CN217149788U - 一种撒布车分拨均料装置 - Google Patents

Abstract

一种撒布车分拨均料装置，包括外壳体、安装法兰、万向节联轴器、嵌入式轴承座、拨料辊、电机、电机支座、链轮、链条。撒布车分拨均料装置安装在车体后仓，上端通过上安装法兰与输料装置出料口连接；下端通过下安装法兰与布料器连接。所述外壳体分为左右对称的两部分，分别设置有上安装法兰、前端面法兰、后端面法兰、下安装法兰、维修口、轴承安装孔；所述拨料辊上设置有旋转轴、旋转套、拨料板。所述电机输出轴安装有链轮A，拨料辊的前端安装有链轮B，链轮A与链轮B通过链条传动；该种撒布车分拨均料装置，能够解决撒布车在施工中出现的物料在横向平面撒布不均匀的现象，具体表现在每路中间位置物料略多，两侧物料较少的情况。

Description

一种撒布车分拨均料装置

技术领域

本实用新型涉及道路施工设备技术领域，具体涉及一种撒布车分拨均料装置。

背景技术

近年来，随着国家公路建设的快速发展，市面上出现各类路基施工用的撒布车，分料、布料装置是撒布车上重要部件。市面上现有的撒布车物料输送装置的出料口一般设计的较窄，与整体撒布宽度不匹配，因而多数撒布车设置有分料装置，有的是采用高精度钢制分料槽，有的采用橡胶分料槽。因物料料从出料口到地面下落速度较快，上述分料槽未能有效的将物料撒布至地面前将其分布均匀，造成物料在横向平面撒布不均匀，具体表现在每路中间位置物料略多，两侧物料较少的情况。

因此，实用新型一种撒布车分拨均料装置解决物料在横向平面撒布不均匀问题，对提高撒布质量具有重要的实际意义。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种撒布车分拨均料装置用于解决物料在横向平面撒布不均匀问题。具有结构简单、故障率低、布料均匀、提高撒布质量的优点。

本实用新型通过以下技术方案来达到上述目的：

一种撒布车分拨均料装置，包含外壳体、安装法兰、万向节联轴器、嵌入式轴承座、拨料辊、电机、电机支座、链轮、链条。

撒布车分拨均料装置安装在车体后仓，上端通过上安装法兰与输料装置出料口连接；下端通过下安装法兰与布料器连接。

所述外壳体分为左右对称的两部分，分别设置有上安装法兰、前端面法兰、后端面法兰、下安装法兰、维修口、轴承安装孔；特别的，上安装法兰口与输料装置出口一一对应，内口尺寸一致。

所述拨料辊也分为两部分，中间通过万向节联轴器连接；所述拨料辊上设置有旋转轴、旋转套、拨料板，所述旋转套上焊接有拨料板角度定位块，所述定位块上设置有拨料板安装孔。所述拨料板通过螺栓紧固在角度定位块上；特别的，拨料板在旋转轴上对称安装，与外壳体侧面成45度角；所述拨料板分布在上安装法兰正下方，拨料板间距根据物料撒布状态按照相应比例设置。

所述电机安装在电机支座上；所述电机支座焊接在外壳体上，所述电机支座下端设置有铰耳，上端设置有链条张紧机构。

所述电机输出轴安装有链轮A，所述拨料辊的前端安装有链轮B；所述链轮A与链轮B齿数一致，通过链条传动。

本实用新型突出优点在于：

提供一种撒布车分拨均料装置，用于解决物料在横向平面撒布不均匀问题。具有结构简单、故障率低、布料均匀的优点。提高了产品撒布性能，提升产品竞争力，给企业带来了巨大的经济效益。

附图说明

图1 为本实用新型所述的一种撒布车分拨均料装置三维视图。

图2 为本实用新型所述的一种撒布车分拨均料装置俯视图。

图3 为本实用新型所述的一种撒布车分拨均料装置右视图。

具体实施方式

以下通过附图和实施例对本实用新型的技术方案作进一步说明。

对照图1、图2、图3、一种撒布车分拨均料装置，包含外壳体1、上安装法兰2、万向节联轴器3、嵌入式轴承座4、拨料辊7、电机17、电机支座16、链轮A 15、链条14。

一种撒布车分拨均料装置安装在车体后仓，上端通过上安装法兰2与输料装置出料口连接；下端通过下安装法兰11与布料器连接；

所述外壳体1分为左右对称的两部分，分别设置有上安装法兰2、前端面法兰11、后端面法兰20、下安装法兰10、维修口9、轴承安装孔21；特别的，上安装法兰2的内口与输料装置出口一一对应，内口尺寸一致；

所述拨料辊7也分为两部分，中间通过万向节联轴器3连接；所述拨料辊7上设置有旋转轴6、旋转套5、拨料板8，所述旋转套5上焊接有拨料板角度定位块，所述定位块上设置有拨料板安装孔。所述拨料板8通过螺栓紧固在角度定位块上；特别的，拨料板8在旋转轴6上对称安装，与外壳体1侧面成45度角；所述拨料板8分布在上安装法兰2正下方，拨料板8间距根据物料撒布状态按照相应比例设置；

所述电机17安装在电机支座16上；所述电机支座16焊接在外壳体1上，所述电机支座16下端设置有铰耳18，上端设置有链条张紧机构19；

所述电机17输出轴安装有链轮A 15，所述拨料辊7的前端安装有链轮B 13；所述链轮A 15与链轮B 13齿数一致，通过链条14传动；

现通过实施例对撒布车一种撒布车分拨均料装置工作过程做进一步说明：

当撒布车开始工作时，上述电机17运转，通过链轮A 15带动链条14及链轮B 13转动，链轮B 13带动拨料辊7转动，从撒布车输送装置出料口下落的物料，经过带有角度旋转的拨料板8，起到分拨均料的作用。通过实际施工试验，效果良好，解决了物料在横向平面撒布不均匀问题。

Claims (3)

1.一种撒布车分拨均料装置，包含外壳体、安装法兰、万向节联轴器、嵌入式轴承座、拨料辊、电机、电机支座、链轮、链条，其特征在于：

撒布车分拨均料装置安装在车体后仓，上端通过上安装法兰与输料装置出料口连接；下端通过下安装法兰与布料器连接；

所述外壳体分为左右对称的两部分，分别设置有上安装法兰、前端面法兰、后端面法兰、下安装法兰、维修口、轴承安装孔；特别的，上安装法兰口与输料装置出口一一对应，内口尺寸一致；

所述拨料辊分为两部分，中间通过万向节联轴器连接；所述拨料辊上设置有旋转轴、旋转套、拨料板，所述旋转套上焊接有拨料板角度定位块，所述定位块上设置有拨料板安装孔，所述拨料板通过螺栓紧固在角度定位块上。

2.根据权利要求1所述的一种撒布车分拨均料装置，其特征在于，所述拨料板在旋转轴上对称安装，与外壳体侧面成45度角；所述拨料板分布在上安装法兰正下方，拨料板间距根据物料撒布状态按照相应比例设置。

3.根据权利要求1所述的一种撒布车分拨均料装置，其特征在于，所述电机安装在电机支座上；所述电机支座焊接在外壳体上，所述电机支座下端设置有铰耳，上端设置有链条张紧机构；

所述电机输出轴安装有链轮A，所述拨料辊的前端安装有链轮B；所述链轮A与链轮B齿数一致，通过链条传动。

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