CN217177959U - 屏幕支架总成和车辆 - Google Patents

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吴志鸿
林奇
张颖
周浩升
严兆阳
贺春荣
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Abstract

本实用新型提供了一种屏幕支架总成和车辆,其中,所述屏幕支架总成包括基座、驱动电机、转动轴、线性传动机构和用于固定屏幕的固定支座,所述驱动电机安装在所述基座上,所述转动轴连接到所述驱动电机的输出端,所述线性传动机构连接所述转动轴和所述固定支座并将所述转动轴的转动运动转化为所述固定支座沿转动轴的轴线方向的线性运动,所述线性传动机构和所述固定支座可相对转动但不可沿所述转动轴的轴线方向相对移动地连接。

Description

屏幕支架总成和车辆
技术领域
本实用新型涉及车载显示装置技术领域,尤其涉及一种可旋转伸缩的屏幕支架总成和具有所述屏幕支架总成的车辆。
背景技术
随着车载娱乐系统的发展,3.5寸的车载屏幕越来越不能满足车载娱乐系统的要求,车载屏幕朝着大屏化、触控化的方向发展。随着车载互联系统的不断发展,车载屏幕的功能从仅显示音频、电台状发展成为车载娱乐媒体操控、车机互联投影的载体。现有的车载屏幕基本都是固定在中控台上,距离操作人员较远并且不便于进行操作,同时,屏幕无法进行横竖屏调节,无法获得最优的观看效果。
实用新型内容
本实用新型的一个方面要解决的技术问题是如何实现车载屏幕与操作人员的距离调节和横竖屏调节。
此外,本实用新型的其它方面还旨在解决或者缓解现有技术中存在的其它技术问题。
本实用新型提供了一种屏幕支架总成和车辆,具体而言,根据本实用新型的一方面,提供了:
一种屏幕支架总成,其中,所述屏幕支架总成包括基座、驱动电机、转动轴、线性传动机构和用于固定屏幕的固定支座,所述驱动电机安装在所述基座上,所述转动轴连接到所述驱动电机的输出端,所述线性传动机构连接所述转动轴和所述固定支座并将所述转动轴的转动运动转化为所述固定支座沿转动轴的轴线方向的线性运动,所述线性传动机构和所述固定支座可相对转动但不可沿所述转动轴的轴线方向相对移动地连接。
可选地,根据本实用新型的一种实施方式,所述线性传动机构构造成传动套筒,所述传动套筒与所述基座可沿所述转动轴的轴线方向相对移动地但不可相对转动地连接,所述传动套筒与所述转动轴通过滚珠丝杠的方式彼此连接。
可选地,根据本实用新型的一种实施方式,在所述传动套筒中构造有滚珠,在所述转动轴上构造有绕所述转动轴的轴线方向螺旋地延伸的螺旋形槽,在所述螺旋形槽背离所述驱动电机的端部处构造有圆环形槽,所述滚珠能够绕所述转动轴的轴线在所述螺旋形槽中螺旋地运动并且最终停止在所述圆环形槽中。
可选地,根据本实用新型的一种实施方式,所述基座具有套筒形的壁,在所述传动套筒的外周缘构造有突起部并且在所述套筒形的壁中构造有与其匹配的凹入部,所述传动套筒套接在所述套筒形的壁中并且其突起部卡入到所述凹入部中,所述传动套筒能够通过所述突起部在所述凹入部中沿所述转动轴的轴线方向滑动。
可选地,根据本实用新型的一种实施方式,所述凸起部沿所述传动套筒的外周缘均匀分布地进行布置。
可选地,根据本实用新型的一种实施方式,所述固定支座构造成一端具有凸缘的轴套,所述轴套的另一端通过轴承安装在传动套筒的内周缘上,并且所述转动轴背离所述驱动电机的端部套接在所述轴套面向所述驱动电机的端部中。
可选地,根据本实用新型的一种实施方式,在所述转动轴背离所述驱动电机的端部处构造有内花键,并且在所述轴套面向所述驱动电机的端部构造有与所述内花键相匹配的外花键。
