CN217177603U - 电动阀 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种电动阀，包括：阀座，阀座具有端面和卡槽；阀体，阀体的一部分穿设在阀座内，阀体的另一部分凸出于端面；线圈部，套设在阀体上，线圈部和卡槽分别位于端面的两侧；连接部，连接部包括连接件和设置在连接件上的支撑件、卡接件，其中，连接件和线圈部固定连接，支撑件和端面抵接，卡接件和卡槽卡接。现有技术中，在安装线圈部时，都需要使用螺钉等紧固件与阀座进行连接，这需要进行对准螺钉孔并拧螺钉的操作，导致电动阀的装配效率低，而且，电动阀在易振动的工况下工作时，螺钉易松动，影响电动阀的可靠性。通过本实用新型提供的技术方案，能够解决现有技术中电动阀的装配效率和可靠性较低的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及电动阀技术领域，具体而言，涉及一种电动阀。
背景技术
电动阀主要包括阀座、阀体和线圈部，线圈部通电产生磁场，通过磁场驱动阀体内的阀头移动，从而实现开闭阀口等动作。现有技术中，在安装线圈部时，都需要使用螺钉等紧固件与阀座进行连接，这需要进行对准螺钉孔并拧螺钉的操作，导致电动阀的装配效率低，而且，电动阀在易振动的工况下工作时，螺钉易松动，影响电动阀的可靠性。
实用新型内容
本实用新型提供了一种电动阀，以提高电动阀的装配效率和可靠性。
为了实现上述目的，本实用新型提供了一种电动阀，包括：阀座，阀座具有端面和卡槽；阀体，阀体的一部分穿设在阀座内，阀体的另一部分凸出于端面；线圈部，套设在阀体上，线圈部和卡槽分别位于端面的两侧；连接部，连接部包括连接件和设置在连接件上的支撑件、卡接件，其中，连接件和线圈部固定连接，支撑件和端面抵接，卡接件和卡槽卡接。
进一步地，支撑件为具有弹性的结构。
进一步地，支撑件包括相互连接的弧形板和限位板，弧形板和连接件连接，限位板和端面抵接，其中，限位板和连接件间隔开，限位板相对于端面倾斜设置。
进一步地，支撑件为多个，多个支撑件围绕阀体设置。
进一步地，阀座包括主体和限位部，端面位于主体，主体具有台阶结构，限位部位于台阶结构的侧面，限位部和台阶结构的底面之间的区域形成卡槽。
进一步地，限位部具有限位槽，限位槽沿阀体的轴向延伸；卡接件包括连接板和卡钩，连接板的两端分别和连接件、卡钩连接，其中，卡钩和卡槽卡接，连接板和限位槽限位配合。
进一步地，连接部还包括扳动件，扳动件和卡接件的中部连接。
进一步地，连接件为环形结构，连接件上分布有多个通孔，线圈部具有多个凸柱，多个凸柱和多个通孔一一对应地限位配合。
进一步地，连接部为由金属材料制成的一体结构。
进一步地，阀体和阀座螺纹连接。
进一步地，连接件与卡接件的连接处设置凹陷结构。
应用本实用新型的技术方案，提供了一种电动阀，电动阀包括阀座、阀体、线圈部和连接部，阀座具有端面和卡槽；阀体的一部分穿设在阀座内，阀体的另一部分凸出于端面；线圈部套设在阀体上，线圈部和卡槽分别位于端面的两侧；连接部包括连接件和设置在连接件上的支撑件、卡接件，其中，连接件和线圈部固定连接，支撑件和端面抵接，卡接件和卡槽卡接。采用该方案，在安装线圈部时，将连接部的卡接件和阀座上的卡槽卡接即可，卡接完成后，支撑件和阀座的端面抵接，这样可对线圈部轴向的两个方向进行限位，从而实现了线圈部和阀座的可靠连接。采用该方案，在将线圈部套入阀体的同时就可实现连接，不需要拧螺钉，因此提高了装配效率，而且在振动环境中使用连接也不会松动。
附图说明
构成本申请的一部分的说明书附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
图1示出了本实用新型的实施例提供的直插式电动阀的结构示意图；
图2示出了图1中直插式电动阀的安装方式示意图；
图3示出了图2中连接部的结构示意图；
图4示出了图3中连接部的另一结构示意图；
图5示出了图2中阀座的结构示意图。
其中，上述附图包括以下附图标记：
10、阀座；11、端面；12、卡槽；13、主体；14、限位部；15、侧面；16、底面；17、限位槽；20、阀体；30、线圈部；31、凸柱；40、连接部；41、连接件；411、凹陷结构；42、支撑件；43、卡接件；44、弧形板；45、限位板；46、连接板；47、卡钩；48、扳动件；49、通孔。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图5所示，本实用新型的实施例提供了一种电动阀，包括：阀座10，阀座10具有端面11和卡槽12；阀体20，阀体20的一部分穿设在阀座10内，阀体20的另一部分凸出于端面11；线圈部30，套设在阀体20上，线圈部30和卡槽12分别位于端面11的两侧；连接部40，连接部40包括连接件41和设置在连接件41上的支撑件42、卡接件43，其中，连接件41和线圈部30固定连接，支撑件42和端面11抵接，卡接件43和卡槽12卡接。
