CN217237193U - 一种齿轮传动噪音检测装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种齿轮传动噪音检测装置,涉及齿轮制作设备技术领域,包括箱体,箱体内部通过支板转动设置转轴,右侧转轴左壁上通过安装板、电动伸缩杆设置固定装置,左侧转轴右壁上通过安装板设置固定装置,左右两个固定装置之间设置有测试齿轮,所述箱体内部通过升降装置电机,电机的动力输出轴上键连接设置有主动齿轮,所述箱体右侧通过合页设置有箱门。本实用新型在电动伸缩杆、左右两个固定装置以及升降装置的作用下使得装置可以适应与不同规格的齿轮的测试,提高了检测设备的实用性,在箱门以及密封垫的作用下,使得在对测试齿轮检测时可以避免了外界声音对检测结果的影响,提高了检测结果的准确性。

Description

一种齿轮传动噪音检测装置
技术领域
本实用新型涉及齿轮制作设备技术领域,具体是一种齿轮传动噪音检测装置。
背景技术
齿轮是指轮缘上有齿轮连续啮合传递运动和动力的机械元件。齿轮在传动中的应用很早就出现了。19世纪末,展成切齿法的原理及利用此原理切齿的专用机床与刀具的相继出现,齿轮在使用的过程中,齿轮对或齿轮组在传动时,由于相互的碰撞或摩擦容易激起齿轮体振动而辐射出噪声,齿轮传动的噪音主要来自于齿轮设计方面,因此在齿轮生产完成后需要对齿轮进行噪音检测,通过对检测数据进行分析处理,进一步完成齿轮设计生产工艺,提升生产出齿轮的质量。
在现有技术中,对于齿轮传动噪音进行检测的装置,其操作过程较为复杂,导致其检测的效果不佳,在对测试齿轮进行更换时,因测试齿轮大小规格不同容易出现齿轮固定效果差以及主动齿轮与测试齿轮啮合度不够的情况,在对齿轮进行噪音检测时容易受外界不相干使用的干扰从而影响检测的结果,检测时无法直接观察到齿轮的转动状态,不利于齿轮设计制作工艺的完善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种齿轮传动噪音检测装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种齿轮传动噪音检测装置,包括箱体,所述箱体下方内壁上对称设置有左右两块支板,左右两块所述支板上分别转动设置有转轴,左右两根转轴内端分别固定安装有安装板,右侧所述安装板左壁上固定安装有电动伸缩杆,所述箱体内部还设置有左右两个固定装置,左侧所述固定装置安装于左侧所述安装板右壁上,右侧所述固定装置安装于电动伸缩杆的伸缩臂上,所述固定装置包括壳体,壳体内部转动设置有双向螺杆,所述壳体侧壁上设置有开口,开口内滑动设置有上下两个滑块,所述双向螺杆贯穿滑块且与滑块螺纹连接,所述滑块侧壁上设置有固定板,左右两个所述固定装置之间设置有测试齿轮,所述箱体上方内壁上固定安装有升降装置,升降装置上设置有电机,电机的动力输出轴上通过键连接设置有主动齿轮,主动齿轮与测试齿轮相互啮合,左侧所述支板右壁上设置有分贝检测仪,所述箱体上方内壁上还设置有控制器,控制器通过导线与电动伸缩杆以及减速电机连接,所述箱体顶部设置有控制面板,控制面板通过导线与控制器连接,所述箱体右侧通过合页设置有箱门。
作为本实用新型进一步的方案:所述升降装置包括安装于箱体上方内壁上的滑杆,滑杆上滑动设置有异形升降板,所述箱体上方内壁上还设置有螺杆,螺杆贯穿异形升降板且与异形升降板螺纹连接,所述螺杆顶部固定安装有旋柄,所述电机安装于异形升降板内部左侧。
作为本实用新型再进一步的方案:所述螺杆以及滑杆底部固定安装有限位板。
作为本实用新型再进一步的方案:所述固定板外壁上设置有橡胶垫。
作为本实用新型再进一步的方案:所述箱门上设置有与箱体配合使用的密封条,所述箱门上还设置有观察窗。
相较于现有技术,本实用新型的有益效果如下:
1、在电动伸缩杆以及左右两个固定装置的作用下可以对测试齿轮起到很好的固定作用,同时也可以对于不同规格大小的测试齿轮进行固定,提高了检测设备的实用性,同时也避免了在测试过程中齿轮脱落导致安全事故发生的情况的出现,提高了检测设备使用时的安全性;
2、利用手动控制升降装置对主动齿轮进行高度调节,使得主动齿轮可以更好地与测试齿轮相互啮合,从而满足了对于不同规格齿轮测试时的实际需求,在一定程度上提升可对于齿轮噪音检测的质量;
