CN217172215U - 一种钢管生产用钢管传送限位机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种钢管生产用钢管传送限位机构，涉及钢管生产设备技术领域，包括连接架；安装板；包括有T形杆的调节机构，设置于所述连接架的两侧；导向辊；具有矩形卡块的更换机构。本实用新型通过设置调节机构，在对导向辊位置进行调节时可先推动直齿轮，使得直齿轮与齿轮环分离，此时伸缩弹簧进行收缩，之后转动直齿轮，直齿轮在进行转动时可通过矩形卡块带动蜗杆进行转动，从而使蜗轮带动支撑架进行摆动，以此来使两组T形杆进行相对或相背转动，以此来着对T形杆之间的距离进行调节，从而对不同规格的钢管进行遮挡限位，之后松开直齿轮，此时直齿轮会在伸缩弹簧的作用下扣入齿轮环的内侧，以此来防止直齿轮相对齿轮环进行转动。

Description

一种钢管生产用钢管传送限位机构

技术领域

本实用新型涉及钢管生产设备技术领域，具体是一种钢管生产用钢管传送限位机构。

背景技术

钢管是一种中空的钢材，主要广泛用于石油、化工、医疗、食品、轻工、机械仪表等工业输送管道以及机械结构部件等，钢管不仅可以用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，还是一种经济钢材，钢管在生产过程中需要先利用铣床对钢管的两端面进行加工磨平，然后利用传送装置对钢管进行传送，而限位机构则用来对输送架上的钢管进行限位，防止钢管在输送时发生左右偏移，以此来增加钢管移动的稳定性。

但一般的限位机构结构单一，无法对两侧的限位机构进行调节，如此便会导致设备的适用范围较小，从而对后续不同规格的钢管的移动输送造成了不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于：为了解决无法使设备对不同规格的钢管进行限位的问题，提供一种钢管生产用钢管传送限位机构。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种钢管生产用钢管传送限位机构，包括：

连接架；

安装板，所述安装板设置于所述连接架的两端；

包括有T形杆的调节机构，设置于所述连接架的两侧，用于对不同规格的钢管进行限位；

导向辊，所述导向辊设置于所述T形杆的顶部；

具有矩形卡块的更换机构，设置于所述T形杆的顶部，用于对所述导向辊进行更换。

如此，在使用该设备时可通过安装板将连接架安装在外界输送架的底部，使得导向辊位于输送架的两侧，以此来对输送架上的钢管进行限位，之后可通过调节机构来对导向辊为位置进行调节，以此来增加设备的适用范围，还可通过更换机构来对导向辊进行快速拆卸、维护。

作为本实用新型再进一步的方案：所述调节机构包括有连接杆、蜗杆、蜗轮、支撑架、T形杆、伸缩弹簧、矩形转杆、齿轮环、直齿轮，所述蜗轮设置于所述连接架的顶部，所述蜗杆设置于所述连接架的顶部，且位于所述蜗轮的下方，所述连接杆固定于所述蜗杆的一端，所述矩形转杆设置于蜗杆的另一端，且贯穿至所述蜗杆的外侧，所述直齿轮设置于所述矩形转杆的一端，所述齿轮环设置于所述连接架的一端，且位于所述直齿轮的外侧，所述伸缩弹簧设置于所述蜗杆的一端，且套接于所述矩形转杆的外侧，所述支撑架设置于所述蜗轮的外侧，且位于所述连接架的上方，所述T形杆固定于所述支撑架的顶部。

如此，在对导向辊位置进行调节时可先推动直齿轮，使得直齿轮与齿轮环分离，此时伸缩弹簧进行收缩，之后转动直齿轮，直齿轮在进行转动时可通过矩形卡块带动蜗杆进行转动，从而使蜗轮带动支撑架进行摆动，以此来使两组T形杆进行相对或相背转动，以此来着对T形杆之间的距离进行调节，从而对不同规格的钢管进行遮挡限位，之后松开直齿轮，此时直齿轮会在伸缩弹簧的作用下扣入齿轮环的内侧，以此来防止直齿轮相对齿轮环进行转动。

作为本实用新型再进一步的方案：所述更换机构包括有矩形卡块、卡槽、定位螺栓、螺纹孔，所述矩形卡块设置于所述导向辊的顶部，所述卡槽设置于所述T形杆的底部，所述螺纹孔设置于所述T形杆的顶部，且位于所述卡槽的上方，所述定位螺栓设置于所述螺纹孔的内侧。

如此，在对导向辊进行安装时可先将矩形卡块扣入卡槽的内侧，此时矩形卡块便无法进行转动，之后将定位螺栓拧入螺纹孔内，通过螺纹孔与定位螺栓之间的配合来实现T形杆的定位，同理可对导向辊进行拆卸，以此来实现对导向辊的快速更换。

