CN217158538U - 一种电池Mylar片组件、电池及车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电池Mylar片组件、电池及车辆,该电池Mylar片组件包括:内膜片,内膜片上设有渗液孔;外膜片,设于内膜片的外侧,外膜片与内膜片之间具有可供电解液通过的间隙通道,间隙通道与渗液孔相连通。内膜片用于贴附在裸电芯的表面,位于电池的壳体内的电解液进入间隙通道后在毛细作用下能够扩散至内膜片的各个位置,通过渗液孔将电解液浸润至裸电芯的内部,加速电解液浸润速率,提高电池的生产效率。具有以上电池Mylar片组件的电池能减少静置浸润的时间,提高电池的生产效率,对裸电芯的浸润效果较好,有利于提升裸电芯的循环性能,延长电池的使用寿命。该车辆包括具有上述电池Mylar片组件的电池,续航时长稳定,车辆的电池使用寿命较长。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域,尤其涉及一种电池Mylar片组件、电池及车辆。
背景技术
Mylar片是由对苯二甲酸二甲酯和乙二醇在相关催化剂的辅助下加热,经过酯交换和真空缩聚,双轴拉伸而成的薄膜。目前的新能源电池在封装时都会使用 Mylar片,Mylar片包裹在裸电芯的外部,起到绝缘、防静电以及耐温的效果。
在电池制作的过程中,往电池的壳体内注入电解液后,电解液处于裸电芯的外部,需要从外到内扩散和浸润较长的时间以保证电池的性能,再进行后续的试验,导致电池生产效率较低。另外,在电池充放电的过程中会消耗部分电解液,电解液对裸电芯位于其液面上方的部分的浸润效果较差,导致裸电芯的循环性能降低,影响电池的使用寿命。
实用新型内容
为了克服现有技术的不足,本实用新型的目的之一是提供一种电池Mylar 片组件,该电池Mylar片组件能够加快电解液浸润的速率以提高电池生产效率,对裸电芯的浸润效果较好以提升裸电芯的循环性能,延长电池的使用寿命。
本实用新型还提出了一种具有上述电池Mylar片组件的电池。
本实用新型还提出了具有以上电池的车辆。
根据本实用新型第一方面实施例的一种电池Mylar片组件,包括:
内膜片,所述内膜片上设有渗液孔;
外膜片,设于所述内膜片的外侧,所述外膜片与所述内膜片之间具有可供电解液通过的间隙通道,所述间隙通道与所述渗液孔相连通。
根据本实用新型实施例的电池Mylar片组件,至少具有如下有益效果:
以上电池Mylar片组件具有内膜片和外膜片,内膜片用于贴附在裸电芯的表面,内膜片与外膜片之间具有间隙通道,位于电池的壳体内的电解液进入间隙通道后在毛细作用下能够扩散至内膜片的各个位置,通过渗液孔将电解液浸润至裸电芯的内部,加速电解液浸润速率,提高电池的生产效率。当电池循环一段时长后,裸电芯内的电解液部分被消耗,裸电芯的内部与间隙通道之间产生虹吸效应,间隙通道内的电解液能够迅速地经过内膜片上的渗液孔进入裸电芯内进行补充,提升了对裸电芯的浸润效果,优化裸电芯的循环性能,延长电池的使用寿命。
在本实用新型的一些实施例中,所述内膜片与所述外膜片之间设有若干将二者隔开的连接件,所述内膜片、所述外膜片以及所述连接件共同限定出所述间隙通道。
在本实用新型的一些实施例中,所述连接件为粘接于所述内膜片的外表面与所述外膜片的内表面之间的点状胶体。
在本实用新型的一些实施例中,所述点状胶体设置有多个,多个所述点状胶体呈矩形排列,相邻的所述点状胶体之间具有间隙。
在本实用新型的一些实施例中,所述连接件为设于所述内膜片的外表面与所述外膜片的内表面之间的条状胶体,所述条状胶体沿所述内膜片或所述外膜片的上下方向延伸。
在本实用新型的一些实施例中,所述连接件包括凸部和与所述凸部相配合的凹部,所述凸部和所述凹部的其中之一设于所述内膜片的外表面,另一设于所述外膜片的内表面。
在本实用新型的一些实施例中,所述渗液孔设置有多个,多个所述渗液孔散布于所述内膜片。
在本实用新型的一些实施例中,所述内膜片与所述外膜片之间的距离为 0.15mm~0.5mm。
根据本实用新型第二方面实施例的电池,壳体和设于所述壳体内的裸电芯,所述裸电芯的外部包裹有上述任一方案的电池Mylar片组件,所述内膜片贴附于所述裸电芯的表面。
根据本实用新型实施例的电池,至少具有如下有益效果:
具有以上电池Mylar片组件的电池能够加速电解液浸润速率,减少静置浸润的时间,提高电池的生产效率,而且对裸电芯的浸润效果较好,有利于提升裸电芯的循环性能,延长电池的使用寿命。
根据本实用新型第三方面实施例的车辆,包括车辆主体和电池包,该电池包设有上述电池。
根据本实用新型实施例的车辆,至少具有如下有益效果:
以上车辆续航时长稳定,车辆的电池使用寿命较长。
本实用新型的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本实用新型的实践了解到。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的电池Mylar片组件的实施例一的结构示意图;
图2是图1实施例的结构分解示意图;
图3是本实用新型的电池Mylar片组件的实施例二的结构示意图;
图4是图3实施例的结构分解示意图;
