CN217193985U - 一种用于车床的全向紧固装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种用于车床的全向紧固装置，涉及车床设备技术领域，该用于车床的全向紧固装置包括环形框，所述环形框的底部固定连接有支撑架，所述环形框的侧壁固定连接有多个环形均布的安装筒，且多个所述安装筒均垂直与环形框的中心轴垂直设置，多个所述安装筒的内部均螺纹连接有丝杆，所述丝杆的端部设置有用于工件紧固的紧固部件，所述紧固部件和安装筒之间设置有用于限制紧固部件跟随丝杆转动的限位部件；通过驱动组件使多个丝杆同步转动，从而沿各自所在的安装筒进行滑动，紧固部件在限位部件的限制下向环形框的中心部位移动，使多个紧固部件能够在移动中由不同的方向同时抵触至工件的表面，从而较好的将工件进行中心定位。

Description

一种用于车床的全向紧固装置

技术领域

本实用新型涉及车床设备技术领域，具体是一种用于车床的全向紧固装置。

背景技术

车床夹具是指在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具，车床夹具多数安装在主轴上；少数安装在床鞍或床身上。

在授权公告号为CN211304792U的中国专利中公开了一种用于车床的全向紧固装置，包括定位架，所述定位架包括一对侧架以及连接所述侧架的顶架和底架，所述侧架上设置有朝向所述顶架底面中部倾斜的第一移动通道，所述第一移动通道内滑动安装有底部滑杆，所述底部滑杆通过第一定位装置与所述第一移动通道固定……定位架的底架安装在车床的刀轨上，并将待加工的较长的物件插入定位架内，即侧架、顶架和底架围成的通道，将物件夹持在车床夹具上后，松开第一定位装置和第二定位装置，调节底部滑杆和顶部滑杆，让第一滚轮与物件的下侧接触，让第二滚轮与物件的顶面接触，让第一滚轮和第二滚轮形成三角形结构，将待加工的物件夹持，形成对物件轴向上的全向夹持结构，并且在物件进行加工的过程中，物件转动会带动第一滚轮和第二滚轮转动。

但是，上述技术方案还存在以下缺陷，在使用时需要依次调节多个定位装置才能够完成定位，不仅操作繁琐，较为费时，而且无法较好的保证多个定位装置移动的距离相同，对工件中心定位，容易造成水平的工件被定位装置推动出现倾斜。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于车床的全向紧固装置，旨在解决现有技术中的不仅操作繁琐，较为费时，而且无法较好的保证多个定位装置移动的距离相同，对工件中心定位，容易造成水平的工件被定位装置推动出现倾斜的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：所述用于车床的全向紧固装置，包括：环形框，所述环形框的底部固定连接有支撑架，所述环形框的侧壁固定连接有多个环形均布的安装筒，且多个所述安装筒均垂直与环形框的中心轴垂直设置，多个所述安装筒的内部均螺纹连接有丝杆，所述丝杆的端部设置有用于工件紧固的紧固部件，所述紧固部件和安装筒之间设置有用于限制紧固部件跟随丝杆转动的限位部件，所述环形框的一端转动连接有第一连接筒，所述安装筒远离紧固部件的一端转动连接有第二连接筒，所述第一连接筒和第二连接筒之间设置有用于驱动多个丝杆同步转动的驱动组件。

为了使得本实用新型具有较好的对工件进行紧固定位的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述所述紧固部件包括转动连接在丝杆端部的U形架，所述U形架的内部转动连接用于工件支撑的定位辊，所述定位辊沿环形框的轴向方向设置。

为了使得本实用新型具有较好的限制紧固部件转动的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述限位部件包括固定连接在安装筒侧壁的限位板，所述U形架的侧壁固定连接有限位杆，且所述限位杆的底端滑动连接在限位板的内部。

为了使得本实用新型具有较好的驱动多个丝杆同步转动的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述驱动组件包括固定连接在第一连接筒一端的锥齿圈，所述第二连接筒的一端固定连接有锥齿轮，所述锥齿圈和锥齿轮相啮合，且所述锥齿轮螺纹连接在丝杆的外部。

为了使得本实用新型具有较好的拨动锥齿圈转动的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述锥齿圈的一侧固定连接有转盘。

为了使得本实用新型具有较好的限制锥齿圈转动的作用，本实用新型的进一步的技术方案为，所述环形框的侧壁固定连接有安装块，所述安装块的内部螺纹连接有位于锥齿圈一侧的紧固螺栓。

本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型在使用时，通过驱动组件使多个丝杆同步转动，从而沿各自所在的安装筒进行滑动，紧固部件在限位部件的限制下向环形框的中心部位移动，使多个紧固部件能够在移动中由不同的方向同时抵触至工件的表面，从而较好的将工件进行中心定位，有效的避免了部分紧固部件先接触工件，导致工件倾斜，有效提高设备的定位效果，使工件能够较好的进行加工。

2、本实用新型在使用时，通过拨动转盘较好的使锥齿圈进行转动，通过转动紧固螺栓，使沿安装块滑动，端部紧密抵触至锥齿圈侧壁，从而防止锥齿圈意外转动，导致工件松脱。

附图说明

图1是本实用新型的具体实施例的结构示意图。

图2是本实用新型的具体实施例的正视图。

图3是本实用新型的具体实施例的侧视图。

图4是本实用新型的具体实施例安装筒的结构示意图。

图中：1、环形框；2、支撑架；3、安装筒；4、丝杆；5、紧固部件；51、U形架；52、定位辊；6、限位部件；61、限位板；62、限位杆；7、第一连接筒；8、第二连接筒；9、驱动组件；91、锥齿圈；92、锥齿轮；10、转盘；11、安装块；12、紧固螺栓。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步的说明。

