,汽车空调生产工装设备的夹具通常使用方管将待加工的物体进行固定夹持。
经检索,专利号为CN201835517U,名称为方管的实用新型,包括方管,通过研究分析发现,虽然具有节省成本,最大限度利用的优点,但是,在一定程度上还存在以下缺点,如:
1、现有的汽车空调生产工装设备用铝镁合金夹具方管在使用时通常将待加工的零件放置在方管的一侧,然后通过两组方管对零件进行夹持,而零件在进行加工的过程中,容易出现错位的情况,从而会降低零件的加工效果;
2、现有的汽车空调生产工装设备用铝镁合金夹具方管一般是有固定的长度,当待加工的零件较长时,因方管的长度有限,从而无法更好的对零件进行夹持,进而会影响人们的使用。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车空调生产工装设备用铝镁合金夹具方管,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车空调生产工装设备用铝镁合金夹具方管,包括方管主体;所述方管主体一端的外侧安装有延长机构,所述延长机构远离方管主体的一端设有固定机构,所述方管主体和延长机构的外侧安装有夹持机构;
所述夹持机构包括连接板、防护垫和通口,所述方管主体和延长机构的外侧安装有连接板,连接板的内部设有通口,所述连接板的一侧设有防护垫;
所述延长机构包括延长管、滑槽和连接杆,所述方管主体一端的外侧安装有延长管,所述延长管一侧的内部设有滑槽,所述方管主体靠近滑槽的一侧设有连接杆。
优选的,所述固定机构包括连接座和定位孔,延长机构远离方管主体的一端设有连接座,连接座的内部等距设有定位孔。
优选的,所述连接座的宽度大于延长管的宽度,定位孔的内部安装有固定螺栓。
优选的,所述方管主体的内部设有加强筋,加强筋呈十字交叉状。
优选的,所述方管主体的外表面设有凸台,凸台等距分布在方管主体外侧的一周。
优选的,所述延长管靠近方管主体一侧的内部等距设有凹槽,凹槽的的内部滑动连接有凸台。
优选的,所述连接杆顶部的外侧设有螺纹槽,连接杆的外侧安装有固定螺母。
优选的,所述连接板顶部的一侧设有固定板,固定板的内部设有安装孔。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过在方管主体和延长机构的外侧安装有夹持机构,人员通过将方管主体和延长管分别穿过连接板内部的通口,在移动两组连接板之间的位置,然后将待加工的零件放置在两组连接板之间,通过两组连接板可以对零件进行夹持固定,避免件在进行加工的过程中出现错位的情况,进而可以提高零件的加工效果。
2、本实用新型通过在方管主体一端的外侧安装有延长机构,人员通过移动方管主体,使方管主体在延长管的内部进行移动,然后方管主体顶部的连接杆会在滑槽的内部进行移动,通过移动方管主体在延长管内部的位置,可以对装置的使用长度进行调节,从而更好的对零件进行夹持,进而不会影响人们的使用。
附图说明
图1为本实用新型的俯视结构示意图;
图2为本实用新型的侧面结构示意图;
图3为本实用新型的正面部分结构示意图;
图4为本实用新型的夹持机构正面结构示意图。
图中:1、方管主体;101、加强筋;102、凸台;2、延长机构;201、延长管;202、滑槽;203、连接杆;3、夹持机构;301、连接板;302、防护垫;303、通口;4、固定机构;401、连接座;402、定位孔;5、固定螺母;501、固定螺栓;6、固定板;601、安装孔;7、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参阅图1-4,本实用新型提供的一种实施例:一种汽车空调生产工装设备用铝镁合金夹具方管,包括方管主体1;方管主体1一端的外侧安装有延长机构2,延长机构2远离方管主体1的一端设有固定机构4,方管主体1和延长机构2的外侧安装有夹持机构3;
夹持机构3包括连接板301、防护垫302和通口303,方管主体1和延长机构2的外侧安装有连接板301,连接板301的内部设有通口303,连接板301的一侧设有防护垫302;
延长机构2包括延长管201、滑槽202和连接杆203,方管主体1一端的外侧安装有延长管201,延长管201一侧的内部设有滑槽202,方管主体1靠近滑槽202的一侧设有连接杆203;
具体的,如图1、图2和图4所示,人员通过移动方管主体1,使方管主体1在延长管201的内部进行移动,然后方管主体1顶部的连接杆203会在滑槽202的内部进行移动,通过移动方管主体1在延长管201内部的位置,可以对装置的使用长度进行调节,从而更好的对零件进行夹持,进而不会影响人们的使用,然后人员在连接杆203的外侧安装固定螺母5,通过固定螺母5可以将方管主体1固定安装在延长管201的内部,进而可以将装置的使用长度进行固定,然后通过将方管主体1和延长管201分别穿过连接板301内部的通口303,在移动连接板301之间的位置,然后人员将待加工的零件放置在两组连接板301之间,通过两组连接板301可以对零件进行夹持固定,避免件在进行加工的过程中出现错位的情况,进而可以提高零件的加工效果。
进一步,固定机构4包括连接座401和定位孔402,延长机构2远离方管主体1的一端设有连接座401,连接座401的内部等距设有定位孔402,连接座401的宽度大于延长管201的宽度,定位孔402的内部安装有固定螺栓501;
具体的,如图1所示,人员通过将连接座401卡在待安装的位置,然后使用固定螺栓501穿过定位孔402的内部,通过固定螺栓501可以将连接座401固定安装在待使用的设备上。
