CN217195108U - 皮带轮拆卸工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及机械工装领域，公开了皮带轮拆卸工装，包括主杠，主杠左端同轴固定有圆台状的卡块，卡块大径端背离主杠，主杠上从左至右依次套设有卡套、锁紧件和配重块，卡套上沿长度方向开设有切缝，锁紧件用于将卡套抵紧套设在卡块外侧，主杠右端设有限位件。本实用新型可解决现有技术中皮带轮的拆卸通过拉马操作，易导致皮带轮损坏的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及机械工装领域，具体涉及一种皮带轮拆卸工装。
背景技术
皮带轮是机械设备中常用的传动零部件，为了调整传动比、保养、维修等，时常需要将皮带轮拆卸，皮带轮通过中心的孔位与轴连接，通常采用键连接或过盈配合连接，采用过盈配合连接的皮带轮，拆卸较为困难，现有技术中通常采用拉马进行皮带轮的拆卸，拉马的拉爪钩挂在皮带轮的轮槽中，通过拉马施力向外拉拔，将皮带轮从轴上强行拔除，这样皮带轮受力点在轮槽侧缘，而拉马施力很大，操作过程中极易造成皮带轮的轮槽被拉变形或拉破裂，导致皮带轮损坏。
实用新型内容
本实用新型意在提供皮带轮拆卸工装，以解决现有技术中皮带轮的拆卸通过拉马操作，易导致皮带轮损坏的问题。
为达到上述目的，本实用新型采用如下技术方案：皮带轮拆卸工装，包括主杠，主杠左端同轴固定有圆台状的卡块，卡块大径端背离主杠，主杠上从左至右依次套设有卡套、锁紧件和配重块，卡套上沿长度方向开设有切缝，锁紧件用于将卡套抵紧套设在卡块外侧，主杠右端设有限位件。
本方案的原理及优点是：实际应用时，主杠为主体结构，将卡块插入皮带轮中心孔中，锁紧件将卡套抵紧套设在卡块上，切缝使得卡套具有向外扩张的弹性，圆台状的卡块将卡套向外撑大，使得卡套外壁抵紧在皮带轮中心孔内壁上，卡套与皮带轮中心孔之间形成过盈配合，然后通过配重块从左至右滑动并撞击限位件，利用配重块的惯性产生的撞击力将皮带轮从装配轴上拔除。这样利用皮带轮自带的中心孔，通过圆台状的卡块配合卡套与皮带轮连接，通过配重块的移动和撞击进行皮带轮的拆卸，不会对皮带轮结构薄弱的轮槽施力，不会对皮带轮的轮槽造成拉伤或变形，可有效避免皮带轮的损伤，保证皮带轮的使用寿命，并且整体结构简洁，操作方便快捷。
优选的，作为一种改进，主杠左端设有锁紧螺纹，锁紧件为锁紧螺母，锁紧螺母外径大于卡套外径。这样锁紧螺母通过锁紧螺纹可定位锁止，锁紧螺母将卡套抵紧在卡块外侧，通过螺纹连接可逐步调节对卡套的抵紧力，并且通过螺纹的自锁可保证对卡套的抵紧稳定可靠。
优选的，作为一种改进，主杠右端设有限位螺纹，限位件为连接在限位螺纹上的限位螺母。这样限位螺母可便捷拆装，便于卡套、锁紧螺母、配重块的装配，使用时通过限位螺纹可保证限位螺母连接稳定。
优选的，作为一种改进，卡套的内孔为阶梯孔，阶梯孔小径端内径与锁紧螺纹外径相同，阶梯孔大径端内径与卡块小径相同。这样大径端便于配合卡块使用，小径端便于配合主杠使得卡套移动稳定，也便于卡套对齐套设在卡块上。
优选的，作为一种改进，卡套外壁固定有把手，把手位于卡套阶梯孔的小径端外侧。这样通过把手便于操作控制卡套，且不会影响卡套与卡块的配合使用。
优选的，作为一种改进，配重块为中心开有通孔的圆柱。这样配重块更便于手动操作。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
下面通过具体实施方式进一步详细说明：
说明书附图中的附图标记包括：主杠1、卡块2、卡套3、锁紧螺母4、配重块5、限位螺母6、限位螺纹7、锁紧螺纹8、把手9。
实施例基本如附图1所示：皮带轮拆卸工装，包括主杠1，主杠1为圆轴状，主杠1左端同轴一体成型有圆台状的卡块2，卡块2大径端背离主杠1。主杠1上从左至右依次套设有卡套3、锁紧件和配重块5，主杠1右端设有限位件。卡套3为圆筒状，卡套3上沿长度方向开设有切缝，卡套3的内孔为阶梯孔，阶梯孔小径端内径与锁紧螺纹8外径相同，阶梯孔大径端内径与卡块2小径相同。卡套3外壁固定有把手9，把手9位于卡套3阶梯孔的小径端外侧。锁紧件用于将卡套3抵紧套设在卡块2外侧，主杠1左端设有锁紧螺纹8，锁紧件为锁紧螺母4，锁紧螺母4外径大于卡套3外径。主杠1右端设有限位螺纹7，限位件为连接在限位螺纹7上的限位螺母6。配重块5为中心开有通孔的圆柱。