作为本实用新型再进一步的方案：所述蜗杆的数量为两个，且两个所述蜗杆通过所述连接杆转动连接。

如此，通过设置此结构来使一个蜗杆进行转动时通过连接杆带动另一个蜗杆进行转动。

作为本实用新型再进一步的方案：所述蜗杆的一端设置有与所述矩形转杆相契合的滑槽，所述直齿轮外侧的卡齿与所述齿轮环内侧的卡齿相啮合。

如此，通过设置此结构来使矩形转杆进行转动时带动蜗杆进行转动，同时可通过齿轮环与直齿轮之间的配合来对矩形转杆进行限位。

作为本实用新型再进一步的方案：所述蜗杆与所述蜗轮外侧的卡齿相啮合，所述蜗轮的两侧与所述连接架通过轴承转动连接。

如此，通过设置此结构来使蜗杆进行转动时带动蜗轮进行转动，从而使支撑架随着蜗轮的转动而进行摆动。

作为本实用新型再进一步的方案：所述导向辊的顶部与所述矩形卡块通过轴承转动连接，所述矩形卡块的顶部同样设置有所述螺纹孔，所述导向辊的直径大于所述T形杆的宽度。

如此，通过设置此结构来使导向辊对钢管进行遮挡限位的同时随着钢管的移动而进行转动，从而减小导向辊与钢管之间的摩擦力。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置调节机构，在对导向辊位置进行调节时可先推动直齿轮，使得直齿轮与齿轮环分离，此时伸缩弹簧进行收缩，之后转动直齿轮，直齿轮在进行转动时可通过矩形卡块带动蜗杆进行转动，从而使蜗轮带动支撑架进行摆动，以此来使两组T形杆进行相对或相背转动，以此来着对T形杆之间的距离进行调节，从而对不同规格的钢管进行遮挡限位，之后松开直齿轮，此时直齿轮会在伸缩弹簧的作用下扣入齿轮环的内侧，以此来防止直齿轮相对齿轮环进行转动；

2、通过设置更换机构，在对导向辊进行安装时可先将矩形卡块扣入卡槽的内侧，此时矩形卡块便无法进行转动，之后将定位螺栓拧入螺纹孔内，通过螺纹孔与定位螺栓之间的配合来实现T形杆的定位，同理可对导向辊进行拆卸，以此来实现对导向辊的快速更换。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的导向辊与伸缩弹簧的连接示意图；

图3为本实用新型的图1中A处放大图。

图中：1、连接架；2、安装板；3、调节机构；301、连接杆；302、蜗杆；303、蜗轮；304、支撑架；305、T形杆；306、伸缩弹簧；307、矩形转杆；308、齿轮环；309、直齿轮；4、更换机构；401、矩形卡块；402、卡槽；403、定位螺栓；404、螺纹孔；5、导向辊。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～3，本实用新型实施例中，一种钢管生产用钢管传送限位机构，包括：

连接架1；

安装板2，安装板2设置于连接架1的两端；

包括有T形杆305的调节机构3，设置于连接架1的两侧，用于对不同规格的钢管进行限位；

导向辊5，导向辊5设置于T形杆305的顶部；

具有矩形卡块401的更换机构4，设置于T形杆305的顶部，用于对导向辊5进行更换。

在本实施例中：在使用该设备时可通过安装板2将连接架1安装在外界输送架的底部，使得导向辊5位于输送架的两侧，以此来对输送架上的钢管进行限位，之后可通过调节机构3来对导向辊5为位置进行调节，以此来增加设备的适用范围，还可通过更换机构4来对导向辊5进行快速拆卸、维护。

请着重参阅图1、2、3，调节机构3包括有连接杆301、蜗杆302、蜗轮303、支撑架304、T形杆305、伸缩弹簧306、矩形转杆307、齿轮环308、直齿轮309，蜗轮303设置于连接架1的顶部，蜗杆302设置于连接架1的顶部，且位于蜗轮303的下方，连接杆301固定于蜗杆302的一端，矩形转杆307设置于蜗杆302的另一端，且贯穿至蜗杆302的外侧，直齿轮309设置于矩形转杆307的一端，齿轮环308设置于连接架1的一端，且位于直齿轮309的外侧，伸缩弹簧306设置于蜗杆302的一端，且套接于矩形转杆307的外侧，支撑架304设置于蜗轮303的外侧，且位于连接架1的上方，T形杆305固定于支撑架304的顶部。

在本实施例中：在对导向辊5位置进行调节时可先推动直齿轮309，使得直齿轮309与齿轮环308分离，此时伸缩弹簧306进行收缩，之后转动直齿轮309，直齿轮309在进行转动时可通过矩形卡块401带动蜗杆302进行转动，从而使蜗轮303带动支撑架304进行摆动，以此来使两组T形杆305进行相对或相背转动，以此来着对T形杆305之间的距离进行调节，从而对不同规格的钢管进行遮挡限位，之后松开直齿轮309，此时直齿轮309会在伸缩弹簧306的作用下扣入齿轮环308的内侧，以此来防止直齿轮309相对齿轮环308进行转动。

请着重参阅图1、2，更换机构4包括有矩形卡块401、卡槽402、定位螺栓403、螺纹孔404，矩形卡块401设置于导向辊5的顶部，卡槽402设置于T形杆305的底部，螺纹孔404设置于T形杆305的顶部，且位于卡槽402的上方，定位螺栓403设置于螺纹孔404的内侧。

