CN217225736U - 一种汽车隔音垫加工用切割夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种汽车隔音垫加工用切割夹具,包括加工台、对称设置的滑动块;所述加工台的上端面前后对称设有安装槽,对称设置的所述安装槽底面安装有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端安装有夹板,所述夹板位于所述安装槽的上端,所述加工台的上端面左右对称设有滑动槽,对称设置的所述滑动块滑动连接在对称设置的所述滑动槽内,所述滑动块的上端面伸出所述滑动槽,对称设置的所述滑动块的上端面分别滑动连接有第一辅助杆和第二辅助杆,所述滑动块的上端面设有导向块,所述第一辅助杆和所述第二辅助杆的下端面均设有与所述导向块相互配合的导向槽。采用上述技术方案,通过第一辅助杆配合第二辅助杆,能根据需求切割物料长度。
Description
技术领域
本实用新型主要涉及隔音垫加工设备的技术领域,具体为一种汽车隔音垫加工用切割夹具。
背景技术
车辆静音是汽车行业,特别是轿车的重要的性能指标。其中隔音垫是吸收热量及噪音,同时也起一部分隔热和隔振的作用,保证车内相对安静舒适的环境,提高乘坐舒适性,隔音垫可以起到良好的隔音效果,隔音垫覆盖面积越大,其隔音效果越好。
例如申请号为201910278807.4的专利,包括支撑台,支撑台的上方设有隔音垫收放机构和隔音垫压紧切割机构,隔音垫收放机构包括收卷辊一、收卷辊二、收卷辊三及其驱动电机组成,收卷辊二设有一个,收卷三设有两个,两个收卷辊三之间通过一同步轴连接,隔音垫压紧切割机构由直线驱动组件、连杆、撑板、弹性组件、压板、压紧传动机构及其切割刀片构成。此设计提高了隔音垫的切割效率和切割质量,降低了工人的劳动强度,但是不利于根据需求切割物料指定的长度。
针对上述中的相关技术,发明人认为不利于根据需求切割物料指定的长度,在实际加工的过程中,存在一定的局限性。
实用新型内容
为了改善裁剪问题,本实用新型提供一种汽车隔音垫加工用切割夹具。
采用如下的技术方案:
一种汽车隔音垫加工用切割夹具,包括加工台、对称设置的滑动块;所述加工台的上端面前后对称设有安装槽,对称设置的所述安装槽底面安装有第一弹簧,所述第一弹簧的另一端安装有夹板,所述夹板位于所述安装槽的上端,所述加工台的上端面左右对称设有滑动槽,对称设置的所述滑动块滑动连接在对称设置的所述滑动槽内,所述滑动块的上端面伸出所述滑动槽,对称设置的所述滑动块的上端面分别滑动连接有第一辅助杆和第二辅助杆,所述滑动块的上端面设有导向块,所述第一辅助杆和所述第二辅助杆的下端面均设有与所述导向块相互配合的导向槽。
采用上述技术方案,通过第一辅助杆配合第二辅助杆,能根据需求切割物料长度。
优选的:所述加工台的上端面左右对称设有刻度线。
采用上述技术方案,通过设置刻度线,能够精确物料切割所需的长度。
优选的:所述滑动块的底面设有第一安装孔,所述第一安装孔内滑动连接有定位销,所述滑动槽的底面设有定位槽,所述定位槽的底面设有多个与所述定位销相互配合的定位孔,所述定位孔与所述刻度线的刻度对应,所述定位销的上端面安装有第二弹簧,所述第二弹簧的另一端与所述第一安装孔固定连接。
采用上述技术方案,通过定位销配合定位孔,利于精确移动第一辅助杆和第二辅助杆。
优选的:所述定位销与所述定位孔相互配合的一端截面均为半圆形。
采用上述技术方案,通过设置定位销与定位孔相互配合的一端截面均为半圆形,能在实际外力时,通过圆弧的导向使定位孔将定位销推回第一安装孔,从而使滑动块解锁。
优选的:所述第一安装孔内对称设有滑槽,所述定位销的外壁对称设有与所述滑槽相互配合的滑块。
采用上述技术方案,通过滑块配合滑槽,利于定位销滑动,防止弹簧扭伤。
优选的:所述导向块的上端面设有第二安装孔,所述第二安装孔内滑动连接有插销,所述导向槽内设有与所述插销相互配合的插槽,所述插销的底面安装有第三弹簧,所述第三弹簧的另一端与所述第二安装孔固定连接。
采用上述技术方案,通过插销配合插槽,能在将第一辅助杆和第二辅助杆复位时,定位第一辅助杆和第二辅助杆的位置。
优选的:所述导向块的截面为T形。
采用上述技术方案,通过设置导向块的截面为T形,能防止导向块掉出导向槽,导致第一辅助杆和第二辅助杆脱落。
优选的:所述插销的上端面设有圆弧。
采用上述技术方案,通过设置圆弧,能通过圆弧的导向使插槽能将插销推回到第二安装孔内,使导向块解锁。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果为:
1.通过第一辅助杆配合第二辅助杆,能根据需求切割物料长度;
2.通过设置刻度线,能够精确物料切割所需的长度;
3.通过定位销配合定位孔,利于精确移动第一辅助杆和第二辅助杆;
