CN217167127U - 一种全封闭式汽车大灯焊接装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了汽车大灯技术领域的一种全封闭式汽车大灯焊接装置,包括工作台和转盘,工作台的顶部设有转盘,转盘和工作台转动连接,工作台的表面设有第一滑槽,第一滑槽嵌设在工作台的表面,转盘的底部设有第一滑块,第一滑块和第一滑槽滑动连接,工作台的底部设有第一电机,第一电机的一端设有旋转轴,转盘的顶部设有夹紧机构,夹紧机构设有四个,通过设有的夹紧机构,将大灯放在转盘的顶部,通过设有的夹紧机构对其进行固定,当需要对大灯的位置进行调整时,只需启动第一电机,带动旋转轴转动,从而带动转盘转动,便可实现大灯的位置调节,无需人工手拿大灯对其位置进行调节,使用更加便捷,同时提高了安全性。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车大灯技术领域,具体涉及一种全封闭式汽车大灯焊接装置。
背景技术
汽车大灯是汽车上一个重要的零部件,提高汽车的照明亮度和范围,保障了司机在夜晚可以正常行车,同时汽车大灯的警示作用也即可极大降低行车过程中的事故率,而汽车大灯在加工时需要进行焊接,焊接后的汽车大灯主体密封被固定才能有效投入使用。
现有的汽车大灯焊接装置还存在部分缺陷,大多在使用时,需要人工对大灯的位置进行调整,焊接时较为麻烦,而且工人的手距离焊枪较近,可能会因为一时疏忽导致烫伤,存在安全隐患,给使用者带来了很大的烦恼,为此我们提出一种全封闭式汽车大灯焊接装置。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种全封闭式汽车大灯焊接装置,以解决上述背景技术中提出现有的汽车大灯焊接装置还存在部分缺陷,大多在使用时,需要人工对大灯的位置进行调整,焊接时较为麻烦,而且工人的手距离焊枪较近,可能会因为一时疏忽导致烫伤,存在安全隐患,给使用者带来了很大的烦恼的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种全封闭式汽车大灯焊接装置,包括工作台和转盘,所述工作台的顶部设有转盘,所述转盘和工作台转动连接,所述工作台的表面设有第一滑槽,所述第一滑槽嵌设在工作台的表面,所述转盘的底部设有第一滑块,所述第一滑块和第一滑槽滑动连接,所述工作台的底部设有第一电机,所述第一电机的一端设有旋转轴,所述转盘的顶部设有夹紧机构,所述夹紧机构设有四个。
优选的,所述夹紧机构包括第二滑槽和第二滑块,所述第二滑槽嵌设在转盘的表面,所述第二滑块和第二滑槽滑动连接。
优选的,所述第二滑块的顶部设有支撑板,所述支撑板的一侧设有伸缩杆,所述伸缩杆和支撑板固定连接,所述伸缩杆的表面套设有弹簧。
优选的,所述伸缩杆的一端设有压板,所述压板和伸缩杆固定连接,所述第二滑槽的内部设有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆和第二滑块通过螺纹连接。
优选的,所述工作台的顶部设有固定架,所述固定架和工作台固定连接,所述固定架的底部设有第三滑槽,所述第三滑槽的内部设有第三滑块,所述第三滑块和第三滑槽滑动连接。
优选的,所述固定架的一侧设有第二电机,所述第二电机的输出端设有第二螺纹杆,所述第二螺纹杆和第三滑块通过螺纹连接。
优选的,所述第三滑块的底部设有电动伸缩杆,所述电动伸缩杆和第三滑块固定连接,所述电动伸缩杆的一端设有焊枪,所述第三滑块的一侧设有固定板,所述固定板的底部设有集烟罩,所述集烟罩的顶部设有烟管,所述烟管的一端设有净化箱。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、通过设有的夹紧机构,在使用该汽车大灯焊接装置时,将大灯放在转盘的顶部,通过设有的夹紧机构对其进行固定,当需要对大灯的位置进行调整时,只需启动第一电机,带动旋转轴转动,从而带动转盘转动,便可实现大灯的位置调节,无需人工手拿大灯对其位置进行调节,使用更加便捷,同时提高了安全性,当转盘转动时,第一滑块在第一滑槽的内部滑动,从而提高了转盘的稳定性,解决了现有的汽车大灯焊接装置还存在部分缺陷,大多在使用时,需要人工对大灯的位置进行调整,焊接时较为麻烦,而且工人的手距离焊枪较近,可能会因为一时疏忽导致烫伤,存在安全隐患,给使用者带来了很大的烦恼的问题。
