CN217173221U - 一种高空作业车的改进型吊篮 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种高空作业车的改进型吊篮，包括底座，所述底座的顶端设置有多组侧板，每组侧板的顶端安装有两组支腿，每组侧板的顶端设置有多组支撑杆，每组支腿的内部轴承连接有齿轮，齿轮的一侧啮合连接有齿条，两组齿轮之间固定连接有转轴，转轴的一端固定连接有电机，两组齿条之间固定安装有防护网，底座的顶端设置有防护门，可以通过控制电机的转动使齿条升高，齿条升高的同时可以带动防护网升高，从而可以增加高空作业车的安全性，侧板可以在工作人员脚滑时，避免工作人员的脚部伸出吊篮的外部，从而减小了工作人员发生危险的可能性。
Description
技术领域
本实用新型涉及高空作业车领域，特别是涉及一种高空作业车的改进型吊篮。
背景技术
高空作业车是指运送工作人员和使用器材到现场并进行空中作业的专用车辆，高空作业车一般会配置吊篮。
现有的吊篮通常是在外部安装多组杆子，通过杆子之间的连接使吊篮的外部形成防护栏的状态，吊篮的的顶端很少会安装有防护网，不能进一步的保护工作人员的安全，并且不能对防护网的高度进行调节，增加了吊篮的高度，不便于吊篮的使用，因此提出。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足，本实用新型提供一种高空作业车的改进型吊篮，产生了一种高空作业车的改进型吊篮的技术效果。
为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种高空作业车的改进型吊篮，包括底座，所述底座的顶端设置有多组侧板，每组侧板的顶端安装有两组支腿，每组侧板的顶端设置有多组支撑杆，每组支腿的内部轴承连接有齿轮，齿轮的一侧啮合连接有齿条，两组齿轮之间固定连接有转轴，转轴的一端固定连接有电机，两组齿条之间固定安装有防护网，底座的顶端设置有防护门。
作为本实用新型的一种优选技术方案，其中一组所述支撑杆为横向安装，其余支撑杆竖向固定安装在横向支撑杆的底端，并且其余支撑杆的底端与侧板的顶端固定连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，每组所述齿条的一侧皆设置有凸块，每组支腿的内部皆开设有与凸块相适配的滑槽。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述转轴设置在横向安装的支撑杆的内部，横向安装的支撑杆与支腿的内部皆开设有与转轴相适配的槽孔。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述防护网的内部卡装有限位块，限位块的底端设置有旋转块，旋转块的底端安装有固定杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述侧板的顶端设置有外壳，外壳内部设置有橡胶套，橡胶套的内壁与电机的外表面相互抵接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底座的顶端固定安装有竖杆，竖杆的顶端设置有操控面板。
与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：
1、本实用新型通过打开电机，电机开始转动，电机转动的同时促使转轴转动，转轴转动带动两组齿轮同步转动，由于齿轮与齿条通过啮合连接，且齿条又被支腿内部的滑槽限位，所以齿轮转动的同时带动齿条在支腿内部竖向移动，这样可以通过控制电机的转动使齿条升高，齿条升高的同时可以带动防护网升高，从而可以增加高空作业车的安全性，侧板可以在工作人员脚滑时，避免工作人员的脚部伸出吊篮的外部，从而减小了工作人员发生危险的可能性；
2、本实用新型通过将固定杆与齿条顶端的槽孔对齐，然后转动旋转块，旋转块转动带动固定杆同步转动，固定杆在转动的过程中螺纹固定在齿条的顶端，由于限位块限位在防护网的内部，所以固定杆转动时带动限位块在防护网的内部转动，这样可以将防护网活动安装在齿条的顶端，在防护网受到损坏时，可以对防护网进行更换。
附图说明
图1为本实用新型的完整结构示意图；
图2为本实用新型的正视剖视结构图；
图3为本实用新型的侧视剖视结构图；
图4为本实用新型的A处放大结构图。
其中：1、底座；21、侧板；22、支腿；23、支撑杆；24、齿轮；25、齿条；26、转轴；27、电机；28、防护网；29、防护门；31、限位块；32、旋转块；33、固定杆；4、外壳；51、竖杆；52、操控面板。
具体实施方式
为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
实施例:
如图1-4所示，一种高空作业车的改进型吊篮，包括底座1，底座1的顶端设置有多组侧板21，每组侧板21的顶端安装有两组支腿22，每组侧板21的顶端设置有多组支撑杆23，每组支腿22的内部轴承连接有齿轮24，齿轮24的一侧啮合连接有齿条25，两组齿轮24之间固定连接有转轴26，转轴26的一端固定连接有电机27，两组齿条25之间固定安装有防护网28，底座1的顶端设置有防护门29。
