CN217181224U - 一种船载检测用便于水下定位的检测装置 - Google Patents

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沈理
何永洲
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成丽平
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Abstract

本实用新型公开了一种船载检测用便于水下定位的检测装置,涉及检测装置技术领域,本实用新型包括定位板,定位板的一侧设有固定板,固定板远离定位板的一侧设有连接板,连接板远离固定板的一侧设有装置主体,固定板和连接板之间设有定位组件;定位组件包括第一按压板、第一限位杆、第二按压板、第二限位杆、第一弹簧和限位部件。本实用新型为一种船载检测用便于水下定位的检测装置,通过设置定位组件,当需要在水下对装置主体进行定位时,首先,同时按压第一按压板和第二按压板,受到挤压的第一按压板和第二按压板使得第一限位杆和第二限位杆之间的距离变小,此时,将第一限位杆和第二限位杆插入到固定板的内部。

Description

一种船载检测用便于水下定位的检测装置
技术领域
本实用新型涉及检测装置技术领域,特别涉及一种船载检测用便于水下定位的检测装置。
背景技术
船或船舶,指的是:举凡利用水的浮力,依靠人力、风帆、发动机(如蒸汽机、燃气涡轮、柴油引擎、核动力机组)等动力,牵、拉、推、划或推动螺旋桨、高压喷嘴,使能在水上移动的交通运输手段。另外,民用船通常称为船、船舶、轮机、舫,军用船称为舰、舰艇,小型船称为艇、舢舨、筏或舟,其总称为舰艇或船舶。
在船的使用过程中,为了防止船撞向水中的障碍物,通常都会在船体上安装检测装置用来检测前方的障碍物。
目前市场上船载检测用检测装置的安装较为繁琐,从而不便于使用者对其进行水下定位,使用起来具有一定的局限性,因此,现提出一种船载用便于水下定位的检测装置用来解决所提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种船载检测用便于水下定位的检测装置,可以有效解决背景技术中目前市场上船载检测用检测装置的安装较为繁琐,从而不便于使用者对其进行水下定位,使用起来具有一定的局限性的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:一种船载检测用便于水下定位的检测装置,包括定位板,所述定位板的一侧设有固定板,所述固定板远离定位板的一侧设有连接板,所述连接板远离固定板的一侧设有装置主体,其中,装置主体的内部呈密封状态,所述固定板和连接板之间设有定位组件;
所述定位组件包括第一按压板、第一限位杆、第二按压板、第二限位杆、第一弹簧和限位部件,所述第一限位杆和第二限位杆均位于连接板的内部,所述第一限位杆上方的一侧设有第一按压板,所述第一按压板位于连接板的一侧,所述第二限位杆上方的一侧设有第二按压板,所述第二按压板位于连接板的另一侧,所述第一限位杆和第二限位杆之间设有第一弹簧,其中,第一弹簧的表面涂覆有防锈漆,通过第一弹簧、第一按压板、第一限位杆、第二按压板和第二限位杆的配合使用,能够将连接板固定在固定板的内部,从而便于使用者对装置主体进行水下定位;
所述限位部件包括第二弹簧和限位柱,所述固定板的内部开设有矩形槽,所述第二弹簧位于所述矩形槽的内部,所述第二弹簧的一端固定连接有限位柱,其中,第二弹簧的表面涂覆有防锈漆,通过第二弹簧,便于限位柱的使用。
优选地,所述限位部件的数量有两组,两组所述限位部件关于固定板的竖直中轴线对称,通过两组限位部件的配合使用,可以对连接板的位置进行进一步的限位。
优选地,所述连接板两侧的下方分别开设有与限位柱相适配的限位槽,通过限位槽,使得限位柱的使用较为合理。
优选地,所述定位板远离固定板的一侧设有船体,所述定位板与船体固定连接,通过定位板,便于装置主体与船体的连接。
优选地,所述装置主体的内部设有蓄电池、超声波传感器、单片机和警铃,所述超声波传感器、单片机和警铃均位于蓄电池的一侧,其中,超声波传感器的输出端与单片机的输入端电性连接,单片机的输出端与警铃的输入端电性连接,通过超声波传感器、单片机和警铃的配合使用,便于对水中的障碍物进行检测。
优选地,所述连接板的一侧开设有第一凹槽,所述第一按压板位于第一凹槽的内部,通过第一凹槽,使得第一按压板的使用较为合理。
优选地,所述连接板的另一侧开设有第二凹槽,所述第二按压板位于第二凹槽的内部,通过第二凹槽,使得第二按压板的使用较为合理。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.本实用新型中,通过设置定位组件,当需要在水下对装置主体进行定位时,首先,同时按压第一按压板和第二按压板,受到挤压的第一按压板和第二按压板使得第一限位杆和第二限位杆之间的距离变小,此时,将第一限位杆和第二限位杆插入到固定板的内部,插好后,松开第一按压板和第二按压板,松开后的第一按压板和第二按压板在第一弹簧的作用下进行复位,从而使得连接板卡在固定板的内部,当连接板卡入到固定板的内部时,固定板处的限位柱可以对连接板的位置进行进一步的限定。
