CN214530365U - 一种防逆转闸机机芯 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及闸机技术领域，具体涉及一种防逆转闸机机芯，包括固定杆，所述固定杆顶面设置有转动杆，所述固定杆顶面开设有连接槽，所述连接槽内侧面顶部设置有与转动杆底面固定连接的连接杆，所述连接槽内侧面与连接杆之间设置有扭转弹簧，所述转动杆侧面顶部固定连接有连接块，所述连接块侧面固定连接有闸板，所述转动杆侧面背离闸板的一侧设置有固定盘。本实用新型中，通过插块与环型槽滑动连接，减速电机二可以通过锥齿轮一与锥齿轮二使闸板转动，打开通道，让行人通行，可以将闸板以传动杆为中心转动180度，这样可以改变闸机的通行方向，闸机机芯的结构较为简单，有利于降低闸机的成本，便于使用。

Description

一种防逆转闸机机芯

技术领域

本实用新型涉及闸机技术领域，具体涉及一种防逆转闸机机芯。

背景技术

闸机，是一种通道阻挡装置，主要应用于城市轨道交通管理当中，用于管理人流并规范行人出入，主要应用于地铁闸机系统、收费检票闸机系统，其最基本最核心的功能是实现一次只通过一人，可用于各种收费、门禁场合的入口通道处。

现有的防逆转闸机机芯在使用时，可以避免闸机的闸板在启动时因意外而向行人转动的情况，但有时闸机需要改变通行的方向，这样闸机机芯的结构较为复杂，使得闸机的成本较高。

实用新型内容

为了克服上述的技术问题，本实用新型的目的在于提供一种防逆转闸机机芯，通过插块与环型槽滑动连接，减速电机二可以通过锥齿轮一与锥齿轮二使闸板转动，打开通道，让行人通行，可以将闸板以传动杆为中心转动180度，这样可以改变闸机的通行方向，闸机机芯的结构较为简单，有利于降低闸机的成本，便于使用。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：

一种防逆转闸机机芯，包括固定杆，所述固定杆顶面设置有转动杆，所述固定杆顶面开设有连接槽，所述连接槽内侧面顶部设置有与转动杆底面固定连接的连接杆，所述连接槽内侧面与连接杆之间设置有扭转弹簧，所述转动杆侧面顶部固定连接有连接块，所述连接块侧面固定连接有闸板，所述转动杆侧面背离闸板的一侧设置有固定盘，所述固定盘背离转动杆的侧面固定连接有L型板，可以将L型板底面与固定盘侧面固定连接在闸机壳内侧壁上，所述L型板底端顶面固定连接有减速电机二，所述L型板侧面转动连接有传动杆，减速电机二可以带动传动杆转动，所述传动杆一端与减速电机二输出端传动连接，所述传动杆侧面背离减速电机二的一侧固定套接有锥齿轮一，所述转动杆侧面固定套接有与锥齿轮一啮合传动的锥齿轮二，传动杆可以通过锥齿轮一与锥齿轮二带动转动杆转动，从而使闸板转动，将通道打开，行人通过后减速电机二继续带动锥齿轮一转动，锥齿轮一继续转动将会与锥齿轮二脱离，这时在扭转弹簧的作用下，可以使连接杆与转动杆转动到原来的位置，使闸板关闭，挡住通道，动作简单，结构较少，有利于降低成本；

