CN217320079U - 一种便于移动的新能源汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种便于移动的新能源汽车充电桩，包括底座，所述底座底部活动安装有多个移动轮，所述底座上表面固定安装有充电桩本体，所述底座上表面固定安装有第一防护壳，所述第一防护壳内部滑动连接有第二防护壳，所述第二防护壳外侧上部固定连接有环形固定套，所述环形固定套一侧固定安装有连接板，所述底座上表面固定安装有第一支撑杆，所述第一支撑杆一侧开设有滑槽，所述滑槽内部滑动安装有滑块，所述滑块一侧固定安装有插杆，所述第一支撑杆顶部铰接有第二支撑杆，所述第二支撑杆一侧固定安装有限位环。本实用新型方便对汽车充电桩进行快速移动，并且在移动过程中能够对充电桩进行保护，起到一定防撞和防剐蹭的作用。

Description

一种便于移动的新能源汽车充电桩

技术领域

本实用新型属于汽车充电桩技术领域，具体涉及一种便于移动的新能源汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

现有充电桩大多采用固定式的设计且不方便移动，导致其在使用时较为不便，部分可移动式的充电桩大多缺少对充电桩的防护结构，因而在充电桩移动过程中其外部容易受到撞击，导致充电桩受损，中国专利CN214267400U公开了一种便于移动的新能源汽车充电桩，其通过移动固定机构，能够对充电桩本体进行移动，也能够对充电桩本体进行支撑固定，便于工作人员对充电桩本体进行限位固定，同时也便于工作人员对限位杆和限位板进行转动收缩，从而便于工作人员运输移动充电桩本体，避免了普通充电桩体型巨大且笨重，移动运输困难的情况出现，但是其不能在移动充电桩时，对充电桩进行防护，增加了移动充电桩的风险。为此我们提出一种便于移动的新能源汽车充电桩。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种便于移动的新能源汽车充电桩，方便对汽车充电桩进行快速移动，并且在移动过程中能够对充电桩进行保护，起到一定防撞和防剐蹭的作用。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于移动的新能源汽车充电桩，包括底座，所述底座底部活动安装有多个移动轮，所述底座上表面固定安装有充电桩本体，所述底座上表面固定安装有第一防护壳，所述第一防护壳内部滑动连接有第二防护壳，所述第二防护壳外侧上部固定连接有环形固定套，所述环形固定套一侧固定安装有连接板，所述底座上表面固定安装有第一支撑杆，所述第一支撑杆一侧开设有滑槽，所述滑槽内部滑动安装有滑块，所述滑块一侧固定安装有插杆，所述第一支撑杆顶部铰接有第二支撑杆，所述第二支撑杆一侧固定安装有限位环。

优选的，所述第一防护壳位于充电桩本体外侧。

优选的，所述插杆表面螺纹连接有螺纹杆，所述螺纹杆螺纹贯穿滑块，所述螺纹杆一端与滑槽内侧接触。

优选的，所述螺纹杆一端固定安装有旋钮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过在底座底部安装多个移动轮，能够便于推动充电桩运动，使充电桩移动更加方便，增加了充电桩移动的灵活性。

2、首先向上拉动环形固定套，其后转动第二支撑杆能够使得第二支撑杆作为第一支撑杆向上延长的一部分，后续通过松开环形固定套，使连接板接触转动后的第二支撑杆顶部，第二支撑杆将连接板和环形固定套撑起来，此时由第一防护壳和第二防护壳组成的防护结构对充电桩本体外壳进行保护，起到了防剐蹭的作用。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的底部结构示意图；

