CN217168354U - 一种机壳按压工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种机壳按压工装，包括本体，其特征在于：机壳包括内壳(1)与外壳(2)，所述本体包括用于支撑机壳的支撑组件(3)和用于将内壳(1)与外壳(2)扣合在一起的压块(4)，所述压块(4)的一端设有与机壳同轴线的压圈(4.1)，所述压圈(4.1)用于扣合内壳(1)与外壳(2)，所述压块(4)的另一端固定连接在一移动滑块(5)上，所述移动滑块(5)沿着机壳轴线方向移动。本实用新型提供一种可以使扣合过程对机壳的扣合受力更加均匀，避免机壳出现变形，保证生产质量的一种机壳按压工装。

Description

一种机壳按压工装

技术领域

本实用新型涉及产品安装领域，具体讲是一种机壳按压工装。

背景技术

在机壳安装过程中，会有许多结构需要进行相互扣合，而在扣合过程中，有些结构之间的配合紧密度较高，扣合难度大，若进行手动扣合，容易出现扣合不到位以及扣合倾斜的情况，不利于产品的高质量生产，同时手动扣合的过程，操作者也更容易疲劳，不利于工作效率的提升。

从而会有许多用于结构扣合设备的设计，但该类设备的设计许多都是沿着结构的轴线进行直接扣合，在扣合过程中，不利于结构的均匀受力，容易出现结构沿着轴线方向出现变形的情况。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种可以使扣合过程对机壳的扣合受力更加均匀，避免机壳出现变形，保证生产质量的一种机壳按压工装。

本实用新型解决上述问题所采用的技术方案为：一种机壳按压工装，包括本体，机壳包括内壳与外壳，所述本体包括用于支撑机壳的支撑组件和用于将内壳与外壳扣合在一起的压块，所述压块的一端设有与机壳同轴线的压圈，所述压圈用于扣合内壳与外壳，所述压块的另一端固定连接在一移动滑块上，所述移动滑块沿着机壳轴线方向移动。

与现有技术相比，本实用新型的优点在于：通过压圈的设计，在进行按压扣合时，可以将按压力平均到外壳上，从而降低了甚至避免了外壳与内壳按压时，外壳变形的概率，同时压圈与相壳是同轴线设计的，要按压扣合过程中，也可以避免扣合倾斜的情况，以保证扣合质量，最后通过压块与固定连接在移动滑块上的设计，可以保证按压扣合移动距离的准确性，以保证扣合的准确性，避免出现扣合不完整的情况。

作为本实用新型的一种改进，所述压圈与机壳的抵接处设有防止机壳表面擦伤的尼龙圈，通过所述改进，可以避免在按压扣合过程中，机壳表面出现擦伤的情况，保证产品质量。

作为本实用新型的一种改进，所述外壳套接在内壳上，所述外壳与内壳的连接处设有套接腔，所述支撑组件包括支撑块，所述支撑块的顶端设有支撑环，在进行按压时，所述支撑环嵌入到套接腔中且支撑环的顶面与内壳相抵，通过所述改进，保证支撑块对内壳支撑效果，同时通过支撑环嵌入套接腔的设计，可以更好得对机壳进行同轴定位，以保证压圈在进行按压扣合时，压圈与机壳的同轴性。

作为本实用新型的一种改进，所述支撑环的外侧设有嵌入倒角，所述支撑环的周向上设有多个嵌入缺口，通过所述改进，倒角与嵌入缺口的设计均可以使套接腔与支撑环更容易嵌合，同时，嵌入缺口也有利于机壳与支撑环分离。

作为本实用新型的一种改进，所述内壳与外壳上设有相对应的连接孔，所述支撑环上设有与连接孔配合以进行定位的定位销，通过所述改进，可以使机壳安装到支撑环上时定位更准确，同时也保证了内壳与外壳之间的安装更准确。

