CN204510073U - 一种摆闸机芯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种摆闸机芯，包括底座、电机、皮带减速机构、检测装置、转动中心、减速器和减速器轴承，底座包括上板和底板，减速器固定在上板上，由电机驱动；皮带减速机构包括主动皮带轮和被动皮带轮，减速器轴穿过上板的轴孔，伸入到上板与底板之间的空隙中，主动皮带轮固定在减速器轴上；底板包括轴承孔，减速器轴承固定在所述的轴承孔中，减速器轴的轴头由减速器轴承支承。本实用新型减速器输出轴工作时处于简支梁状态，受力状况良好，减速器输出轴的轴承不易损坏，工作寿命长。
Description
[技术领域]
本实用新型涉及人行通道闸机，尤其涉及一种摆闸机芯。
[背景技术]
现有的通道设备主要有翼闸，三辊闸，而这些通道闸机通常都用在景点、车站、图书馆、办公楼、影剧院、地铁，海关边检他码头港口等场所，针对特定的人员进行现代化智能管理。随着现科技越来越先进，闸机在社会使用的范围逐渐扩大。
专利号为CN201220193909.X的实用新型公开了一种全自动摆闸机芯装置，包括底座，设于底座上由主电机和减速装置组成的驱动装置，摆杆固定装置，还包括PCB板，及与PCB板电连接的复位检测装置、离合装置；所述离合装置由活动盘和固定盘组成，二者可啮合及分离；所述减速装置包括主动轮、从动轮、皮带，主动轮设于主电机的输出轴上，主动轮、从动轮之间通过皮带连接；活动盘及固定盘内均设有轴承，所述轴承均套设于一根主轴上，该主轴的一端与从动轮相连接，而另一端与复位检测装置的输出轴相连接；活动盘设于从动轮上，固定盘设于底座上。该实用新型的主动皮带轮固定在轮驱动机构的输出轴上，由主动皮带轮将动力传递转输到转动中心上，轮驱动机构的输出轴为悬臂，皮带拉力使轮驱动机构的输出轴受力不平衡，在径向力的作用下轮驱动机构输出轴的轴承很容易损坏。
[发明内容]
本实用新型要解决的技术问题是提供一种主动皮带轮驱动机构受力状态好、使用寿命长的摆闸机芯。
为了解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是，一种摆闸机芯，包括底座、电机、皮带减速机构、检测装置、转动中心、减速器和减速器轴承，底座包括上板和底板，减速器固定在上板上，由电机驱动；皮带减速机构包括主动皮带轮和被动皮带轮，减速器轴穿过上板的轴孔，伸入到上板与底板之间的空隙中，主动皮带轮固定在减速器轴上；底板包括轴承孔，减速器轴承固定在所述的轴承孔中，减速器轴的轴头由减速器轴承支承。
以上所述的摆闸机芯，转动中心包括输出轴和电磁离合器，电磁离合器和被动皮带轮布置在上板与底板之间；电磁离合器的固定盘松套在输出轴上，并与上板连接；电磁离合器的活动盘和被动皮带轮固定在输出轴上；输出轴的两端分别穿过上板和下板的输出轴孔。
以上所述的摆闸机芯，转动中心包括上轴承和下轴承，上轴承安装在固定盘的承孔中，下轴承安装在底板的承孔中；输出轴由上轴承和下轴承支承。
以上所述的摆闸机芯，检测装置包括挡光片和复数个光电开关，光电开关安装在上板的上面，挡光片安装在输出轴的上端，输出轴转动时，挡光片遮挡或让开光电开关的光路。
本实用新型摆闸机芯的减速器轴的轴头由减速器轴承支承，减速器输出轴工作时处于简支梁状态，受力状况良好，减速器输出轴的轴承不易损坏，工作寿命长。
[附图说明]
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1是本实用新型实施例摆闸机芯的立体图。
图2是本实用新型实施例摆闸机芯的主视图。
图3是本实用新型实施例摆闸机芯的俯视图。
图4是图2中的A向剖视图。
图5是图2中的B向剖视图。
[具体实施方式]
本实用新型实施例摆闸机芯的结构如图1至图4所示，包括底座、电机3、皮带减速机构、检测装置、转动中心和减速器4。