所述转动杆顶面固定连接有转动块，所述转动块侧面转动连接有连接套，所述固定套顶面开设有弧型槽，所述弧型槽内侧面滑动连接有与转动块顶面固定连接的圆杆，弧型槽可以限制圆杆的移动方向与距离，从而限制闸板的转动，这样可以避免闸机启动时，因意外使闸板反向转动，使闸板向行人转动，而伤害行人的情况，所述固定杆与转动杆侧面均转动连接有连接环，所述连接环位于固定盘一侧的侧面固定连接有固定块，所述固定块侧面固定连接有插块，所述固定盘位于锥齿轮一一侧的侧面开设有与插块滑动连接的环型槽，插块可以在环型槽内转动，这样连接环可以限制固定杆与转动杆的移动方向，对固定杆与转动杆进行支撑，可以将闸板以传动杆为中心转动180度，这样可以改变闸机的通行方向，闸机机芯的结构较为简单，有利于降低闸机的成本，便于使用，所述固定杆顶面固定连接有圆盘，所述圆盘底部设置有固定座一，所述固定座一顶面固定连接有与圆盘侧面接触的U型环一，所述连接套顶部设置有固定座二，可以将固定座一与固定座二的弧形侧面转动连接在闸机壳内侧壁上，所述固定座二底面固定连接连接有与连接套侧面接触的U型环二，U型环一与U型环二可以限制圆盘与连接套的位置。

进一步在于：所述U型环一与U型环二两者的开口朝向相反，保证固定杆与转动杆可以转动。

进一步在于：所述圆盘侧面一侧固定连接有与U型环一内侧面接触的限位块一，所述连接套侧面背离限位块一的一侧固定连接有与U型环二内侧面接触的限位块二，所述固定座一底部设置有减速电机一，所述减速电机一输出端与固定座一底面传动连接，所述固定座二顶部设置有减速电机三，所述减速电机三输出端与固定座二顶面传动连接，可以将减速电机一与减速电机三固定在闸机壳内侧壁上，减速电机一可以通过固定座一使U型环一向减速电机二转动90度，减速电机三可以通过固定座二使U型环二向闸板转动90度，这样U型环一与U型环二可以限制固定杆与转动杆转动。

进一步在于：所述U型环一两个内侧面对应限位块一均内嵌有电磁铁一，所述限位块一侧面与相邻电磁铁一侧面接触，所述U型环二两个内侧面对应限位块二均内嵌有电磁铁二，所述限位块二侧面与相邻电磁铁二侧面接触，所述限位块一与限位块二均为铁制，启动电磁铁一与电磁铁二后可以将限位块一吸附在U型环一上，限位块二吸附在U型环二上，这样可以避免固定杆与连接套跟随转动杆转动，限制固定杆与转动杆的位置较为简单，便于使用，且结构简单，有利于节省成本。

进一步在于：所述U型环一与U型环二两者关于传动杆中心对称，保证闸板转动180度后，连接套与U型环一接触，圆盘与U型环二接触。

进一步在于：所述连接杆底面固定连接有与连接槽转动连接的限位杆，限位杆可以避免连接杆与连接槽脱离。

本实用新型的有益效果：

1、将连接槽内侧面顶部设置有与转动杆底面固定连接的连接杆，在连接槽内侧面与连接杆之间设置有扭转弹簧，在传动杆一端与减速电机二输出端传动连接，并在传动杆侧面固定套接有锥齿轮一，并在转动杆侧面固定套接有与锥齿轮一啮合传动的锥齿轮二，在转动杆顶面固定连接有转动块，并在转动块侧面转动连接有连接套，在固定套顶面开设有弧型槽，并在弧型槽内侧面滑动连接有与转动块顶面固定连接的圆杆，固定盘侧面开设有与插块滑动连接的环型槽，通过插块与环型槽滑动连接，减速电机二可以通过锥齿轮一与锥齿轮二带动转动杆转动，从而使闸板转动，打开通道，让行人通行，行人通行后，锥齿轮一继续转动将会与锥齿轮二脱离，这时在扭转弹簧的作用下，可以使闸板转动到原来的位置，动作简单，便于降低闸机成本，通过弧型槽与圆杆可以限制闸板的转动距离，从而避免闸板向行人转动，且可以将闸板以传动杆为中心转动180度，这样可以改变闸机的通行方向，闸机机芯的结构较为简单，有利于降低闸机的成本，便于使用；