图5是本实用新型的电池Mylar片组件的实施例三的结构示意图;
图6图5的A部的局部放大示意图;
图7是应用了电池Mylar片组件的电池的内部结构示意图。
附图标记:
裸电芯10;内膜片100;渗液孔110;
壳体20;外膜片200;
间隙通道300;
点状胶体400;
条状胶体500;
凸部610;凹部620。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,涉及到方位描述,例如术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
在本实用新型的描述中,若干的含义是一个或者多个,多个的含义是两个以上,大于、小于、超过等理解为不包括本数,以上、以下、以内等理解为包括本数。如果有描述到第一、第二只是用于区分技术特征为目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量或者隐含指明所指示的技术特征的先后关系。
本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
参照图1、图2和图7,本实用新型的一种电池Mylar片组件,包括:内膜片100,所述内膜片100上设有渗液孔110;外膜片200,设于内膜片100的外侧,外膜片200与内膜片100之间具有可供电解液通过的间隙通道300,间隙通道300与渗液孔110相连通。
以上电池Mylar片组件具有内膜片100和外膜片200,内膜片100用于贴附在裸电芯10的表面,内膜片100与外膜片200之间具有间隙通道300,位于电池的壳体20内的电解液进入间隙通道300后在毛细作用下能够扩散至内膜片 100的各个位置,通过渗液孔110将电解液浸润至裸电芯10的内部,加速电解液浸润速率,提高电池的生产效率。当电池循环一段时长后,裸电芯10内的电解液部分被消耗,裸电芯10的内部与间隙通道300之间产生虹吸效应,间隙通道300内的电解液能够迅速地经过内膜片100上的渗液孔110进入裸电芯10内进行补充,提升了对裸电芯10的浸润效果,优化裸电芯10的循环性能,延长电池的使用寿命。
参见图7,需要说明的是,在电池充电或者放电后,裸电芯10位于电解液的液面上方的部分被消耗掉部分电解液而变得干燥,一般的电池内的电解液需要从电池的端部缓慢地朝向裸电芯10的干燥处渗透,电解液渗透的路径较长,用时较多。而本实用新型的电池Mylar片组件利用了间隙通道300的毛细作用将电解液吸附在内膜片100的各个位置,当裸电芯10的某一位置的电解液匮乏时,邻近该位置的渗液孔110能够将电解液迅速地输送至该位置,电解液的渗透路径较短,用时较短。
参见图1和图2,具体的,内膜片100和外膜片200的材质都为麦拉片,内膜片100上的渗液孔110可通过针刺的方式得到,为了保障电解液的渗透效果,内膜片100散布有多个渗液孔110。
参见图1和图2,在本实用新型的一些实施例中,内膜片100与外膜片200 之间设有若干将二者隔开的连接件,内膜片100、外膜片200以及连接件共同限定出间隙通道300。需要说明的是,连接件能够将内膜片100与外膜片200隔开一定距离,对内膜片100和外膜片200起到一定的支撑作用,避免内膜片100 与外膜片200之间相互粘黏,从而形成间距稳定的间隙通道300。
参见图2,在本实用新型的一些实施例中,为了降低电池Mylar片组件的生产难度,连接件为粘接于内膜片100的外表面与外膜片200的内表面之间的点状胶体400。可以理解的是,将内膜片100与外膜片200组装于一体而形成本实用新型的电池Mylar片组件时,可以在内膜片100的外表面通过点胶的方式产生若干点状胶体400,然后将外膜片200的内表面贴合在点状胶体400上,或者在外膜片200的内表面通过点胶的方式产生若干点状胶体400,然后将内膜片100的外表面贴合在点状胶体400,从而实现内膜片100与外膜片200之间的连接,并且形成间隙通道300。
参见图2,在本实用新型的一些实施例中,点状胶体400设置有多个,多个点状胶体400呈矩形排列,相邻的点状胶体400之间具有间隙。多个呈矩形排列的点状胶体400实现了内膜片100与外膜片200之间的多点连接,既可以提高内膜片100与外膜片200之间连接的牢固程度,又能够形成呈网状的间隙通道300,当裸电芯10的某一位置的电解液匮乏时,电解液能够沿着网状的间隙通道300 快速抵达所需补充电解液的位置,使得电解液的渗透更加快速,电解液的浸润更加均匀。
其中,在一些实施例中,点状胶体400由树脂材质构成,树脂材质具有质量轻、粘接强度高、耐腐蚀、耐保温的优点。优选地,选用柔性度较高的树脂材质还有助于提高本实用新型的电池Mylar片组件的弯曲性能,有利于将电池Mylar 片组件包裹于各种形状规格的裸电芯10的外部。
参见图3和图4,在本实用新型的一些实施例中,连接件为设于内膜片100 的外表面与外膜片200的内表面之间的条状胶体500,条状胶体500沿内膜片100 或外膜片200的上下方向延伸。需要说明的是,当电池Mylar片组件包裹在裸电芯10的外部后,条状胶体500环绕在裸电芯10的外周,位于壳体20的底部的电解液能够沿着条状胶体500的延伸方向向上流动,有助于对电解液实现导向传输。当然,条状胶体500间隔设置有多条时,相邻的条状胶体500之间的区域即构成间隙通道300的一部分。
