CN217192236U - 一种无尘车间用钢针折弯机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及治具折弯技术领域,尤其是一种无尘车间用钢针折弯机构,包括底板和治具,底板上可拆卸连接有立板,立板上可拆卸连接有气缸安装板,治具位于底板和气缸安装板之间,立板的一侧端可拆卸连接有第一滑轨,第一滑轨上滑动连接有上滑轨连接板和下滑轨连接板,上滑轨连接板和下滑轨连接板相远离的一端均可拆卸连接有第一连接杆,气缸安装板和底板相远离的一端分别可拆卸连接有上气缸和下气缸;本实用新型中通过压紧机构和支撑机构对治具定位,多个气缸和多个滑轨的组合使用,气缸的下压高度,折弯的位置都可以微调,适用于小空间,无尘车间环境下使用,精度高,调节方便,使用稳定,速度快,效率高。
Description
技术领域
本实用新型涉及治具折弯领域,尤其涉及一种无尘车间用钢针折弯机构。
背景技术
治具是一个木工、铁工、钳工、机械、电控以及其他一些手工艺品的大类工具,主要是作为协助控制位置或动作(或两者)的一种工具。治具可以分为工艺装配类治具、项目测试类治具和线路板测试类治具三类。
目前市面上的折弯机构有钢筋折弯机构、钣金折弯机、套管折弯等,以上折弯机构都是大型设备和工地上使用,难以对治具上较小的钢针进行折弯。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种无尘车间用钢针折弯机构。
为达到以上目的,本实用新型采用的技术方案为:一种无尘车间用钢针折弯机构,包括底板和治具,所述底板上可拆卸连接有立板,所述立板上可拆卸连接有气缸安装板,所述治具位于底板和气缸安装板之间,所述立板的一侧端可拆卸连接有第一滑轨,所述第一滑轨上滑动连接有上滑轨连接板和下滑轨连接板,所述上滑轨连接板和下滑轨连接板相远离的一端均可拆卸连接有第一连接杆,所述气缸安装板和底板相远离的一端分别可拆卸连接有上气缸和下气缸,所述上气缸和下气缸均与外部电源电性连接,所述上气缸和下气缸的输出端分别固定连接于两个第一连接杆,所述上滑轨连接板靠近治具的一端可拆卸连接有上折弯块,所述下滑轨连接板靠近治具的一端可拆卸连接有下折弯块,所述下折弯块与上折弯块之间相对应,所述底板和治具之间设置有支撑组件,所述支撑组件用于对治具进行支撑,所述气缸安装板和治具之间设置有压紧组件,所述压紧组件用于对治具进行压紧固定;工作时,将治具放置于支撑组件上,压紧组件下压,通过压紧组件和支撑组件配合将治具固定,使治具上带有的钢针与上折弯块和下折弯块对应,压紧机构防止治具及中间的钢针发生移动,然后通过外部电源启动上气缸和下气缸,上气缸和下气缸分别通过两个第一连接杆推动上滑轨连接板和下滑轨连接板,上滑轨连接板和下滑轨连接板在第一滑轨上进行滑动相靠近,上滑轨连接板向下移动对钢针进行折弯,下滑轨连接板向上移动对钢针进行折弯,完成折弯后,上气缸和下气缸上的磁性开关到位感应,延时几秒后,上气缸和下气缸通过两个第一连接杆控制上滑轨连接板和下滑轨连接板上折弯和下折弯动作缩回,同时压紧机构进行打开,然后将治具从压紧机构与支撑机构之间取出。
优选的,所述支撑组件包括固定板,所述固定板可拆卸连接于底板上,所述固定板的一侧端转动连接有两个凸轮随动器,两个所述凸轮随动器与治具的底端相接触;工作时,固定板对两个凸轮随动器进行支撑,治具的底端放置于两个凸轮随动器上,两个凸轮随动器能够适应一定的压力,使治具通过压紧机构压紧时保持稳定。
优选的,所述压紧组件包括侧气缸,所述侧气缸可拆卸连接于气缸安装板上,所述侧气缸与外部电源电性连接,所述侧气缸的输出端固定连接有第二连接杆,所述第二连接杆远离侧气缸的一端固定连接有浮动接头连接板,所述浮动接头连接板的一侧端可拆卸连接有侧滑轨连接板,所述侧滑轨连接板的一侧端固定连接有压块,所述压块与治具的上端相接触,所述上滑轨连接板靠近侧滑轨连接板的一端可拆卸连接有第二滑轨,所述侧滑轨连接板滑动连接于第二滑轨上;工作时,将治具与压块对应,侧气缸通过外部电源使第一连接杆带动浮动接头连接板下压,浮动接头连接板带动侧滑轨连接板下压,侧滑轨连接板在下压的过程中通过第二滑轨进行稳定的滑动,从而使压块对治具进行压紧。