使用时，打开电机27，电机27开始转动，电机27转动的同时促使转轴26转动，转轴26转动带动两组齿轮24同步转动，由于齿轮24与齿条25通过啮合连接，且齿条25又被支腿22内部的滑槽限位，所以齿轮24转动的同时带动齿条25在支腿22内部竖向移动，这样可以通过控制电机27的转动使齿条25升高，齿条25升高的同时可以带动防护网28升高，从而可以增加高空作业车的安全性，侧板21可以在工作人员脚滑时，避免工作人员的脚部伸出吊篮的外部，从而减小了工作人员发生危险的可能性。
在其他实施例中，其中一组支撑杆23为横向安装，其余支撑杆23竖向固定安装在横向支撑杆23的底端，并且其余支撑杆23的底端与侧板21的顶端固定连接，多组支撑杆23之间的相互配合，增加了吊篮的高度，从而达到了保护工作人员安全的效果。
在其他实施例中，每组齿条25的一侧皆设置有凸块，每组支腿22的内部皆开设有与凸块相适配的滑槽，齿条25一侧的凸块与支腿22内部的滑槽对齿条25起到了限位的作用，在齿轮24转动的同时可以促使齿条25在支腿22内部竖向移动。
在其他实施例中，转轴26设置在横向安装的支撑杆23的内部，横向安装的支撑杆23与支腿22的内部皆开设有与转轴26相适配的槽孔，横向安装的支撑杆23对转轴26起到了保护的作用，转轴26转动的同时可以带动两组齿轮24进行同步转动。
在其他实施例中，防护网28的内部卡装有限位块31，限位块31的底端设置有旋转块32，旋转块32的底端安装有固定杆33，使用时，将固定杆33与齿条25顶端的槽孔对齐，然后转动旋转块32，旋转块32转动带动固定杆33同步转动，固定杆33在转动的过程中螺纹固定在齿条25的顶端，由于限位块31限位在防护网28的内部，所以固定杆33转动时带动限位块31在防护网28的内部转动，这样可以将防护网28活动安装在齿条25的顶端，在防护网28受到损坏时，可以对防护网28进行更换。
在其他实施例中，侧板21的顶端设置有外壳4，外壳4内部设置有橡胶套，橡胶套的内壁与电机27的外表面相互抵接，外壳4对电机27起到了保护与支撑的作用，减轻了电机27与转轴26连接处的压力，并且橡胶套可以对电机27运作时的震动起到缓冲的作用，避免了电机27运作时与外壳4之间的碰撞。
在其他实施例中，底座1的顶端固定安装有竖杆51，竖杆51的顶端设置有操控面板52，通过操控面板52可以控制电机27的转动从而控制防护网28的高度。
在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之 “上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的仅为本实用新型的优选例，并不用来限制本实用新型，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (7)
1.一种高空作业车的改进型吊篮，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶端设置有多组侧板（21），每组侧板（21）的顶端安装有两组支腿（22），每组侧板（21）的顶端设置有多组支撑杆（23），每组支腿（22）的内部轴承连接有齿轮（24），齿轮（24）的一侧啮合连接有齿条（25），两组齿轮（24）之间固定连接有转轴（26），转轴（26）的一端固定连接有电机（27），两组齿条（25）之间固定安装有防护网（28），底座（1）的顶端设置有防护门（29）。
2.根据权利要求1所述的一种高空作业车的改进型吊篮，其特征在于：其中一组所述支撑杆（23）为横向安装，其余支撑杆（23）竖向固定安装在横向支撑杆（23）的底端，并且其余支撑杆（23）的底端与侧板（21）的顶端固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种高空作业车的改进型吊篮，其特征在于：每组所述齿条（25）的一侧皆设置有凸块，每组支腿（22）的内部皆开设有与凸块相适配的滑槽。
4.根据权利要求1所述的一种高空作业车的改进型吊篮，其特征在于：所述转轴（26）设置在横向安装的支撑杆（23）的内部，横向安装的支撑杆（23）与支腿（22）的内部皆开设有与转轴（26）相适配的槽孔。
5.根据权利要求1所述的一种高空作业车的改进型吊篮，其特征在于：所述防护网（28）的内部卡装有限位块（31），限位块（31）的底端设置有旋转块（32），旋转块（32）的底端安装有固定杆（33）。
6.根据权利要求1所述的一种高空作业车的改进型吊篮，其特征在于：所述侧板（21）的顶端设置有外壳（4），外壳（4）内部设置有橡胶套，橡胶套的内壁与电机（27）的外表面相互抵接。
7.根据权利要求1所述的一种高空作业车的改进型吊篮，其特征在于：所述底座（1）的顶端固定安装有竖杆（51），竖杆（51）的顶端设置有操控面板（52）。
Priority Applications (1)
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| CN202220138667.8U CN217173221U (zh) | 2022-01-19 | 2022-01-19 | 一种高空作业车的改进型吊篮 |
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2022
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