CN217229175U - 一种气动缸动力翻板式接驳线 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气动缸动力翻板式接驳线,包括C形支架,所述C形支架的外侧滑动套设有两个对称设置的滑套,两个所述滑套相对向的一侧壁上均通过轴承转动连接有转轴一,此气动缸动力翻板式接驳线,区别于现有技术,利用翻转机构,能够利用气缸作为动力来源,使得托叉板能够进行翻转,形成翻板式接驳线,便于配合外界的循环提升机进出口货物时进行使用,使用较为方便,其次,利用升降调节机构,能够对整体翻转式接驳线的高度进行调节,可方便根据外界的配合输送线的高度进行调节,适用范围广,再者,利用刮除机构,能够使得刮板持续保持与对应传动带外部贴合的状态,能够有效地对传动带外侧的污垢进行清理。
Description
技术领域
本实用新型涉及输送设备技术领域,具体为一种气动缸动力翻板式接驳线。
背景技术
输送线主要是完成其物料的输送任务。在环绕库房、生产车间和包装车间的场地,设置有由许多皮带输送机、滚筒输送机等组成的一条条输送链,经首尾连接形成连续的输送线。在物料的入口处和出口处设有和路径叉口装置、升降机和地面输送线。这样在库房、生产车间和包装车间范围内形成了一个既可顺畅到达各个生产位置同时又是封闭的循环输送线系统。
目前,市场上的接驳输送线,其高度不便于根据外界的配合输送线的高度进行调节,导致适用范围受限,再者,一般会在接驳线上采用传动带进行传送货物,其传动带脏污后,需要人工手动进行清理表面的污垢,清理起来较为不便,影响接驳线的正常使用,为此,我们提出一种气动缸动力翻板式接驳线。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种气动缸动力翻板式接驳线,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种气动缸动力翻板式接驳线,包括C形支架,所述C形支架的外侧滑动套设有两个对称设置的滑套,两个所述滑套相对向的一侧壁上均通过轴承转动连接有转轴一,两个所述转轴一相对向的一端之间固定有同一个托叉板,托叉板上贯穿开设有多个贯穿通道,多个所述贯穿通道内均通过转轴二转动连接有皮带轮一,皮带轮一均通过传动带传动连接有皮带轮二,多个所述皮带轮二的安装轴孔内固接有同一个传动轴,传动轴通过多个轴承转动连接在托叉板上,托叉板的一侧壁上固定有微型电机,传动轴的一端延伸至托叉板的外侧,并与微型电机的输出轴相连,两个所述转轴一均与对应的滑套之间连接有翻转机构,两个所述滑套与C形支架之间连接有升降调节机构,托叉板的底端设有多个等距设置的刮除机构;
所述翻转机构包括固接在转轴一外侧的齿轮,齿轮的外侧啮合连接有倒L形齿板,滑套的外侧固接有气缸,气缸的伸缩端与倒L形齿板的顶端相连。
作为优选,所述升降调节机构包括在两个滑套上均螺旋传动连接的单向丝杠,其中一个所述单向丝杠的两端均通过轴承转动连接在C形支架上。
作为优选,所述C形支架的一侧底壁上固定有驱动电机,另一个所述单向丝杠的底端与驱动电机的输出轴相连,另一个所述单向丝杠的顶端通过轴承转动连接在C形支架上。
作为优选,两个所述单向丝杠的顶端均延伸至C形支架的顶部,并固接有链轮,两个所述链轮之间传动连接有链条。
作为优选,所述刮除机构包括固定在托叉板底端的U形杆,U形杆位于对应的传动带正下方,U形杆的外侧滑动套设有两个对称设置的滑块,滑块的底端均与U形杆的一侧壁之间设有套设在U形杆外侧的弹簧。