可选地,根据本实用新型的一种实施方式,所述内花键和外花键构造成,当所述固定支座移动到离开所述驱动电机最远的位置处时,所述转动轴和所述轴套才通过花键彼此固定连接。
可选地,根据本实用新型的一种实施方式,在所述轴套面向所述驱动电机的端部构造有与所述轴套同轴的内轴套,所述内轴套与所述轴套通过沿所述轴套的周缘方向均匀分布地构造的加强筋连接,所述轴套通过所述内轴套与所述转动轴套接。
根据本实用新型的另一方面,本实用新型提供了一种车辆,其中,所述车辆具有以上所述的屏幕支架总成,所述屏幕支架总成安装在所述车辆的中控台上。
本实用新型的有益之处包括:通过传动套筒的结构设计驱动固定支座上升,缩短与操作者的距离,便于操作者操作车载屏幕。根据车载屏幕的需求,可以通过转动轴驱动固定支座旋转一定角度,实现车载屏幕的横竖屏转换,优化显示效果。
附图说明
参考附图,本实用新型的上述以及其它的特征将变得显而易见,其中,
图1示出根据本实用新型的一个实施方式提出的屏幕支架总成的结构示意图;
图2示出根据本实用新型的一个实施方式提出的屏幕支架总成的基座的结构示意图;
图3示出根据本实用新型的一个实施方式提出的屏幕支架总成的线性传动机构的结构示意图;
图4示出根据本实用新型的一个实施方式提出的屏幕支架总成的转动轴的结构示意图;
图5示出根据本实用新型的一个实施方式提出的屏幕支架总成的固定支座的结构示意图。
具体实施方式
容易理解,根据本实用新型的技术方案,在不变更本实用新型实质精神的条件下,本领域的一般技术人员可以提出可相互替换的多种结构方式以及实现方式。因此,以下具体实施方式以及附图仅是对本实用新型的技术方案的示例性说明,而不应当视为本实用新型的全部或者视为对本实用新型技术方案的限定或限制。
在本说明书中提到或者可能提到的上、下、左、右、前、后、正面、背面、顶部、底部等方位用语是相对于各附图中所示的构造进行定义的,它们是相对的概念,因此有可能会根据其所处不同位置、不同使用状态而进行相应地变化。所以,也不应当将这些或者其他的方位用语解释为限制性用语。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等或类似表述仅用于描述与区分目的,而不能理解为指示或暗示相应的构件的相对重要性。
参考图1,其示出根据本实用新型的一个实施方式提出的屏幕支架总成100的结构示意图。所述屏幕支架总成100包括驱动电机1、基座2、线性传动机构3、转动轴4和用于固定屏幕的固定支座5。为了方便表述,将沿转动轴4的轴线从固定支座5到驱动电机1的方向定义为从上到下的方向。
驱动电机1安装在基座2上,在该实施例中安装在基座2底部,在图1中仅示意性地示出驱动电机1的位置。
参考图2,其示出根据本实用新型的一个实施方式提出的屏幕支架总成100的基座2的结构示意图。基座2构造成具有套筒形的壁21,并且在所述套筒形的壁21上沿周缘方向均匀分布地构造有凹入部22,在该实施例中为3个凹入部。
参考图3,其示出根据本实用新型的一个实施方式提出的屏幕支架总成100的线性传动机构3的结构示意图。所述线性传动机构3构造成传动套筒3,并且在传动套筒3的外周缘上构造有与所述基座2的壁21的凹入部22形状相匹配的突起部31。传动套筒3通过突起部31插入到基座2的凹入部22中与基座2套接,由此,传动套筒3不能够相对于基座2转动,但是传动套筒3可以通过突起部31在凹入部22中沿传动套筒3的轴线方向上下移动。在传动套筒3的底部同轴地构造有直径小于传动套筒3的外壁直径的内套筒32,所述内套筒32与所述传动套筒3的外套筒壁通过沿传动套筒3的周缘方向均匀分布的加强筋33与彼此连接,从而加强内套筒32与传动套筒3的外壁连接强度,所述内套筒32沿转动轴4的轴线方向的高度小于所述传动套筒3的高度,即在内套筒32的上边缘与传动套筒3的上边缘之间存在空隙。在所述内套筒32内构造有滚珠用于与转动轴4连接,在图3中由于视线被遮挡的原因未示出滚珠,滚珠例如固定在内套筒32的内壁上。
