CN217195241U - 一种帘线钢盘条集中存放装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种帘线钢盘条集中存放装置,包括存放框架、承载小车、轨道及木垫块;存放框架设有多层存放平台,每层存放平台设多个存放格;每个存放格均设有底板,底板的一端具有向存放格外侧延伸的延伸段;底板的两侧分别设轨道,承载小车能够沿轨道移动,承载小车上设木垫块用于支撑盘条;轨道的两端分别设挡铁。帘线钢盘条集中存放装置使帘线钢盘条实现分格放置,相互之间无接触,不会发生因碰撞或挤压而导致的表面擦伤;并且集中存放装置的结构简单,盘条吊装方便,空间利用率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及帘线钢盘条生产技术领域,尤其涉及一种帘线钢盘条集中存放装置。
背景技术
钢帘线是用优质高碳钢制成的表面镀有黄铜、具有特殊用途的细规格钢丝股或绳。主要用作各种轮胎及其它橡胶制品的骨架材料。生产钢帘线的原料是优质高碳钢线材盘条,也称作帘线钢盘条。
表面擦伤是钢帘线盘条最常见的表面缺陷之一,也是钢帘线拉拔生产时危害最大的表面缺陷。据统计,在钢帘线拉拔生产过程中约70%以上的粗拉断丝、中拉断丝是由盘条表面擦伤造成的,是非技术因素断丝的主要原因。因此,防擦伤在钢帘线盘条生产、装卸和堆放过程中十分重要,堆放和装卸时的不正确操作都可能造成盘条擦伤。
在生产厂内部,通常采用在盘条头部及尾部垫纸板、外加保护套的方式对盘条进行保护,在堆放帘线钢盘条处采用货位加设木垫、限制堆放层数(一般不超过6层)等措施防止盘条擦伤。但是,由于盘条大多采用堆垛放置,在吊车吊放、堆垛过程中极易出现盘条相互碰撞、挤压等情况,造成保护套破损及盘条表面擦伤。
发明内容
本实用新型提供了一种帘线钢盘条集中存放装置,帘线钢盘条采用分格放置的方式,相互之间无接触,不会发生因碰撞或挤压而导致的表面擦伤;并且集中存放装置的结构简单,盘条吊装方便,空间利用率高。
为了达到上述目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
一种帘线钢盘条集中存放装置,包括存放框架、承载小车、轨道及木垫块;所述存放框架设有多层存放平台,每层存放平台设多个存放格;每个存放格均设有底板,底板的一端具有向存放格外侧延伸的延伸段;延伸段的长度及对应方向存放格的长度均大于承载小车的长度;底板的两侧分别设轨道,承载小车能够沿轨道移动,承载小车上设木垫块用于支撑盘条;轨道的两端分别设挡铁。
所述存放框架是由型钢制成的框架结构,存放框架的底部设混凝土底座;混凝土底座由设于存放框架底部的底板与地基中的预埋件连接后再用混凝土浇筑而成。
所述存放框架由多个立柱、顶板及多个底板组成,顶板设于由立柱所围成立体空间的顶部,对应每个存放格的底部设底板。
所述承载小车由平板车体、车轮及牵引环组成;平板车体置于车轮上,平板车体的两端分别设牵引环。
所述平板车体的顶部设定位槽,木垫块置于定位槽中,木垫块的顶面设内凹的弧形面用于盘条定位。
所述延伸段的底部两侧分别设支撑架,支撑架的顶端与延伸段的底部固定连接,支撑架的底端与对应侧的立柱固定连接。
所述底板及底板本体及延伸段组成;延伸段与底板本体之间通过铰链连接,延伸段的两侧及底板本体的两侧对应设置轨道;延伸段的底部两侧分别设伸缩支撑装置,伸缩支撑装置的顶端与延伸段的底部铰接,伸缩支撑装置的底端与对应侧的立柱铰接。
所述伸缩支撑装置为气缸、液压缸或电动推杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
帘线钢盘条采用分格放置的方式,相互之间无接触,不会发生因碰撞或挤压而导致的表面擦伤;并且集中存放装置的结构简单,盘条吊装方便,空间利用率高。
附图说明
图1是本实用新型所述帘线钢盘条集中存放装置的结构示意图。
图中:1.存放框架 2.轨道 3.底板 4.挡铁 5.承载小车 6.牵引环 7.木垫块 8.盘条 9.支撑架
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明:
如图1所示,本实用新型所述一种帘线钢盘条集中存放装置,包括存放框架1、承载小车5、轨道2及木垫块7;所述存放框架1设有多层存放平台,每层存放平台设多个存放格;每个存放格均设有底板3,底板3的一端具有向存放格外侧延伸的延伸段;延伸段的长度及对应方向存放格的长度均大于承载小车5的长度;底板3的两侧分别设轨道2,承载小车5能够沿轨道2移动,承载小车5上设木垫块7用于支撑盘条8;轨道2的两端分别设挡铁4。
所述存放框架1是由型钢制成的框架结构,存放框架1的底部设混凝土底座;混凝土底座由设于存放框架1底部的底板与地基中的预埋件连接后再用混凝土浇筑而成。
所述存放框架1由多个立柱、顶板及多个底板3组成,顶板设于由立柱所围成立体空间的顶部,对应每个存放格的底部设底板3。
所述承载小车5由平板车体、车轮及牵引环6组成;平板车体置于车轮上,平板车体的两端分别设牵引环6。
