CN219810649U - 一种道路钻取机 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种道路钻取机，属于道路钻芯取样技术技术领域，包括安装座，安装座上设置有竖直的转轴，转轴的底端套设有滑套，滑套的底端固定连接有钻筒，其中：滑套的侧壁上横向贯穿开设有两个卡接孔，转轴的侧壁上开设有两个滑槽，两个滑槽的内侧壁上均固定连接有弹性卡接件，两个弹性卡接件远离转轴的一端分别抵入两个卡接孔的内部，转轴的内部开设有与两个滑槽内部相连通的穿线腔，穿线腔的内侧壁上转动连接有转杆，转杆的末端延伸至转轴的外部，转杆的侧壁上固定连接有两个拉绳。本实用新型能够实现对钻筒的快速拆装，相比传统的多组螺栓固定，更将方便快捷，有效提升了钻筒的拆装效率。

Description

一种道路钻取机

技术领域

本实用新型涉及道路钻芯取样技术领域，具体而言，涉及一种道路钻取机。

背景技术

目前，根据沥青、水泥混凝土道面设计、施工规范要求，在道路的施工质量控制、竣工验收以及定期检测过程中，水泥混凝土强度与沥青混凝土性能检测至关重要，目前常用方式为钻芯取样法。根据规范要求，水泥混凝土道面钻取150mm的芯样，然后对芯样进行标准化切割后进行劈裂抗拉强度试验；沥青道面钻取100mm的芯样，然后对芯样进行各项性能指标进行试验。

现有技术中，采用钻芯取样法获得芯样过程中，需要使用到钻取机，通过将旋转的钻筒压入道面，来获得一定尺寸的芯样。期间，根据不同的检测需要以及钻筒的使用程度，常需要对钻筒进行更换，传统的钻筒一般通过多组螺栓的安装方式，将钻筒安装在驱动钻筒转动的转轴上，拆装钻筒时，需要对螺栓反复拆装，操作十分繁琐，钻筒的拆装效率低下。

因此，如何发明一种道路钻取机来改善这些问题，成为了本领域技术人员亟待解决的问题。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本实用新型提供了一种道路钻取机，旨在改善钻筒采用多组螺栓固定的方式，使得钻筒的拆装效率低下的问题。

本实用新型是这样实现的：

本实用新型提供一种道路钻取机，包括安装座，所述安装座上设置有竖直的转轴，所述转轴的底端套设有滑套，所述滑套的底端固定连接有钻筒，其中：

所述滑套的侧壁上横向贯穿开设有两个卡接孔，所述转轴的侧壁上开设有两个滑槽，两个所述滑槽的内侧壁上均固定连接有弹性卡接件，两个所述弹性卡接件远离转轴的一端分别抵入两个卡接孔的内部，所述转轴的内部开设有与两个滑槽内部相连通的穿线腔，所述穿线腔的内侧壁上转动连接有转杆，所述转杆的末端延伸至转轴的外部，所述转杆的侧壁上固定连接有两个拉绳，两个所述拉绳通过穿线腔分别穿入两个滑槽的内部，两个所述拉绳的末端分别与两个弹性卡接件相连接

优选的，还包括车架、设置在车架上的发电机、设置在车架上的升降装置以及设置在升降装置上的驱动电机，所述安装座固定安装在升降装置的侧壁上，所述驱动电机的顶端与转轴的顶端之间通过皮带轮传送连接。

优选的，所述升降装置包括固定连接在车架顶端侧壁上的两个导向滑杆，两个所述导向滑杆的顶端共同固定连接有顶座，两个所述导向滑杆的侧壁上套设有滑动座，所述安装座固定安装在滑动座的侧壁上，所述车架的顶端侧壁上转动连接有螺杆，所述螺杆的顶端依次贯穿滑动座与顶座的侧壁，所述螺杆与滑动座之间螺纹连接。

优选的，两个所述弹性卡接件均包括分别固定连接在两个滑槽相对内侧壁上的弹簧，所述弹簧的末端固定连接有滑块，所述滑块滑动连接在滑槽的内侧壁上，所述滑块的末端抵入滑套侧壁上相对的卡接孔中。