2、通过设有的电动伸缩杆,实现了焊枪的升降,从而使其在使用时更加便捷,通过设有的固定板,实现了集烟罩的固定,通过设有的集烟罩,实现了焊烟的收集,在工作时,焊烟进入集烟罩的内部,在烟管的运输下进入净化箱的内部,对烟气内的有害物质进行处理,然后在进行排放,从而使其不会对大气造成影响,提高了环保的功能。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的背面结构示意图;
图3为本实用新型的仰视结构示意图;
图4为本实用新型的转盘结构示意图;
图5为本实用新型的平面结构示意图;
图6为本实用新型图1中夹紧机构的放大结构示意图。
图中:1、工作台;2、转盘;3、第一滑槽;4、第一滑块;5、第一电机;6、夹紧机构;601、第二滑槽;602、第二滑块;603、支撑板;604、伸缩杆;605、弹簧;606、压板;607、第一螺纹杆;7、固定架;8、第三滑槽;9、第三滑块;10、第二电机;11、第二螺纹杆;12、电动伸缩杆;13、焊枪;14、固定板;15、集烟罩;16、烟管;17、净化箱。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-6,本实用新型提供一种技术方案:一种全封闭式汽车大灯焊接装置,包括工作台1和转盘2,工作台1的顶部设有转盘2,转盘2和工作台1转动连接,工作台1的表面设有第一滑槽3,第一滑槽3嵌设在工作台1的表面,转盘2的底部设有第一滑块4,第一滑块4和第一滑槽3滑动连接,工作台1的底部设有第一电机5,第一电机5的一端设有旋转轴,转盘2的顶部设有夹紧机构6,夹紧机构6设有四个。
本实施方案中,在使用该汽车大灯焊接装置时,将大灯放在转盘2的顶部,通过设有的夹紧机构6对其进行固定,当需要对大灯的位置进行调整时,只需启动第一电机5,带动旋转轴转动,从而带动转盘2转动,便可实现大灯的位置调节,无需人工手拿大灯对其位置进行调节,使用更加便捷,同时提高了安全性,当转盘2转动时,第一滑块4在第一滑槽3的内部滑动,从而提高了转盘2的稳定性,解决了现有的汽车大灯焊接装置还存在部分缺陷,大多在使用时,需要人工对大灯的位置进行调整,焊接时较为麻烦,而且工人的手距离焊枪13较近,可能会因为一时疏忽导致烫伤,存在安全隐患,给使用者带来了很大的烦恼的问题。
具体的,夹紧机构6包括第二滑槽601和第二滑块602,第二滑槽601嵌设在转盘2的表面,第二滑块602和第二滑槽601滑动连接,第二滑块602的顶部设有支撑板603,支撑板603的一侧设有伸缩杆604,伸缩杆604和支撑板603固定连接,伸缩杆604的表面套设有弹簧605,伸缩杆604的一端设有压板606,压板606和伸缩杆604固定连接,第二滑槽601的内部设有第一螺纹杆607,第一螺纹杆607和第二滑块602通过螺纹连接。
本实施例中,在使用该夹紧机构6时,转动第一螺纹杆607,带动第二滑块602在第二滑槽601的内部滑动,从而带动支撑板603移动,进而使伸缩杆604带动压板606对大灯进行压紧,通过设有的弹簧605,实现了压板606的缓冲功能,可对大灯起到保护作用,避免大灯损坏,使用更加安全可靠。
具体的,工作台1的顶部设有固定架7,固定架7和工作台1固定连接,固定架7的底部设有第三滑槽8,第三滑槽8的内部设有第三滑块9,第三滑块9和第三滑槽8滑动连接。
本实施例中,通过设有的固定架7和第三滑槽8,实现了第三滑块9的滑动,从而带动焊枪13移动,提高了大灯在焊接时的灵活性,配合转盘2的转动,可精准的对大灯进行焊接,无需人工操作,给使用者提供了便利,同时提高了生产效率。