3、在箱门以及密封垫的作用下,使得在对测试齿轮检测时可以避免了外界声音对检测结果的影响,同时在观察窗的作用下使得在对齿轮进行检测时工作人员可以更好的观察齿轮的转动状态,从而对于齿轮设计生产工艺进一步完善。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
图2为本实用新型实施例中箱体处的局部的结构示意图。
图3为本实用新型实施例固定装置处的局部的结构示意图。
附图标记注释:1-箱体、2-支板、3-转轴、4-安装板、5-电动伸缩杆、6-固定装置、601-壳体、602-双向螺杆、603-减速电机、604-滑块、605-固定板、7-测试齿轮、8-负重块、9-升降装置、901-滑杆、902-螺杆、903-异形升降板、904-旋柄、10-电机、11-主动齿轮、12-控制器、13-控制面板、14-分贝检测仪、15-合页、16-箱门、1601-密封条、1602-观察窗、17-橡胶垫、18-限位板。
具体实施方式
以下实施例会结合附图对本实用新型进行详述,在附图或说明中,相似或相同的部分使用相同的标号,并且在实际应用中,各部件的形状、厚度或高度可扩大或缩小。本实用新型所列举的各实施例仅用以说明本实用新型,并非用以限制本实用新型的范围。对本实用新型所作的任何显而易知的修饰或变更都不脱离本实用新型的精神与范围。
实施例
请参阅图1~3,本实用新型实施例中,一种齿轮传动噪音检测装置,包括箱体1,所述箱体1下方内壁上对称设置有左右两块支板2,左右两块所述支板2上转动设置有转轴3,左右两根转轴3内端面上分别固定安装有安装板4,右侧所述安装板4左壁上固定安装有电动伸缩杆5,所述箱体1内部还对称设置有固定装置6,左侧所述固定装置6安装于左侧所述安装板4右壁上,右侧所述固定装置6安装于电动伸缩杆5的伸缩臂上,所述固定装置6包括壳体601,壳体601内部转动设置有双向螺杆602,所述壳体601侧壁上设置有开口,开口内滑动设置有上下两个滑块604,所述双向螺杆602贯穿滑块604且与滑块604螺纹连接,通过转动双向螺杆602带动上下两个滑块604移动,从而使得上下两个滑块602靠近或远离,所述壳体601底部固定安装有减速电机603,减速电机603的动力输出轴与双向螺杆602相连接,所述滑块604侧壁上固定安装有固定板605,固定板605外壁上设置有橡胶垫17,橡胶垫17可以增加固定板605与测试齿轮7内圈的接触摩擦力,从而更好的对测试齿轮7起到支持固定作用,通过减速电机603带动双向螺杆602转动,从而使得上下两个固定板605靠近或远离从而起到对于齿轮内部的支撑固定作用,使得整个测试装置可以适应与不同规格齿轮在测试时固定的需求,通过可以通过电动伸缩杆5带动右侧的固定装置6向左侧移动从而对检测的齿轮的左右侧起到较好的夹持作用,避免了在测试过程中齿轮脱落导致安全事故发生的情况的出现,不仅增加了的实用性,同时也提高了装置在使用过程中的安全性。
所述箱体1上方内壁上固定安装有升降装置9,所述升降装置9包括安装于箱体1上方内壁上的滑杆901,滑杆901上滑动设置有异形升降板903,所述箱体1上方内壁上还设置有螺杆902,螺杆902贯穿异形升降板903且与异形升降板903螺纹连接,所述螺杆902顶部固定安装有旋柄904,通过转动旋柄904带动螺杆902转动从而使得异形升降板903在滑杆901上移动,所述滑杆901以及螺杆902底部固定安装有限位板18,在限位板18的作用下防止了异形升降板903脱落的情况的出现,所述异形升降板903上设置有电机10,电机10的动力输出轴上通过键连接设置有主动齿轮11,方便对于主动齿轮11的更换,从而使其更好的满足实际使用的需求,左右侧所述固定装置6之间设置有测试齿轮7,所述主动齿轮与测试齿轮7相互啮合,通过电机10带动主动齿轮11转动,利用主动齿轮11带动测试齿轮7转动从而模拟测试齿轮7的工作状态,进而对测试齿轮7在工作时产生的噪音进行检测,右侧所述转轴3右侧设置有负重块8,更好的模拟测试齿轮7在工作时的负重情况,使得检测出的数据更加贴合与测试齿轮7在实际使用时产生噪音的情况,左侧所述支板2右壁上设置有分贝检测仪14,通过分贝检测仪14可以对测试齿轮7在转动时产生的噪音进行检测,所述箱体1上方内壁上位于升降装置9右侧固定安装有控制器12,控制