优选的，所述穿线腔位于两个滑槽的相对侧壁之间，两个所述拉绳的末端分别固定连接在两个滑块相靠近的一端。

优选的，所述螺杆的顶端固定安装有转盘，所述车架的底端侧壁上固定安装有多个万向轮。

本实用新型的有益效果是：通过转轴、滑套、钻筒、卡接孔、弹性卡接件、转杆以及拉绳之间的配合使用，钻筒的顶部设置有与转轴进行连接的滑套。通过转动转杆，由拉绳带动弹性卡接件在转轴侧壁上的滑槽中活动，可控制转轴上的弹性卡接件与滑套侧壁上的卡接孔分离或卡接，能够将滑套与转轴之间进行快速拆装，进而使得钻筒的拆装方式相比传统的多组螺栓固定，更将方便快捷，有效提升了钻筒的拆装效率。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本实用新型的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本实用新型实施方式提供的一种道路钻取机整体结构示意图；

图2是本实用新型实施方式提供的一种道路钻取机升降装置结构示意图；

图3是本实用新型实施方式提供的一种道路钻取机局部结构示意图；

图4是本实用新型实施方式提供的一种道路钻取机转轴与滑套结构剖视图。

图中：1、车架；2、发电机；3、导向滑杆；4、顶座；5、滑动座；6、螺杆；7、转盘；8、安装座；9、转轴；10、钻筒；11、驱动电机；12、皮带轮；13、滑套；14、卡接孔；15、滑槽；16、滑块；17、弹簧；18、穿线腔；19、转杆；20、拉绳。

具体实施方式

为使本实用新型实施方式的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型实施方式中的附图，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

实施例

参照图3-4，一种道路钻取机，包括安装座8，安装座8上设置有竖直的转轴9，转轴9与安装座8之间通过轴承座进行连接，转轴9可在安装座8上转动。转轴9的底端套设有滑套13，滑套13的底端固定连接有钻筒10，其中：

滑套13的侧壁上横向贯穿开设有两个卡接孔14，转轴9的侧壁上开设有两个滑槽15，两个滑槽15的内侧壁上均固定连接有弹性卡接件，两个弹性卡接件远离转轴9的一端分别抵入两个卡接孔14的内部，转轴9的内部开设有与两个滑槽15内部相连通的穿线腔18，穿线腔18的内侧壁上转动连接有转杆19，转杆19的末端延伸至转轴9的外部，转杆19的侧壁上固定连接有两个拉绳20，两个拉绳20通过穿线腔18分别穿入两个滑槽15的内部，两个拉绳20的末端分别与两个弹性卡接件相连接。

两个弹性卡接件均包括分别固定连接在两个滑槽15相对内侧壁上的弹簧17，弹簧17的末端固定连接有滑块16，滑块16滑动连接在滑槽15的内侧壁上，滑块16的末端抵入滑套13侧壁上相对的卡接孔14中。穿线腔18位于两个滑槽15的相对侧壁之间，两个拉绳20的末端分别固定连接在两个滑块16相靠近的一端。

参照图1-2，进一步的，一种道路钻取机还包括车架1、设置在车架1上的发电机2、设置在车架1上的升降装置以及设置在升降装置上的驱动电机11，发电机2采用柴油发电机，可对驱动电机11进行移动供电，其供电的具体原理为现有技术，故不作过多阐述。车架1的底端侧壁上固定安装有多个万向轮。万向轮的设置，使得装置移动方便。安装座8固定安装在升降装置的侧壁上，驱动电机11的顶端与转轴9的顶端之间通过皮带轮12传送连接。驱动电机11与转轴9的顶端均固定安装皮带轮12，再通过皮带来使两个皮带轮12之间进行传动。当驱动电机11转动时，通过皮带轮12的传动，来带动转轴9转动，进而使钻筒10进行转动(用于两个轮体之间传动的皮带不作过多阐述)。

升降装置包括固定连接在车架1顶端侧壁上的两个导向滑杆3，两个导向滑杆3的顶端共同固定连接有顶座4，两个导向滑杆3的侧壁上套设有滑动座5，安装座8固定安装在滑动座5的侧壁上，车架1的顶端侧壁上转动连接有螺杆6，螺杆6与两个导向滑杆3均位于车架1的同一侧，如图1所示。螺杆6的顶端依次贯穿滑动座5与顶座4的侧壁，螺杆6与滑动座5之间螺纹连接。螺杆6的顶端固定安装有转盘7。转盘7的设置目的在于方便转动螺杆6。转动螺杆6时，通过导向滑杆3的限位滑动，可控制滑动座5在导向滑杆3上进行上下移动，以此来控制钻筒10的升降。