作为本实用新型的一种改进，所述机壳的底端设有连接柱，所述支撑块内设有用于固定连接柱的夹紧组件，通过所述改进，可以拿机壳在按压扣合过程中，机壳稳定性更高，不易偏移，也保证了机壳与支撑块之间的同轴性，保证按压扣合质量。

作为本实用新型的一种改进，所述夹紧组件包括两个夹紧手指和用于驱动两个夹紧手指进行夹紧的夹紧气缸，两个所述夹紧手指是均设有防止连接柱损伤的尼龙块，通过所述改进，实现了夹紧组件对连接柱的夹持固定，同时通过尼龙块的设计，避免了在夹持固定过程中，夹紧组件对连接柱的损伤。

作为本实用新型的一种改进，所述支撑块可移动连接在保护壳上，所述支撑环与保护壳限位连接，通过所述改进，实现支撑块的限位连接，保证支撑块在使用过程中的稳定性。

作为本实用新型的一种改进，所述支撑块的底部还连接有顶出气缸，通过所述改进，在按压扣合过程中，机壳会进行力的传递，对支撑环进行挤压，从而造成机壳与支撑环之间配合的紧密性更高，造成在按压扣合完成后，机壳不易从支撑环上脱离的情况，而通过顶出气缸的设计，可以使支撑环与保护壳进行分离，而后便于机壳从支撑环上分离。

作为本实用新型的一种改进，所述保护壳与支撑块之间设有导向套，通过所述改进，有利于支撑块在保护壳的内部移动，减小支撑块与保护壳之单后摩擦磨损。

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图。

图2是本实用新型整体结构剖视结构示意图。

图3是本实用新型机壳结构示意图。

图4是本实用新型支撑块安装结构示意图。

图中所示：1、内壳，1.1、连接柱，2、外壳，2.1、套接腔，2.2、连接孔，3、支撑组件，3.1、支撑块，3.1.1、支撑环，3.1.2、嵌入倒角，3.1.3、嵌入缺口，3.2、定位销，4、压块，4.1、压圈，4.2、尼龙圈，5、移动滑块，6、夹紧组件，6.1、夹紧手指，6.2、夹紧气缸，6.3、尼龙块，7、顶出气缸，8、保护壳，9、导向套。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步描述。

如图1、图2所示，一种机壳按压工装，包括本体，机壳包括内壳1与外壳2，所述本体包括用于支撑机壳的支撑组件3和用于将内壳1与外壳2扣合在一起的压块4，所述压块4的一端设有与机壳同轴线的压圈4.1，所述压圈4.1用于扣合内壳1与外壳2，所述压圈4.1与机壳的抵接处设有防止机壳表面擦伤的尼龙圈4.2，所述压块4的另一端固定连接在一移动滑块5上，所述移动滑块5沿着机壳轴线方向移动，所述移动滑块5移动连接在导轨上，而后通过气缸驱动移动滑块5进行移动，以实现按压操作。

如图2-4所示，所述外壳2套接在内壳1上，所述外壳2与内壳1的连接处设有套接腔2.1，所述支撑组件3包括支撑块3.1，所述支撑块3.1的顶端设有支撑环3.1.1，在进行按压时，所述支撑环3.1.1嵌入到套接腔2.1中且支撑环3.1.1的顶面与内壳1相抵，所述支撑环3.1.1的外侧设有嵌入倒角3.1.2，所述支撑环3.1.1的周向上设有多个嵌入缺口3.1.3，所述内壳1与外壳2上设有相对应的连接孔2.2，所述支撑环3.1.1上设有与连接孔2.2配合以进行定位的定位销3.2。

如图2-4所示，所述机壳的底端设有连接柱1.1，所述支撑块3.1内设有用于固定连接柱1.1的夹紧组件6，所述夹紧组件6包括两个夹紧手指6.1和用于驱动两个夹紧手指6.1进行夹紧的夹紧气缸6.2，两个所述夹紧手指6.1是均设有防止连接柱1.1损伤的尼龙块6.3。

