CN217206244U - 一种安全开关大型门 - Google Patents
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Abstract
一种安全开关大型门,包括左大门、右大门、左门墩、右门墩、顶梁和小门,所述的顶梁设置在左门墩和右门墩的顶部,左门墩的下部设置有伺服电机一,伺服电机一通过丝杠一与左大门上的螺母座一相连接,右门墩的下部设置有伺服电机二,伺服电机二通过丝杠二与右大门上的螺母座二相连接,右大门中还设置有小门,小门位于螺母座二的上方;本实用新型通过伺服电机代替人工开启和关闭大门,操作简单,降低了劳动强度,小门通过气缸操作,带动小门左右滑动开启和关闭,开合方便,提高了行人的通行效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及大型门技术领域,尤其涉及一种安全开关大型门。
背景技术
随着中国国力不断增强,工业也不断发展,各种厂房也随之林立而起,同时现代工业对于厂房有了更多的要求。目前,很多工厂车间厂房的大门大多都是对开式,占用空间大,而且需要人工手动开启或关闭,由于厂房大门体积较大,重量重,生产过程中开、闭大门麻烦,劳动强度大,使用非常不便;另外,目前一般在大门上开设便于行人使用的小门都是采用外开式,开合不方便,通行效率低。
实用新型内容
为了解决上述问题,本实用新型提供一种安全开关大型门。
本实用新型采用的技术方案为:
一种安全开关大型门,包括左大门、右大门、左门墩、右门墩、顶梁和小门,所述的顶梁设置在左门墩和右门墩的顶部, 左门墩的下部设置有伺服电机一,伺服电机一通过丝杠一与左大门上的螺母座一相连接,右门墩的下部设置有伺服电机二,伺服电机二通过丝杠二与右大门上的螺母座二相连接,右大门中还设置有小门,小门位于螺母座二的上方。
所述的顶梁的一侧下方通过连接杆与滑槽相连接,左大门和右大门上的同侧设置有滑块,滑槽与左大门、右大门上的滑块相配合。
所述的滑槽为平行于顶梁的矩形长条形状,滑槽的开口朝向左大门和右大门,滑块穿过滑槽设置于左大门和右大门上,滑块包括两个挡块和连接这两个挡块的连接圆柱,挡块的截面为矩形或圆形,挡块的边长或直径大于滑槽的宽度,连接圆柱的直径小于滑槽的宽度,连接圆柱穿过滑槽,一端连接一个挡块。
所述的小门的一侧设置有固定杆,右大门上在固定杆的同侧设置有气缸,固定杆与气缸的活塞相连接,小门的底部设置有小门滚轮,小门滚轮的下方设置有轨道,小门滚轮与轨道相配合。
所述的轨道设置在右大门的内部下方,固定杆通过螺栓设置在小门上。
所述的伺服电机一的输出轴与丝杠一相连接,丝杠一与螺母座一中的螺母相配合,伺服电机二的输出轴与丝杠二相连接,丝杠二与螺母座二中的螺母相配合。
所述的左大门和右大门的底部还设置有大门滚轮。
本实用新型的有益效果为:本实用新型通过伺服电机代替人工开启和关闭大门,操作简单,降低了劳动强度,小门通过气缸操作,带动小门左右滑动开启和关闭,开合方便,提高了行人的通行效率。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的小门的结构示意图。
图3为本实用新型的小门滚轮与轨道的结构示意图。
图4为本实用新型滑块与滑槽的位置关系图。
图中,1、左大门,2、滑槽,3、连接杆,4、顶梁,5、滑块,6、右大门,7、小门,8、气缸,9、伺服电机二,10、右门墩,11、轨道,12、小门滚轮,13、大门滚轮,14、螺母座二,15、固定杆,16、螺母座一,17、丝杠一,18、左门墩,19、伺服电机一,20、挡块,21、连接圆柱。
具体实施方式
如图1~图4所示,一种安全开关大型门,包括左大门1、右大门6、左门墩18、右门墩10、顶梁4和小门7,所述的顶梁4设置在左门墩18和右门墩10的顶部, 左门墩18的下部设置有伺服电机一19,伺服电机一19通过丝杠一17与左大门1上的螺母座一16相连接,右门墩10的下部设置有伺服电机二9,伺服电机二9通过丝杠二与右大门6上的螺母座二14相连接,右大门6中还设置有小门7,小门7位于螺母座二14的上方。
所述的顶梁4的一侧下方通过连接杆3与滑槽2相连接,左大门1和右大门6上的同侧设置有滑块5,滑槽2与左大门1、右大门6上的滑块5相配合。
所述的滑槽2为平行于顶梁4的矩形长条框形状,滑槽2的开口朝向左大门1和右大门6,滑块5穿过滑槽2设置于左大门1和右大门6上,滑块5包括两个挡块20和连接这两个挡块20的连接圆柱21,挡块20的截面为矩形或圆形,挡块20的边长或直径大于滑槽2的宽度,连接圆柱21的直径小于滑槽2的宽度,连接圆柱21穿过滑槽2,一端连接一个挡块20。其中一个挡块20通过螺栓或焊接的方式设置在左大门1和右大门6上。
