CN217223215U - 一种gmt底护板成型模具 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种GMT底护板成型模具，包括底板，所述底板上固定连接有支撑板，所述支撑板上固定连接有连接板，所述连接板上固定连接有气缸，所述气缸的驱动杆与连接板滑动连接，所述驱动杆上固定连接有上模，所述上模上接触有连接杆，所述连接杆上开设有导槽，所述导槽的内部设置有导杆，所述导杆的外侧设置有第一弹簧，所述导杆的外侧滑动套接有导块，所述导块与导槽滑动连接，所述连接杆上固定连接有压块，所述支撑板上固定连接有工作台。本实用新型通过设计夹块与加工件的接触可对其起到一个夹持定位的作用，使得加工件在冲压过程中不会发生偏移，防止偏移影响加工效果，从而提高了加工件的加工精度。

Description

一种GMT底护板成型模具

技术领域

本实用新型涉及汽车底护板加工技术领域，具体为一种GMT底护板成型模具。

背景技术

随着汽车工业以及经济水平的发展，汽车已经进入了普通家庭。汽车护板是汽车外饰系统重要的防护、装饰和功能零件，其能够抵挡行驶中带起的石子击打车体，起到保护钣金零件，延长其使用寿命的作用。目前的GMT底护板在加工时需要通过压铸方式成型，GMT底护板在加工过程中易发生偏移，影响加工精度，并且加工件在冲压时两端易翘起，同样会影响加工精准度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种GMT底护板成型模具，解决了加工件加工精度不足的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种GMT底护板成型模具，包括底板，所述底板上固定连接有支撑板，所述支撑板上固定连接有连接板，所述连接板上固定连接有气缸，所述气缸的驱动杆与连接板滑动连接，所述驱动杆上固定连接有上模，所述上模上接触有连接杆，所述连接杆上开设有导槽，所述导槽的内部设置有导杆，所述导杆的外侧设置有第一弹簧，所述导杆的外侧滑动套接有导块，所述导块与导槽滑动连接，所述连接杆上固定连接有压块，所述支撑板上固定连接有工作台，所述工作台上接触有加工件，所述加工件上接触有夹块，所述夹块与工作台接触，所述夹块上固定连接有滑块，所述滑块与工作台滑动连接，所述滑块上固定连接有固定块，所述固定块与工作台接触，所述固定块的内部滑动连接有固定杆，所述固定杆与支撑板固定连接，所述固定杆的外侧设置有第二弹簧，所述固定杆上固定连接有限位环。

优选的，所述支撑板的数量为两个，两个所述支撑板在底板上对称分布。

优选的，所述连接板上开设有通槽，所述通槽的内部滑动连接有驱动杆。

优选的，所述第一弹簧的一端与导块固定连接，所述第一弹簧的另一端与连接杆固定连接。

优选的，所述工作台上开设有滑槽，所述滑槽的内部滑动连接有滑块。

优选的，所述第二弹簧的一端与支撑板接触，所述第二弹簧的另一端与固定块接触。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设计夹块与加工件的接触可对其起到一个夹持定位的作用，使得加工件在冲压过程中不会发生偏移，防止偏移影响加工效果，从而提高了加工件的加工精度。

2、本实用新型通过设计压块的作用，当进行冲压时，压块会先与加工件接触，可对加工件两端起到一个下压固定的效果，防止冲压过程中加工件两端翘起，从而进一步提高了加工件的加工精度。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构立体图；

图2为本实用新型图1的正视剖视图；

图3为本实用新型图2的A处放大图。

图中：1、底板；2、支撑板；3、连接板；4、气缸；5、驱动杆；6、通槽；7、上模；8、连接杆；9、导槽；10、导杆；11、第一弹簧；12、导块；13、压块；14、工作台；15、加工件；16、夹块；17、滑块；18、滑槽；19、固定块；20、固定杆；21、第二弹簧；22、限位环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1、图2、图3，一种GMT底护板成型模具，包括底板1，底板1上固定连接有支撑板2，支撑板2上固定连接有连接板3，连接板3上固定连接有气缸4，气缸4的驱动杆5与连接板3滑动连接，驱动杆5上固定连接有上模7，上模7上接触有连接杆8，连接杆8上开设有导槽9，导槽9的内部设置有导杆10，导杆10的外侧设置有第一弹簧11，导杆10的外侧滑动套接有导块12，导块12与导槽9滑动连接，连接杆8上固定连接有压块13，支撑板2上固定连接有工作台14，工作台14上接触有加工件15，加工件15上接触有夹块16，夹块16与工作台14接触，夹块16上固定连接有滑块17，滑块17与工作台14滑动连接，滑块17上固定连接有固定块19，固定块19与工作台14接触，固定块19的内部滑动连接有固定杆20，固定杆20与支撑板2固定连接，固定杆20的外侧设置有第二弹簧21，固定杆20上固定连接有限位环22。