如图1-4所示，一种用于车床的全向紧固装置，包括：环形框1，环形框1的底部固定连接有支撑架2，环形框1的侧壁固定连接有多个环形均布的安装筒3，且多个安装筒3均垂直与环形框1的中心轴垂直设置，多个安装筒3的内部均螺纹连接有丝杆4，丝杆4的端部设置有用于工件紧固的紧固部件5，紧固部件5和安装筒3之间设置有用于限制紧固部件5跟随丝杆4转动的限位部件6，环形框1的一端转动连接有第一连接筒7，安装筒3远离紧固部件5的一端转动连接有第二连接筒8，第一连接筒7和第二连接筒8之间设置有用于驱动多个丝杆4同步转动的驱动组件9。

在本具体实施例中，通过驱动组件9使多个丝杆4同步转动，从而沿各自所在的安装筒3进行滑动，紧固部件5在限位部件6的限制下向环形框1的中心部位移动，使多个紧固部件5能够在移动中由不同的方向同时抵触至工件的表面，从而较好的将工件进行中心定位，有效的避免了部分紧固部件5先接触工件，导致工件倾斜，有效提高设备的定位效果，使工件能够较好的进行加工。

具体的，紧固部件5包括转动连接在丝杆4端部的U形架51，U形架51的内部转动连接用于工件支撑的定位辊52，通过丝杆4推动U形架51移动，使定位辊52与工件相抵，较好在加工时对工件进行定位。

进一步的，定位辊52沿环形框1的轴向方向设置。

具体的，限位部件6包括固定连接在安装筒3侧壁的限位板61，U形架51的侧壁固定连接有限位杆62，且限位杆62的底端滑动连接在限位板61的内部，通过限位杆62在限位板61内部滑动，使丝杆4转动时，U形架51只能够跟随丝杆4移动，不能进行转动。

具体的，驱动组件9包括固定连接在第一连接筒7一端的锥齿圈91，第二连接筒8的一端固定连接有锥齿轮92，锥齿圈91和锥齿轮92相啮合，且锥齿轮92螺纹连接在丝杆4的外部，通过转动锥齿圈91转动，同时带动多个丝杆4外部的锥齿轮92转动，从而较好的使多个紧固部件5对工件进行中心定位。

优选的，锥齿圈91的一侧固定连接有转盘10，通过拨动转盘10较好的使锥齿圈91进行转动。

优选的，环形框1的侧壁固定连接有安装块11，安装块11的内部螺纹连接有位于锥齿圈91一侧的紧固螺栓12，通过转动紧固螺栓12，使沿安装块11滑动，端部紧密抵触至锥齿圈91侧壁，从而防止锥齿圈91意外转动，导致工件松脱。

在本实用新型的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种用于车床的全向紧固装置，包括：环形框(1)，所述环形框(1)的底部固定连接有支撑架(2)，其特征在于，所述环形框(1)的侧壁固定连接有多个环形均布的安装筒(3)，且多个所述安装筒(3)均垂直与环形框(1)的中心轴垂直设置，多个所述安装筒(3)的内部均螺纹连接有丝杆(4)，所述丝杆(4)的端部设置有用于工件紧固的紧固部件(5)，所述紧固部件(5)和安装筒(3)之间设置有用于限制紧固部件(5)跟随丝杆(4)转动的限位部件(6)，所述环形框(1)的一端转动连接有第一连接筒(7)，所述安装筒(3)远离紧固部件(5)的一端转动连接有第二连接筒(8)，所述第一连接筒(7)和第二连接筒(8)之间设置有用于驱动多个丝杆(4)同步转动的驱动组件(9)。

2.根据权利要求1所述的用于车床的全向紧固装置，其特征在于，所述紧固部件(5)包括转动连接在丝杆(4)端部的U形架(51)，所述U形架(51)的内部转动连接用于工件支撑的定位辊(52)。

3.根据权利要求2所述的用于车床的全向紧固装置，其特征在于，所述定位辊(52)沿环形框(1)的轴向方向设置。

4.根据权利要求2所述的用于车床的全向紧固装置，其特征在于，所述限位部件(6)包括固定连接在安装筒(3)侧壁的限位板(61)，所述U形架(51)的侧壁固定连接有限位杆(62)，且所述限位杆(62)的底端滑动连接在限位板(61)的内部。

5.根据权利要求1所述的用于车床的全向紧固装置，其特征在于，所述驱动组件(9)包括固定连接在第一连接筒(7)一端的锥齿圈(91)，所述第二连接筒(8)的一端固定连接有锥齿轮(92)，所述锥齿圈(91)和锥齿轮(92)相啮合，且所述锥齿轮(92)螺纹连接在丝杆(4)的外部。

6.根据权利要求5所述的用于车床的全向紧固装置，其特征在于，所述锥齿圈(91)的一侧固定连接有转盘(10)。

7.根据权利要求5所述的用于车床的全向紧固装置，其特征在于，所述环形框(1)的侧壁固定连接有安装块(11)，所述安装块(11)的内部螺纹连接有位于锥齿圈(91)一侧的紧固螺栓(12)。

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