CN217175993U - 带有可升降挡车器式充电桩的垂直循环式立体车库 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带有可升降挡车器式充电桩的垂直循环式立体车库，包括车库主体，车库主体包括车库外墙、载车装置、车库底座、车库支撑钢架，载车装置包括支撑横架、载车板、传动导轮、车辆防护板、吊架，载车板的后部设有可升降的挡车器，挡车器的下方设有固定在载车板上的底座，底座的底部固定有液压缸升降油缸，底座的底部固定有滑块，载车板设有滑轨，底座的后部固定有移动调节油缸，挡车器的后侧设有安装孔，安装孔内安装有枪套，枪套内设有可插入拔出的充电枪。本实用新型可以根据车型，通过液压缸升降油缸和移动调节油缸调节挡车器位置和高度，适应多种车型，防止充电装置被误撞，并提升车辆停放的安全性。

Description

带有可升降挡车器式充电桩的垂直循环式立体车库

技术领域

本实用新型涉及一种带有可升降挡车器式充电桩的垂直循环式立体车库，属于电动车充电技术领域。

背景技术

随着汽车保有量的迅速增加,“停车难”问题日益突显，垂直循环式立体车库是解决目前停车困难问题的一种重要装置。电动汽车的发展带来个巨大的充电需求，充电设施数量不足、利用率低、占用土地资源等问题日益突出，立体车库与充电桩相结合成为一种趋势。

现有技术的缺陷和不足：现有循环立体车库大多采用固定装置来限制车辆位移，不适用于所有车型，容易导致车辆不稳定，存在一定的安全隐患；虽然有的立体车库已装有充电桩，但多为立柱式或挂壁式充电桩，车辆容易误撞。

实用新型内容

本实用新型提供一种带有可升降挡车器式充电桩的垂直循环式立体车库，解决目前挡车器为固定结构，不适用于所有车型，容易导致车辆不稳定，存在一定的安全隐患；虽然有的立体车库已装有充电桩，但多为立柱式或挂壁式充电桩，车辆容易误撞。

本实用新型涉及一种带有可升降挡车器式充电桩的垂直循环式立体车库，包括车库主体，车库主体包括车库外墙、载车装置、车库底座、车库支撑钢架，车库支撑钢架两端设有循环链条，在车装置吊装在循环链条上，循环链条连接有驱动装置，载车装置包括支撑横架、载车板、传动导轮、车辆防护板、吊架，载车板的后部设有可升降的挡车器，挡车器的下方设有固定在载车板上的底座，底座的底部固定有液压升降油缸，液压升降油缸的顶部与挡车器固定，底座的底部固定有滑块，载车板顶部沿其长度方向设有两条安装槽，安装槽内固定有配合滑块的滑轨，底座的后部固定有移动调节油缸，移动调节油缸的后端固定在载车板上，挡车器的后侧设有安装孔，安装孔内安装有枪套，枪套内设有可插入拔出的充电枪。载车板上设有供液压升降油缸下部前后移动的条形滑孔。

充电枪通过电源线固定连接有电刷，电刷固定在载车板上，车库支撑钢架上固定有滑触线，电刷与滑触线滑动接触，滑触线连接输电线缆。配备滑触线装置，为挡车器式充电供电，可以有效防止造成线缆缠绕，减小线缆磨损，可保证车库安全运行。

驱动装置包括设置在上下方与循环链条配合的链轮，下部的链轮连接有减速器，减速器连接循环电机。

车库外墙由混凝土和钢结构共同构成，车库底座为混凝土结构，车库支撑钢架为H型钢。

车库外墙覆盖整个立体车库，在车库外墙上设置有车库出入口，车牌识别装置，车位状态显示屏、通风口、空气净化装置、避雷装置、光伏板、监控装置、配电箱。

载车板的前部设有前阻车器。

本实用新型，具有以下有益效果：

可以根据车型，通过液压缸升降油缸和移动调节油缸调节挡车器位置和高度，适应多种车型，并且充电枪可插入和抽出设置在挡车器的后部，防止充电装置被误撞，并提升车辆停放的安全性。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为载车装置的主视结构示意图；

