CN217180010U - 一种智能式多功能道路材料取芯装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种智能式多功能道路材料取芯装置,包括移动座、套杆座、竖杆、活动套、第一伸缩杆,所述移动座的上端安装有所述套杆座,所述套杆座上安装有所述竖杆,所述竖杆上滑动安装有所述活动套,所述活动套的上方且连接于所述竖杆安装有固定座,所述固定座的下端安装有所述第一伸缩杆,所述活动套的一侧安装有支撑板。本实用新型结构简单,操作使用方便可靠且便于移动,取芯完成后,利用第二伸缩杆可以将钻头内的试件顶出,功能性好,省时省力,大大提高了工作效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及取芯装置技术领域,特别是涉及一种智能式多功能道路材料取芯装置。
背景技术
目前,在对路面铺装层进行性能评价时,最基本的方法是钻芯后进行抗压、劈裂、模量试验,钻芯试件均为圆柱体,为了与工程实际道路性能评价方法一致,在水泥混凝土或沥青混凝土室内设计与性能评价时,都需对成型钻芯试件进行钻芯,因此,钻芯成为了道路材料性能评价前试样制备的必要步骤,目前,已有的取芯设备存在如下不足之处:芯样脱筒困难,尤其是沥青混凝土试样,常粘在钻芯筒内,难以取出,费时费力,实用性不强。
实用新型内容
本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种智能式多功能道路材料取芯装置。
本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的:
一种智能式多功能道路材料取芯装置,包括移动座、套杆座、竖杆、活动套、第一伸缩杆,所述移动座的上端安装有所述套杆座,所述套杆座上安装有所述竖杆,所述竖杆上滑动安装有所述活动套,所述活动套的上方且连接于所述竖杆安装有固定座,所述固定座的下端安装有所述第一伸缩杆,所述活动套的一侧安装有支撑板,所述支撑板的上端安装有第一支板,所述第一支板与所述支撑板通过螺钉紧固连接,所述第一支板的上端安装有电机,所述电机与所述第一支板通过螺栓紧固连接,所述电机的输出轴上安装有第二齿轮,所述第二齿轮的一侧啮合有第一齿轮,所述第一齿轮中心穿设有空心连接管,所述空心连接管与所述第一齿轮通过螺钉紧固连接,所述空心连接管的下端安装有钻头,所述钻头与所述空心连接管通过螺钉紧固连接,所述空心连接管的上方安装有第二支板,所述第二支板与所述支撑板通过螺钉紧固连接,所述第二支板的上端安装有第二伸缩杆。
优选地:所述套杆座与所述移动座通过螺栓紧固连接,所述竖杆与所述套杆座焊接连接。
如此设置,确保了连接的两者之间一定的连接强度。
优选地:所述固定座与所述竖杆通过螺钉紧固连接,所述第一伸缩杆与所述固定座通过螺栓紧固连接,且所述第一伸缩杆的伸缩轴连接于所述活动套。
如此设置,便于连接的两者之间快速拆装。
优选地:所述支撑板与所述活动套通过螺栓紧固连接,所述第二齿轮与所述电机的输出轴键连接。
如此设置,所述电机运转带动所述第二齿轮转动,所述第二齿轮与所述第一齿轮相互啮合,进而使所述钻头转动。
优选地:所述空心连接管与所述支撑板通过轴承座连接,所述第二伸缩杆与所述第二支板通过螺栓紧固连接。
如此设置,所述第二伸缩杆伸长伸入到所述钻头内部将试件顶出。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
将该装置移动至需要取芯的位置,使电机运转带动第二齿轮转动,第二齿轮与第一齿轮相互啮合,进而使空心连接管以及钻头转动,第一伸缩杆伸缩使钻头做上下运动,通过钻头的转动以及上下的进给运动即可完成道路材料的取芯工作,该装置结构简单,操作使用方便可靠且便于移动,取芯完成后,利用第二伸缩杆可以将钻头内的试件顶出,功能性好,省时省力,大大提高了工作效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型所述一种智能式多功能道路材料取芯装置的第一结构示意图;
图2是本实用新型所述一种智能式多功能道路材料取芯装置的第二结构示意图;
图3是本实用新型所述一种智能式多功能道路材料取芯装置的主视图;
图4是图3的A处的局部放大视图。
附图标记说明如下:
1、移动座;2、套杆座;3、竖杆;4、活动套;5、第一伸缩杆;6、固定座;7、支撑板;8、第一支板;9、电机;10、第二伸缩杆;11、钻头;12、空心连接管;13、第一齿轮;14、第二齿轮;15、第二支板。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面结合附图对本实用新型作进一步说明:
