CN208452811U - 一种电动车安全充电站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电动车安全充电站,包括底板,所述底板的顶部焊接有第一支撑柱和第二支撑柱,所述第一支撑柱位于第二支撑柱的一侧,且第一支撑柱的顶部焊接有支撑板,所述支撑板的底部通过滑块和滑槽滑动连接有收线箱,所述收线箱的一侧内壁上通过螺栓固定连接有限位杆和收线轮支撑架,所述限位杆位于收线轮支撑架的一侧,所述收线轮支撑架的一侧外壁上安装有收线轮,所述收线轮的一侧外壁上焊接有涡卷弹簧,本实用新型一方面避免插头悬在空中容易造成漏电触电的安全事故,提高充电站的安全性,另一方面避免了插座在风力或者外力作用下碰撞缠绕造成损坏的问题,提高插座和电缆线的使用寿命。
Description
技术领域
本实用新型属于充电站技术领域,具体涉及一种电动车安全充电站。
背景技术
充电站是一种高效率的充电器,可以快速的给电动车、手机、电动三轮车、老年代步车等充电,电动车充电站采用脉冲,具有较好的去硫化效果,可对电池首先激活,然后进行维护式快速充电,具有定时、充满报警、电脑快充、密码控制、自识别电压、多重保护、四路输出等功能,配套万能输出接口,可对所有电动车快速充电。
在专利号是CN201420571726.6的中国专利中,提到了一种电动车安全充电站,通过在框架的底部设置可升降的平台,使得电动车在框架可以得到升降,从而节约电动车在充电时的占地面积,同时将充电站装置设置在雨棚的顶部,使得充电线垂下充电,避免地面脱线导致的线被压坏的现象,但是,上述一种电动车安全充电站在使用时,线缆垂直放置一方面容易造成漏电触电,安全性差,另一方面容易在风力和外力的作用下碰撞缠绕,使用寿命降低,另外,电瓶车停放的上层空间依然没有充分利用,空间利用率低。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电动车安全充电站,以解决上述一种电动车安全充电站线缆垂直放置安全性差、使用寿命低和空间利用率低的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车安全充电站,包括底板,所述底板的顶部焊接有第一支撑柱和第二支撑柱,所述第一支撑柱位于第二支撑柱的一侧,且第一支撑柱的顶部焊接有支撑板,所述支撑板的底部通过滑块和滑槽滑动连接有收线箱,所述收线箱的一侧内壁上通过螺栓固定连接有限位杆和收线轮支撑架,所述限位杆位于收线轮支撑架的一侧,所述收线轮支撑架的一侧外壁上安装有收线轮,所述收线轮的一侧外壁上焊接有涡卷弹簧,所述涡卷弹簧的一端焊接有固定柱,所述固定柱与限位杆通过焊接连接,所述收线轮的外壁套设有电缆套,所述电缆套的一端安装有插座。
优选的,所述底板的顶部靠近第一支撑柱的一侧位置处嵌入有挡板,且底板与支撑板之间设置有斜板,所述斜板的一侧外壁上安装有防滑楞条。
优选的,所述支撑板的顶部通过螺栓固定连接有电瓶车放置架、栏杆和侧板,所述电瓶车放置架位于栏杆与侧板之间。
优选的,所述侧板的顶部焊接有顶板,且顶板的一侧外壁上通过螺栓固定连接有充电箱。
优选的,所述充电箱的一侧外壁嵌入有显示屏、电源开关和投币口,所述显示屏位于电源开关和投币口的上方,所述电源开关位于投币口的一侧,所述充电箱的内部安装有充电站控制器。
优选的,所述显示屏、插座和充电站控制器均为电源开关电性连接。
本实用新型与现有技术相比,具有以下有益效果:
(1)本实用新型设置了收线箱、插座、电缆套、收线轮、收线轮支撑架、涡卷弹簧、限位杆和固定柱,通过收线箱与支撑板的滑动连接,可以在使用时拖动收线箱在支撑板上滑动,从而便于电瓶车上的插头与插座连接,避免电源线拉拽导致松动和脱落的问题,通过涡卷弹簧的弹性形变,当收线轮转动时,因为涡卷弹簧一端的固定柱与限位杆焊接,所以涡卷弹簧收缩,当插座与电瓶车插头脱落时,插座随着收线轮的收卷而上升,一方面避免插头悬在空中容易造成漏电触电的安全事故,提高充电站的安全性,另一方面避免了插座在风力或者外力作用下碰撞缠绕造成损坏的问题,提高插座和电缆线的使用寿命。