具体的,固定架7的一侧设有第二电机10,第二电机10的输出端设有第二螺纹杆11,第二螺纹杆11和第三滑块9通过螺纹连接。
本实施例中,通过设有的第二电机10和第二螺纹杆11,为第三滑块9在第三滑槽8内部的移动提供了便利,启动第二电机10,带动第二螺纹杆11转动,从而带动第三滑块9在第三滑槽8的内部滑动。
具体的,第三滑块9的底部设有电动伸缩杆12,电动伸缩杆12和第三滑块9固定连接,电动伸缩杆12的一端设有焊枪13,第三滑块9的一侧设有固定板14,固定板14的底部设有集烟罩15,集烟罩15的顶部设有烟管16,烟管16的一端设有净化箱17。
本实施例中,通过设有的电动伸缩杆12,实现了焊枪13的升降,从而使其在使用时更加便捷,通过设有的固定板14,实现了集烟罩15的固定,通过设有的集烟罩15,实现了焊烟的收集,在工作时,焊烟进入集烟罩15的内部,在烟管16的运输下进入净化箱17的内部,对烟气内的有害物质进行处理,然后在进行排放,从而使其不会对大气造成影响,提高了环保的功能。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.一种全封闭式汽车大灯焊接装置,包括工作台(1)和转盘(2),其特征在于:所述工作台(1)的顶部设有转盘(2),所述转盘(2)和工作台(1)转动连接,所述工作台(1)的表面设有第一滑槽(3),所述第一滑槽(3)嵌设在工作台(1)的表面,所述转盘(2)的底部设有第一滑块(4),所述第一滑块(4)和第一滑槽(3)滑动连接,所述工作台(1)的底部设有第一电机(5),所述第一电机(5)的一端设有旋转轴,所述转盘(2)的顶部设有夹紧机构(6),所述夹紧机构(6)设有四个。
2.根据权利要求1所述的一种全封闭式汽车大灯焊接装置,其特征在于:所述夹紧机构(6)包括第二滑槽(601)和第二滑块(602),所述第二滑槽(601)嵌设在转盘(2)的表面,所述第二滑块(602)和第二滑槽(601)滑动连接。
3.根据权利要求2所述的一种全封闭式汽车大灯焊接装置,其特征在于:所述第二滑块(602)的顶部设有支撑板(603),所述支撑板(603)的一侧设有伸缩杆(604),所述伸缩杆(604)和支撑板(603)固定连接,所述伸缩杆(604)的表面套设有弹簧(605)。
4.根据权利要求3所述的一种全封闭式汽车大灯焊接装置,其特征在于:所述伸缩杆(604)的一端设有压板(606),所述压板(606)和伸缩杆(604)固定连接,所述第二滑槽(601)的内部设有第一螺纹杆(607),所述第一螺纹杆(607)和第二滑块(602)通过螺纹连接。
5.根据权利要求1所述的一种全封闭式汽车大灯焊接装置,其特征在于:所述工作台(1)的顶部设有固定架(7),所述固定架(7)和工作台(1)固定连接,所述固定架(7)的底部设有第三滑槽(8),所述第三滑槽(8)的内部设有第三滑块(9),所述第三滑块(9)和第三滑槽(8)滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种全封闭式汽车大灯焊接装置,其特征在于:所述固定架(7)的一侧设有第二电机(10),所述第二电机(10)的输出端设有第二螺纹杆(11),所述第二螺纹杆(11)和第三滑块(9)通过螺纹连接。
7.根据权利要求6所述的一种全封闭式汽车大灯焊接装置,其特征在于:所述第三滑块(9)的底部设有电动伸缩杆(12),所述电动伸缩杆(12)和第三滑块(9)固定连接,所述电动伸缩杆(12)的一端设有焊枪(13),所述第三滑块(9)的一侧设有固定板(14),所述固定板(14)的底部设有集烟罩(15),所述集烟罩(15)的顶部设有烟管(16),所述烟管(16)的一端设有净化箱(17)。
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