在本实施例中，阀体20一部分穿设在阀座10内，阀体20的另一部分凸出于端面11，这样设置便于线圈部30与连接部40与阀座10之间的对应设置。线圈部30位于端面11的上方，卡槽12位于端面11的侧下方，便于与线圈部30连接的连接部40与阀座10的连接。连接件41和线圈部30固定连接，支撑件42和端面11抵接，卡接件43和卡槽12卡接，以实现连接部40与阀座10的固定连接。
采用该方案，在安装线圈部30时，将连接部40的卡接件43和阀座10上的卡槽12卡接即可，卡接完成后，支撑件42和阀座10的端面11抵接，这样可对线圈部30轴向的两个方向进行限位，从而实现了线圈部30和阀座10的可靠连接。采用该方案，在将线圈部30套入阀体20的同时就可实现连接，不需要拧螺钉，因此提高了装配效率，而且在振动环境中使用连接也不会松动。
具体地，支撑件42为具有弹性的结构。支撑件42采用弹性结构，在连接部40连接线圈部30和阀座10时能更好的起到支撑和限位作用，在固定线圈部30与阀座10之后也能更好的起到紧固作用。在装配和拆卸时，由于支撑件42可发生弹性变形，这样可便于将卡接件43卡入到卡槽12内或从卡槽12内取出。
进一步地，支撑件42包括相互连接的弧形板44和限位板45，弧形板44和连接件41连接，限位板45和端面11抵接，其中，限位板45和连接件41间隔开，限位板45相对于端面11倾斜设置。支撑件42采用弧形板44，可以在支撑件42抵接端面11时起到一个对二者抵接时产生的径向力缓冲的作用，保护支撑件42与连接件41之间的连接。此外，采用限位板45相对于端面11倾斜设置的方式，限位板45容易产生弹性变形，当支撑件42的限位板45抵接端面11时，可以起到良好的限位作用。
可选地，支撑件42为多个，多个支撑件42围绕阀体20设置。采用多个支撑件42共同作用，减小了每个支撑件42所承受的抵接时的压力，对整体连接部40起到保护作用，同时，支撑件42和阀座10配合后的紧固效果更好。
根据图3至图5所示，阀座10包括主体13和限位部14，端面11位于主体13，主体13具有台阶结构，限位部14位于台阶结构的侧面15，限位部14和台阶结构的底面16之间的区域形成卡槽12。通过上述结构设置，可在阀座10上形成卡槽12，以与连接部40配合。
在本实施例中，阀座10中的主体13具有台阶结构，限位部14位于台阶结构上并与台阶结构侧面15和台阶结构底面16之间形成卡槽12，这样设计便于卡槽12的加工和限位部14的放置，且可用主体13自带的台阶结构来构成卡槽，结构简单，加工方便。
具体地，限位部14具有限位槽17，限位槽17沿阀体20的轴向延伸；卡接件43包括连接板46和卡钩47，连接板46的两端分别和连接件41、卡钩47连接，其中，卡钩47和卡槽12卡接，连接板46和限位槽17限位配合。
其中，卡钩47与卡槽12卡接，连接板46与限位槽17限位配合，这样设计既方便了卡钩47与卡槽12卡接，同时通过连接板46与限位槽17的限位配合可在周向对连接板46进行限位，从而在周向对线圈部30进行限位。连接板46两端分别和连接件41、卡钩47连接，卡接完成后，支撑件42和阀座10的端面11抵接，这样可对线圈部30轴向的两个方向进行限位，从而实现了线圈部30和阀座10的可靠连接。
如图3和图4所示，连接部40还包括扳动件48，扳动件48和卡接件43的中部连接。人员在操作时，扳动扳动件48可带动卡接件43移动。扳动件48设置在卡接件43的中部，在卡接过程中可以起到一定的调节作用，以防止连接部40上的卡钩47不方便卡接或拆卸。
如图2所示，连接件41为环形结构，环形结构可避让阀体20，这样阀体20可穿过连接件41。连接件41上分布有多个通孔49，线圈部30具有多个凸柱31，多个凸柱31和多个通孔49一一对应地限位配合。采用这种配合方式，能更好的对线圈部30和连接部40进行限位，而且采用多个凸柱31和通孔49一一限位配合，更能保证结构的稳定性。其中，凸柱31和通孔49可采用铆接或焊接等方式固定连接。
具体地，连接部40为由金属材料制成的一体结构。连接部40由金属材料制成，具有较高的机械强度，从而可以提高阀座10和线圈部30的连接强度。连接部40可以设置为钣金件或冲压件，这样便于加工，成本低。
具体地，阀体20和阀座10螺纹连接。采用螺纹连接，安装容易，拆卸方便，操作简单。
如图4所示，连接件41与卡接件43的连接处设置凹陷结构。此种设计可避免卡接件43刚性太大导致安装拆卸不便的问题，提高弹性。