2.本实用新型通过第一按压板、第一限位杆、第二按压板、第二限位杆、第一弹簧、第二弹簧和限位柱的配合使用,简化了装置主体的安装,从而便于使用者在水下对装置主体进行定位,使用起来更加便捷的同时在一定程度上减少了装置主体在定位时所耗费的时间。
附图说明
图1为本实用新型一种船载检测用便于水下定位的检测装置整体结构示意图;
图2为本实用新型一种船载检测用便于水下定位的检测装置中固定板和连接板连接结构剖视示意图;
图3为本实用新型一种船载检测用便于水下定位的检测装置图2中A处放大结构示意图;
图4为本实用新型一种船载检测用便于水下定位的检测装置中固定板和连接板分离结构剖视示意图;
图5为本实用新型一种船载检测用便于水下定位的检测装置图4中B处放大结构示意图。
图中:1、船体;2、定位板;3、装置主体;4、固定板;5、连接板;6、第二按压板;7、第二限位杆;8、第一按压板;9、第一限位杆;10、第一弹簧;11、限位柱;12、蓄电池;13、超声波传感器;14、单片机;15、警铃;16、矩形槽;17、第二弹簧。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
请参照图1—5所示,本实用新型为一种船载检测用便于水下定位的检测装置,包括定位板2,定位板2的一侧设有固定板4,固定板4远离定位板2的一侧设有连接板5,连接板5远离固定板4的一侧设有装置主体3,其中,装置主体3的内部呈密封状态,固定板4和连接板5之间设有定位组件;
定位组件包括第一按压板8、第一限位杆9、第二按压板6、第二限位杆7、第一弹簧10和限位部件,第一限位杆9和第二限位杆7均位于连接板5的内部,第一限位杆9上方的一侧设有第一按压板8,第一按压板8位于连接板5的一侧,第二限位杆7上方的一侧设有第二按压板6,第二按压板6位于连接板5的另一侧,第一限位杆9和第二限位杆7之间设有第一弹簧10,其中,第一弹簧10的表面涂覆有防锈漆,通过第一弹簧10、第一按压板8、第一限位杆9、第二按压板6和第二限位杆7的配合使用,能够将连接板5固定在固定板4的内部,从而便于使用者对装置主体3进行水下定位;
限位部件包括第二弹簧17和限位柱11,固定板4的内部开设有矩形槽16,第二弹簧17位于矩形槽16的内部,第二弹簧17的一端固定连接有限位柱11,其中,第二弹簧17的表面涂覆有防锈漆,通过第二弹簧17,便于限位柱11的使用。
限位部件的数量有两组,两组限位部件关于固定板4的竖直中轴线对称,通过两组限位部件的配合使用,可以对连接板5的位置进行进一步的限位。
连接板5两侧的下方分别开设有与限位柱11相适配的限位槽,通过限位槽,使得限位柱11的使用较为合理。
定位板2远离固定板4的一侧设有船体1,定位板2与船体1固定连接,通过定位板2,便于装置主体3与船体1的连接。
装置主体3的内部设有蓄电池12、超声波传感器13、单片机14和警铃15,超声波传感器13、单片机14和警铃15均位于蓄电池12的一侧,其中,超声波传感器13的输出端单片机14的输入端电性连接,单片机14的输出端与警铃15的输入端电性连接,通过超声波传感器13、单片机14和警铃15的配合使用,便于对水中的障碍物进行检测。
连接板5的一侧开设有第一凹槽,第一按压板8位于第一凹槽的内部,通过第一凹槽,使得第一按压板8的使用较为合理。
连接板5的另一侧开设有第二凹槽,第二按压板6位于第二凹槽的内部,通过第二凹槽,使得第二按压板6的使用较为合理。
本实用新型的工作原理为:当需要在水下对装置主体3进行定位时,首先,同时按压第一按压板8和第二按压板6,受到挤压的第一按压板8和第二按压板6使得第一限位杆9和第二限位杆7之间的距离变小,此时,将第一限位杆9和第二限位杆7插入到固定板4的内部,插好后,松开第一按压板8和第二按压板6,松开后的第一按压板8和第二按压板6在第一弹簧10的作用下进行复位,从而使得连接板5卡在固定板4的内部,当连接板5卡入到固定板4的内部时,固定板4处的限位柱11可以对连接板5的位置进行进一步的限定,从而使得连接板5和固定板4的连接效果更加良好。
其中,通过装置主体3内部的超声波传感器13进行障碍物的检测,当存在障碍物时,超声波传感器13向单片机14发送信号,单片机14接收到信号后,控制警铃15发出警报,从而提示周围的工作人员对此作出处理,超声波传感器13、单片机14和警铃15的工作原理为现有技术,属于公知常识。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (7)