2、将圆盘侧面一侧固定连接有与U型环一内侧面接触的限位块一，在连接套侧面固定连接有与U型环二内侧面接触的限位块二，并在减速电机一输出端与固定座一底面传动连接，在减速电机三输出端与固定座二顶面传动连接,并在U型环一两个内侧面对应限位块一均内嵌有电磁铁一，在U型环二两个内侧面对应限位块二均内嵌有电磁铁二，通过圆盘固定连接有限位块一，连接套固定连接有限位块二，减速电机一可以通过固定座一使U型环一向减速电机二转动，减速电机三可以通过固定座二使U型环二向闸板转动，这样U型环一与U型环二可以限制固定杆与转动杆位置，启动电磁铁一与电磁铁二后可以将限位块一吸附在U型环一上，限位块二吸附在U型环二上，这样可以避免固定杆与连接套跟随转动杆转动，限制固定杆与转动杆的位置较为简单，便于使用，且结构简单，有利于节省成本。

附图说明

下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。

图1是本实用新型一种防逆转闸机机芯整体结构示意图；

图2是本实用新型中的连接槽结构示意图；

图3是本实用新型中的固定座一结构示意图；

图4是本实用新型中的连接套结构示意图；

图5是本实用新型中的固定盘结构示意图。

图中：1、闸板；2、固定座一；21、减速电机一；22、U型环一；3、固定杆；31、限位杆；32、连接槽；33、扭转弹簧；34、连接杆；35、限位块一；36、圆盘；4、减速电机二；5、转动杆；51、连接块；52、连接套；53、限位块二；54、转动块；55、弧型槽；56、圆杆；6、固定座二；61、U型环二；62、减速电机三；7、固定盘；71、锥齿轮一；72、L型板；73、传动杆；74、环型槽；8、锥齿轮二；9、连接环；91、固定块；92、插块。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5所示，一种防逆转闸机机芯，包括固定杆3，固定杆3顶面设置有转动杆5，固定杆3顶面开设有连接槽32，连接槽32内侧面顶部设置有与转动杆5底面固定连接的连接杆34，连接槽32内侧面与连接杆34之间设置有扭转弹簧33，转动杆5侧面顶部固定连接有连接块51，连接块51侧面固定连接有闸板1，转动杆5侧面背离闸板1的一侧设置有固定盘7，固定盘7背离转动杆5的侧面固定连接有L型板72，可以将L型板72底面与固定盘7侧面固定连接在闸机壳内侧壁上，L型板72底端顶面固定连接有减速电机二4，L型板72侧面转动连接有传动杆73，减速电机二4可以带动传动杆73转动，传动杆73一端与减速电机二4输出端传动连接，传动杆73侧面背离减速电机二4的一侧固定套接有锥齿轮一71，转动杆5侧面固定套接有与锥齿轮一71啮合传动的锥齿轮二8，传动杆73可以通过锥齿轮一71与锥齿轮二8带动转动杆5转动，从而使闸板1转动，将通道打开，行人通过后减速电机二4继续带动锥齿轮一71转动，锥齿轮一71继续转动将会与锥齿轮二8脱离，这时在扭转弹簧33的作用下，可以使连接杆34与转动杆5转动到原来的位置，使闸板1关闭，挡住通道，动作简单，结构较少，有利于降低成本；

转动杆5顶面固定连接有转动块54，转动块54侧面转动连接有连接套52，固定套顶面开设有弧型槽55，弧型槽55内侧面滑动连接有与转动块54顶面固定连接的圆杆56，弧型槽55可以限制圆杆56的移动方向与距离，从而限制闸板1的转动，这样可以避免闸机启动时，因意外使闸板1反向转动，使闸板1向行人转动，而伤害行人的情况，固定杆3与转动杆5侧面均转动连接有连接环9，连接环9位于固定盘7一侧的侧面固定连接有固定块91，固定块91侧面固定连接有插块92，固定盘7位于锥齿轮一71一侧的侧面开设有与插块92滑动连接的环型槽74，插块92可以在环型槽74内转动，这样连接环9可以限制固定杆3与转动杆5的移动方向，对固定杆3与转动杆5进行支撑，可以将闸板1以传动杆73为中心转动180度，这样可以改变闸机的通行方向，闸机机芯的结构较为简单，有利于降低闸机的成本，便于使用，固定杆3顶面固定连接有圆盘36，圆盘36底部设置有固定座一2，固定座一2顶面固定连接有与圆盘36侧面接触的U型环一22，连接套52顶部设置有固定座二6，可以将固定座一2与固定座二6的弧形侧面转动连接在闸机壳内侧壁上，固定座二6底面固定连接连接有与连接套52侧面接触的U型环二61，U型环一22与U型环二61可以限制圆盘36与连接套52的位置。