器12通过导线与减速电机603以及电动伸缩杆5连接,所述箱体1顶部设置有控制面板13,控制面板13通过导线与控制器12以及分贝检测仪14连接,通过控制面板13对控制器12下达指令,控制器12则对减速电机603进行控制,实现相对自动的检测流程,所述箱体1右侧通过合页15设置有箱门16,箱门16上设置有与箱体1配合使用的密封条1601,当箱门16关闭时,在密封条1601的作用下可以避免外部的声音进入至箱体1中,保证了对于齿轮噪音检测时箱体1内部处于相对静音状态,避免了外部使用对检测的影响,提高了对于齿轮噪音检测结构的准确性,所述箱门16上还设置有观察窗1602,工作人员可以通过观察窗1602对内部情况在测试时转动状态进行观察,从而对后续齿轮的生产可以进一步的完善,在一定程度上有利于通过生产出的齿轮的质量。
使用时,将测试齿轮7放置于左右固定装置6之间,通过控制面板13控制电动伸缩杆5移动,使得左右两个固定装置6可以将测试齿轮7进行夹持,同时利用控制面板13启动减速电机603移动固定板605使得上下两个固定板605可以对测试齿轮7的内圈进行支撑固定,当将测试齿轮7固定好后,转动旋柄904对主动齿轮11的高度进行调节,使其可以与测试齿轮7相互啮合,啮合后,关闭箱门16,利用控制面板13启动电机10带动测试齿轮7进行转动,这时分贝测试仪14工作对测试齿轮7在转动时产生的噪音数据进行分析记录,工作人员可以通过观察窗1602对箱体1内部情况进行观察,同时可以观察到分贝测试仪14上记录的关于测试齿轮7转动时产生的噪音数据并对其进行记录,从而完成对于齿轮噪音的检测。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种齿轮传动噪音检测装置,包括箱体(1),其特征在于,所述箱体(1)下方内壁上对称设置有左右两块支板(2),左右两块所述支板(2)上分别转动设置有转轴(3),左右两根转轴(3)内端分别固定安装有安装板(4),右侧所述安装板(4)左壁上固定安装有电动伸缩杆(5),所述箱体(1)内部还设置有左右两个固定装置(6),左侧所述固定装置(6)安装于左侧所述安装板(4)右壁上,右侧所述固定装置(6)安装于电动伸缩杆(5)的伸缩臂上,所述固定装置(6)包括壳体(601),壳体(601)内部转动设置有双向螺杆(602),所述壳体(601)侧壁上设置有开口,开口内滑动设置有上下两个滑块(604),所述双向螺杆(602)贯穿滑块(604)且与滑块(604)螺纹连接,所述滑块(604)侧壁上设置有固定板(605),左右两个所述固定装置(6)之间设置有测试齿轮(7),所述箱体(1)上方内壁上固定安装有升降装置(9),升降装置(9)上设置有电机(10),电机(10)的动力输出轴上通过键连接设置有主动齿轮(11),主动齿轮(11)与测试齿轮(7)相互啮合,左侧所述支板(2)右壁上设置有分贝检测仪(14),所述箱体(1)上方内壁上还设置有控制器(12),控制器(12)通过导线与电动伸缩杆(5)以及减速电机(603)连接,所述箱体(1)顶部设置有控制面板(13),控制面板(13)通过导线与控制器(12)连接,所述箱体(1)右侧通过合页(15)设置有箱门(16)。
2.根据权利要求1所述的齿轮传动噪音检测装置,其特征在于,所述升降装置(9)包括安装于箱体(1)上方内壁上的滑杆(901),滑杆(901)上滑动设置有异形升降板(903),所述箱体(1)上方内壁上还设置有螺杆(902),螺杆(902)贯穿异形升降板(903)且与异形升降板(903)螺纹连接,所述螺杆(902)顶部固定安装有旋柄(904),所述电机(10)安装于异形升降板(903)内部左侧。
3.根据权利要求2所述的齿轮传动噪音检测装置,其特征在于,所述螺杆(902)以及滑杆(901)底部固定安装有限位板(18)。
4.根据权利要求1所述的齿轮传动噪音检测装置,其特征在于,所述固定板(605)外壁上设置有橡胶垫(17)。
5.根据权利要求1-4任一所述的齿轮传动噪音检测装置,其特征在于,所述箱门(16)上设置有与箱体(1)配合使用的密封条(1601),所述箱门(16)上还设置有观察窗(1602)。
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