参考图4,其示出根据本实用新型的一个实施方式提出的屏幕支架总成100的转动轴4的结构示意图。所述转动轴4在基座2中竖直地布置,其在下方的端部与驱动电机1的输出端连接。从所述转动轴4的下方的端部往上延伸有绕所述转动轴4的轴线螺旋地向上延伸的螺旋形槽41,所述螺旋形槽41构造成半球形凹入的槽,刚好可以使传动套筒3中的滚珠在其中滚动,使得传动套筒3和转动轴4形成滚珠丝杠的传动方式。螺旋形槽41的升角和长度可以根据所需移动的距离和响应速度计算得到。由于传动套筒3绕转动轴4的轴线的旋转运动被在基座2的凹入部22中的突起部31限制,所以当驱动电机1带动转动轴4旋转时,传动套筒3不会随转动轴4一起旋转,而是由于滚珠在螺旋形槽41内的运动向上运动,由此将转动轴4的旋转运动转化成传动套筒3的线性地从下向上的运动。在所述螺旋形槽41的最上方与其相接地构造有圆环形槽42,使得滚珠能够通过螺旋形槽41最终滚入到圆环形槽42中,圆环形槽42的中心线即为转动轴4的轴线。所述螺旋形槽41在靠近圆环形槽42时逐渐减小升角,并且在与圆环形槽42相接处其升角为0°。当滚珠沿螺旋形槽41上升到圆环形槽42中时,由于圆环形槽42处于垂直于转动轴4的轴线的平面中,也就是说升角为0°,所以滚珠停止上升,并保持在所述圆环形槽42中。所以当滚珠上升到圆环形槽42中时,所述传动套筒3和所述固定支座5都上升到了最大的高度。如果需要让传动套筒3从上往下运动,只需要通过驱动电机1反方向地旋转转动轴4。
参考图5,其示出根据本实用新型的一个实施方式提出的屏幕支架总成100的固定支座5的结构示意图。所述固定支座5构造成一端具有凸缘51的轴套5,屏幕可以固定在凸缘51上由其带动。所述轴套5的另一端通过轴承6相对于传动套筒3可旋转地固定在所述传动套筒3的内周缘上。由此,所述固定支座5相对于所述线性传动机构3可以绕转动轴4的轴线旋转,但是不能够沿转动轴4的轴线做线性运动。所以当传动套筒3向上运动时,其也会带动固定支座5一同向上运动。在所述轴套5中同轴地构造有直径小于所述轴套5的外壁的内轴套52,所述内轴套52沿转动轴4的轴线方向的长度小于所述轴套5的长度而且所述内轴套52与所述凸缘51间隔开。在所述内轴套52与所述轴套5的外壁之间沿轴套5的周缘方向均匀分布地构造有加强筋53用于连接内轴套52和所述轴套5的外壁并增强其连接强度。所述转动轴4通过其背离驱动电机1的端部插入到所述内轴套52中与所述固定支座5连接,在固定支座5没有向上运动的初始状态中,所述转动轴4背离电机1的端部伸出到内轴套52之上。在所述内轴套52的内周缘构造有内花键,所述内花键由于视线被遮挡的原因在图5中未示出,并且在所述转动轴4背离驱动电机1的输出端的端部构造有与所述内花键相匹配的外花键43。内轴套52和转动轴4的花键配合构造成,刚好当传动套筒3将固定支座5沿转动轴4的轴线方向向上带到最高的位置、也即最远离电机1的位置时,所述内轴套52才和转动轴4花键连接。也就是说,当固定支座5被伸出到最远的位置时,固定支座5与转动轴4通过花键固定连接,此时固定支座5与转动轴4转动固定,可以通过电机1带动转动轴4旋转固定支座5,从而使得固定在固定支座5的凸缘51上的屏幕可以实现旋转,以实现横竖屏调节。