具体实施过程如下：拆卸皮带轮时，将卡块2插入皮带轮的中心孔中，手持把手9将卡套3移动到卡块2小径端，移动锁紧螺母4到锁紧螺纹8处，旋动锁紧螺母4在锁紧螺纹8的导向下锁紧螺母4抵靠在卡套3上，并在持续旋动锁紧螺母4的过程中将卡套3持续向卡块2推抵，最终使得卡套3在卡块2的顶撑作用下向外撑开与皮带轮的中心孔抵紧。在卡套3抵紧皮带轮中心孔后，从左至右滑动配重块5并使之撞击在限位螺母6上，通过配重块5对限位螺母6的撞击带动主杠1产生向右移动的趋势，通过摩擦带动皮带轮产生轴向脱离装配轴的趋势。反复滑动配重块5多次撞击限位螺母6，最终使得皮带轮在卡套3和主杠1的牵拉下脱落，完成皮带轮的拆卸。
以上所述的仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体技术方案和/或特性等常识在此未作过多描述。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型技术方案的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的实用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。
Claims (6)
1.皮带轮拆卸工装，其特征在于：包括主杠，主杠左端同轴固定有圆台状的卡块，卡块大径端背离主杠，主杠上从左至右依次套设有卡套、锁紧件和配重块，卡套上沿长度方向开设有切缝，锁紧件用于将卡套抵紧套设在卡块外侧，主杠右端设有限位件。
2.根据权利要求1所述的皮带轮拆卸工装，其特征在于：所述主杠左端设有锁紧螺纹，所述锁紧件为锁紧螺母，锁紧螺母外径大于卡套外径。
3.根据权利要求2所述的皮带轮拆卸工装，其特征在于：所述主杠右端设有限位螺纹，所述限位件为连接在限位螺纹上的限位螺母。
4.根据权利要求3所述的皮带轮拆卸工装，其特征在于：所述卡套的内孔为阶梯孔，阶梯孔小径端内径与锁紧螺纹外径相同，阶梯孔大径端内径与卡块小径相同。
5.根据权利要求4所述的皮带轮拆卸工装，其特征在于：所述卡套外壁固定有把手，把手位于卡套阶梯孔的小径端外侧。
6.根据权利要求5所述的皮带轮拆卸工装，其特征在于：所述配重块为中心开有通孔的圆柱。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202221043667.6U CN217195108U (zh) | 2022-04-29 | 2022-04-29 | 皮带轮拆卸工装 |
Applications Claiming Priority (1)
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|---|---|---|---|
| CN202221043667.6U CN217195108U (zh) | 2022-04-29 | 2022-04-29 | 皮带轮拆卸工装 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
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| CN217195108U true CN217195108U (zh) | 2022-08-16 |
Family
ID=82778898
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202221043667.6U Active CN217195108U (zh) | 2022-04-29 | 2022-04-29 | 皮带轮拆卸工装 |
Country Status (1)
| Country | Link |
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2022
- 2022-04-29 CN CN202221043667.6U patent/CN217195108U/zh active Active
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