所述的小门7的一侧设置有固定杆15,右大门6上在固定杆15的同侧设置有气缸8,固定杆15与气缸8的活塞相连接,小门7的底部设置有小门滚轮12,小门滚轮12的下方设置有轨道11,小门滚轮12与轨道11相配合。
所述的轨道11设置在右大门6的内部下方,固定杆15通过螺栓设置在小门7上。固定杆15通过螺栓与气缸8的活塞相连接。
所述的伺服电机一19的输出轴与丝杠一相连接,丝杠一与螺母座一16中的螺母相配合,伺服电机二9的输出轴与丝杠二相连接,丝杠二与螺母座二14中的螺母相配合。螺母座一16和螺母座二14通过螺栓设置在左大门1和右大门6上。
所述的左大门1和右大门6的底部还设置有大门滚轮13。
本实用新型使用时,需要打开小门7时,启动气缸8,气缸8的活塞带动固定杆15向右侧移动,小门7底部的小门滚轮12沿着轨道11移动,最后进入到右大门6中,右大门6的内部是中空的,小门7打开后可供行人进出;当需要打开大门时,启动伺服电机一19和伺服电机二9,伺服电机一19带动丝杠一17转动,丝杠一17的转动带动螺母座一16转动,螺母座一16的转动带动左大门1向左移动,左大门1上部的滑块5同时沿着滑槽2向左移动, 从而把左大门1打开;伺服电机二9带动丝杠二转动,丝杠二的转动带动螺母座二14转动,螺母座二14的转动带动右大门6移动,右大门6的向右移动,使得右大门6上部的滑块沿着滑槽向右移动,从而把右大门6打开。
本实用新型通过伺服电机代替人工开启和关闭大门,操作简单,降低了劳动强度,小门通过气缸操作,带动小门左右滑动开启和关闭,开合方便,提高了行人的通行效率。
Claims (7)
1.一种安全开关大型门,其特征在于:包括左大门(1)、右大门(6)、左门墩(18)、右门墩(10)、顶梁(4)和小门(7),所述的顶梁(4)设置在左门墩(18)和右门墩(10)的顶部, 左门墩(18)的下部设置有伺服电机一(19),伺服电机一(19)通过丝杠一(17)与左大门(1)上的螺母座一(16)相连接,右门墩(10)的下部设置有伺服电机二(9),伺服电机二(9)通过丝杠二与右大门(6)上的螺母座二(14)相连接,右大门(6)中还设置有小门(7),小门(7)位于螺母座二(14)的上方。
2.根据权利要求1所述的一种安全开关大型门,其特征在于:所述的顶梁(4)的一侧下方通过连接杆(3)与滑槽(2)相连接,左大门(1)和右大门(6)上的同侧设置有滑块(5),滑槽(2)与左大门(1)、右大门(6)上的滑块(5)相配合。
3.根据权利要求2所述的一种安全开关大型门,其特征在于:所述的滑槽(2)为平行于顶梁(4)的矩形长条框形状,滑槽(2)的开口朝向左大门(1)和右大门(6),滑块(5)穿过滑槽(2)设置于左大门(1)和右大门(6)上,滑块(5)包括两个挡块(20)和连接这两个挡块(20)的连接圆柱(21),挡块(20)的截面为矩形或圆形,挡块(20)的边长或直径大于滑槽(2)的宽度,连接圆柱(21)的直径小于滑槽(2)的宽度,连接圆柱(21)穿过滑槽(2),一端连接一个挡块(20)。
4.根据权利要求1所述的一种安全开关大型门,其特征在于:所述的小门(7)的一侧设置有固定杆(15),右大门(6)上在固定杆(15)的同侧设置有气缸(8),固定杆(15)与气缸(8)的活塞相连接,小门(7)的底部设置有小门滚轮(12),小门滚轮(12)的下方设置有轨道(11),小门滚轮(12)与轨道(11)相配合。
5.根据权利要求4所述的一种安全开关大型门,其特征在于:所述的轨道(11)设置在右大门(6)的内部下方,固定杆(15)通过螺栓设置在小门(7)上。
6.根据权利要求1所述的一种安全开关大型门,其特征在于:所述的伺服电机一(19)的输出轴与丝杠一相连接,丝杠一与螺母座一(16)中的螺母相配合,伺服电机二(9)的输出轴与丝杠二相连接,丝杠二与螺母座二(14)中的螺母相配合。
7.根据权利要求1所述的一种安全开关大型门,其特征在于:所述的左大门(1)和右大门(6)的底部还设置有大门滚轮(13)。
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- 2022-01-20 CN CN202220154156.5U patent/CN217206244U/zh active Active
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