CN217232154U - 一种暗挖沟盖板运输安装装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于工程施工辅助设备技术领域,公开了一种暗挖沟盖板运输安装装置,包括可移动架体,可移动架体具有呈阵列分布的多个第一支撑杆,每个第一支撑杆的顶端均设有可升降的承托件;在多个所述第一支撑杆之间设有传动箱,传动箱的顶部中心转动设有第二支撑杆,第二支撑杆的顶端设有纵向驱动部件且通过纵向驱动部件连接有中心托板;所述传动箱内设有传动部件,所述第二支撑杆的底端穿入传动箱内;所述传动部件包括第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、传动杆和驱动件。本实用新型既可对沟盖板进行承载,也可便于进行升降调节,并且能够在运输装置移动到沟盖板安装位置后进行安装的调节,更便于精确的安装,实用、方便。

Description

一种暗挖沟盖板运输安装装置
技术领域
本实用新型属于工程施工辅助设备技术领域,具体涉及一种暗挖沟盖板运输安装装置。
背景技术
在地下雨水方沟修建过程中,雨水方沟的沟盖板通常可以通过普通起重设备(如吊车)进行吊装,但在地下管线复杂的区域,方沟的沟槽是采用暗挖的方式,此种情况下,常规起重设备无法将盖板直接安装至雨水方沟上,导致沟盖板运输困难,安装不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种暗挖沟盖板运输安装装置,其上能够承载沟盖板并可移动至暗挖方沟沟槽内,并且也便于进行安装调节,从而可使得沟盖板更为准确的安装到位。
为了实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种暗挖沟盖板运输安装装置,包括可移动架体,可移动架体具有呈阵列分布的多个第一支撑杆,每个第一支撑杆的顶端均设有可升降的承托件;在多个所述第一支撑杆之间设有传动箱,传动箱的顶部中心转动设有第二支撑杆,第二支撑杆的顶端设有纵向驱动部件且通过纵向驱动部件连接有中心托板;
所述传动箱内设有传动部件,所述第二支撑杆的底端穿入传动箱内;所述传动部件包括第一锥形齿轮、第二锥形齿轮、传动杆和驱动件,第一锥形齿轮固定套接在第二支撑杆的底端,第二锥形齿轮啮合在第一锥形齿轮的一侧并套接在传动杆上,传动杆穿出传动箱外并与驱动件连接。
在可能的实现方式中,所述承托件为U形结构,其底部连接有螺纹管,螺纹管穿入所述第一支撑杆中并螺纹配合。
在可能的实现方式中,所述第一支撑杆设有四个且每个第一支撑杆的底部均设有可限位的移动轮。
在可能的实现方式中,所述驱动件为手轮。
在可能的实现方式中,所述纵向驱动部件为液压缸。
在可能的实现方式中,所述第二支撑杆的外侧转动连接有支撑套,支撑套的底部与所述传动箱的顶部固定连接。
在可能的实现方式中,在所述传动箱周向上的相邻两个所述第一支撑杆通过拉结筋连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:
本实用新型的暗挖沟盖板运输安装装置,其通过四周的第一支撑杆及其上的可升降承托件,既可对沟盖板进行承载,也可便于进行升降调节,并且通过中心的第二支撑杆、直线驱动部件和传动箱,能够在运输装置移动到沟盖板安装位置后进行安装的调节,更便于精确的安装,实用、方便。
附图说明
图1为本申请实施例的一种暗挖沟盖板运输安装装置的结构示意图;
图2为本申请实施例的一种暗挖沟盖板运输安装装置的正视图;
图3为本申请实施例的一种暗挖沟盖板运输安装装置的俯视图。
图中:1-第一支撑杆;2-螺纹管;3-承托件;4-传动箱;5-第二支撑杆;6-液压缸;7-中心托板;8-支撑套;9-第二锥形齿轮;10-第一锥形齿轮;11-传动杆;12-手轮;13-移动轮;14-拉结筋。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