作为优选,两个所述滑块之间固定有同一个刮板,刮板的顶端活动贴合在传动带的外侧。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型区别于现有技术,利用翻转机构,能够利用气缸作为动力来源,使得托叉板能够进行翻转,形成翻板式接驳线,便于配合外界的循环提升机进出口货物时进行使用,使用较为方便,其次,利用升降调节机构,能够对整体翻转式接驳线的高度进行调节,可方便根据外界的配合输送线的高度进行调节,适用范围广,再者,利用刮除机构,能够使得刮板持续保持与对应传动带外部贴合的状态,能够有效地对传动带外侧的污垢进行清理,无需人工手动进行清理传动带表面的污垢,清理起来较为便捷。
附图说明
图1为本实用新型整体的结构示意图;
图2为本实用新型仰视结构示意图;
图3为本实用新型升降调节机构中各部件结构示意图;
图4为本实用新型托叉板上各部件俯视平面结构示意图;
图5为本实用新型A处放大结构示意图。
图中:1、C形支架;2、滑套;21、转轴一;22、托叉板;23、转轴二;24、皮带轮一;25、传动带;26、皮带轮二;27、微型电机;28、传动轴;3、翻转机构;301、齿轮;302、倒L形齿板;303、气缸;4、升降调节机构;401、单向丝杠;402、链轮;403、链条;404、驱动电机;5、刮除机构;501、U形杆;502、滑块;503、刮板;504、弹簧。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种气动缸动力翻板式接驳线,包括C形支架1,C形支架1可通过其上开设的四个安装孔,并均配合紧固螺栓进行固定安装在外部机架上,C形支架1的外侧滑动套设有两个对称设置的滑套2,两个滑套2相对向的一侧壁上均通过轴承转动连接有转轴一21,两个转轴一21相对向的一端之间固定有同一个托叉板22,托叉板22上贯穿开设有多个贯穿通道,多个贯穿通道内均通过转轴二23转动连接有皮带轮一24,皮带轮一24均通过传动带25传动连接有皮带轮二26,多个皮带轮二26的安装轴孔内固接有同一个传动轴28,传动轴28通过多个轴承转动连接在托叉板22上,托叉板22的一侧壁上固定有微型电机27,传动轴28的一端延伸至托叉板22的外侧,并与微型电机27的输出轴相连,两个转轴一21均与对应的滑套2之间连接有翻转机构3,传动带25的顶部高于托叉板22的顶部;
翻转机构3包括固接在转轴一21外侧的齿轮301,齿轮301的外侧啮合连接有倒L形齿板302,滑套2的外侧固接有气缸303,气缸303的伸缩端与倒L形齿板302的顶端相连,利用气缸303作为动力,对多层循环式升降机进出口进行接驳,使用成本低,该接驳输松线,可以快速准确的对循环输送机的进出口货物准确接驳,占用横向空间比较小,性能稳定,利用比较小的成本,实现接驳口输送线翻板对接。
进一步的,两个滑套2与C形支架1之间连接有升降调节机构4,升降调节机构4包括在两个滑套2上均螺旋传动连接的单向丝杠401,其中一个单向丝杠401的两端均通过轴承转动连接在C形支架1上,C形支架1的一侧底壁上固定有驱动电机404,另一个单向丝杠401的底端与驱动电机404的输出轴相连,另一个单向丝杠401的顶端通过轴承转动连接在C形支架1上,两个单向丝杠401的顶端均延伸至C形支架1的顶部,并固接有链轮402,两个链轮402之间传动连接有链条403,两个单向丝杠401上螺纹旋向相同。
进一步的,托叉板22的底端设有多个等距设置的刮除机构5,刮除机构5包括固定在托叉板22底端的U形杆501,U形杆501位于对应的传动带25正下方,U形杆501的外侧滑动套设有两个对称设置的滑块502,滑块502的底端均与U形杆501的一侧壁之间设有套设在U形杆501外侧的弹簧504,两个滑块502之间固定有同一个刮板503,刮板503的顶端活动贴合在传动带25的外侧,弹簧504处于压缩状态,其刮板503的顶端呈斜面设置。
