CN217228920U - 一种智能物流仓储可升降货架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种智能物流仓储可升降货架，涉及仓储货架领域，包括固定板，固定板的上侧开设有放置槽，固定板位于放置槽的内部设置有第一货物板，第一货物板的上侧设置有第二货物板，固定板的上侧设置有升降机构，固定板位于放置槽的内部设置有移动机构，改善了工作人员在对高处的货架进行摆放或拿取货物时很不方便的问题，本装置中升降机构可以带动第二货物板进行上下移动，使得工作人员在需要对第二货物板上侧的货物进行拿取或摆放时，只需把第二货物板下降至低处，便可以在不需要借出其他升降设备的情况下，就可以对第二货物板上侧的货物进行拿取或摆放，更加方便。

Description

一种智能物流仓储可升降货架

技术领域

本实用新型涉及仓储货架技术领域，更具体地说，涉及一种智能物流仓储可升降货架。

背景技术

仓储货架是存储设备，是基于包装、运输、装卸、分拣、信息管理是物流的六大基本功能，随着2014仓储货架行业的不断发展，越来越多的行业和企业运用到了仓储货架，越来越多的企业进入了仓储行业。服务于社会各界朋友，而货架是仓储的主要设施之一，可以说，货架是现代工业仓库、物流中心、配送中心必不可少的组成部分。

在现有技术中，大部分仓储货架的高度是固定的，当工作人员想对高处的货架进行摆放或拿取货物时，必须要借助一些升降设备才能进行操作，十分不方便。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种智能物流仓储可升降货架，它可有效的解决工作人员在对高处的货架进行摆放或拿取货物时很不方便的问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案：

一种智能物流仓储可升降货架，包括固定板，所述固定板的上侧开设有放置槽，所述固定板位于放置槽的内部设置有第一货物板，所述第一货物板的上侧设置有第二货物板，所述固定板的上侧设置有升降机构，所述固定板位于放置槽的内部设置有移动机构；

所述升降机构包括设置在固定板上侧的丝杆，所述固定板的上侧开设有第一空心槽，所述固定板位于第一空心槽的内部转动连接有连接柱，所述丝杆固定连接在连接柱的上侧，所述第二货物板的上侧开设有螺纹槽，所述丝杆设置在螺纹槽的内部，所述丝杆与第二货物板螺纹连接，所述固定板的一侧固定连接有限位杆，所述第二货物板的一侧固定连接有空心块，且所述空心块滑动连接在限位杆的外侧；

所述移动机构包括设置在放置槽内部的转杆，所述转杆与固定板之间转动连接，所述转杆的外侧固定连接有从动齿轮和第一连接杆，且所述第一连接杆设置在从动齿轮的下侧，所述第一连接杆的内部固定连接有第一连接块，所述第一连接块的外侧转动连接有第二连接杆，所述第一货物板的下侧固定连接有第二连接块，所述第二连接杆转动连接在第二连接块的外侧，所述固定板的内部开设有第二空心槽，且所述放置槽与第二空心槽相连通，所述连接柱的外侧固定连接有主动齿轮，所述主动齿轮设置在第二空心槽的内部，所述主动齿轮与从动齿轮互相啮合。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定板的下侧四角处均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的下侧固定连接有连接板，所述连接板的上侧固定连接有电机，所述电机的输出轴靠近固定板的一端贯穿固定板，且所述电机的输出轴通过联轴器与连接柱之间固定连接。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定板的内部开设有第二限位槽，且所述放置槽与第二限位槽相连通，所述第一连接块的下端固定连接有第二限位块，且所述第二限位块滑动连接在第二限位槽的内部。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定板的内部开设第一限位槽，且所述放置槽与第一限位槽相连通，所述第一货物板的一侧固定连接有第一限位块，所述第一限位块滑动连接在第一限位槽的内部。

作为本实用新型的一种优选方案，所述固定板位于放置槽的内部固定连接有支撑块，且所述支撑块设置有多个，所述支撑块设置在第一货物板的下侧。

作为本实用新型的一种优选方案，所述丝杆的上侧固定连接有第三限位块，且所述第三限位块的直径大于丝杆的直径。

作为本实用新型的一种优选方案，所述第二货物板的上侧固定连接有挡板，所述连接板的下侧四角处均固定连接有滚轮。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

1.本装置中升降机构可以带动第二货物板进行上下移动，使得工作人员在需要对第二货物板上侧的货物进行拿取或摆放时，只需把第二货物板下降至低处，便可以在不需要借出其他升降设备的情况下，就可以对第二货物板上侧的货物进行拿取或摆放，更加方便。