图3为挡车器的安装结构示意图；

图4为车库外墙的外部结构示意图；

图中：1、车库外墙，2、通风口，3、避雷装置，4、空气净化装置，5、光伏板，6、消防烟雾报警装置，7、车位状态显示屏，8、车牌识别装置，9、车库出入口，10、照明系统，11、电力储能装置，12、配电箱，13、支撑横架，14、传动导轮，15、载车板，16、前轮阻车器，17、车辆防护板，18、挡车器，19、充电枪，20、枪套，21、液压升降油缸，22、移动调节油缸，23、滑轨，24、吊架，25、监控装置，26、底座，27、滑块，101、载车装置，102、循环链条，103、驱动装置，104、车库支撑钢架，105、车库底座。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的说明。

实施例1，如图1至3所示，本实用新型为带有可升降挡车器式充电桩的垂直循环式立体车库，包括车库主体，车库主体包括车库外墙1、载车装置101、车库底座105、车库支撑钢架104，车库支撑钢架104两端设有循环链条102，在车装置吊装在循环链条102上，循环链条102连接有驱动装置103，载车装置101包括支撑横架13、载车板15、传动导轮14、车辆防护板17、吊架24，载车板15的后部设有可升降的挡车器18，挡车器18的下方设有固定在载车板15上的底座26，底座26的底部固定有液压升降油缸21，液压升降油缸21的顶部与挡车器18固定，底座26的底部固定有滑块27，载车板15顶部沿其长度方向设有两条安装槽，安装槽内固定有配合滑块27的滑轨23，底座26的后部固定有移动调节油缸22，移动调节油缸22的后端固定在载车板15上，挡车器18的后侧设有安装孔，安装孔内安装有枪套20，枪套20内设有可插入拔出的充电枪19。车辆防护板17高20cm，防止发生意外时车辆从两侧坠落；挡车器18可以垂直升降和前后平移，以适应不同类型的车辆，从而方便车辆停放以及保证车辆安全。液压升降油缸21和移动调节油缸22均连接液压站，通过电磁阀换向阀控制升降。

充电枪19通过电源线固定连接有电刷，电刷固定在载车板15上，车库支撑钢架104上固定有滑触线，电刷与滑触线滑动接触，滑触线连接输电线缆。充电电压为220V，能够为电动汽车进行充电，配备滑触线装置，为充电枪供电，可以有效防止造成线缆缠绕，减小线缆磨损，可保证车库安全运行，滑触线装置可采用瑞能DHB多极柔性一体式滑触线，具有噪声低、安装空间小等优点。

驱动装置103包括设置在上下方与循环链条102配合的链轮，下部的链轮连接有减速器，减速器连接循环电机。

车库外墙1由混凝土和钢结构共同构成，车库底座105为混凝土结构，车库支撑钢架104为H型钢。

工作时，当需要停车时，可以根据车辆的车型大小，通过液压升降油缸21和移动调节油缸22调节挡车器18的前后位置和高度，然后把车停入载车板15上，挡车器18挡住车的后部，如果需要对车进行充电，可以抽出充电枪19进行充电，充电完成后拔出充电枪19然后插入枪套20中完成充电。

实施例2，如图4所示，在实施例1的基础上，车库外墙1覆盖整个立体车库，在车库外墙1上设置有车库出入口9，车牌识别装置8，车位状态显示屏7、通风口2、空气净化装置4、避雷装置3、光伏板5、监控装置25、配电箱12。

载车板15的前部设有前阻车器16。

光伏板5连接电力储能装置11，光伏板5安装在车库外墙1顶部中间位置，能够吸收光能，可以为车库的照明系统10、车位状态显示屏8、监控装置25、车牌识别装置8、空气净化装置4、消防烟雾报警装置6等辅助装置供电。在发电量充足的情况下，多余的电量会存储在电力储能装置11中，在阴天或发电量不足时，电力储能装置11会为辅助装置供电，为保证电力储能装置11的正常运转以及保证人员和车辆的安全，电力储能装置11安装在车库底部，位于地下部分。