优选的,所述上滑轨连接板和下滑轨连接板上均可拆卸连接有定位块,两个所述定位块分别对应于下折弯块和上折弯块;工作时,定位块对治具进行定位,使治具能够准确的放置于支撑机构和压紧机构之间,从而使治具上的钢针能够准确的与上折弯块和下折弯块进行对应。
优选的,所述立板上可拆卸连接有两个固定限位块,所述下滑轨连接板的两侧端均可拆卸连接有滑动限位块,两个所述滑动限位块分别与两个固定限位块对应;工作时,两个滑动限位块会跟随下滑轨连接板进行移动,两个固定限位块对两个滑动限位块进行限制,从而实现限制下滑轨连接板移动距离的目的,防止下滑轨连接板移动距离过长造成不必要的能耗浪费。
优选的,所述底板的一侧端可拆卸连接有调整块;工作时,调整块用于调整整个折弯机构的位置,使折弯机构能够适应于不同的使用环境。
优选的,所述立板远离第一滑轨的一端固定连接有加强板;工作时,加强板用于支撑立板,提高立板的强度,使立板能够更加稳定的对零部件进行支撑。
优选的,所述上气缸和侧气缸的顶端均固定连接有安装块;工作时,通过安装块能够使第一滑轨和侧气缸进行快速的安装,使上气缸和侧气缸在使用时更加稳定。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益效果:将治具放置于支撑组件上,压紧组件下压,通过压紧组件和支撑组件配合将治具固定,使治具上带有的钢针与上折弯块和下折弯块对应,压紧机构防止治具及中间的钢针发生移动,然后通过外部电源启动上气缸和下气缸,上气缸和下气缸分别通过两个第一连接杆推动上滑轨连接板和下滑轨连接板,上滑轨连接板和下滑轨连接板在第一滑轨上进行滑动相靠近,上滑轨连接板向下移动对钢针进行折弯,下滑轨连接板向上移动对钢针进行折弯,完成折弯后,上气缸和下气缸上的磁性开关到位感应,延时几秒后,上气缸和下气缸通过两个第一连接杆控制上滑轨连接板和下滑轨连接板上折弯和下折弯动作缩回,同时压紧机构进行打开,然后将治具从压紧机构与支撑机构之间取出,本方案中通过压紧机构和支撑机构对治具定位,多个气缸和多个滑轨的组合使用,气缸的下压高度,折弯的位置都可以微调,适用于小空间,无尘车间环境下使用,精度高,调节方便,使用稳定,速度快,效率高。
附图说明
图1为本实用新型的第一立体图;
图2为本实用新型的第二立体图;
图3为本实用新型的爆炸图;
图4为本实用新型中部分结构的立体图。
图中:1、底板;2、立板;3、气缸安装板;4、第一滑轨;5、上滑轨连接板;6、下滑轨连接板;7、第一连接杆;8、上气缸;9、下气缸;10、下折弯块;11、上折弯块;12、治具;13、固定板;131、凸轮随动器;14、侧气缸;141、第二连接杆;142、浮动接头连接板;143、侧滑轨连接板;144、压块;145、第二滑轨;15、定位块;16、固定限位块;17、滑动限位块;18、调整块;19、加强板;20、安装块。
具体实施方式
以下描述用于揭露本实用新型以使本领域技术人员能够实现本实用新型。以下描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。
如图1-4所示的一种无尘车间用钢针折弯机构,包括底板1和治具12,底板1上可拆卸连接有立板2,立板2上可拆卸连接有气缸安装板3,治具12位于底板1和气缸安装板3之间,立板2的一侧端可拆卸连接有第一滑轨4,第一滑轨4上滑动连接有上滑轨连接板5和下滑轨连接板6,上滑轨连接板5和下滑轨连接板6相远离的一端均可拆卸连接有第一连接杆7,气缸安装板3和底板1相远离的一端分别可拆卸连接有上气缸8和下气缸9,上气缸8和下气缸9均与外部电源电性连接,上气缸8和下气缸9的输出端分别固定连接于两个第一连接杆7,上滑轨连接板5靠近治具12的一端可拆卸连接有上折弯块11,下滑轨连接板6靠近治具12的一端可拆卸连接有下折弯块10,下折弯块10与上折弯块11之间相对应,底板1和治具12之间设置有支撑组件,支撑组件用于对治具12进行支撑,气缸安装板3和治具12之间设置有压紧组件,压紧组件用于对治具12进行压紧固定;工作时,将治具12放置于支撑组件上,压紧组件下压,通过压紧组件和支撑组件配合将治具12固定,使治具12上带有的钢针与上折弯块11和下折弯块10对应,压紧机构防止治具12及中间的钢针发生移动,然后通过外部电源启动上气缸8和下气缸9,上气缸8和下气缸9分别通过两个第一连接杆7推动上滑轨连接板5和下滑轨连接板6,上滑轨连接板5和下滑轨连接板6在第一滑轨4上进行滑动相靠近,上滑轨连接板5向下移动对钢针进行折弯,下滑轨连接板6向上移动对钢针进行折弯,完成折弯后,上气缸8和下气缸9上的磁性开关到位感应,延时几秒后,上气缸8和下气缸9通过两个第一连接杆7控制上滑轨连接板5和下滑轨连接板6上折弯和下折弯动作缩回,同时压紧机构进行打开,然后将治具12从压紧机构与支撑机构之间取出。