2.本装置中当第二货物板的上侧放置了货物之后，挡板便可以起到限位第二货物板上侧货物的作用，使得货物不易从第二货物板的边缘掉落下来，提高了工作人员的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的第一剖视结构示意图；

图3为本实用新型的从动齿轮和第一连接杆的剖视结构示意图；

图4为本实用新型的转杆和第一连接杆的剖视结构示意图；

图5为本实用新型的第二连接杆和第二连接块的剖视结构示意图；

图6为本实用新型的主动齿轮和第二连接杆的结构示意图；

图7为本实用新型的第二剖视结构示意图。

图中标号说明：

1、固定板；2、放置槽；3、第一货物板；4、第二货物板；51、第一空心槽；52、连接柱；53、丝杆；54、螺纹槽；55、空心块；56、限位杆；61、第二空心槽；62、主动齿轮；63、转杆；64、从动齿轮；65、第一连接杆；66、第一连接块；67、第二连接杆；68、第二连接块；71、第一限位块；72、第一限位槽；81、第二限位块；82、第二限位槽；9、支撑柱；10、电机；11、挡板；12、连接板；13、滚轮；14、第三限位块；15、支撑块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电性连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

请参阅图1-7，一种智能物流仓储可升降货架，包括固定板1，固定板1的上侧开设有放置槽2，固定板1位于放置槽2的内部设置有第一货物板3，固定板1可用于支撑并放置第一货物板3，使得第一货物板3能进行移动，且第一货物板3的上侧可用于放置货物，便于对货物进行储存，第一货物板3的上侧设置有第二货物板4，第二货物板4的上侧也可以放置货物，且第二货物板4位于第一货物板3的上侧，使得同一空间内能摆放更多的货物。

此外，固定板1的上侧设置有升降机构，升降机构可以带动第二货物板4进行上下移动，使得工作人员在需要对第二货物板4上侧的货物进行拿取或摆放时，只需把第二货物板4下降至低处，便可以在不需要借出其他升降设备的情况下，就可以对第二货物板4上侧的货物进行拿取或摆放，更加方便，固定板1位于放置槽2的内部设置有移动机构，移动机构可以连接第一货物板3并与升降机构配合，使得升降机构在对第二货物板4进行下降时，移动机构会同时带动第一货物板3向外侧移动，从而使得第一货物板3上侧的货物不易阻碍第二货物板4的下降。

具体的，升降机构包括设置在固定板1上侧的丝杆53，当第二货物板4在被人们限制住不能进行转动的情况下，丝杆53便可以通过自身的转动来带动第二货物板4进行上下移动，述固定板1的上侧开设有第一空心槽51，固定板1位于第一空心槽51的内部转动连接有连接柱52，丝杆53固定连接在连接柱52的上侧，第一空心槽51可用于放置和限位连接柱52，当连接柱52进行转动时，可带动丝杆53一起进行转动，使得第二货物板4的升降能够稳定的进行运行，第二货物板4的上侧开设有螺纹槽54，丝杆53设置在螺纹槽54的内部，丝杆53与第二货物板4螺纹连接，第二货物板4可通过螺纹槽54与丝杆53螺纹连接，使得丝杆53在转动时能带动第二货物板4进行上下移动。

此外，固定板1的一侧固定连接有限位杆56，第二货物板4的一侧固定连接有空心块55，且空心块55滑动连接在限位杆56的外侧，限位杆56可对空心块55起到限位作用，使得空心块55在进行滑动时更加稳定，同时因第二货物板4与空心块55之间为固定连接，这使得丝杆53在转动时，第二货物板4不易一起进行转动，而是进行上下移动，使得第二货物板4和第二货物板4上侧的物料能够顺利的进行下降，从而方便工作人员对货物进行拿取，通过设置的空心块55和限位杆56，使得第二货物板4的限位不需人们手动进行，更方便。

具体的，移动机构包括设置在放置槽2内部的转杆63，转杆63与固定板1之间转动连接，转杆63的外侧固定连接有从动齿轮64和第一连接杆65，且第一连接杆65设置在从动齿轮64的下侧，转杆63可以带动从动齿轮64和第一连接杆65一起进行转动，同时转杆63可以起到限位从动齿轮64和第一连接杆65的作用，使得从动齿轮64和第一连接杆65能够的稳定在放置槽2的内部进行转动，第一连接杆65的内部固定连接有第一连接块66，第一连接块66的外侧转动连接有第二连接杆67，第一连接块66可以连接第一连接杆65和第二连接杆67，使得第一连接杆65在移动时，能带动第二连接杆67以第一连接块66为轴心进行转动，第一货物板3的下侧固定连接有第二连接块68，第二连接杆67转动连接在第二连接块68的外侧，第二连接块68可用于连接第一货物板3和第二连接杆67，使得第二连接杆67在以第一连接块66为轴心进行转动时，能通过第二连接块68带动第一货物板3进行移动。