本方案,在使用时,通过启动微型电机27,则驱动传动轴28连接的多个皮带轮二26转动,且均通过传动带25传动于对应的皮带轮一24进行转动,继而能够对落在托叉板22上的货物进行传送至外界的输送线上,且传动带25在传动过程中,其外部的污垢均被底部的刮板503进行刮除,继而无需人工手动进行清理,便捷性好,其次,当需要配合外界的循环提升机进出口货物时进行翻转托叉板22时,继而能够启动两个气缸303,从而均推动倒L形齿板302下移,且对对应的齿轮301进行传动,继而使托叉板22通过两个转轴一21进行翻转,并对外界的循环提升机上的货物进行避让,再者,当需要对该翻转式接驳线的高度进行调节时,可通过启动驱动电机404,继而使对应单向丝杠401转动,且配合两个链轮402之间通过链条403传动连接的作用,继而使两个单向丝杠401同时转动,同时单向丝杠401又均与对应的滑套2螺旋传动连接,继而带动整体翻转式接驳线的高度进行调节,方便根据外界的配合输送线的高度进行调节高度,适用范围广。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种气动缸动力翻板式接驳线,包括C形支架(1),其特征在于:所述C形支架(1)的外侧滑动套设有两个对称设置的滑套(2),两个所述滑套(2)相对向的一侧壁上均通过轴承转动连接有转轴一(21),两个所述转轴一(21)相对向的一端之间固定有同一个托叉板(22),托叉板(22)上贯穿开设有多个贯穿通道,多个所述贯穿通道内均通过转轴二(23)转动连接有皮带轮一(24),皮带轮一(24)均通过传动带(25)传动连接有皮带轮二(26),多个所述皮带轮二(26)的安装轴孔内固接有同一个传动轴(28),传动轴(28)通过多个轴承转动连接在托叉板(22)上,托叉板(22)的一侧壁上固定有微型电机(27),传动轴(28)的一端延伸至托叉板(22)的外侧,并与微型电机(27)的输出轴相连,两个所述转轴一(21)均与对应的滑套(2)之间连接有翻转机构(3),两个所述滑套(2)与C形支架(1)之间连接有升降调节机构(4),托叉板(22)的底端设有多个等距设置的刮除机构(5);
所述翻转机构(3)包括固接在转轴一(21)外侧的齿轮(301),齿轮(301)的外侧啮合连接有倒L形齿板(302),滑套(2)的外侧固接有气缸(303),气缸(303)的伸缩端与倒L形齿板(302)的顶端相连。
2.根据权利要求1所述的一种气动缸动力翻板式接驳线,其特征在于:所述升降调节机构(4)包括在两个滑套(2)上均螺旋传动连接的单向丝杠(401),其中一个所述单向丝杠(401)的两端均通过轴承转动连接在C形支架(1)上。
3.根据权利要求2所述的一种气动缸动力翻板式接驳线,其特征在于:所述C形支架(1)的一侧底壁上固定有驱动电机(404),另一个所述单向丝杠(401)的底端与驱动电机(404)的输出轴相连,另一个所述单向丝杠(401)的顶端通过轴承转动连接在C形支架(1)上。
4.根据权利要求2所述的一种气动缸动力翻板式接驳线,其特征在于:两个所述单向丝杠(401)的顶端均延伸至C形支架(1)的顶部,并固接有链轮(402),两个所述链轮(402)之间传动连接有链条(403)。
5.根据权利要求1所述的一种气动缸动力翻板式接驳线,其特征在于:所述刮除机构(5)包括固定在托叉板(22)底端的U形杆(501),U形杆(501)位于对应的传动带(25)正下方,U形杆(501)的外侧滑动套设有两个对称设置的滑块(502),滑块(502)的底端均与U形杆(501)的一侧壁之间设有套设在U形杆(501)外侧的弹簧(504)。
6.根据权利要求5所述的一种气动缸动力翻板式接驳线,其特征在于:两个所述滑块(502)之间固定有同一个刮板(503),刮板(503)的顶端活动贴合在传动带(25)的外侧。
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