支撑组件包括固定板13,固定板13可拆卸连接于底板1上,固定板13的一侧端转动连接有两个凸轮随动器131,两个凸轮随动器131与治具12的底端相接触;工作时,固定板13对两个凸轮随动器131进行支撑,治具12的底端放置于两个凸轮随动器131上,两个凸轮随动器131能够适应一定的压力,使治具12通过压紧机构压紧时保持稳定。
压紧组件包括侧气缸14,侧气缸14可拆卸连接于气缸安装板3上,侧气缸14与外部电源电性连接,侧气缸14的输出端固定连接有第二连接杆141,第二连接杆141远离侧气缸14的一端固定连接有浮动接头连接板142,浮动接头连接板142的一侧端可拆卸连接有侧滑轨连接板143,侧滑轨连接板143的一侧端固定连接有压块144,压块144与治具12的上端相接触,上滑轨连接板5靠近侧滑轨连接板143的一端可拆卸连接有第二滑轨145,侧滑轨连接板143滑动连接于第二滑轨145上;工作时,将治具12与压块144对应,侧气缸14通过外部电源使第一连接杆7带动浮动接头连接板142下压,浮动接头连接板142带动侧滑轨连接板143下压,侧滑轨连接板143在下压的过程中通过第二滑轨145进行稳定的滑动,从而使压块144对治具12进行压紧。
上滑轨连接板5和下滑轨连接板6上均可拆卸连接有定位块15,两个定位块15分别对应于下折弯块10和上折弯块11;工作时,定位块15对治具12进行定位,使治具12能够准确的放置于支撑机构和压紧机构之间,从而使治具12上的钢针能够准确的与上折弯块11和下折弯块10进行对应。
立板2上可拆卸连接有两个固定限位块16,下滑轨连接板6的两侧端均可拆卸连接有滑动限位块17,两个滑动限位块17分别与两个固定限位块16对应;工作时,两个滑动限位块17会跟随下滑轨连接板6进行移动,两个固定限位块16对两个滑动限位块17进行限制,从而实现限制下滑轨连接板6移动距离的目的,防止下滑轨连接板6移动距离过长造成不必要的能耗浪费。
底板1的一侧端可拆卸连接有调整块18;工作时,调整块18用于调整整个折弯机构的位置,使折弯机构能够适应于不同的使用环境。
立板2远离第一滑轨4的一端固定连接有加强板19;工作时,加强板19用于支撑立板2,提高立板2的强度,使立板2能够更加稳定的对零部件进行支撑。
上气缸8和侧气缸14的顶端均固定连接有安装块20;工作时,通过安装块20能够使第一滑轨4和侧气缸14进行快速的安装,使上气缸8和侧气缸14在使用时更加稳定。
本实用新型工作原理:
将治具12放置于固定板13的凸轮随动器131上,凸轮随动器131通过固定板13对治具12支撑,然后通过外部电源启动侧气缸14,侧气缸14使第一连接杆7带动浮动接头连接板142下压,浮动接头连接板142带动侧滑轨连接板143下压,侧滑轨连接板143在下压的过程中通过第二滑轨145进行稳定的滑动,从而使压块144对凸轮随动器131上的治具12进行压紧,使治具12上带有的钢针与上折弯块11和下折弯块10对应,从而防止治具12及中间的钢针发生移动,然后通过外部电源启动上气缸8和下气缸9,上气缸8和下气缸9分别通过两个第一连接杆7推动上滑轨连接板5和下滑轨连接板6,上滑轨连接板5和下滑轨连接板6在第一滑轨4上进行滑动相靠近,上滑轨连接板5向下移动对钢针进行折弯,下滑轨连接板6向上移动对钢针进行折弯,完成折弯后,上气缸8和下气缸9上的磁性开关到位感应,延时几秒后,上气缸8和下气缸9通过两个第一连接杆7控制上滑轨连接板5和下滑轨连接板6上折弯和下折弯动作缩回,同时压紧机构进行打开,然后将治具12从压紧机构与支撑机构之间取出。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型的范围内,本实用新型要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。
Claims (8)