此外，固定板1的内部开设有第二空心槽61，且放置槽2与第二空心槽61相连通，连接柱52的外侧固定连接有主动齿轮62，主动齿轮62设置在第二空心槽61的内部，主动齿轮62与从动齿轮64互相啮合，第二空心槽61可用于放置主动齿轮62，使得主动齿轮62能顺利的进行转动，主动齿轮62可以连接连接柱52和从动齿轮64，主动齿轮62的设置使得连接柱52能够在转动时在带动从动齿轮64一起进行转动，同时主动齿轮62设置为不完全齿轮，因主动齿轮62与从动齿轮64相互啮合，当主动齿轮62在带动从动齿轮64旋转若干圈后，第一货物板3会在第二连接块68的带动下被推出至固定板1的外侧，但此时第二货物板4并未下降到足够的高度，这时如果主动齿轮62继续转动，第一货物板3与第二连接块68之间可能会发生断裂、损坏，因此主动齿轮62设置为不完全齿轮可有效的减少第一货物板3与第二连接块68之间发生断裂的可能性。

具体的，固定板1的下侧四角处均固定连接有支撑柱9，支撑柱9的下侧固定连接有连接板12，连接板12的上侧固定连接有电机10，连接板12可用于支撑电机10，使得电机10能稳定在固定板1的下侧，而支撑柱9则可以连接固定板1和连接板12，使得连接板12的上侧能有空间放置电机10，电机10的输出轴靠近固定板1的一端贯穿固定板1，且电机10的输出轴通过联轴器与连接柱52之间固定连接，电机10可用于带动连接柱52进行转动，使得连接柱52的转动更加方便。

具体的，固定板1的内部开设有第二限位槽82，且放置槽2与第二限位槽82相连通，第一连接块66的下端固定连接有第二限位块81，且第二限位块81滑动连接在第二限位槽82的内部，第一连接块66在移动的同时，会带动第二限位块81在第二限位槽82的内部进行滑动，这时第二限位块81便可以起到限位第一连接块66的效果，使得第一连接块66在移动的时候更加稳定，不易发生偏移，且第二限位槽82呈弧形，与第一连接块66的运动轨迹一致，使得第一连接块66能顺利的进行移动。

具体的，固定板1的内部开设第一限位槽72，且放置槽2与第一限位槽72相连通，第一货物板3的一侧固定连接有第一限位块71，第一限位块71滑动连接在第一限位槽72的内部，第一限位槽72可以限位住第一限位块71，使得第一限位块71在移动时更加稳定，不易脱离于第一限位块71，同时第一限位块71又与第一货物板3固定连接，使得第一限位槽72在限位第一限位块71的同时能够限位住第一货物板3，让第一货物板3在移动的时候更稳定。

具体的，固定板1位于放置槽2的内部固定连接有支撑块15，支撑块15设置在第一货物板3的下侧，支撑块15可以起到支撑第一货物板3的作用，使得第一货物板3在固定板1的上侧更平稳，不易因上侧的大量货物而发生形变、断裂，且支撑块15设置有多个，这使得支撑块15对第一货物板3的支撑效果更好。

具体的，丝杆53的上侧固定连接有第三限位块14，当丝杆53在转动时可通过限位杆56对空心块55的限位带动第二货物板4进行上下移动，而当第二货物板4的移动距离过多时，可能会导致第二货物板4从丝杆53的表面发生掉落，而第三限位块14可有效的对第二货物板4起到限位作用，使得第二货物板4不易在上下移动时，从丝杆53的表面掉落，且第三限位块14的直径大于丝杆53的直径，这使得第三限位块14能够更好的对第二货物板4进行限位，不易因自身直径小于丝杆53的直径，而发生无法限位第二货物板4的作用。

具体的，第二货物板4的上侧固定连接有挡板11，当第二货物板4的上侧放置了货物之后，挡板11便可以起到限位第二货物板4上侧货物的作用，使得货物不易从第二货物板4的边缘掉落下来，提高了工作人员的安全性，连接板12的下侧四角处均固定连接有滚轮13，通过设置的滚轮13，使得工作人员在需要移动第一货物板3的时候，会更加方便省力。