(2)本实用新型设置了斜板、防护楞条、支撑板、栏杆和侧板,通过斜板便于使用者将电瓶车推上支撑板,防滑楞条避免电瓶车打滑,提高安全性,通过栏杆和侧板组成的保护围栏避免电瓶车和人员掉落,通过支撑板有效的利用了停放电瓶车的上方空间,打破了电瓶车地面一字摆放的局限,通过双层设置在保证安全的情况下提高了空间利用率,节约占地面积。
附图说明
图1为本实用新型的正视图;
图2为本实用新型的侧视图;
图3为本实用新型的收线箱俯视图;
图4为本实用新型的支撑板俯视图;
图中:1-显示屏、2-充电箱、3-顶板、4-支撑板、5-第一支撑柱、 6-底板、7-挡板、8-斜板、9-防滑楞条、10-第二支撑柱、11-电缆套、 12-插座、13-收线箱、14-电瓶车放置架、15-栏杆、16-电源开关、 17-投币口、18-充电站控制器、19-侧板、20-收线轮、21-涡卷弹簧、22-限位杆、23-固定柱、24-收线轮支撑架。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,本实用新型提供如下技术方案:一种电动车安全充电站,包括底板6,底板6的顶部焊接有第一支撑柱5和第二支撑柱10,第一支撑柱5位于第二支撑柱10的一侧,且第一支撑柱5的顶部焊接有支撑板4,支撑板4的底部通过滑块和滑槽滑动连接有收线箱13,收线箱13的一侧内壁上通过螺栓固定连接有限位杆22和收线轮支撑架24,限位杆22位于收线轮支撑架24的一侧,收线轮支撑架24的一侧外壁上安装有收线轮20,收线轮20的一侧外壁上焊接有涡卷弹簧21,涡卷弹簧21的一端焊接有固定柱23,固定柱 23与限位杆22通过焊接连接,收线轮20的外壁套设有电缆套11,电缆套11的一端安装有插座12,通过收线箱13与支撑板4的滑动连接,可以在使用时拖动收线箱13在支撑板4上滑动,从而便于电瓶车上的插头与插座12连接,避免电源线拉拽导致松动和脱落的问题,通过涡卷弹簧21的弹性形变,当收线轮20转动时,因为涡卷弹簧21一端的固定柱23与限位杆22焊接,所以涡卷弹簧21收缩,当插座12与电瓶车插头脱落时,插座12随着收线轮20的收卷而上升,一方面避免插头悬在空中容易造成漏电触电的安全事故,提高充电站的安全性,另一方面避免了插座在风力或者外力作用下碰撞缠绕造成损坏的问题,提高插座和电缆线的使用寿命。
本实施例中,优选的,底板6的顶部靠近第一支撑柱5的一侧位置处嵌入有挡板7,且底板6与支撑板4之间设置有斜板8,斜板8 的一侧外壁上安装有防滑楞条9,通过斜板8便于使用者将电瓶车推上支撑板4,防滑楞条9避免电瓶车打滑,提高安全性,另外,通过支撑板4有效的利用了停放电瓶车的上方空间,打破了电瓶车地面一字摆放的局限,通过双层设置在保证安全的情况下提高了空间利用率,节约占地面积。
本实施例中,优选的,支撑板4的顶部通过螺栓固定连接有电瓶车放置架14、栏杆15和侧板19,电瓶车放置架14位于栏杆15与侧板19之间,通过栏杆15和侧板19组成的保护围栏避免电瓶车和人员掉落。
本实施例中,优选的,侧板19的顶部焊接有顶板3,且顶板3 的一侧外壁上通过螺栓固定连接有充电箱2,顶板3起到挡雨遮阳的作用。
本实施例中,优选的,充电箱2的一侧外壁嵌入有显示屏1、电源开关16和投币口17,显示屏1位于电源开关16和投币口17的上方,电源开关16位于投币口17的一侧,充电箱2的内部安装有充电站控制器18,通过显示屏1显示充电量,便于使用者清楚了解。
本实施例中,优选的,显示屏1、插座12和充电站控制器18均为电源开关16电性连接。
