CN217167619U - 一种涨套夹具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及汽车配件技术领域,提供了一种涨套夹具，包括锥度轴，锥度轴右端的锥面配合有弹性涨套，弹性涨套左端的外壁上还配合有定位块及“O”型密封圈，定位块与锥度轴连接；弹性涨套的左端固定连接有导向套及导向板，导向板固定连接有拉杆一，拉杆一与车床主轴内部的拉杆连接套固定连接；定位块右侧的端面设置多个气孔，拉杆连接套、连接法兰、锥度轴及定位块上设有依次连通的气道，气道的一端与车床的气源连通，另一端与定位块的气孔连通。本实用新型结构简单合理，操作简单方便，制作简单，针对薄壁零件精车后的端面跳动，提高了加工精度，可靠性高，安装及操作方便，提高了产品质量及生产效率。

Description

一种涨套夹具

技术领域

本实用新型涉及汽车配件技术领域，具体地，涉及一种涨套夹具。

背景技术

对汽车同步器进行自动上下料时常用到涨套夹具，特别是用在针对汽车同步器齿套等薄壁机械零件的车削加工，存在如下问题：1、在机械手自动上下料时，原有的涨套夹具在整个夹紧过程中，同步器齿套只受涨套涨开的径向夹紧力，没有轴向受力，造成同步器齿套的轴向端面与夹具定位端面贴合不良,易导致车削后的同步器齿套端面跳动超差，2、原有的涨套夹具在使用过程中，切削产生的铁屑通过弹性涨套与定位块端面的缝隙进入夹具内部，不易清理，影响使用。因此急需一种涨套夹具来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种涨套夹具，包括锥度轴，所述锥度轴通过连接法兰与车床连接，所述锥度轴右端的外壁为锥面，所述锥度轴的右端配合有弹性涨套，所述弹性涨套右端的内壁为与锥度轴的锥面匹配的内锥面，所述弹性涨套右端的外壁与同步器齿套的内孔相匹配；所述弹性涨套左端的外壁上还配合有定位块，弹性涨套左端的外壁上还设置有“O”型密封圈，所述“O”型密封圈的外圆与定位块的内孔相匹配，所述定位块的左端通过螺栓与锥度轴连接；

所述弹性涨套的左端固定连接有导向套，所述导向套的左端固定连接有导向板，所述导向板固定连接有拉杆一，所述拉杆一与车床主轴内部的拉杆连接套固定连接，所述拉杆连接套与车床拉杆连接；

所述定位块右侧的端面沿周向均匀设置多个气孔，所述拉杆连接套、连接法兰、锥度轴及定位块上设有依次连通的气道，所述气道的一端与车床的气源连通，气道的另一端与定位块的气孔连通。

优选的，所述锥度轴的前端面内固定有堵头。

优选的，所述拉杆连接套的中心设有与气源连通的通道，所述通道与拉杆连接套的气道的一端连通，所述拉杆连接套的气道的另一端对应的拉杆连接套外壁上设有凹槽，所述凹槽与连接法兰的气道的一端连通，该处设置可使拉杆连接套拉动弹性涨套及弹性涨套上的同步器齿套向左移动时，确保拉杆连接套的气道与连接法兰的气道保持畅通，使气流顺利到达定位块的气孔处。

本实用新型还包括能够使一种涨套夹具正常使用的其它组件，如与气源连接的气检传感器报警装置，均为本领域的常规技术手段。另外，本实用新型中未加限定的装置或组件均采用本领域中的常规技术手段，如车床、弹性涨套、锥度轴、车床主轴、拉杆连接套等均为本领域常规设备。

本实用新型的工作原理是，使用时,自动上下料机械手将待加工同步器齿套9装入弹性涨套7上，然后车床拉杆拉动拉杆连接套14向左轴向移动，带动与拉杆连接套14固定相连的拉杆4、导向板3、导向套5、弹性涨套7及弹性涨套7上的同步器齿套9同时向左轴向移动，套在弹性涨套7上的同步器齿套9同时向左紧紧贴合在定位块11的端面上，当两端面贴合不良时，定位块11的端面的周向均布的3处气孔10漏气，气道内气压下降，与车床气源相接的气检传感器报警，加工停止，直至同步器齿套9的端面紧紧贴合在定位块11的端面上才能正常加工，从而保证同步器齿套9的端面跳动精度。

同时，安装在弹性涨套7上的“O”型密封圈6与定位块11配合，阻止切削产生的铁屑等杂物通过弹性涨套7与定位块11的端面的缝隙进入夹具内部，压紧螺母用紧定螺钉固定防止使用过程中松动，提高了夹具使用的可靠性。

本实用新型的有益效果，结构简单合理，操作简单方便，针对薄壁零件精车后的端面跳动，提高了加工精度，且夹具制作简单，可靠性高，安装及操作方便，大大提高了产品质量及生产效率。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型一种涨套夹具的结构示意图。

图中：1.压紧螺母，2.紧定螺钉，3.导向板，4.拉杆一，5.导向套，6.“O”型密封圈，7.弹性涨套，8.堵头，9.同步器齿套，10.气孔，11.定位块，12.锥度轴，13.连接法兰，14.拉杆连接套，15.车床主轴，16、车床拉杆，17、通道，18、凹槽。