本实用新型的工作原理及使用流程：在使用本装置时，当工作人员需要对第二货物板4上侧的货物进行拿取时，可以先启动电机10，电机10的输出轴便会带动连接柱52进行转动，同时连接柱52会带动丝杆53和主动齿轮62进行转动，与此同时丝杆53会通过螺纹槽54带动第二货物板4进行下降，同时主动齿轮62会带动从动齿轮64进行转动，同时转杆63会被从动齿轮64带动进行转动，与此同时转杆63会带动第一连接杆65进行转动，同时第一连接杆65会带动第一连接块66进行移动，与此同时第二连接杆67会被第一连接块66带动进行转动，同时第二连接杆67会带动第二连接块68进行移动，且第二连接杆67会在第二连接块68的外侧进行转动，与此同时第二连接块68会带动第一货物板3进行移动，当连接柱52持续转动时，第一货物板3便会移动出去，同时第二货物板4也会被丝杆53带动下降至底部，此时工作人员就可以在不借助升降设备的情况下，对第二货物板4上侧的货物进行拿取，更加方便，同时由于第一货物板3也移动了出来，工作人员便可以同时对第一货物板3上侧的货物进行拿取，节约了时间，至此即可解决工作人员在对高处的货架进行摆放或拿取货物时很不方便的问题。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。

Claims (7)

1.一种智能物流仓储可升降货架，包括固定板(1)，其特征在于：所述固定板(1)的上侧开设有放置槽(2)，所述固定板(1)位于放置槽(2)的内部设置有第一货物板(3)，所述第一货物板(3)的上侧设置有第二货物板(4)，所述固定板(1)的上侧设置有升降机构，所述固定板(1)位于放置槽(2)的内部设置有移动机构；

所述升降机构包括设置在固定板(1)上侧的丝杆(53)，所述固定板(1)的上侧开设有第一空心槽(51)，所述固定板(1)位于第一空心槽(51)的内部转动连接有连接柱(52)，所述丝杆(53)固定连接在连接柱(52)的上侧，所述第二货物板(4)的上侧开设有螺纹槽(54)，所述丝杆(53)设置在螺纹槽(54)的内部，所述丝杆(53)与第二货物板(4)螺纹连接，所述固定板(1)的一侧固定连接有限位杆(56)，所述第二货物板(4)的一侧固定连接有空心块(55)，且所述空心块(55)滑动连接在限位杆(56)的外侧；

所述移动机构包括设置在放置槽(2)内部的转杆(63)，所述转杆(63)与固定板(1)之间转动连接，所述转杆(63)的外侧固定连接有从动齿轮(64)和第一连接杆(65)，且所述第一连接杆(65)设置在从动齿轮(64)的下侧，所述第一连接杆(65)的内部固定连接有第一连接块(66)，所述第一连接块(66)的外侧转动连接有第二连接杆(67)，所述第一货物板(3)的下侧固定连接有第二连接块(68)，所述第二连接杆(67)转动连接在第二连接块(68)的外侧，所述固定板(1)的内部开设有第二空心槽(61)，且所述放置槽(2)与第二空心槽(61)相连通，所述连接柱(52)的外侧固定连接有主动齿轮(62)，所述主动齿轮(62)设置在第二空心槽(61)的内部，所述主动齿轮(62)与从动齿轮(64)互相啮合。

2.根据权利要求1所述的一种智能物流仓储可升降货架，其特征在于：所述固定板(1)的下侧四角处均固定连接有支撑柱(9)，所述支撑柱(9)的下侧固定连接有连接板(12)，所述连接板(12)的上侧固定连接有电机(10)，所述电机(10)的输出轴靠近固定板(1)的一端贯穿固定板(1)，且所述电机(10)的输出轴通过联轴器与连接柱(52)之间固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种智能物流仓储可升降货架，其特征在于：所述固定板(1)的内部开设有第二限位槽(82)，且所述放置槽(2)与第二限位槽(82)相连通，所述第一连接块(66)的下端固定连接有第二限位块(81)，且所述第二限位块(81)滑动连接在第二限位槽(82)的内部。

4.根据权利要求1所述的一种智能物流仓储可升降货架，其特征在于：所述固定板(1)的内部开设第一限位槽(72)，且所述放置槽(2)与第一限位槽(72)相连通，所述第一货物板(3)的一侧固定连接有第一限位块(71)，所述第一限位块(71)滑动连接在第一限位槽(72)的内部。

5.根据权利要求1所述的一种智能物流仓储可升降货架，其特征在于：所述固定板(1)位于放置槽(2)的内部固定连接有支撑块(15)，且所述支撑块(15)设置有多个，所述支撑块(15)设置在第一货物板(3)的下侧。

6.根据权利要求1所述的一种智能物流仓储可升降货架，其特征在于：所述丝杆(53)的上侧固定连接有第三限位块(14)，且所述第三限位块(14)的直径大于丝杆(53)的直径。

7.根据权利要求2所述的一种智能物流仓储可升降货架，其特征在于：所述第二货物板(4)的上侧固定连接有挡板(11)，所述连接板(12)的下侧四角处均固定连接有滚轮(13)。

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