进一步,方管主体1的内部设有加强筋101,加强筋101呈十字交叉状;
具体的,如图3所示,加强筋101呈十字交叉状分布在方管主体1的内部,通过加强筋101可以提高方管主体1整体的韧性,从而可以延长方管主体1的使用寿命。
进一步,方管主体1的外表面设有凸台102,凸台102等距分布在方管主体1外侧的一周,延长管201靠近方管主体1一侧的内部等距设有凹槽7,凹槽7的的内部滑动连接有凸台102;
具体的,如图3所示,当工作人员需要延长装置的使用长度时,通过拉动方管主体1,然后使方管主体1外侧的凸台102沿着延长管201内部的凹槽7处进行移动,从而方便人员调节装置的使用长度,进而更好的对物体进行固定夹持。
进一步,连接杆203顶部的外侧设有螺纹槽,连接杆203的外侧安装有固定螺母5;
具体的,如图2所示,当人员需要移动方管主体1的使用位置时,通过旋转固定螺母5,当固定螺母5通过螺纹结构从连接杆203的外侧移动时,人员可以移动方管主体1在延长管201内部的使用位置。
进一步,连接板301顶部的一侧设有固定板6,固定板6的内部设有安装孔601;
具体的,如图1所示,连接板301顶部的一侧焊接有有固定板6,人员通过移动连接板301,当连接板301移动到合适的使用位置时,使用螺栓穿过固定板6内部的安装孔601,然后可以将连接板301固定安装在方管主体1和延长管201的外侧。
工作原理:人员通过将连接座401卡在待安装的位置,然后使用固定螺栓501穿过定位孔402的内部,通过固定螺栓501可以将连接座401固定安装在待使用的设备上,然后在通过移动方管主体1,使方管主体1在延长管201的内部进行移动,同时方管主体1顶部的连接杆203在滑槽202的内部进行移动,通过调整方管主体1在延长管201内部的位置,可以对装置的使用长度进行调节,然后将方管主体1和延长管201分别穿过连接板301内部的通口303,在移动两组连接板301之间的位置,当人员调整好两组连接板301之间的位置时,在将待加工的零件放置在两组连接板301之间进行夹持固定。
本实用新型未详述之处,均为本领域技术人员的公知技术。
最后所要说明的是:以上具体实施方式仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制,尽管参照实施例对本实用新型进行了详细说明,本领域的普通技术人员应当理解,可以对本实用新型的技术方案进行修改和等同替换,而不脱离本实用新型技术方案的精神和范围,其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (8)
1.一种汽车空调生产工装设备用铝镁合金夹具方管,包括方管主体(1);其特征在于:所述方管主体(1)一端的外侧安装有延长机构(2),所述延长机构(2)远离方管主体(1)的一端设有固定机构(4),所述方管主体(1)和延长机构(2)的外侧安装有夹持机构(3);
所述夹持机构(3)包括连接板(301)、防护垫(302)和通口(303),所述方管主体(1)和延长机构(2)的外侧安装有连接板(301),连接板(301)的内部设有通口(303),所述连接板(301)的一侧设有防护垫(302);
所述延长机构(2)包括延长管(201)、滑槽(202)和连接杆(203),所述方管主体(1)一端的外侧安装有延长管(201),所述延长管(201)一侧的内部设有滑槽(202),所述方管主体(1)靠近滑槽(202)的一侧设有连接杆(203)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调生产工装设备用铝镁合金夹具方管,其特征在于:所述固定机构(4)包括连接座(401)和定位孔(402),延长机构(2)远离方管主体(1)的一端设有连接座(401),连接座(401)的内部等距设有定位孔(402)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车空调生产工装设备用铝镁合金夹具方管,其特征在于:所述连接座(401)的宽度大于延长管(201)的宽度,定位孔(402)的内部安装有固定螺栓(501)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车空调生产工装设备用铝镁合金夹具方管,其特征在于:所述方管主体(1)的内部设有加强筋(101),加强筋(101)呈十字交叉状。
5.根据权利要求1所述的一种汽车空调生产工装设备用铝镁合金夹具方管,其特征在于:所述方管主体(1)的外表面设有凸台(102),凸台(102)等距分布在方管主体(1)外侧的一周。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调生产工装设备用铝镁合金夹具方管,其特征在于:所述延长管(201)靠近方管主体(1)一侧的内部等距设有凹槽(7),凹槽(7)的内部滑动连接有凸台(102)。
7.根据权利要求1所述的一种汽车空调生产工装设备用铝镁合金夹具方管,其特征在于:所述连接杆(203)顶部的外侧设有螺纹槽,连接杆(203)的外侧安装有固定螺母(5)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车空调生产工装设备用铝镁合金夹具方管,其特征在于:所述连接板(301)顶部的一侧设有固定板(6),固定板(6)的内部设有安装孔(601)。
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