请参阅图1、图2，支撑板2的数量为两个，两个支撑板2在底板1上对称分布。通过设计支撑板2，可对连接板3起到支撑作用。

请参阅图1、图2，连接板3上开设有通槽6，通槽6的内部滑动连接有驱动杆5。通过设计通槽6，使得驱动杆5可在通槽6内滑动。

请参阅图1、图2、图3，第一弹簧11的一端与导块12固定连接，第一弹簧11的另一端与连接杆8固定连接。通过设计第一弹簧11，使得第一弹簧11的作用力可作用于导块12。

请参阅图1、图2，工作台14上开设有滑槽18，滑槽18的内部滑动连接有滑块17。通过设计滑槽18，使得滑块17可在滑槽18内滑动。

请参阅图1、图2，第二弹簧21的一端与支撑板2接触，第二弹簧21的另一端与固定块19接触。通过设计第二弹簧21，使得第二弹簧21的作用力可作用于固定块19。

本实用新型具体实施过程如下：使用时，先向靠近支撑板2的方向拉动两个夹块16，夹块16带动滑块17在滑槽18内滑动，滑块17会带动固定块19滑动，固定块19会沿着固定杆20滑动，固定块19会挤压第二弹簧21，然后将加工件15放置于工作台14表面，再将夹块16松开，通过第二弹簧21的弹性作用，会给固定块19一个反作用力，使得固定块19带动滑块17滑动，滑块17带动夹块16向靠近加工件15的方向移动，夹块16会与加工件15接触，可对加工件15起到一个夹持定位的作用，使得加工件15在冲压过程中不会发生偏移，防止偏移影响加工效果，从而提高了加工件15的加工精度，然后气缸4工作，气缸4的驱动杆5带动上模7向下移动，上模7带动连接杆8向下移动，连接杆8带动压块13向下移动，压块13会与加工件15接触，同时上模7会继续向下移动，上模7带动导块12沿着导杆10向下移动，导块12会挤压第一弹簧11，使得上模7与加工件15接触即可对加工件15进行冲压加工，压块13可对加工件15两端起到一个下压固定的效果，防止冲压过程中加工件15两端翘起，从而进一步提高了加工件15的加工精度。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种GMT底护板成型模具，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上固定连接有支撑板(2)，所述支撑板(2)上固定连接有连接板(3)，所述连接板(3)上固定连接有气缸(4)，所述气缸(4)的驱动杆(5)与连接板(3)滑动连接，所述驱动杆(5)上固定连接有上模(7)，所述上模(7)上接触有连接杆(8)，所述连接杆(8)上开设有导槽(9)，所述导槽(9)的内部设置有导杆(10)，所述导杆(10)的外侧设置有第一弹簧(11)，所述导杆(10)的外侧滑动套接有导块(12)，所述导块(12)与导槽(9)滑动连接，所述连接杆(8)上固定连接有压块(13)，所述支撑板(2)上固定连接有工作台(14)，所述工作台(14)上接触有加工件(15)，所述加工件(15)上接触有夹块(16)，所述夹块(16)与工作台(14)接触，所述夹块(16)上固定连接有滑块(17)，所述滑块(17)与工作台(14)滑动连接，所述滑块(17)上固定连接有固定块(19)，所述固定块(19)与工作台(14)接触，所述固定块(19)的内部滑动连接有固定杆(20)，所述固定杆(20)与支撑板(2)固定连接，所述固定杆(20)的外侧设置有第二弹簧(21)，所述固定杆(20)上固定连接有限位环(22)。

2.根据权利要求1所述的一种GMT底护板成型模具，其特征在于：所述支撑板(2)的数量为两个，两个所述支撑板(2)在底板(1)上对称分布。

3.根据权利要求1所述的一种GMT底护板成型模具，其特征在于：所述连接板(3)上开设有通槽(6)，所述通槽(6)的内部滑动连接有驱动杆(5)。

4.根据权利要求1所述的一种GMT底护板成型模具，其特征在于：所述第一弹簧(11)的一端与导块(12)固定连接，所述第一弹簧(11)的另一端与连接杆(8)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种GMT底护板成型模具，其特征在于：所述工作台(14)上开设有滑槽(18)，所述滑槽(18)的内部滑动连接有滑块(17)。

6.根据权利要求1所述的一种GMT底护板成型模具，其特征在于：所述第二弹簧(21)的一端与支撑板(2)接触，所述第二弹簧(21)的另一端与固定块(19)接触。

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