在地下雨水方沟修建过程中,雨水方沟的沟盖板通常可以通过普通起重设备(如吊车)进行吊装,但在地下管线复杂的区域,方沟的沟槽是采用暗挖的方式,此种情况下,常规起重设备无法将盖板直接安装至雨水方沟上,导致沟盖板运输困难,安装不便。
为解决以上技术问题,本申请的技术方案通过一个可移动的架体可实现对沟盖板的承载,并可在承载前先进行高度调节,这样可便于在方沟沟槽中移动和安装,并通过中心且可升降的支撑杆和传动箱,可对所承载的沟盖板在安装时作进一步调整,以更为准确的安装到位。
下面结合附图及具体实施例对本实用新型作进一步阐述。
请参照图1-3所示,本申请的实施例提供了一种暗挖沟盖板运输安装装置,包括可移动架体,可移动架体具有呈阵列分布的多个第一支撑杆1,每个第一支撑杆1的顶端均设有可升降的承托件3;在多个所述第一支撑杆1之间设有传动箱4,传动箱4的顶部中心转动设有第二支撑杆5,第二支撑杆5的顶端设有纵向驱动部件且通过纵向驱动部件连接有中心托板7。其中,可移动架体可以进行移动,这样在其上承放沟盖板后可通过移动而进入较为密闭的方沟沟槽中,以此可解决吊装设备无法吊装的问题;第一支撑杆1有多个且呈阵列分布,第一支撑杆1顶端可升降的承托件3用于对沟盖板进行升降可调的承托作用,以便于在承放时可先调节在放置,这样更便于运输和安装;传动箱4位于第一支撑杆1的内侧,其内设置有传动部件,该传动部件用于驱动第二支撑杆5转动,以便于沟盖板在安装时通过旋转调整姿态;而第二升降板的升降驱动部件用于沟盖板在安装时的升降调节,这样可更好的使沟盖板调整到安装所需的姿态。
所述传动箱4内设有传动部件,所述第二支撑杆5的底端穿入传动箱4内;所述传动部件包括第一锥形齿轮10、第二锥形齿轮9、传动杆11和驱动件,第一锥形齿轮10固定套接在第二支撑杆5的底端,第二锥形齿轮9啮合在第一锥形齿轮10的一侧并套接在传动杆11上,传动杆11穿出传动箱4外并与驱动件连接。该驱动件用于使传动杆11转动,其可以是便于手动操作的驱动件,如手轮12,也可以是电动驱动的电机,具体可根据实际需求选择设置;在驱动件对传动杆11驱使转动时,可使得第二锥形齿轮9转动,第二锥形齿轮9使得与之啮合的第一锥形齿轮10也转动,进而通过第一锥形齿轮10可使得第二支撑杆5转动,以此使承放于中心托板7上的沟盖板转动。
通过上述的技术方案,既便于沟盖板的移动运输,也便于通过更为灵活的调节对承放的沟盖板进行调整,以使得沟盖板能够安装到位,具有更高的实用性,更为方便。
在一实施方式中,所述承托件3为U形结构,其底部连接有螺纹管2,螺纹管2穿入所述第一支撑杆1中并螺纹配合。
这样一来,U形结构的承托件3可对沟盖板进行较好的支撑,在需要进行高度调节时,可通过转动螺纹管2使得承托件3高度可调,进而在承放沟盖板时,可预先将支撑的高度调节至适合的位置。
进一步的,所述第一支撑杆1设有四个且每个第一支撑杆1的底部均设有可限位的移动轮13。该移动轮13可以是带有刹车的移动轮13,也可以其周缘开设有多个限位孔的轮子,并通过一个插销可插入轮安装座上开设的插孔而穿过限位孔实现限位。
为了便于手动进行调节,所述驱动件为手轮12。
在一具体的实施过程中,所述纵向驱动部件为液压缸6。通过采用液压缸6,其所输出的作用力更大,可使得沟盖板的升降更为有效。
在其他的实施方式中,为了使得第二支撑杆5转动更为稳定,所述第二支撑杆5的外侧转动连接有支撑套8,支撑套8的底部与所述传动箱4的顶部固定连接。
具体的,在支撑套8的底端外侧设有连接部,该连接部呈径向延伸,并在连接部与支撑套8之间设置有加强块,这样可进一步提高第二支撑杆5的稳定性。
在本申请的实施例中,在所述传动箱4周向上的相邻两个所述第一支撑杆1通过拉结筋14连接。
拉结筋14采用钢筋,相邻的第一支撑杆1通过钢筋连接后,可使得可移动架体结构的稳定性更高。
优选实施例:
请参照图1-3所示,一种暗挖沟盖板运输安装装置,包括可移动架体,可移动架体具有呈阵列分布的多个第一支撑杆1,每个第一支撑杆1的顶端均设有可升降的承托件3;在多个所述第一支撑杆1之间设有传动箱4,传动箱4的顶部中心转动设有第二支撑杆5,第二支撑杆5的顶端设有纵向驱动部件且通过纵向驱动部件连接有中心托板7;所述传动箱4内设有传动部件,所述第二支撑杆5的底端穿入传动箱4内;所述传动部件包括第一锥形齿轮10、第二锥形齿轮9、传动杆11和驱动件,第一锥形齿轮10固定套接在第二支撑杆5的底端,第二锥形齿轮9啮合在第一锥形齿轮10的一侧并套接在传动杆11上,传动杆11穿出传动箱4外并与驱动件连接。
所述承托件3为U形结构,其底部连接有螺纹管2,螺纹管2穿入所述第一支撑杆1中并螺纹配合。
所述第一支撑杆1设有四个且每个第一支撑杆1的底部均设有可限位的移动轮13。
所述驱动件为手轮12。
所述纵向驱动部件为液压缸6。
所述第二支撑杆5的外侧转动连接有支撑套8,支撑套8的底部与所述传动箱4的顶部固定连接。
在所述传动箱4周向上的相邻两个所述第一支撑杆1通过拉结筋14连接。
实施原理:在使用时,先通过转动螺纹管2使得承托件3的高度调节至大概高于安装的高度,然后将盖板吊至此装置上,然后移动该装置至方沟沟槽中,在达到对应的安装位置后,根据当前沟盖板的高度通过液压缸6调节沟盖板的高度,以使沟盖板的高度高于且接近沟盖板的安装高度,然后根据沟盖板的姿态情况通过手轮12调节沟盖板,使其对安装位置相对齐,在调整后通过液压缸6使沟盖板落于方沟上,完成沟盖板的安装。
该优选实施例具有以下有益效果:
通过四周的第一支撑杆1及其上的可升降承托件3,既可对沟盖板进行承载,也可便于进行升降调节,并且通过中心的第二支撑杆5、直线驱动部件和传动箱4,能够在运输装置移动到沟盖板安装位置后进行安装的调节,更便于精确的安装,实用、方便。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种暗挖沟盖板运输安装装置,其特征在于:包括可移动架体,可移动架体具有呈阵列分布的多个第一支撑杆(1),每个第一支撑杆(1)的顶端均设有可升降的承托件(3);在多个所述第一支撑杆(1)之间设有传动箱(4),传动箱(4)的顶部中心转动设有第二支撑杆(5),第二支撑杆(5)的顶端设有纵向驱动部件且通过纵向驱动部件连接有中心托板(7);
所述传动箱(4)内设有传动部件,所述第二支撑杆(5)的底端穿入传动箱(4)内;所述传动部件包括第一锥形齿轮(10)、第二锥形齿轮(9)、传动杆(11)和驱动件,第一锥形齿轮(10)固定套接在第二支撑杆(5)的底端,第二锥形齿轮(9)啮合在第一锥形齿轮(10)的一侧并套接在传动杆(11)上,传动杆(11)穿出传动箱(4)外并与驱动件连接。
2.根据权利要求1所述的一种暗挖沟盖板运输安装装置,其特征在于:所述承托件(3)为U形结构,其底部连接有螺纹管(2),螺纹管(2)穿入所述第一支撑杆(1)中并螺纹配合。
3.根据权利要求2所述的一种暗挖沟盖板运输安装装置,其特征在于:所述第一支撑杆(1)设有四个且每个第一支撑杆(1)的底部均设有可限位的移动轮(13)。
4.根据权利要求3所述的一种暗挖沟盖板运输安装装置,其特征在于:所述驱动件为手轮(12)。
5.根据权利要求4所述的一种暗挖沟盖板运输安装装置,其特征在于:所述纵向驱动部件为液压缸(6)。
6.根据权利要求5所述的一种暗挖沟盖板运输安装装置,其特征在于:所述第二支撑杆(5)的外侧转动连接有支撑套(8),支撑套(8)的底部与所述传动箱(4)的顶部固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种暗挖沟盖板运输安装装置,其特征在于:在所述传动箱(4)周向上的相邻两个所述第一支撑杆(1)通过拉结筋(14)连接。
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