如图2、图4所示，所述支撑块3.1可移动连接在保护壳8上，所述支撑环3.1.1与保护壳8限位连接，所述支撑块3.1的底部还连接有顶出气缸7，所述保护壳8与支撑块3.1之间设有导向套9。

机壳按压工装的操作步骤如下：

S1：将内壳1与外壳2进行简易叠放，而后将连接柱1.1对准两个夹紧手指6.1之间放置到支撑块3.1上；

S2：驱动夹紧气缸6.2，使夹紧手指6.1收缩，固定机壳，并保证机壳与支撑块3.1同轴线；

S3：驱动气缸使移动滑块5沿着导轨移动，对外壳2与内壳1进行按压扣合；

S4：扣合完毕后，驱动气缸复位；

S5：驱动顶出气缸7，顶出支撑块3.1；

S6：驱动夹紧手指6.1扩张，再取出支撑块3.1上的机壳；

S7：顶出气缸7复位，完成一个机壳的按压扣合。

以上仅就本实用新型的最佳实施例作了说明，但不能理解为是对权利要求的限制。本实用新型不仅局限于以上实施例，其具体结构允许有变化。凡在本实用新型独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本实用新型保护范围内。

Claims (10)

1.一种机壳按压工装，包括本体，其特征在于：机壳包括内壳(1)与外壳(2)，所述本体包括用于支撑机壳的支撑组件(3)和用于将内壳(1)与外壳(2)扣合在一起的压块(4)，所述压块(4)的一端设有与机壳同轴线的压圈(4.1)，所述压圈(4.1)用于扣合内壳(1)与外壳(2)，所述压块(4)的另一端固定连接在一移动滑块(5)上，所述移动滑块(5)沿着机壳轴线方向移动。

2.根据权利要求1所述的一种机壳按压工装，其特征在于：所述压圈(4.1)与机壳的抵接处设有防止机壳表面擦伤的尼龙圈(4.2)。

3.根据权利要求1所述的一种机壳按压工装，其特征在于：所述外壳(2)套接在内壳(1)上，所述外壳(2)与内壳(1)的连接处设有套接腔(2.1)，所述支撑组件(3)包括支撑块(3.1)，所述支撑块(3.1)的顶端设有支撑环(3.1.1)，在进行按压时，所述支撑环(3.1.1)嵌入到套接腔(2.1)中且支撑环(3.1.1)的顶面与内壳(1)相抵。

4.根据权利要求3所述的一种机壳按压工装，其特征在于：所述支撑环(3.1.1)的外侧设有嵌入倒角(3.1.2)，所述支撑环(3.1.1)的周向上设有多个嵌入缺口(3.1.3)。

5.根据权利要求3所述的一种机壳按压工装，其特征在于：所述内壳(1)与外壳(2)上设有相对应的连接孔(2.2)，所述支撑环(3.1.1)上设有与连接孔(2.2)配合以进行定位的定位销(3.2)。

6.根据权利要求3所述的一种机壳按压工装，其特征在于：所述机壳的底端设有连接柱(1.1)，所述支撑块(3.1)内设有用于固定连接柱(1.1)的夹紧组件(6)。

7.根据权利要求6所述的一种机壳按压工装，其特征在于：所述夹紧组件(6)包括两个夹紧手指(6.1)和用于驱动两个夹紧手指(6.1)进行夹紧的夹紧气缸(6.2)，两个所述夹紧手指(6.1)是均设有防止连接柱(1.1)损伤的尼龙块(6.3)。

8.根据权利要求3所述的一种机壳按压工装，其特征在于：所述支撑块(3.1)可移动连接在保护壳(8)上，所述支撑环(3.1.1)与保护壳(8)限位连接。

9.根据权利要求8所述的一种机壳按压工装，其特征在于：所述支撑块(3.1)的底部还连接有顶出气缸(7)。

10.根据权利要求8所述的一种机壳按压工装，其特征在于：所述保护壳(8)与支撑块(3.1)之间设有导向套(9)。

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