在本实施例中：在对导向辊5进行安装时可先将矩形卡块401扣入卡槽402的内侧，此时矩形卡块401便无法进行转动，之后将定位螺栓403拧入螺纹孔404内，通过螺纹孔404与定位螺栓403之间的配合来实现T形杆305的定位，同理可对导向辊5进行拆卸，以此来实现对导向辊5的快速更换。

请着重参阅图1、3，蜗杆302的数量为两个，且两个蜗杆302通过连接杆301转动连接。

在本实施例中：通过设置此结构来使一个蜗杆302进行转动时通过连接杆301带动另一个蜗杆302进行转动。

请着重参阅图1、3，蜗杆302的一端设置有与矩形转杆307相契合的滑槽，直齿轮309外侧的卡齿与齿轮环308内侧的卡齿相啮合。

在本实施例中：通过设置此结构来使矩形转杆307进行转动时带动蜗杆302进行转动，同时可通过齿轮环308与直齿轮309之间的配合来对矩形转杆307进行限位。

请着重参阅图1、3，蜗杆302与蜗轮303外侧的卡齿相啮合，蜗轮303的两侧与连接架1通过轴承转动连接。

在本实施例中：通过设置此结构来使蜗杆302进行转动时带动蜗轮303进行转动，从而使支撑架304随着蜗轮303的转动而进行摆动。

请着重参阅图1、2，导向辊5的顶部与矩形卡块401通过轴承转动连接，矩形卡块401的顶部同样设置有螺纹孔404，导向辊5的直径大于T形杆305的宽度。

在本实施例中：通过设置此结构来使导向辊5对钢管进行遮挡限位的同时随着钢管的移动而进行转动，从而减小导向辊5与钢管之间的摩擦力。

以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种钢管生产用钢管传送限位机构，其特征在于，包括：

连接架(1)；

安装板(2)，所述安装板(2)设置于所述连接架(1)的两端；

包括有T形杆(305)的调节机构(3)，设置于所述连接架(1)的两侧，用于对不同规格的钢管进行限位；

导向辊(5)，所述导向辊(5)设置于所述T形杆(305)的顶部；

具有矩形卡块(401)的更换机构(4)，设置于所述T形杆(305)的顶部，用于对所述导向辊(5)进行更换。

2.根据权利要求1所述的一种钢管生产用钢管传送限位机构，其特征在于，所述调节机构(3)包括有连接杆(301)、蜗杆(302)、蜗轮(303)、支撑架(304)、T形杆(305)、伸缩弹簧(306)、矩形转杆(307)、齿轮环(308)、直齿轮(309)，所述蜗轮(303)设置于所述连接架(1)的顶部，所述蜗杆(302)设置于所述连接架(1)的顶部，且位于所述蜗轮(303)的下方，所述连接杆(301)固定于所述蜗杆(302)的一端，所述矩形转杆(307)设置于蜗杆(302)的另一端，且贯穿至所述蜗杆(302)的外侧，所述直齿轮(309)设置于所述矩形转杆(307)的一端，所述齿轮环(308)设置于所述连接架(1)的一端，且位于所述直齿轮(309)的外侧，所述伸缩弹簧(306)设置于所述蜗杆(302)的一端，且套接于所述矩形转杆(307)的外侧，所述支撑架(304)设置于所述蜗轮(303)的外侧，且位于所述连接架(1)的上方，所述T形杆(305)固定于所述支撑架(304)的顶部。

3.根据权利要求2所述的一种钢管生产用钢管传送限位机构，其特征在于，所述更换机构(4)包括有矩形卡块(401)、卡槽(402)、定位螺栓(403)、螺纹孔(404)，所述矩形卡块(401)设置于所述导向辊(5)的顶部，所述卡槽(402)设置于所述T形杆(305)的底部，所述螺纹孔(404)设置于所述T形杆(305)的顶部，且位于所述卡槽(402)的上方，所述定位螺栓(403)设置于所述螺纹孔(404)的内侧。

4.根据权利要求2所述的一种钢管生产用钢管传送限位机构，其特征在于，所述蜗杆(302)的数量为两个，且两个所述蜗杆(302)通过所述连接杆(301)转动连接。

5.根据权利要求2所述的一种钢管生产用钢管传送限位机构，其特征在于，所述蜗杆(302)的一端设置有与所述矩形转杆(307)相契合的滑槽，所述直齿轮(309)外侧的卡齿与所述齿轮环(308)内侧的卡齿相啮合。

6.根据权利要求2所述的一种钢管生产用钢管传送限位机构，其特征在于，所述蜗杆(302)与所述蜗轮(303)外侧的卡齿相啮合，所述蜗轮(303)的两侧与所述连接架(1)通过轴承转动连接。

7.根据权利要求3所述的一种钢管生产用钢管传送限位机构，其特征在于，所述导向辊(5)的顶部与所述矩形卡块(401)通过轴承转动连接，所述矩形卡块(401)的顶部同样设置有所述螺纹孔(404)，所述导向辊(5)的直径大于所述T形杆(305)的宽度。

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