参见图5和图6,在本实用新型的一些实施例中,连接件包括凸部610和与凸部610相配合的凹部620,凸部610和凹部620的其中之一设于内膜片的外表面,另一设于外膜片的内表面。需要说明的是,当凸部610和凹部620相配合时,内膜片100与外膜片200之间即可实现连接,而为了在外膜片200与内膜片100 之间形成有可供电解液通过的间隙通道300,凹部620的深度小于凸部610的凸起量,当凸部610和凹部620相配合时,在外膜片200的内表面与内膜片100 的外表面之间具有间隙。
在本实用新型的一些实施例中,内膜片100与外膜片200之间的距离为 0.15mm~0.5mm。根据实验结果,当内膜片100与外膜片200之间的距离满足上述范围时,电解液从间隙通道300中的活动较为活跃,提高了间隙通道300的毛细作用。
参见图7,本实用新型还公开一种电池,包括壳体20和设于壳体20内的裸电芯10,裸电芯10的外部包裹有上述任一方案的电池Mylar片组件,其中,内膜片10贴附于裸电芯10的表面。具有以上电池Mylar片组件的电池能够加速电解液浸润速率,减少静置浸润的时间,提高电池的生产效率,而且对裸电芯10的浸润效果较好,有利于提升裸电芯10的循环性能,延长电池的使用寿命。
本实用新型还公开一种车辆,包括车辆主体和电池包,该电池包包括具有上述电池Mylar片组件的电池,该车辆续航时长稳定,车辆的电池使用寿命较长。
以上实施例的各技术特征可以进行任意的组合,为使描述简洁,未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述,然而,只要这些技术特征的组合不存在矛盾,都应当认为是本说明书记载的范围。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,本领域的普通技术人员可以理解:在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。
Claims (10)
1.一种电池Mylar片组件,其特征在于,包括:
内膜片,所述内膜片上设有渗液孔;
外膜片,设于所述内膜片的外侧,所述外膜片与所述内膜片之间具有可供电解液通过的间隙通道,所述间隙通道与所述渗液孔相连通。
2.根据权利要求1所述的一种电池Mylar片组件,其特征在于:
所述内膜片与所述外膜片之间设有若干将二者隔开的连接件,所述内膜片、所述外膜片以及所述连接件共同限定出所述间隙通道。
3.根据权利要求2所述的一种电池Mylar片组件,其特征在于:
所述连接件为粘接于所述内膜片的外表面与所述外膜片的内表面之间的点状胶体。
4.根据权利要求3所述的一种电池Mylar片组件,其特征在于:
所述点状胶体设置有多个,多个所述点状胶体呈矩形排列,相邻的所述点状胶体之间具有间隙。
5.根据权利要求2所述的一种电池Mylar片组件,其特征在于:
所述连接件为设于所述内膜片的外表面与所述外膜片的内表面之间的条状胶体,所述条状胶体沿所述内膜片或所述外膜片的上下方向延伸。
6.根据权利要求2所述的一种电池Mylar片组件,其特征在于:
所述连接件包括凸部和与所述凸部相配合的凹部,所述凸部和所述凹部的其中之一设于所述内膜片的外表面,另一设于所述外膜片的内表面。
7.根据权利要求1所述的一种电池Mylar片组件,其特征在于:
所述渗液孔设置有多个,多个所述渗液孔散布于所述内膜片。
8.根据权利要求1所述的一种电池Mylar片组件,其特征在于:
所述内膜片与所述外膜片之间的距离为0.15mm~0.5mm。
9.电池,其特征在于,包括:壳体和设于所述壳体内的裸电芯,所述裸电芯的外部包裹有根据权利要求1-8任一项所述的一种电池Mylar片组件,所述内膜片贴附于所述裸电芯的表面。
10.车辆,其特征在于,包括:车辆主体和电池包,所述电池包设有根据权利要求9所述的一种电池。
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Address after: 518000 1-2 Floor, Building A, Xinwangda Industrial Park, No. 18 Tangjianan Road, Gongming Street, Guangming New District, Shenzhen City, Guangdong Province Patentee after: Xinwangda Power Technology Co.,Ltd. Address before: 518000 Xinwangda Industrial Park, No.18, Tangjia south, Gongming street, Guangming New District, Shenzhen City, Guangdong Province Patentee before: SUNWODA ELECTRIC VEHICLE BATTERY Co.,Ltd. |