CN217149991U - 一种闸机速通门机芯装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种闸机速通门机芯装置，包括固定支座以及安装于固定支座的直驱电机、联轴器、制动器、转筒、安装于转筒的摆门板、扭矩装置，制动器设有滚动轴承和支承于滚动轴承的制动器连接轴，转筒的下端设有下连接轴、上端设有上连接轴，制动器连接轴连接直驱电机的输出轴和下连接轴，上连接轴与扭矩装置连接，上连接轴支承于调心球轴承。本实用新型设置小型扭矩装置给转筒提供转动力矩，保证速通门机芯在断电状态下依靠机芯自身弹力自动回复到开启状态；通过选用调心球轴承和联轴器，调高对同轴度的误差冗余，减小运动过程的摩擦阻力，顺利实现速通门机芯在断电状态下依靠机芯自身弹力自动回复到开启状态。

Description

一种闸机速通门机芯装置

技术领域

本实用新型涉及门禁技术领域，具体涉及闸机。

背景技术

闸机作为一种识别人员通行状态，根据通行要求，对人员进行放行或阻拦的设备，在地铁、机场、客运中心大规模使用，相对于传统的人工检票，闸机具有极高的效率以及可靠性。由于闸机应用地点，人流量极大，闸机开合次数量极大，这便要求闸机具有高运行寿命。同时，一般闸机外观单调，视觉效果比较差。在突然断电下，一般闸机无法自动处于开启状态，向外传递错误信息，阻碍人流流动，可能造成交通中枢拥挤，影响他人出行交通。

目前安防行业闸机都自备电源，突然断电时，闸机设备会利用自备电源使摆门处于开启状态，但是轨道交通行业要求突然断电情况下，闸机机芯能够不靠自备电源使摆门处于开启状态。

目前速通门机芯多采用减速电机作为输出单元，自身的传动力矩比较大，需要较大的弹性拉力才能带动电机把摆门处于开启状态。但是速通门机芯尺寸紧凑，没有足够空间实现这么大的弹簧扭矩。

实用新型内容

针对现有技术的缺陷，本实用新型所要解决的技术问题就是提供一种闸机速通门机芯装置，实现轨道交通行业速通门机芯在断电状态下依靠机芯自身弹力自动回复到开启状态。

为解决上述技术问题，本实用新型采用如下技术方案：一种闸机速通门机芯装置，包括固定支座以及安装于固定支座的直驱电机、联轴器、制动器、转筒、安装于转筒的摆门板、扭矩装置，所述制动器设有滚动轴承和支承于滚动轴承的制动器连接轴，所述转筒的下端设有下连接轴、上端设有上连接轴，所述制动器连接轴连接直驱电机的输出轴和下连接轴，所述上连接轴与扭矩装置连接，并且上连接轴支承于调心球轴承。

优选的，所述转筒上设有发光组件，所述摆门板为透明结构，通过发光组件向摆门板发射可变光。

优选的，所述发光组件包括灯带以及与灯带连接的导线，所述转筒的筒体以及上连接轴上开设有供导线通过的孔，所述转筒上设有夹持固定摆门板的摆门压板一和摆门压板二，并且摆门压板二上开设有安装灯带的灯带槽。

优选的，所述摆门板为亚克力材质。

优选的，所述固定支座上设有限制转筒转动角度的限位块，所述转筒上设有与限位块配合限位的限位挡块。

本实用新型采用的技术方案，直驱电机通过联轴器带动转筒，实现摆门的开、关，在速通门机芯的顶部设置小型扭矩装置，给转筒提供转动力矩，保证速通门机芯在断电状态下依靠机芯自身弹力自动回复到开启状态。

通过选用调心球轴承和联轴器，调高对同轴度的误差冗余，减小运动过程的摩擦阻力，顺利实现速通门机芯在断电状态下依靠机芯自身弹力自动回复到开启状态。

把灯带安装在灯带槽内，导线通过转筒和上连接轴上的开孔穿出，通过控制发光组件的变化可以使摆门板上制造各种灯光效果。

本实用新型的具体技术方案及其有益效果将会在下面的具体实施方式中结合附图进行详细的说明。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步描述：