U型环一22与U型环二61两者的开口朝向相反，保证固定杆3与转动杆5可以转动。圆盘36侧面一侧固定连接有与U型环一22内侧面接触的限位块一35，连接套52侧面背离限位块一35的一侧固定连接有与U型环二61内侧面接触的限位块二53，固定座一2底部设置有减速电机一21，减速电机一21输出端与固定座一2底面传动连接，固定座二6顶部设置有减速电机三62，减速电机三62输出端与固定座二6顶面传动连接，可以将减速电机一21与减速电机三62固定在闸机壳内侧壁上，减速电机一21可以通过固定座一2使U型环一22向减速电机二4转动90度，减速电机三62可以通过固定座二6使U型环二61向闸板1转动90度，这样U型环一22与U型环二61可以限制固定杆3与转动杆5转动。

U型环一22两个内侧面对应限位块一35均内嵌有电磁铁一，限位块一35侧面与相邻电磁铁一侧面接触，U型环二61两个内侧面对应限位块二53均内嵌有电磁铁二，限位块二53侧面与相邻电磁铁二侧面接触，限位块一35与限位块二53均为铁制，启动电磁铁一与电磁铁二后可以将限位块一35吸附在U型环一22上，限位块二53吸附在U型环二61上，这样可以避免固定杆3与连接套52跟随转动杆5转动，限制固定杆3与转动杆5的位置较为简单，便于使用，且结构简单，有利于节省成本。U型环一22与U型环二61两者关于传动杆73中心对称，保证闸板1转动180度后，连接套52与U型环一22接触，圆盘36与U型环二61接触。连接杆34底面固定连接有与连接槽32转动连接的限位杆31，限位杆31可以避免连接杆34与连接槽32脱离。

工作原理：使用时，将L型板72底面与固定盘7侧面固定连接在闸机壳内侧壁上，同时将减速电机一21与减速电机三62固定在闸机壳内侧壁上，并将固定座一2与固定座二6的弧形侧面转动连接在闸机壳内侧壁上，减速电机一21可以通过固定座一2使U型环一22向减速电机二4转动90度，减速电机三62可以通过固定座二6使U型环二61向闸板1转动90度，并启动电磁铁一与电磁铁二，将限位块一35吸附在U型环一22上，限位块二53吸附在U型环二61上，这样可以将固定杆3与连接套52的位置固定；

在需要通过行人时，启动减速电机二4，减速电机二4可以带动传动杆73转动，传动杆73可以通过锥齿轮一71与锥齿轮二8带动转动杆5转动，从而使闸板1转动，将通道打开，行人通过后，减速电机二4继续带动锥齿轮一71转动，锥齿轮一71继续转动将会与锥齿轮二8脱离，这时在扭转弹簧33的作用下，可以使连接杆34与转动杆5转动到原来的位置，使闸板1关闭，挡住通道，需要改变通行方向时，关闭电磁铁一与电磁铁二，通过减速电机二4使锥齿轮一71与锥齿轮二8脱离，并通过减速电机一21与减速电机三62将U型环一22与U型环二61转动到原来的位置，然后工作人员可以转动闸板1，使闸板1以传动杆73为中心转动，闸板1转动90度后，通过减速电机一21与减速电机三62将U型环一22与U型环二61转动180度，然后将闸板1继续转动90度，这时连接套52将与U型环一22接触，圆盘36将与U型环二61接触，然后启动电磁铁一与电磁铁二，将限位块一35吸附在U型环二61内，限位块二53吸附在U型环一22内，从而将固定杆3与转动杆5的位置固定，这时减速电机二4可以使闸板1反向转动，从而改变闸机的通行方向。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