以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电动阀，其特征在于，包括：
阀座(10)，所述阀座(10)具有端面(11)和卡槽(12)；
阀体(20)，所述阀体(20)的一部分穿设在所述阀座(10)内，所述阀体(20)的另一部分凸出于所述端面(11)；
线圈部(30)，套设在所述阀体(20)上，所述线圈部(30)和所述卡槽(12)分别位于所述端面(11)的两侧；
连接部(40)，所述连接部(40)包括连接件(41)和设置在所述连接件(41)上的支撑件(42)、卡接件(43)，其中，所述连接件(41)和所述线圈部(30)固定连接，所述支撑件(42)和所述端面(11)抵接，所述卡接件(43)和所述卡槽(12)卡接。
2.根据权利要求1所述的电动阀，其特征在于，所述支撑件(42)为具有弹性的结构。
3.根据权利要求1所述的电动阀，其特征在于，所述支撑件(42)包括相互连接的弧形板(44)和限位板(45)，所述弧形板(44)和所述连接件(41)连接，所述限位板(45)和所述端面(11)抵接，其中，所述限位板(45)和所述连接件(41)间隔开，所述限位板(45)相对于所述端面(11)倾斜设置。
4.根据权利要求1所述的电动阀，其特征在于，所述支撑件(42)为多个，多个所述支撑件(42)围绕所述阀体(20)设置。
5.根据权利要求1所述的电动阀，其特征在于，所述阀座(10)包括主体(13)和限位部(14)，所述端面(11)位于所述主体(13)，所述主体(13)具有台阶结构，所述限位部(14)位于所述台阶结构的侧面(15)，所述限位部(14)和所述台阶结构的底面(16)之间的区域形成所述卡槽(12)。
6.根据权利要求5所述的电动阀，其特征在于，
所述限位部(14)具有限位槽(17)，所述限位槽(17)沿所述阀体(20)的轴向延伸；
所述卡接件(43)包括连接板(46)和卡钩(47)，所述连接板(46)的两端分别和所述连接件(41)、所述卡钩(47)连接，其中，所述卡钩(47)和所述卡槽(12)卡接，所述连接板(46)和所述限位槽(17)限位配合。
7.根据权利要求1所述的电动阀，其特征在于，所述连接部(40)还包括扳动件(48)，所述扳动件(48)和所述卡接件(43)的中部连接。
8.根据权利要求1所述的电动阀，其特征在于，所述连接件(41)为环形结构，所述连接件(41)上分布有多个通孔(49)，所述线圈部(30)具有多个凸柱(31)，多个所述凸柱(31)和多个所述通孔(49)一一对应地限位配合。
9.根据权利要求1所述的电动阀，其特征在于，所述连接部(40)为由金属材料制成的一体结构。
10.根据权利要求1所述的电动阀，其特征在于，所述连接件(41)与所述卡接件(43)的连接处设置凹陷结构(411)。
Priority Applications (6)
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|---|---|---|---|
| CN202121420800.0U CN217177603U (zh) | 2021-06-24 | 2021-06-24 | 电动阀 |
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Cited By (2)
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| WO2024067127A1 (zh) * | 2022-09-29 | 2024-04-04 | 比亚迪股份有限公司 | 集成模块、热管理系统及车辆 |
| WO2024131802A1 (zh) * | 2022-12-20 | 2024-06-27 | 浙江盾安人工环境股份有限公司 | 卡扣及具有其的阀装置 |
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- 2021-06-24 CN CN202121420800.0U patent/CN217177603U/zh active Active
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| WO2024067127A1 (zh) * | 2022-09-29 | 2024-04-04 | 比亚迪股份有限公司 | 集成模块、热管理系统及车辆 |
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