该一种道路钻取机的工作原理：在对钻筒10进行更换时，可通过转动转杆19，使转杆19对两个拉绳20进行缠绕，被转杆19收卷的两个拉绳20可分别对两个滑块16进行拉动，可拉动两个滑块16在各自的滑槽15中滑动，使两个滑块16相互靠近，从而收入到滑槽15中。进一步的，可带动两个滑块16远离转轴9的一端从滑套13侧壁上的卡接孔14中脱离，取消滑套13与转轴9之间的相对固定效果，滑套13连同钻筒10能够一同从转轴9的底端取下，实现对钻筒10的快速拆卸。

反之，在安装钻筒10时，根据上述原理，控制滑块16收入到转轴9侧壁上的滑槽15中，保持转杆19不松。随后将滑套13套设在转轴9的底端，并使滑套13侧壁上的卡接孔14与滑块16相对。再松开转杆19，在弹簧17的弹力作用下，可自行推动滑块16抵入到滑套13侧壁上的卡接孔14中，将滑套13与转轴9之间进行固定，进而将钻筒10快速安装在转轴9的底端，实现对钻筒10的快速安装。

在钻取芯样时，移动装置的整体位置，控制钻筒10处于取样处上方。随后启动驱动电机11，通过皮带轮12带动转轴9进行转动，进而使得钻筒10同步转动。再控制螺杆6转动，通过导向滑杆3的滑动导向，可使滑动座5在导向滑杆3的侧壁上向下滑动，进而使得设置在安装座8下方的钻筒10同步下移，通过旋转的钻筒10来对道面进行钻取，以获得芯样。

需要说明的是，电机具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

以上所述仅为本实用新型的优选实施方式而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种道路钻取机，其特征在于，包括安装座(8)，所述安装座(8)上设置有竖直的转轴(9)，所述转轴(9)的底端套设有滑套(13)，所述滑套(13)的底端固定连接有钻筒(10)，其中：

所述滑套(13)的侧壁上横向贯穿开设有两个卡接孔(14)，所述转轴(9)的侧壁上开设有两个滑槽(15)，两个所述滑槽(15)的内侧壁上均固定连接有弹性卡接件，两个所述弹性卡接件远离转轴(9)的一端分别抵入两个卡接孔(14)的内部，所述转轴(9)的内部开设有与两个滑槽(15)内部相连通的穿线腔(18)，所述穿线腔(18)的内侧壁上转动连接有转杆(19)，所述转杆(19)的末端延伸至转轴(9)的外部，所述转杆(19)的侧壁上固定连接有两个拉绳(20)，两个所述拉绳(20)通过穿线腔(18)分别穿入两个滑槽(15)的内部，两个所述拉绳(20)的末端分别与两个弹性卡接件相连接。

2.根据权利要求1所述的一种道路钻取机，其特征在于，还包括车架(1)、设置在车架(1)上的发电机(2)、设置在车架(1)上的升降装置以及设置在升降装置上的驱动电机(11)，所述安装座(8)固定安装在升降装置的侧壁上，所述驱动电机(11)的顶端与转轴(9)的顶端之间通过皮带轮(12)传送连接。

3.根据权利要求2所述的一种道路钻取机，其特征在于，所述升降装置包括固定连接在车架(1)顶端侧壁上的两个导向滑杆(3)，两个所述导向滑杆(3)的顶端共同固定连接有顶座(4)，两个所述导向滑杆(3)的侧壁上套设有滑动座(5)，所述安装座(8)固定安装在滑动座(5)的侧壁上，所述车架(1)的顶端侧壁上转动连接有螺杆(6)，所述螺杆(6)的顶端依次贯穿滑动座(5)与顶座(4)的侧壁，所述螺杆(6)与滑动座(5)之间螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种道路钻取机，其特征在于，两个所述弹性卡接件均包括分别固定连接在两个滑槽(15)相对内侧壁上的弹簧(17)，所述弹簧(17)的末端固定连接有滑块(16)，所述滑块(16)滑动连接在滑槽(15)的内侧壁上，所述滑块(16)的末端抵入滑套(13)侧壁上相对的卡接孔(14)中。

5.根据权利要求4所述的一种道路钻取机，其特征在于，所述穿线腔(18)位于两个滑槽(15)的相对侧壁之间，两个所述拉绳(20)的末端分别固定连接在两个滑块(16)相靠近的一端。

6.根据权利要求3所述的一种道路钻取机，其特征在于，所述螺杆(6)的顶端固定安装有转盘(7)，所述车架(1)的底端侧壁上固定安装有多个万向轮。