底座包括上板1和底板2，减速器4固定在上板1上，由电机3驱动。
皮带减速机构包括主动皮带轮5、被动皮带轮6和皮带7。减速器轴401穿过上板1的轴孔101，伸入到上板1与底板2之间的空隙中，主动皮带轮5固定在减速器轴401上，通过皮带7带动被动皮带轮6转动。
底板2有一个安装轴承8的轴承孔201，轴承8固定在轴承孔中，减速器轴401的轴头由轴承8支承。
转动中心包括机芯的输出轴9和电磁离合器10(制动器)。电磁离合器10和被动皮带轮6布置在上板1与底板2之间，电磁离合器10的固定盘101松套在输出轴9上，并与上板1固定连接。电磁离合器10的活动盘102和被动皮带轮6固定在输出轴9上。输出轴9的上下两端分别穿过上板1的轴孔102和下板的轴孔202。
转动中心还包括上轴承11和下轴承12，上轴承11安装在固定盘1001的承孔中，下轴承12安装在底板2的承孔203中。机芯的输出轴9由上轴承11和下轴承12支承。
检测装置包括L形的挡光片13和3个光电开关14，光电开关14外接控制电路.光电开关14分开安装在上板1的上面，挡光片13固定在输出轴9的上端，输出轴9转动时，挡光片13遮挡或让开光电开关14的光路，光电开关14输出电信号，触发控制电路工作。
本实用新型摆闸机芯以上实施例减速器轴的轴头由减速器轴承支承，减速器输出轴工作时处于简支梁状态，受力状况良好，减速器输出轴的轴承不易损坏，工作寿命长。摆闸机芯输出轴的两端都有轴承支承，受力点在两支承点之间，减轻了一端轴承的负担和负荷，轴承不易松动或卡死，皮带也不易松动或卡死。
Claims (4)
1.一种摆闸机芯，包括底座、电机、皮带减速机构、检测装置和转动中心，其特征在于，包括减速器和减速器轴承，底座包括上板和底板，减速器固定在上板上，由电机驱动；皮带减速机构包括主动皮带轮和被动皮带轮，减速器轴穿过上板的轴孔，伸入到上板与底板之间的空隙中，主动皮带轮固定在减速器轴上；底板包括轴承孔，减速器轴承固定在所述的轴承孔中，减速器轴的轴头由减速器轴承支承。
2.根据权利要求1所述的摆闸机芯，其特征在于，转动中心包括输出轴和电磁离合器，电磁离合器和被动皮带轮布置在上板与底板之间；电磁离合器的固定盘松套在输出轴上，并与上板连接；电磁离合器的活动盘和被动皮带轮固定在输出轴上；输出轴的两端分别穿过上板和下板的输出轴孔。
3.根据权利要求1所述的摆闸机芯，其特征在于，转动中心包括上轴承和下轴承，上轴承安装在固定盘的承孔中，下轴承安装在底板的承孔中；输出轴由上轴承和下轴承支承。
4.根据权利要求1所述的摆闸机芯，其特征在于，检测装置包括挡光片和复数个光电开关，光电开关安装在上板的上面，挡光片安装在输出轴的上端，输出轴转动时，挡光片遮挡或让开光电开关的光路。
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|---|---|---|---|---|
| CN109098116A (zh) * | 2017-06-21 | 2018-12-28 | 杭州海康威视数字技术股份有限公司 | 闸机设备、拦挡部件的对齐调整方法、装置及控制器 |
| CN112391975A (zh) * | 2020-11-05 | 2021-02-23 | 通号通信信息集团有限公司 | 一种闸门机芯及其控制方法 |
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| CN109098116B (zh) * | 2017-06-21 | 2020-11-13 | 杭州海康威视数字技术股份有限公司 | 闸机设备、拦挡部件的对齐调整方法、装置及控制器 |
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