所述平板车体的顶部设定位槽,木垫块7置于定位槽中,木垫块7的顶面设内凹的弧形面用于盘条8定位。
所述延伸段的底部两侧分别设支撑架9,支撑架9的顶端与延伸段的底部固定连接,支撑架9的底端与对应侧的立柱固定连接。
所述底板3及底板本体及延伸段组成;延伸段与底板本体之间通过铰链连接,延伸段的两侧及底板本体的两侧对应设置轨道;延伸段的底部两侧分别设伸缩支撑装置,伸缩支撑装置的顶端与延伸段的底部铰接,伸缩支撑装置的底端与对应侧的立柱铰接。
所述伸缩支撑装置为气缸、液压缸或电动推杆。
存放框架1采用钢结构框架,由型钢焊接而成,整体为多层结构,每层均铺设钢板(底板),并根据盘条大小分隔为多个存放空间,每个盘条存放空间即为一个存放格。在每个存放格中,底板的两侧均铺设轨道2,轨道2的两端分别设置挡铁4,防止承载小车5滑出轨道2。承载小车5的两端焊接有牵引环6,便于通过铁钩将承载小车5自存放格中拉出或推进存放格中。承载小车5上设木垫块7,用于支撑盘条8并防止盘条8移动。
以堆放盘条的过程为例:选择一个没有存放盘条的存放格,用铁钩将其中的承载小车沿轨道拉出至延伸段上,通过吊车将盘条8吊起后放在承载小车顶部的木垫块6上,然后将载有盘条的承载小车5推进存放格内摆放。堆放时,按照从上到下的顺序依次有序摆放,堆放过程中盘条互不接触,可有效防止盘条表面擦伤的情况发生。
为了保证具有足够的承载能力,存放框架设计时需进行荷载计算,并且存放框架的底部最好设置混凝土底座,以防止摆放盘条后因重力失衡而导致倾翻现象。
进一步地,如果存放盘条的空间有限,可将底板的延伸段设计为可折叠的结构,延伸段通过伸缩支撑装置支撑,不进行盘条吊装的存放格可将延伸段向上折起,从而节省空间。采用这种结构也使下层存放格的吊装更加方便。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种帘线钢盘条集中存放装置,其特征在于,包括存放框架、承载小车、轨道及木垫块;所述存放框架设有多层存放平台,每层存放平台设多个存放格;每个存放格均设有底板,底板的一端具有向存放格外侧延伸的延伸段;延伸段的长度及对应方向存放格的长度均大于承载小车的长度;底板的两侧分别设轨道,承载小车能够沿轨道移动,承载小车上设木垫块用于支撑盘条;轨道的两端分别设挡铁。
2.根据权利要求1所述的一种帘线钢盘条集中存放装置,其特征在于,所述存放框架是由型钢制成的框架结构,存放框架的底部设混凝土底座;混凝土底座由设于存放框架底部的底板与地基中的预埋件连接后再用混凝土浇筑而成。
3.根据权利要求1或2所述的一种帘线钢盘条集中存放装置,其特征在于,所述存放框架由多个立柱、顶板及多个底板组成,顶板设于由立柱所围成立体空间的顶部,对应每个存放格的底部设底板。
4.根据权利要求1所述的一种帘线钢盘条集中存放装置,其特征在于,所述承载小车由平板车体、车轮及牵引环组成;平板车体置于车轮上,平板车体的两端分别设牵引环。
5.根据权利要求4所述的一种帘线钢盘条集中存放装置,其特征在于,所述平板车体的顶部设定位槽,木垫块置于定位槽中,木垫块的顶面设内凹的弧形面用于盘条定位。
6.根据权利要求1所述的一种帘线钢盘条集中存放装置,其特征在于,所述延伸段的底部两侧分别设支撑架,支撑架的顶端与延伸段的底部固定连接,支撑架的底端与对应侧的立柱固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种帘线钢盘条集中存放装置,其特征在于,所述底板及底板本体及延伸段组成;延伸段与底板本体之间通过铰链连接,延伸段的两侧及底板本体的两侧对应设置轨道;延伸段的底部两侧分别设伸缩支撑装置,伸缩支撑装置的顶端与延伸段的底部铰接,伸缩支撑装置的底端与对应侧的立柱铰接。
8.根据权利要求7所述的一种帘线钢盘条集中存放装置,其特征在于,所述伸缩支撑装置为气缸、液压缸或电动推杆。
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CN202220416859.0U CN217195241U (zh) | 2022-02-28 | 2022-02-28 | 一种帘线钢盘条集中存放装置 |
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Cited By (2)
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CN115652319A (zh) * | 2022-11-10 | 2023-01-31 | 中国水利水电第五工程局有限公司 | 一种顶管施工用钢筋存放设备及存放方法 |
CN115652319B (zh) * | 2022-11-10 | 2024-04-26 | 中国水利水电第五工程局有限公司 | 一种顶管施工用钢筋存放设备及存放方法 |
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