4.通过设置定位销与定位孔相互配合的一端截面均为半圆形,能在实际外力时,通过圆弧的导向使定位孔将定位销推回第一安装孔,从而使滑动块解锁;
5.通过滑块配合滑槽,利于定位销滑动,防止弹簧扭伤;
6.通过插销配合插槽,能在将第一辅助杆和第二辅助杆复位时,定位第一辅助杆和第二辅助杆的位置;
7.通过设置导向块的截面为T形,能防止导向块掉出导向槽,导致第一辅助杆和第二辅助杆脱落;
8.通过设置圆弧,能通过圆弧的导向使插槽能将插销推回到第二安装孔内,使导向块解锁。
以下将结合附图与具体的实施例对本实用新型进行详细的解释说明。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为本实用新型的导向槽、导向块侧视截面图;
图3为本实用新型的导向槽、导向块正视截面图;
图4为本实用新型的滑动块、滑动槽侧视截面图;
图5为本实用新型的安装槽正视截面图;
图6为本实用新型的a区放大图。
图中:1、加工台;11、安装槽;111、第一弹簧;12、夹板;13、滑动槽;131、定位槽;132、定位孔;2、滑动块;21、导向块;211、第二安装孔;212、插销;213、第三弹簧;22、第一安装孔;221、滑槽;23、定位销;231、滑块;24、第二弹簧;3、第一辅助杆;31、导向槽;311、插槽;4、第二辅助杆;5、刻度线。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更加全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是本实用新型可以通过不同的形式来实现,并不限于文本所描述的实施例,相反的,提供这些实施例是为了使对本实用新型公开的内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上也可以存在居中的元件,当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常连接的含义相同,本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语知识为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型,本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
实施例一:
本实用新型实施例一公开一种汽车隔音垫加工用切割夹具,请着重参照附图1-6,包括加工台1、对称设置的滑动块2;所述加工台1的上端面前后对称设有安装槽11,对称设置的所述安装槽11底面安装有第一弹簧111,所述第一弹簧111的另一端安装有夹板12,所述夹板12位于所述安装槽11的上端,所述加工台1的上端面左右对称设有滑动槽13,对称设置的所述滑动块2滑动连接在对称设置的所述滑动槽13内,所述滑动块2的上端面伸出所述滑动槽13,对称设置的所述滑动块2的上端面分别滑动连接有第一辅助杆3和第二辅助杆4,所述滑动块2的上端面设有导向块21,所述第一辅助杆3和所述第二辅助杆4的下端面均设有与所述导向块21相互配合的导向槽31。
请着重参照附图1、附图4、附图6:所述加工台1的上端面左右对称设有刻度线5,所述滑动块2的底面设有第一安装孔22,所述第一安装孔22内滑动连接有定位销23,所述滑动槽13的底面设有定位槽131,所述定位槽131的底面设有多个与所述定位销23相互配合的定位孔132,所述定位孔132与所述刻度线5的刻度对应,所述定位销23的上端面安装有第二弹簧24,所述第二弹簧24的另一端与所述第一安装孔22固定连接,所述定位销23与所述定位孔132相互配合的一端截面均为半圆形,所述第一安装孔22内对称设有滑槽221,所述定位销23的外壁对称设有与所述滑槽221相互配合的滑块231。
请着重参照附图2、附图3:所述导向块21的上端面设有第二安装孔211,所述第二安装孔211内滑动连接有插销212,所述导向槽31内设有与所述插销212相互配合的插槽311,所述插销212的底面安装有第三弹簧213,所述第三弹簧213的另一端与所述第二安装孔211固定连接,所述导向块21的截面为T形,所述插销212的上端面设有圆弧。
本实用新型实施例一的一种汽车隔音垫加工用切割夹具的实施原理为:
