CN217145573U - 一种抬头显示器的恒温保护系统及汽车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供了一种抬头显示器的恒温保护系统及汽车，恒温保护系统包括：抬头显示器本体；对抬头显示器本体进行散热或加热的恒温装置，所述恒温装置与所述抬头显示器本体固定连接；包裹在所述恒温装置外围的外壳，所述外壳固定在所述抬头显示器本体上，所述外壳具有供空调系统的出风进入的入气口以及与所述恒温装置相对的出气口，且所述入气口和所述出气口通过所述外壳内设置的气体传输通道连通；空调系统的出风通过所述外壳传递至所述恒温装置，对所述恒温装置进行加热或降温。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车电器领域，具体涉及一种抬头显示器的恒温保护系统及汽车。
背景技术
随着汽车智能化的发展，越来越多的智能化产品应用到汽车上，汽车已经开始选择性引进装备抬头显示器，来降低驾驶员的低头频率，提升驾驶安全性。现在上车的抬头显示器大部分依然采用TFT显示屏来显示影像，光学曲面镜来传递光路，并且其呈现的AR等影响依然由其内部电子系统完成计算。在专利号为CN201720682469.7专利名称为 一种车辆HUD系统的专利中已经提到，抬头显示器的安装位置要求高，安装于仪表台板下，不但不方便拆卸，而且在夏季高温时，仪表台温度可达80℃，冬季低温低至-40℃，对电子元器件的正常工作及寿命影响巨大。
现有的抬头显示器的降温方案为：抬头显示器元件本身设计散热片用于散热，这种散热方式具有如下缺陷：1、散热片散热效率太差，无法保证抬头显示器内部电子元器件的工作环境温度够低；2、在低温环境下，无法保证抬头显示器的温度够高。
实用新型内容
本实用新型提供了一种抬头显示器的恒温保护系统及汽车，通过添加将空调系统的热风或冷风通入恒温装置的外壳，来对恒温装置的温度进行调控，解决了抬头显示器工作环境温度无法保证，抬头显示器无法有效工作的问题。
本实用新型的技术方案为：
本实用新型提供了一种抬头显示器的恒温保护系统，包括：
抬头显示器本体；
对抬头显示器本体进行散热或加热的恒温装置，所述恒温装置与所述抬头显示器本体固定连接；
包裹在所述恒温装置外围的外壳，所述外壳固定在所述抬头显示器本体上，所述外壳具有供空调系统的出风进入的入气口以及与所述恒温装置相对的出气口，且所述入气口和所述出气口通过所述外壳内设置的气体传输通道连通；
空调系统的出风通过所述外壳传递至所述恒温装置，对所述恒温装置进行加热或降温，空调系统的出风再通过恒温装置传递至抬头显示器本体，使抬头显示器本体保持恒温。
优选地，从所述外壳的出气口处流出的出风通过管道伸出至与所述恒温装置之间的间隔为预设距离的位置。
优选地，所述外壳和所述恒温装置之间具有预定距离。
本实用新型还提供了一种汽车，包括所述的抬头显示器的恒温保护系统。
本实用新型的有益效果为：
空调系统提供恒温气体通过外壳，形成恒温保护层，恒温保护层层利用恒温装置热传导性良好的特性调节抬头显示器的温度，达到使抬头显示器恒温的目的。相比已有的被动散热方案，有效的保证的抬头显示器的工作环境，大大延长了使用寿命。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图。
具体实施方式
参照图1，本实用新型提供了一种抬头显示器的恒温保护系统，该恒温保护系统包括：
抬头显示器本体2；
对抬头显示器2进行散热或加热的恒温装置1，所述恒温装置1与所述抬头显示器2固定连接；
包裹在所述恒温装置1外围的外壳4，所述外壳4固定在所述抬头显示器本体2上，所述外壳4具有供空调系统3的出风进入的入气口以及与所述恒温装置1相对的出气口，且所述入气口和所述出气口通过所述外壳4内设置的气体传输通道连通；
空调系统3的出风通过所述外壳4传递至所述恒温装置1，对所述恒温装置1进行加热或降温。
本实施例中，恒温装置1为抬头显示器本体2上原有的散热结构，该散热结构通过翅片等设计，使得外部风通过该结构流动到抬头显示器本体2，而对抬头显示器本体2进行散热。空调系统3的出风通过所述外壳4传递至所述恒温装置1，再利用恒温装置1上的通道流通到抬头显示器本体2，进而对其进行散热或加热。
本实施例中，该空调系统3为车辆自带的空调系统。
外壳4上设置有入气口与出气口，入气口连接空调系统3的出风管道，出气口需连接15cm的排气管道，防止外空气倒流，排气管道正对恒温装置1设置，二者之间具有预设距离；空调系统3排出的制冷/制热气体由入气口进入外壳4内。恒温装置1和外壳4之间的2mm（预定距离）空间，形成气体对流层，进而形成抬头显示器本体2的恒温保护系统。
其中，外壳4将恒温装置1全包裹，二者之间的空间距离为2mm，该外壳4形成恒温装置1的恒温保护层。
空调系统3提供恒温气体通过外壳4，形成恒温保护层，恒温保护层利用恒温装置1热传导性良好的特性调节抬头显示器本体2的温度，达到使抬头显示器恒温的目的。
Claims (4)
1.一种抬头显示器的恒温保护系统，其特征在于，包括：
抬头显示器本体（2）；
对抬头显示器本体（2）进行散热或加热的恒温装置（1），所述恒温装置（1）与所述抬头显示器本体（2）固定连接；
包裹在所述恒温装置（1）外围的外壳（4），所述外壳（4）固定在所述抬头显示器本体（2）上，所述外壳（4）具有供空调系统（3）的出风进入的入气口以及与所述恒温装置（1）相对的出气口，且所述入气口和所述出气口通过所述外壳（4）内设置的气体传输通道连通；
空调系统（3）的出风通过所述外壳（4）传递至所述恒温装置（1），对所述恒温装置（1）进行加热或降温，空调系统（3）的出风再通过恒温装置（1）传递至抬头显示器本体（2），使抬头显示器本体（2）保持恒温。
2.根据权利要求1所述的抬头显示器的恒温保护系统，其特征在于，从所述外壳（4）的出气口处流出的出风通过管道伸出至与所述恒温装置（1）之间的间隔为预设距离的位置。
3.根据权利要求1所述的抬头显示器的恒温保护系统，其特征在于，所述外壳（4）和所述恒温装置（1）之间具有预定距离。
4.一种汽车，其特征在于，包括权利要求1至3任一项所述的抬头显示器的恒温保护系统。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220083033.7U CN217145573U (zh) | 2022-01-13 | 2022-01-13 | 一种抬头显示器的恒温保护系统及汽车 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202220083033.7U CN217145573U (zh) | 2022-01-13 | 2022-01-13 | 一种抬头显示器的恒温保护系统及汽车 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217145573U true CN217145573U (zh) | 2022-08-09 |
Family
ID=82688793
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202220083033.7U Active CN217145573U (zh) | 2022-01-13 | 2022-01-13 | 一种抬头显示器的恒温保护系统及汽车 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217145573U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115955822A (zh) * | 2022-12-30 | 2023-04-11 | 信利半导体有限公司 | 一种车载显示屏温度调节方法、显示模组及电子产品 |
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2022
- 2022-01-13 CN CN202220083033.7U patent/CN217145573U/zh active Active
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| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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| CN115955822A (zh) * | 2022-12-30 | 2023-04-11 | 信利半导体有限公司 | 一种车载显示屏温度调节方法、显示模组及电子产品 |
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