本实用新型的工作原理及使用流程:在使用时,使用者将电瓶车推入底板6上,将电瓶车内的插头拿出,通过收线箱13与支撑板4 的滑动连接,拖动收线箱13在支撑板4上滑动,当收线箱13处于插头正上方时,拉动插座12,收线轮20转动,通过涡卷弹簧21的弹性形变,因为涡卷弹簧21一端的固定柱23与限位杆22焊接,所以涡卷弹簧21收缩,将插头插入插座12,将硬币投入投币口17,打开电源开关16,电瓶车开始充电,当插座12与电瓶车插头脱落时,插座12随着收线轮20的收卷而上升,当底板6上停慢电瓶车时,使用者通过斜板8将电瓶车推上支撑板4,将电瓶车放在电瓶车放置架14 上进行充电,栏杆15和侧板19组成的保护围栏避免电瓶车和人员掉落。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种电动车安全充电站,包括底板(6),其特征在于:所述底板(6)的顶部焊接有第一支撑柱(5)和第二支撑柱(10),所述第一支撑柱(5)位于第二支撑柱(10)的一侧,且第一支撑柱(5)的顶部焊接有支撑板(4),所述支撑板(4)的底部通过滑块和滑槽滑动连接有收线箱(13),所述收线箱(13)的一侧内壁上通过螺栓固定连接有限位杆(22)和收线轮支撑架(24),所述限位杆(22)位于收线轮支撑架(24)的一侧,所述收线轮支撑架(24)的一侧外壁上安装有收线轮(20),所述收线轮(20)的一侧外壁上焊接有涡卷弹簧(21),所述涡卷弹簧(21)的一端焊接有固定柱(23),所述固定柱(23)与限位杆(22)通过焊接连接,所述收线轮(20)的外壁套设有电缆套(11),所述电缆套(11)的一端安装有插座(12)。
2.根据权利要求1所述的一种电动车安全充电站,其特征在于:所述底板(6)的顶部靠近第一支撑柱(5)的一侧位置处嵌入有挡板(7),且底板(6)与支撑板(4)之间设置有斜板(8),所述斜板(8)的一侧外壁上安装有防滑楞条(9)。
3.根据权利要求2所述的一种电动车安全充电站,其特征在于:所述支撑板(4)的顶部通过螺栓固定连接有电瓶车放置架(14)、栏杆(15)和侧板(19),所述电瓶车放置架(14)位于栏杆(15)与侧板(19)之间。
4.根据权利要求3所述的一种电动车安全充电站,其特征在于:所述侧板(19)的顶部焊接有顶板(3),且顶板(3)的一侧外壁上通过螺栓固定连接有充电箱(2)。
5.根据权利要求4所述的一种电动车安全充电站,其特征在于:所述充电箱(2)的一侧外壁嵌入有显示屏(1)、电源开关(16)和投币口(17),所述显示屏(1)位于电源开关(16)和投币口(17)的上方,所述电源开关(16)位于投币口(17)的一侧,所述充电箱(2)的内部安装有充电站控制器(18)。
6.根据权利要求5所述的一种电动车安全充电站,其特征在于:所述显示屏(1)、插座(12)和充电站控制器(18)均为电源开关(16)电性连接。
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CN201820594818.4U CN208452811U (zh) | 2018-04-25 | 2018-04-25 | 一种电动车安全充电站 |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN113119771A (zh) * | 2021-05-14 | 2021-07-16 | 武汉乐亘网络科技有限公司 | 一种新能源汽车集中式快速充电站 |
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2018
- 2018-04-25 CN CN201820594818.4U patent/CN208452811U/zh active Active
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