图1为本实用新型闸机速通门机芯装置的正视图；

图2为本实用新型闸机速通门机芯装置的剖面图；

图3为本实用新型闸机速通门机芯装置的轴测图；

图中：固定底座1、直驱电机2、联轴器3、制动器4、限位块5、转筒6、摆门压板一7、摆门板8、小型扭矩装置9、制动器连接轴10、摆门压板二11、灯带槽12、调心球轴承13、限位挡块14。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。以下对至少一个示例性实施例的描述实际上仅仅是说明性的，决不作为对本实用新型及其应用或使用的任何限制。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本领域技术人员可以理解的是，在不冲突的情况下，下述的实施例及实施方式中的特征可以相互组合。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

实施例一

参考图1至图3所示，一种闸机速通门机芯装置，包括固定支座1以及安装于固定支座1的直驱电机2、联轴器3、制动器4、转筒6、安装于转筒的摆门板8、小型扭矩装置9，所述制动器4设有滚动轴承和支承于滚动轴承的制动器连接轴10，所述转筒的下端设有下连接轴、上端设有上连接轴，所述制动器连接轴的两端分别连接直驱电机2的输出轴和下连接轴，所述上连接轴与小型扭矩装置9连接，并且上连接轴支承于调心球轴承13。

直驱电机2通过联轴器3带动转筒6，实现摆门的开、关，在速通门机芯的顶部设置小型扭矩装置9，给转筒6提供转动力矩，保证速通门机芯在断电状态下依靠机芯自身弹力自动回复到开启状态。

另外，通过选用调心球轴承13和联轴器3，调高对同轴度的误差冗余，减小运动过程的摩擦阻力，顺利实现速通门机芯在断电状态下依靠机芯自身弹力自动回复到开启状态。

进一步的，所述固定支座1上设有限制转筒6转动角度的限位块5，所述转筒6上设有与限位块5配合限位的限位挡块14。

实施例二

在实施例一的基础上进一步改进，所述转筒6上设有发光组件，所述摆门板8为透明结构，通过发光组件向摆门板8发射可变光。在人员通行时，通过控制发光组件的变化可以直接在摆门板上显示出对应的颜色。比如红色为禁止通行，绿色为允许通行。

具体的，所述发光组件包括灯带以及与灯带连接的导线，所述转筒的筒体以及上连接轴上开设有供导线通过的孔，所述转筒上设有夹持固定摆门板的摆门压板一7和摆门压板二11，并且摆门压板二上开设有安装灯带的灯带槽12。

可以理解的是，所述摆门板可以用现有的透明色高导光材料制成，例如常见的亚克力材质。

可以理解的是，可以使用激光在摆门板内雕出需要体现的文字或图案。发光组件的光通过在透明门板内的反射与折射，体现出对应的文字或图案。

以上所述，仅为本实用新型的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，熟悉该本领域的技术人员应该明白本实用新型包括但不限于上面具体实施方式中描述的内容。任何不偏离本实用新型的功能和结构原理的修改都将包括在权利要求书的范围中。

Claims (5)

1.一种闸机速通门机芯装置，其特征在于：包括固定支座以及安装于固定支座的直驱电机、联轴器、制动器、转筒、安装于转筒的摆门板、扭矩装置，所述制动器设有滚动轴承和支承于滚动轴承的制动器连接轴，所述转筒的下端设有下连接轴、上端设有上连接轴，所述制动器连接轴连接直驱电机的输出轴和下连接轴，所述上连接轴与扭矩装置连接，并且上连接轴支承于调心球轴承。

2.根据权利要求1所述的一种闸机速通门机芯装置，其特征在于：所述转筒上设有发光组件，所述摆门板为透明结构，通过发光组件向摆门板发射可变光。

3.根据权利要求2所述的一种闸机速通门机芯装置，其特征在于：所述发光组件包括灯带以及与灯带连接的导线，所述转筒的筒体以及上连接轴上开设有供导线通过的孔，所述转筒上设有夹持固定摆门板的摆门压板一和摆门压板二，并且摆门压板二上开设有安装灯带的灯带槽。

4.根据权利要求3所述的一种闸机速通门机芯装置，其特征在于：所述摆门板为亚克力材质。

5.根据权利要求1所述的一种闸机速通门机芯装置，其特征在于：所述固定支座上设有限制转筒转动角度的限位块，所述转筒上设有与限位块配合限位的限位挡块。

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