CN217215260U - 一种汽车连接器绝缘护套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种汽车连接器绝缘护套，包括有线包部和连接器包裹部，所述线包部和连接器包裹部相互连接，所述线包部和连接器包裹部连接端呈漏斗形，在所述线包部和连接器包裹部内部连通设有放置空间，在所述连接器包裹部下侧贯穿设有腰形槽，对比现有技术，能防止连接器在遇到撞击时保护其内部的电路，同时能防止连接器内进入水分。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车连接器防护技术领域，特别涉及一种汽车连接器绝缘护套。
背景技术
汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间，架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。汽车连接器形式和结构是千变万化的，其主要是由四大基本结构组件组成，分别是：接触件，外壳，绝缘体，附件。在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳。外壳一般是由尼龙制成，插接件一般为铜片。
现有的连接器通常不具备有护套，在遇到撞击时会使其内的线路损坏，同时在遇到雨天时或潮湿天气时，连接器会短路引起火星。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了提供一种汽车连接器绝缘护套。
为了达到上述目的，本实用新型采用以下方案：
一种汽车连接器绝缘护套，包括有线包部和连接器包裹部，所述线包部和连接器包裹部相互连接，所述线包部和连接器包裹部连接端呈漏斗形，在所述线包部和连接器包裹部内部连通设有放置空间，在所述连接器包裹部下侧贯穿设有腰形槽。
进一步的，所述连接器包裹部呈矩形，所述线包部呈圆柱形。
进一步的，所述连接器包裹部上方设有预留空位，在所述线包部前端固定设有限位环。
进一步的，在所述线包部前后两侧外壁闭环固定有突起环。
进一步的，在所述连接器包裹部后侧设有套口，所述套口和放置空间之间设有斜面。
优选的，所述连接器包裹部宽度为40毫米，所述连接器包裹部一侧的放置空间宽度为36毫米。
优选的，所述线包部外环直径为20毫米，所述线包部内壁直径为16毫米。
优选的，所述线包部和连接器包裹部材质为橡胶。
综上所述，本实用新型相对于现有技术其有益效果是：
本实用新型采用上述技术，可实现在安装连接器时，先是通过使用者将连接器包裹部套设在连接器上，同时线包部将连接器的线头部位包裹，连接器和连接器线头部设置在放置空间内，而腰形槽设置在连接器的卡扣部，对比现有技术，能防止连接器在遇到撞击时保护其内部的电路，同时能防止连接器内进入水分。
附图说明
图1为本实用新型的立体示意图之一。
图2为本实用新型的立体示意图之二。
附图标记说明：1、线包部；2、包裹部；3、放置空间；4、腰形槽；22、预留空位；23、限位环；11、突起环；24、套口；25、斜面；。
具体实施方式
以下具体实施内容提供用于实施本实用新型的多种不同实施例或实例。当然，这些仅为实施例或实例且不希望具限制性。另外，在不同实施例中可能使用重复标号标示，如重复的数字及/或字母。这些重复是为了简单清楚的描述本发明，不代表所讨论的不同实施例及/或结构之间有特定的关系。
下面结合附图说明和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：
如图1至2所示的一种汽车连接器绝缘护套，包括有线包部1和连接器包裹部2，所述线包部1和连接器包裹部2材质为橡胶，所述连接器包裹部2宽度为40毫米，所述连接器包裹部2一侧的放置空间3宽度为36毫米，所述线包部1外环直径为20毫米，所述线包部1内壁直径为16毫米，所述连接器包裹部2呈矩形，所述连接器包裹部2上方设有预留空位22，在所述线包部1前端固定设有限位环23，在所述连接器包裹部2后侧设有套口24，所述套口24和放置空间之间设有斜面25，在所述线包部1前后两侧外壁闭环固定有突起环11，所述线包部1呈圆柱形，所述线包部1和连接器包裹部2相互连接，所述线包部1和连接器包裹部2连接端呈漏斗形，在所述线包部1和连接器包裹部2内部连通设有放置空间3，在所述连接器包裹部2下侧贯穿设有腰形槽4，在安装连接器时，先是通过使用者将连接器包裹部2套设在连接器上，连接器扣合部放置在包裹部2上的预留空位22，套设时通过套口24和斜面25将连接器限制在连接器包裹部2内，同时线包部1将连接器的线头部位包裹，连接器的线头部通过限位环23限制在线包部1的放置空间3内，连接器和连接器线头部设置在放置空间3内，而腰形槽4设置在连接器的卡扣部，线包部1前后两侧外壁闭环固定有的突起环11，能有助于使用者拔出线包部1和连接器包裹部2，对比现有技术，能防止连接器在遇到撞击时保护其内部的电路，同时能防止连接器内进入水分。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征以及本实用新型的优点，本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (8)
1.一种汽车连接器绝缘护套，其特征在于：包括有线包部(1)和连接器包裹部(2)，所述线包部(1)和连接器包裹部(2)相互连接，所述线包部(1)和连接器包裹部(2)连接端呈漏斗形，在所述线包部(1)和连接器包裹部(2)内部连通设有放置空间(3)，在所述连接器包裹部(2)下侧贯穿设有腰形槽(4)。
2.根据权利要求1所述一种汽车连接器绝缘护套，其特征在于所述连接器包裹部(2)呈矩形，所述线包部(1)呈圆柱形。
3.根据权利要求2所述一种汽车连接器绝缘护套，其特征在于所述连接器包裹部(2)上方设有预留空位(22)，在所述线包部(1)前端固定设有限位环(23)。
4.根据权利要求3所述一种汽车连接器绝缘护套，其特征在于在所述线包部(1)前后两侧外壁闭环固定有突起环(11)。
5.根据权利要求4所述一种汽车连接器绝缘护套，其特征在于在所述连接器包裹部(2)后侧设有套口(24)，所述套口(24)和放置空间之间设有斜面(25)。
6.根据权利要求1所述一种汽车连接器绝缘护套，其特征在于所述连接器包裹部(2)宽度为40毫米，所述连接器包裹部(2)一侧的放置空间(3)宽度为36毫米。
7.根据权利要求1所述一种汽车连接器绝缘护套，其特征在于所述线包部(1)外环直径为20毫米，所述线包部(1)内壁直径为16毫米。
8.根据权利要求1所述一种汽车连接器绝缘护套，其特征在于所述线包部(1)和连接器包裹部(2)材质为橡胶。
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