如图1-图4所示,一种智能式多功能道路材料取芯装置,包括移动座1、套杆座2、竖杆3、活动套4、第一伸缩杆5,移动座1的上端安装有套杆座2,套杆座2上安装有竖杆3,竖杆3上滑动安装有活动套4,活动套4的上方且连接于竖杆3安装有固定座6,固定座6的下端安装有第一伸缩杆5,活动套4的一侧安装有支撑板7,支撑板7的上端安装有第一支板8,第一支板8与支撑板7通过螺钉紧固连接,第一支板8的上端安装有电机9,电机9与第一支板8通过螺栓紧固连接,电机9的输出轴上安装有第二齿轮14,第二齿轮14的一侧啮合有第一齿轮13,第一齿轮13中心穿设有空心连接管12,空心连接管12与第一齿轮13通过螺钉紧固连接,空心连接管12的下端安装有钻头11,钻头11与空心连接管12通过螺钉紧固连接,空心连接管12的上方安装有第二支板15,第二支板15与支撑板7通过螺钉紧固连接,第二支板15的上端安装有第二伸缩杆10。
优选地:套杆座2与移动座1通过螺栓紧固连接,竖杆3与套杆座2焊接连接,确保了连接的两者之间一定的连接强度;固定座6与竖杆3通过螺钉紧固连接,第一伸缩杆5与固定座6通过螺栓紧固连接,且第一伸缩杆5的伸缩轴连接于活动套4,便于连接的两者之间快速拆装;支撑板7与活动套4通过螺栓紧固连接,第二齿轮14与电机9的输出轴键连接,电机9运转带动第二齿轮14转动,第二齿轮14与第一齿轮13相互啮合,进而使钻头11转动;空心连接管12与支撑板7通过轴承座连接,第二伸缩杆10与第二支板15通过螺栓紧固连接,第二伸缩杆10伸长伸入到钻头11内部将试件顶出。
本实用新型的工作原理及使用方法:在使用时,将该装置移动至需要取芯的位置,使电机9运转带动第二齿轮14转动,第二齿轮14与第一齿轮13相互啮合,进而使空心连接管12以及钻头11转动,第一伸缩杆5伸缩使钻头11做上下运动,通过钻头11的转动以及上下的进给运动即可完成道路材料的取芯工作,取芯完成后,钻头11回到初始位置,此时,第二伸缩杆10伸长并伸入到钻头11内部,将试件顶出。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
Claims (6)
1.一种智能式多功能道路材料取芯装置,其特征在于:包括移动座(1)、套杆座(2)、竖杆(3)、活动套(4)、第一伸缩杆(5),所述移动座(1)的上端安装有所述套杆座(2),所述套杆座(2)上安装有所述竖杆(3),所述竖杆(3)上滑动安装有所述活动套(4),所述活动套(4)的上方且连接于所述竖杆(3)安装有固定座(6),所述固定座(6)的下端安装有所述第一伸缩杆(5),所述活动套(4)的一侧安装有支撑板(7),所述支撑板(7)的上端安装有第一支板(8),所述第一支板(8)与所述支撑板(7)通过螺钉紧固连接,所述第一支板(8)的上端安装有电机(9),所述电机(9)与所述第一支板(8)通过螺栓紧固连接,所述电机(9)的输出轴上安装有第二齿轮(14),所述第二齿轮(14)的一侧啮合有第一齿轮(13),所述第一齿轮(13)中心穿设有空心连接管(12),所述空心连接管(12)与所述第一齿轮(13)通过螺钉紧固连接,所述空心连接管(12)的下端安装有钻头(11),所述钻头(11)与所述空心连接管(12)通过螺钉紧固连接,所述空心连接管(12)的上方安装有第二支板(15),所述第二支板(15)与所述支撑板(7)通过螺钉紧固连接,所述第二支板(15)的上端安装有第二伸缩杆(10)。
2.根据权利要求1所述的一种智能式多功能道路材料取芯装置,其特征在于:所述套杆座(2)与所述移动座(1)通过螺栓紧固连接,所述竖杆(3)与所述套杆座(2)焊接连接。
3.根据权利要求1所述的一种智能式多功能道路材料取芯装置,其特征在于:所述固定座(6)与所述竖杆(3)通过螺钉紧固连接,所述第一伸缩杆(5)与所述固定座(6)通过螺栓紧固连接,且所述第一伸缩杆(5)的伸缩轴连接于所述活动套(4)。
4.根据权利要求1所述的一种智能式多功能道路材料取芯装置,其特征在于:所述支撑板(7)与所述活动套(4)通过螺栓紧固连接,所述第二齿轮(14)与所述电机(9)的输出轴键连接。
5.根据权利要求1所述的一种智能式多功能道路材料取芯装置,其特征在于:所述空心连接管(12)与所述支撑板(7)通过轴承座连接。
6.根据权利要求1所述的一种智能式多功能道路材料取芯装置,其特征在于:所述第二伸缩杆(10)与所述第二支板(15)通过螺栓紧固连接。
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CN202220996314.1U Active CN217180010U (zh) | 2022-04-27 | 2022-04-27 | 一种智能式多功能道路材料取芯装置 |
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- 2022-04-27 CN CN202220996314.1U patent/CN217180010U/zh active Active
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