1.一种船载检测用便于水下定位的检测装置,包括定位板(2),所述定位板(2)的一侧设有固定板(4),所述固定板(4)远离定位板(2)的一侧设有连接板(5),所述连接板(5)远离固定板(4)的一侧设有装置主体(3),其特征在于:所述固定板(4)和连接板(5)之间设有定位组件;
所述定位组件包括第一按压板(8)、第一限位杆(9)、第二按压板(6)、第二限位杆(7)、第一弹簧(10)和限位部件,所述第一限位杆(9)和第二限位杆(7)均位于连接板(5)的内部,所述第一限位杆(9)上方的一侧设有第一按压板(8),所述第一按压板(8)位于连接板(5)的一侧,所述第二限位杆(7)上方的一侧设有第二按压板(6),所述第二按压板(6)位于连接板(5)的另一侧,所述第一限位杆(9)和第二限位杆(7)之间设有第一弹簧(10);
所述限位部件包括第二弹簧(17)和限位柱(11),所述固定板(4)的内部开设有矩形槽(16),所述第二弹簧(17)位于所述矩形槽(16)的内部,所述第二弹簧(17)的一端固定连接有限位柱(11)。
2.根据权利要求1所述的一种船载检测用便于水下定位的检测装置,其特征在于:所述限位部件的数量有两组,两组所述限位部件关于固定板(4)的竖直中轴线对称。
3.根据权利要求1所述的一种船载检测用便于水下定位的检测装置,其特征在于:所述连接板(5)两侧的下方分别开设有与限位柱(11)相适配的限位槽。
4.根据权利要求1所述的一种船载检测用便于水下定位的检测装置,其特征在于:所述定位板(2)远离固定板(4)的一侧设有船体(1),所述定位板(2)与船体(1)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种船载检测用便于水下定位的检测装置,其特征在于:所述装置主体(3)的内部设有蓄电池(12)、超声波传感器(13)、单片机(14)和警铃(15),所述超声波传感器(13)、单片机(14)和警铃(15)均位于蓄电池(12)的一侧。
6.根据权利要求1所述的一种船载检测用便于水下定位的检测装置,其特征在于:所述连接板(5)的一侧开设有第一凹槽,所述第一按压板(8)位于第一凹槽的内部。
7.根据权利要求1所述的一种船载检测用便于水下定位的检测装置,其特征在于:所述连接板(5)的另一侧开设有第二凹槽,所述第二按压板(6)位于第二凹槽的内部。
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