由此,在对车载屏幕进行调节时,首先通过驱动电机1带动转动轴4转动,转动轴4通过滚珠丝杠传动带动线性传动机构3沿转动轴4的轴线从下往上运动,由于固定支座5与线性传动机构3通过轴承连接,所述固定支座5被线性传动机构3带动也沿转动轴4的轴线从下往上运动。当固定支座5运动到最高点时,构造在固定支座5的内轴套52中的内花键与构造在转动轴4的最上方的端部处的外花键43配合在一起,此时固定支座5与转动轴4转动固定,能够通过转动轴4带动固定支座5做绕转动轴4的轴线的旋转运动。
应当理解的是,本实用新型的屏幕支架总成可装设在各种车辆上,包括轿车、货车、客车等等。因此,本实用新型的主题还旨在保护装设有本实用新型的屏幕支架总成的各种车辆。
应当理解的是,所有以上的优选实施例都是示例性而非限制性的,本领域技术人员在本实用新型的构思下对以上描述的具体实施例做出的各种改型或变形都应在本实用新型的法律保护范围内。

Claims (10)

1.一种屏幕支架总成,其特征在于,所述屏幕支架总成包括基座、驱动电机、转动轴、线性传动机构和用于固定屏幕的固定支座,所述驱动电机安装在所述基座上,所述转动轴连接到所述驱动电机的输出端,所述线性传动机构连接所述转动轴和所述固定支座并将所述转动轴的转动运动转化为所述固定支座沿转动轴的轴线方向的线性运动,所述线性传动机构和所述固定支座可相对转动但不可沿所述转动轴的轴线方向相对移动地连接。
2.根据权利要求1所述的屏幕支架总成,其特征在于,所述线性传动机构构造成传动套筒,所述传动套筒与所述基座可沿所述转动轴的轴线方向相对移动地但不可相对转动地连接,所述传动套筒与所述转动轴通过滚珠丝杠的方式彼此连接。
3.根据权利要求2所述的屏幕支架总成,其特征在于,在所述传动套筒中构造有滚珠,在所述转动轴上构造有绕所述转动轴的轴线方向螺旋地延伸的螺旋形槽,在所述螺旋形槽背离所述驱动电机的端部处构造有圆环形槽,所述滚珠能够绕所述转动轴的轴线在所述螺旋形槽中螺旋地运动并且最终停止在所述圆环形槽中。
4.根据权利要求2所述的屏幕支架总成,其特征在于,所述基座具有套筒形的壁,在所述传动套筒的外周缘构造有突起部并且在所述套筒形的壁中构造有与其匹配的凹入部,所述传动套筒套接在所述套筒形的壁中并且其突起部卡入到所述凹入部中,所述传动套筒能够通过所述突起部在所述凹入部中沿所述转动轴的轴线方向滑动。
5.根据权利要求4所述的屏幕支架总成,其特征在于,所述突起部沿所述传动套筒的外周缘均匀分布地进行布置。
6.根据权利要求2所述的屏幕支架总成,其特征在于,所述固定支座构造成一端具有凸缘的轴套,所述轴套的另一端通过轴承安装在传动套筒的内周缘上,并且所述转动轴背离所述驱动电机的端部套接在所述轴套面向所述驱动电机的端部中。
7.根据权利要求6所述的屏幕支架总成,其特征在于,在所述转动轴背离所述驱动电机的端部处构造有内花键,并且在所述轴套面向所述驱动电机的端部构造有与所述内花键相匹配的外花键。
8.根据权利要求7所述的屏幕支架总成,其特征在于,所述内花键和外花键构造成,当所述固定支座移动到离开所述驱动电机最远的位置处时,所述转动轴和所述轴套才通过花键彼此固定连接。
9.根据权利要求6所述的屏幕支架总成,其特征在于,在所述轴套面向所述驱动电机的端部构造有与所述轴套同轴的内轴套,所述内轴套与所述轴套通过沿所述轴套的周缘方向均匀分布地构造的加强筋连接,所述轴套通过所述内轴套与所述转动轴套接。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆具有根据权利要求1至9中任一项所述的屏幕支架总成,所述屏幕支架总成安装在所述车辆的中控台上。
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