滑动第一辅助杆3和第二辅助杆4,与此同时,导向块21在导向槽31内滑动,由于施加了外力,通过圆弧的导向插槽311将插销212推回到第二安装孔211内,插销212将第三弹簧213挤压,当第一辅助杆3和第二辅助杆4滑动到位后,将夹板12向上拉动,夹板12将第一弹簧111拉伸,进一步的,将物料放上加工台1,松开夹板12,第一弹簧111回弹带动夹板12移动,使夹板12将物料夹持,进一步的,将第一辅助杆3和第二辅助杆4复位,导向块21在导向槽31内滑动,当插销212接触到插槽311后,第三弹簧213复位将插销212推入到插槽311内,完成将第一辅助杆3和第二辅助杆4复位,进一步的,根据需求推动滑动块2,使第一辅助杆3配合第二辅助杆4截取剪切的长度,与此同时,在外力的影响想,定位孔132将定位销23推回到第一安装孔22内,定位销23将第二弹簧24挤压,此时,滑块231在滑槽221内滑动,当定位销23脱离定位孔132后,滑动块2解锁,当定位销23接触到下一个定位孔132时,第二弹簧24回弹将定位销23推入到定位孔132内,观察刻度线5继续移动滑动块2,直至到达需要的位置,进一步的,使用工具贴紧第一辅助杆3和第二辅助杆4相互靠近的端面并对物料进行切割,当切割完成后,将切割后的物料取出,进一步的,将夹板12向上拉动,夹板12将第一弹簧111拉伸,进一步的,将残料取出,当残留取出后,松开夹板12,第一弹簧111回弹带动夹板12移动,使夹板12复位,当夹板12复位后,完成操作。
上述结合附图对本实用新型进行了示例性描述,显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制,只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的这种非实质改进,或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的,均在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种汽车隔音垫加工用切割夹具,其特征在于:包括加工台(1)、对称设置的滑动块(2);
所述加工台(1)的上端面前后对称设有安装槽(11),对称设置的所述安装槽(11)底面安装有第一弹簧(111),所述第一弹簧(111)的另一端安装有夹板(12),所述夹板(12)位于所述安装槽(11)的上端,所述加工台(1)的上端面左右对称设有滑动槽(13),对称设置的所述滑动块(2)滑动连接在对称设置的所述滑动槽(13)内,所述滑动块(2)的上端面伸出所述滑动槽(13),对称设置的所述滑动块(2)的上端面分别滑动连接有第一辅助杆(3)和第二辅助杆(4),所述滑动块(2)的上端面设有导向块(21),所述第一辅助杆(3)和所述第二辅助杆(4)的下端面均设有与所述导向块(21)相互配合的导向槽(31)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车隔音垫加工用切割夹具,其特征在于:所述加工台(1)的上端面左右对称设有刻度线(5)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车隔音垫加工用切割夹具,其特征在于:所述滑动块(2)的底面设有第一安装孔(22),所述第一安装孔(22)内滑动连接有定位销(23),所述滑动槽(13)的底面设有定位槽(131),所述定位槽(131)的底面设有多个与所述定位销(23)相互配合的定位孔(132),所述定位孔(132)与所述刻度线(5)的刻度对应,所述定位销(23)的上端面安装有第二弹簧(24),所述第二弹簧(24)的另一端与所述第一安装孔(22)固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种汽车隔音垫加工用切割夹具,其特征在于:所述定位销(23)与所述定位孔(132)相互配合的一端截面均为半圆形。
5.根据权利要求3所述的一种汽车隔音垫加工用切割夹具,其特征在于:所述第一安装孔(22)内对称设有滑槽(221),所述定位销(23)的外壁对称设有与所述滑槽(221)相互配合的滑块(231)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车隔音垫加工用切割夹具,其特征在于:所述导向块(21)的上端面设有第二安装孔(211),所述第二安装孔(211)内滑动连接有插销(212),所述导向槽(31)内设有与所述插销(212)相互配合的插槽(311),所述插销(212)的底面安装有第三弹簧(213),所述第三弹簧(213)的另一端与所述第二安装孔(211)固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种汽车隔音垫加工用切割夹具,其特征在于:所述导向块(21)的截面为T形。
8.根据权利要求7所述的一种汽车隔音垫加工用切割夹具,其特征在于:所述插销(212)的上端面设有圆弧。
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