通风口2位于车库外墙1的四周，可以根据天气状况开启或关闭，既能保证空气的流动性，又能防止车库内部被雨水或恶劣天气侵扰。避雷装置3位于立体车库顶部四个角的位置，避雷装置3与地线连接，防止车库在雷雨天气遭受雷击，以便保护车库中存放的车辆和各类电气设备。空气净化装置4安装在立体车库的顶部，共有4个，用于净化车库内部以及车库周围的空气，改善立体车库的空气环境质量。立体车库内的顶部还安装有消防烟雾报警装置6，可以在发生火灾时发出警报，便于工作人员即使发现，进行灭火。

车位状态显示屏7位于车库出入口9的上方，能够实时现实车库中车位的使用情况，使用户直观的看到是否能够在该车库停车；车位状态显示屏7还能够定时播放广告、公益宣传等内容，产生额外收益。照明系统10位于车库顶部及两侧，以为车库内部提供充足的照明，便于车辆停放、充电以保证车辆、人员的安全。

综上所述，本实用新型可以根据车型，通过液压缸升降油缸和移动调节油缸调节挡车器位置和高度，适应多种车型，并且充电枪可插入和抽出设置在挡车器的后部，防止充电装置被误撞，并提升车辆停放的安全性。

此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

在本实用新型的描述中，术语“内”、“外”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型而不是要求本实用新型必须以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

Claims (6)

1.一种带有可升降挡车器式充电桩的垂直循环式立体车库，包括车库主体，车库主体包括车库外墙(1)、载车装置(101)、车库底座(105)、车库支撑钢架(104)，车库支撑钢架(104)两端设有循环链条(102)，在车装置吊装在循环链条(102)上，循环链条(102)连接有驱动装置(103)，载车装置(101)包括支撑横架(13)、载车板(15)、传动导轮(14)、车辆防护板(17)、吊架(24)，其特征在于：载车板(15)的后部设有可升降的挡车器(18)，挡车器(18)的下方设有固定在载车板(15)上的底座(26)，底座(26)的底部固定有液压升降油缸(21)，液压升降油缸(21)的顶部与挡车器(18)固定，底座(26)的底部固定有滑块(27)，载车板(15)顶部沿其长度方向设有两条安装槽，安装槽内固定有配合滑块(27)的滑轨(23)，底座(26)的后部固定有移动调节油缸(22)，移动调节油缸(22)的后端固定在载车板(15)上，挡车器(18)的后侧设有安装孔，安装孔内安装有枪套(20)，枪套(20)内设有可插入拔出的充电枪(19)。

2.根据权利要求1所述的带有可升降挡车器式充电桩的垂直循环式立体车库，其特征在于：充电枪(19)通过电源线固定连接有电刷，电刷固定在载车板(15)上，车库支撑钢架(104)上固定有滑触线，电刷与滑触线滑动接触，滑触线连接输电线缆。

3.根据权利要求2所述的带有可升降挡车器式充电桩的垂直循环式立体车库，其特征在于：驱动装置(103)包括设置在上下方与循环链条(102)配合的链轮，下部的链轮连接有减速器，减速器连接循环电机。

4.根据权利要求3所述的带有可升降挡车器式充电桩的垂直循环式立体车库，其特征在于：车库外墙(1)由混凝土和钢结构共同构成，车库底座(105)为混凝土结构，车库支撑钢架(104)为H型钢。

5.根据权利要求4所述的带有可升降挡车器式充电桩的垂直循环式立体车库，其特征在于：车库外墙(1)覆盖整个立体车库，在车库外墙(1)上设置有车库出入口(9)，车牌识别装置(8)，车位状态显示屏(7)、通风口(2)、空气净化装置(4)、避雷装置(3)、光伏板(5)、监控装置(25)、配电箱(12)。

6.根据权利要求4所述的带有可升降挡车器式充电桩的垂直循环式立体车库，其特征在于：载车板(15)的前部设有前阻车器(16)。

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