1.一种无尘车间用钢针折弯机构,包括底板(1)和治具(12),其特征在于,所述底板(1)上可拆卸连接有立板(2),所述立板(2)上可拆卸连接有气缸安装板(3),所述治具(12)位于底板(1)和气缸安装板(3)之间,所述立板(2)的一侧端可拆卸连接有第一滑轨(4),所述第一滑轨(4)上滑动连接有上滑轨连接板(5)和下滑轨连接板(6),所述上滑轨连接板(5)和下滑轨连接板(6)相远离的一端均可拆卸连接有第一连接杆(7),所述气缸安装板(3)和底板(1)相远离的一端分别可拆卸连接有上气缸(8)和下气缸(9),所述上气缸(8)和下气缸(9)均与外部电源电性连接,所述上气缸(8)和下气缸(9)的输出端分别固定连接于两个第一连接杆(7),所述上滑轨连接板(5)靠近治具(12)的一端可拆卸连接有上折弯块(11),所述下滑轨连接板(6)靠近治具(12)的一端可拆卸连接有下折弯块(10),所述下折弯块(10)与上折弯块(11)之间相对应,所述底板(1)和治具(12)之间设置有支撑组件,所述支撑组件用于对治具(12)进行支撑,所述气缸安装板(3)和治具(12)之间设置有压紧组件,所述压紧组件用于对治具(12)进行压紧固定。
2.根据权利要求1所述的一种无尘车间用钢针折弯机构,其特征在于,所述支撑组件包括固定板(13),所述固定板(13)可拆卸连接于底板(1)上,所述固定板(13)的一侧端转动连接有两个凸轮随动器(131),两个所述凸轮随动器(131)与治具(12)的底端相接触。
3.根据权利要求2所述的一种无尘车间用钢针折弯机构,其特征在于,所述压紧组件包括侧气缸(14),所述侧气缸(14)可拆卸连接于气缸安装板(3)上,所述侧气缸(14)与外部电源电性连接,所述侧气缸(14)的输出端固定连接有第二连接杆(141),所述第二连接杆(141)远离侧气缸(14)的一端固定连接有浮动接头连接板(142),所述浮动接头连接板(142)的一侧端可拆卸连接有侧滑轨连接板(143),所述侧滑轨连接板(143)的一侧端固定连接有压块(144),所述压块(144)与治具(12)的上端相接触,所述上滑轨连接板(5)靠近侧滑轨连接板(143)的一端可拆卸连接有第二滑轨(145),所述侧滑轨连接板(143)滑动连接于第二滑轨(145)上。
4.根据权利要求3所述的一种无尘车间用钢针折弯机构,其特征在于,所述上滑轨连接板(5)和下滑轨连接板(6)上均可拆卸连接有定位块(15),两个所述定位块(15)分别对应于下折弯块(10)和上折弯块(11)。
5.根据权利要求4所述的一种无尘车间用钢针折弯机构,其特征在于,所述立板(2)上可拆卸连接有两个固定限位块(16),所述下滑轨连接板(6)的两侧端均可拆卸连接有滑动限位块(17),两个所述滑动限位块(17)分别与两个固定限位块(16)对应。
6.根据权利要求5所述的一种无尘车间用钢针折弯机构,其特征在于,所述底板(1)的一侧端可拆卸连接有调整块(18)。
7.根据权利要求6所述的一种无尘车间用钢针折弯机构,其特征在于,所述立板(2)远离第一滑轨(4)的一端固定连接有加强板(19)。
8.根据权利要求7所述的一种无尘车间用钢针折弯机构,其特征在于,所述上气缸(8)和侧气缸(14)的顶端均固定连接有安装块(20)。
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CN202123324864.3U CN217192236U (zh) | 2021-12-27 | 2021-12-27 | 一种无尘车间用钢针折弯机构 |
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CN202123324864.3U CN217192236U (zh) | 2021-12-27 | 2021-12-27 | 一种无尘车间用钢针折弯机构 |
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CN202123324864.3U Active CN217192236U (zh) | 2021-12-27 | 2021-12-27 | 一种无尘车间用钢针折弯机构 |
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