具体实施方式

下面结合本实用新型实施例中的附图以及具体实施例对本实用新型进行清楚地描述，在此处的描述仅仅用来解释本实用新型，但并不作为对本实用新型的限定。基于本实用新型中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，所做的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

实施例

如附图1所示，本实用新型提供了一种涨套夹具，包括锥度轴12，所述锥度轴12通过连接法兰13与车床连接，所述锥度轴12右端的外壁为锥面，所述锥度轴12的右端配合有弹性涨套7，所述弹性涨套7右端的内壁为与锥度轴12的锥面匹配的内锥面，所述弹性涨套7右端的外壁与同步器齿套9的内孔相匹配；所述弹性涨套7左端的外壁上还配合有定位块11，弹性涨套7左端的外壁上还设置有“O”型密封圈6，所述“O”型密封圈6的外圆与定位块11的内孔相匹配，所述定位块11的左端通过螺栓与锥度轴12连接；

所述弹性涨套7的左端固定连接有导向套5，所述导向套5的左端固定连接有导向板3，所述导向板3固定连接有拉杆一4，所述拉杆一4与车床主轴15内部的拉杆连接套14固定连接，所述拉杆连接套14与车床拉杆16连接；所述导向板3与拉杆一4通过压紧螺母1固定连接，压紧螺母1通过紧定螺钉2防止松动。

所述定位块11右侧的端面沿周向均匀设置3个气孔10，所述拉杆连接套14、连接法兰13、锥度轴12及定位块11上设有依次连通的气道，所述气道的一端与车床的气源连通，气道的另一端与定位块11的气孔连通。

所述锥度轴12的前端面内固定有堵头8。

所述拉杆连接套14的中心设有与气源连通的通道17，所述通道17与拉杆连接套14的气道的一端连通，所述拉杆连接套14的气道的另一端对应的拉杆连接套14外壁上设有凹槽18，所述凹槽18与连接法兰13的气道的一端连通，该处设置可使拉杆连接套14拉动弹性涨套7及弹性涨套7上的同步器齿套9向左移动时，确保拉杆连接套14的气道与连接法兰13的气道保持畅通，使气流顺利到达定位块11的气孔10处。

使用时,自动上下料机械手将待加工同步器齿套9装入弹性涨套7上，然后车床拉杆拉动拉杆连接套14向左轴向移动，带动与拉杆连接套14固定相连的拉杆4、导向板3、导向套5、弹性涨套7及弹性涨套7上的同步器齿套9同时向左轴向移动，套在弹性涨套7上的同步器齿套9同时向左紧紧贴合在定位块11的端面上，当两端面贴合不良时，定位块11的端面的周向均布的3处气孔漏气，气道内气压下降，与车床气源相接的气检传感器报警，加工停止，直至同步器齿套9的端面紧紧贴合在定位块11的端面上才能正常加工，从而保证同步器齿套9的端面跳动精度。涨套加工精度由原有的0.05mm以内，提高至0.02mm以内。

同时，安装在弹性涨套7上的“O”型密封圈6与定位块11配合，阻止切削产生的铁屑等杂物通过弹性涨套7与定位块11的端面的缝隙进入夹具内部，压紧螺母用紧定螺钉固定防止使用过程中松动，提高了夹具使用的可靠性。

以上已经描述了本实用新型的实施例，上述说明是示例性的，并非穷尽性的，并且也不限于所披露的实施例。在不偏离所说明实施例的范围和精神的情况下，对于本技术领域的普通技术人员来说许多修改和变更都是显而易见的。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种涨套夹具，包括锥度轴，所述锥度轴通过连接法兰与车床连接，其特征在于：所述锥度轴右端的外壁为锥面，所述锥度轴的右端配合有弹性涨套，所述弹性涨套右端的内壁为与锥度轴的锥面匹配的内锥面，所述弹性涨套右端的外壁与同步器齿套的内孔相匹配；所述弹性涨套左端的外壁上还配合有定位块，弹性涨套左端的外壁上还设置有“O”型密封圈，所述“O”型密封圈的外圆与定位块的内孔相匹配，所述定位块的左端通过螺栓与锥度轴连接；

所述弹性涨套的左端固定连接有导向套，所述导向套的左端固定连接有导向板，所述导向板固定连接有拉杆一，所述拉杆一与车床主轴内部的拉杆连接套固定连接，所述拉杆连接套与车床拉杆连接；

所述定位块右侧的端面沿周向均匀设置多个气孔，所述拉杆连接套、连接法兰、锥度轴及定位块上设有依次连通的气道，所述气道的一端与车床的气源连通，气道的另一端与定位块的气孔连通。

2.根据权利要求1所述的一种涨套夹具，其特征在于：所述锥度轴的前端面内固定有堵头。

3.根据权利要求1所述的一种涨套夹具，其特征在于：所述拉杆连接套的中心设有与气源连通的通道，所述通道与拉杆连接套的气道的一端连通，所述拉杆连接套的气道的另一端对应的拉杆连接套外壁上设有凹槽，所述凹槽与连接法兰的气道的一端连通。

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