图3为本实用新型的A放大结构示意图。

图中：1、底座；2、移动轮；3、充电桩本体；4、第一防护壳；5、第二防护壳；6、环形固定套；7、连接板；8、第一支撑杆；9、滑槽；10、滑块；11、插杆；12、螺纹杆；13、旋钮；14、第二支撑杆；15、限位环。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种便于移动的新能源汽车充电桩，包括底座1，底座1底部活动安装有多个移动轮2，底座1上表面固定安装有充电桩本体3，底座1上表面固定安装有第一防护壳4，第一防护壳4内部滑动连接有第二防护壳5，第二防护壳5外侧上部固定连接有环形固定套6，环形固定套6一侧固定安装有连接板7，底座1上表面固定安装有第一支撑杆8，第一支撑杆8一侧开设有滑槽9，滑槽9内部滑动安装有滑块10，滑块10一侧固定安装有插杆11，第一支撑杆8顶部铰接有第二支撑杆14，第二支撑杆14一侧固定安装有限位环15。

本实施方案中，通过在底座1底部安装多个移动轮2，能够便于推动充电桩运动，使充电桩移动更加方便，通过转动后的第二支撑杆14将连接板7和环形固定套6撑起来，此时由第一防护壳4和第二防护壳5组成的防护结构对充电桩本体3外壳进行保护，起到了防剐蹭的作用。

具体的，第一防护壳4位于充电桩本体3外侧。

本实施方案中，第一防护壳4在不影响充电桩本体3正常使用的同时，能够对充电桩本体3外侧下部的外壳进行保护，在运输过程中能够起到防护的作用。

具体的，插杆11表面螺纹连接有螺纹杆12，螺纹杆12螺纹贯穿滑块10，螺纹杆12一端与滑槽9内侧接触。

本实施方案中，通过控制螺纹杆12转动，进而能够使得螺纹杆12运动，当螺纹杆12与滑槽9内侧接触时，能够通过摩擦力对滑块10以及插杆11进行固定，便于控制插杆11的位置。

具体的，螺纹杆12一端固定安装有旋钮13。

本实施方案中，通过转动旋钮13能够带动螺纹杆12转动，提升了装置操作的便捷性。

本实用新型的工作原理和使用流程：本实用新型通过在底座1底部安装多个移动轮2，能够便于推动充电桩运动，使充电桩移动更加方便，在需要移动充电桩时，工作人员通过向上拉动环形固定套6，从而能够带动第二防护壳5向上运动，随后通过向上转动第二支撑杆14，使得限位环15能够位于插杆11正上方，通过向上拉动插杆11使得插杆11穿过限位环15，对第二支撑杆14起到了限位作用，此时通过转动旋钮13，带动螺纹杆12转动并使得螺纹杆12接触滑槽9内侧，从而对插杆11的位置进行固定，最后松开环形固定套6，此时的环形固定套6和第二防护壳5同时向下运动，直至连接板7接触转动后的第二支撑杆14顶部，第二支撑杆14将连接板7和环形固定套6撑起来，此时由第一防护壳4和第二防护壳5组成的防护结构对充电桩本体3外壳进行保护，起到了防剐蹭的作用。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (4)

1.一种便于移动的新能源汽车充电桩，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部活动安装有多个移动轮(2)，所述底座(1)上表面固定安装有充电桩本体(3)，所述底座(1)上表面固定安装有第一防护壳(4)，所述第一防护壳(4)内部滑动连接有第二防护壳(5)，所述第二防护壳(5)外侧上部固定连接有环形固定套(6)，所述环形固定套(6)一侧固定安装有连接板(7)，所述底座(1)上表面固定安装有第一支撑杆(8)，所述第一支撑杆(8)一侧开设有滑槽(9)，所述滑槽(9)内部滑动安装有滑块(10)，所述滑块(10)一侧固定安装有插杆(11)，所述第一支撑杆(8)顶部铰接有第二支撑杆(14)，所述第二支撑杆(14)一侧固定安装有限位环(15)。

2.根据权利要求1所述的一种便于移动的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述第一防护壳(4)位于充电桩本体(3)外侧。

3.根据权利要求1所述的一种便于移动的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述插杆(11)表面螺纹连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)螺纹贯穿滑块(10)，所述螺纹杆(12)一端与滑槽(9)内侧接触。

4.根据权利要求3所述的一种便于移动的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述螺纹杆(12)一端固定安装有旋钮(13)。

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