以上内容仅仅是对本实用新型所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种防逆转闸机机芯，其特征在于，包括固定杆(3)，所述固定杆(3)顶面设置有转动杆(5)，所述固定杆(3)顶面开设有连接槽(32)，所述连接槽(32)内侧面顶部设置有与转动杆(5)底面固定连接的连接杆(34)，所述连接槽(32)内侧面与连接杆(34)之间设置有扭转弹簧(33)，所述转动杆(5)侧面顶部固定连接有连接块(51)，所述连接块(51)侧面固定连接有闸板(1)，所述转动杆(5)侧面背离闸板(1)的一侧设置有固定盘(7)，所述固定盘(7)背离转动杆(5)的侧面固定连接有L型板(72)，所述L型板(72)底端顶面固定连接有减速电机二(4)，所述L型板(72)侧面转动连接有传动杆(73)，所述传动杆(73)一端与减速电机二(4)输出端传动连接，所述传动杆(73)侧面背离减速电机二(4)的一侧固定套接有锥齿轮一(71)，所述转动杆(5)侧面固定套接有与锥齿轮一(71)啮合传动的锥齿轮二(8)；

所述转动杆(5)顶面固定连接有转动块(54)，所述转动块(54)侧面转动连接有连接套(52)，所述固定套顶面开设有弧型槽(55)，所述弧型槽(55)内侧面滑动连接有与转动块(54)顶面固定连接的圆杆(56)，所述固定杆(3)与转动杆(5)侧面均转动连接有连接环(9)，所述连接环(9)位于固定盘(7)一侧的侧面固定连接有固定块(91)，所述固定块(91)侧面固定连接有插块(92)，所述固定盘(7)位于锥齿轮一(71)一侧的侧面开设有与插块(92)滑动连接的环型槽(74)，所述固定杆(3)顶面固定连接有圆盘(36)，所述圆盘(36)底部设置有固定座一(2)，所述固定座一(2)顶面固定连接有与圆盘(36)侧面接触的U型环一(22)，所述连接套(52)顶部设置有固定座二(6)，所述固定座二(6)底面固定连接连接有与连接套(52)侧面接触的U型环二(61)。

2.根据权利要求1所述的一种防逆转闸机机芯,其特征在于，所述U型环一(22)与U型环二(61)两者的开口朝向相反。

3.根据权利要求1所述的一种防逆转闸机机芯,其特征在于，所述圆盘(36)侧面一侧固定连接有与U型环一(22)内侧面接触的限位块一(35)，所述连接套(52)侧面背离限位块一(35)的一侧固定连接有与U型环二(61)内侧面接触的限位块二(53)，所述固定座一(2)底部设置有减速电机一(21)，所述减速电机一(21)输出端与固定座一(2)底面传动连接，所述固定座二(6)顶部设置有减速电机三(62)，所述减速电机三(62)输出端与固定座二(6)顶面传动连接。

4.根据权利要求3所述的一种防逆转闸机机芯,其特征在于，所述U型环一(22)两个内侧面对应限位块一(35)均内嵌有电磁铁一，所述限位块一(35)侧面与相邻电磁铁一侧面接触，所述U型环二(61)两个内侧面对应限位块二(53)均内嵌有电磁铁二，所述限位块二(53)侧面与相邻电磁铁二侧面接触，所述限位块一(35)与限位块二(53)均为铁制。

5.根据权利要求1所述的一种防逆转闸机机芯,其特征在于，所述U型环一(22)与U型环二(61)两者关于传动杆(73)中心对称。

6.根据权利要求1所述的一种防逆转闸机机芯,其特征在于，所述连接杆(34)底面固定连接有与连接槽(32)转动连接的限位杆(31)。

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