CN217143214U - 一种用于压光机滑套小批量车加工的工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供了一种用于压光机滑套小批量车加工的工装。所述工装在圆柱形座体和圆柱形盖板上沿圆柱形面设置有滑套插入孔和连接螺栓孔，并用连接螺栓通过连接螺栓孔相连接，在圆柱形座体和圆柱形盖板的内圈上装有拉环，使圆柱形座体、圆柱形盖板和拉环成为一个整体。拉环上设置有拉环螺栓孔，拉环用拉环紧固螺栓通过拉环螺栓孔与圆柱形座体和圆柱形盖板相连接，滑套插入到滑套插入孔内，并用滑套紧固螺栓紧固在圆柱形座体和圆柱形盖板上。该工装通过设置的滑套插入孔能小批量的加工滑套，保证同批八件或n件滑套圆弧面尺寸一致，使滑套在总成装配时互换性高，提高装配合格率，降低了原材料的浪费，改变了现有的生产工艺及总成装配方式，具有良好的产业化前景。

Description

一种用于压光机滑套小批量车加工的工装

技术领域

本实用新型涉及造纸涂布设备和机械领域，特别涉及到一种用于压光机滑套小批量车加工的工装。

背景技术

压光机是造纸机械中重要的整饰设备之一 ，其中一个重要的零部件为滑套，滑套在总成中有着关键重要的作用。其配合尺寸圆弧面要求八个单件滑套的成组尺寸一致，安装时要求滑套能互换且互换性可靠，否则对总成性能及压光机的正常使用均有很大的影响。现有滑套机加工工艺是：大批量(n倍)毛坯滑套的加工制造，经过机加工其它部位尺寸及单件插加工圆弧面尺寸后，在总成装配时选配合格的八个零件进行组装调试，从而完成总成的合格装配。现有加工工艺存在有如下的缺陷：

1、材料浪费大：因选配装配，需要前期投入n倍的毛坯制造，才能在装配中选配出八个合格的零件进行装配，导致原材料浪费大，零件制造周期长，成品合格率低下；

2、单件插加工圆弧面，因为是单件加工，导致同批尺寸偏差很大，尺寸精度不稳定，滑套的互换性差；

3、总成选配装配：因前期零件尺寸的偏差，导致现有装配仅能通过选配方式进行，其返工率高，效率低下。

发明内容

本实用新型的目的是提供一种用于压光机滑套小批量车加工的工装。本实用新型所需解决的技术问题是：确保总成装配性能，提高滑套装配合格率，用滑套较高的互换性替代总成选配装配方式，降低原材料的浪费。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为：

一种用于压光机滑套小批量车加工的工装，包括：包括：圆柱形座体、圆柱形盖板、拉环、滑套插入孔、座体挡台、连接螺栓孔、安装夹位、拉环螺栓孔，所述工装在圆柱形座体和圆柱形盖板上沿圆柱形面设置有滑套插入孔和连接螺栓孔，圆柱形座体和圆柱形盖板用连接螺栓通过连接螺栓孔相连接，圆柱形座体和圆柱形盖板在圆柱体的内圈上装有拉环，使圆柱形座体、圆柱形盖板和拉环成为一个整体。

所述工装在圆柱形座体的一端设置有安装夹位，通过安装夹位将工装与加工车床相连接。

所述工装在拉环上设置有拉环螺栓孔，拉环用拉环紧固螺栓通过拉环螺栓孔与圆柱形座体和圆柱形盖板相连接。

所述工装的滑套插入到滑套插入孔内，并用滑套紧固螺栓紧固在圆柱形座体和圆柱形盖板上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果在于；

1、该工装通过圆柱形座体、圆柱形盖板上设置的滑套插入孔能小批量的加工滑套，保证同批八件或n件滑套圆弧面尺寸一致，使滑套在总成装配时互换性高；

2、使用该工装加工的滑套确保总成装配性能，提高装配合格率，滑套较高的尺寸互换性替代总成选配方式；

3、使用该工装加工滑套大大降低了原材料的浪费，同批加工的滑套其尺寸稳定且一致，因此在加工滑套过程中无需多件毛坯投入，仅需要按实际装配数量投入毛坯，极大降低材料浪费；

4、该工装能系列化及扩展化，在滑套配合尺寸变化时，仅增加垫圈即可变化成新尺寸的滑套夹具，不需再投入新的工装夹具，将该工装夹具形成了系列化及扩展化；

5、该工装夹具的使用改变了现有的生产工艺及总成装配方式，产生显著的社会和经济效益，具有良好的产业化前景。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型的技术在实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍。下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。

本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供本领域的技术人员了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型的技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容能涵盖的范围内。

图1、压光机滑套小批量车加工的工装主视结构示意图；

图2、压光机滑套小批量车加工的工装侧视结构示意图；

图3、工装圆柱形座体主视结构示意图；

图4、工装圆柱形座体侧视结构示意图；

图5、工装圆柱形盖板主视结构示意图；

图6、工装圆柱形盖板侧视结构示意图；

图7、工装拉环主视结构示意图；

图8、工装拉环侧视结构示意图。

图中：1、圆柱形座体，2、圆柱形盖板，3、拉环，4、连接螺栓，5、拉环紧固螺栓，6、滑套，7、滑套紧固螺栓，8、滑套插入孔，9、座体挡台，10、连接螺栓孔，11、安装夹位，12、拉环螺栓孔。

具体实施方式

下面结合附图进一步对本实用新型的技术方案进行清楚、完整的描述。

参见附图1-8，所述在圆柱形座体1和圆柱形盖板2上沿圆柱形面设置有滑套插入孔8和连接螺栓孔10，圆柱形座体1和圆柱形盖板2用连接螺栓4通过连接螺栓孔10相连接，圆柱形座体1和圆柱形盖板2在圆柱体的内圈上装有拉环3，使圆柱形座体1、圆柱形盖板2和拉环3成为一个整体。

所述工装在圆柱形座体1的一端设置有安装夹位11，通过安装夹位11将工装与加工车床相连接。

所述工装在拉环3上设置有拉环螺栓孔12，拉环3用拉环紧固螺栓5通过拉环螺栓孔12与圆柱形座体1和圆柱形盖板2相连接。

所述工装的滑套6插入到滑套插入孔8内，并用滑套紧固螺栓7紧固在圆柱形座体1和圆柱形盖板2上。

加工前，首先将圆柱形座体1左端的安装夹位11安装在车床上并在车床上校正用卡盘夹紧，再将圆柱形盖板2盖用连接螺栓4通过连接螺栓孔10及垫圈与圆柱形座体1连接一体（不紧固），使圆柱形盖板2的底部与圆柱形座体1上的座体挡台9紧密相处，然后将拉环3的外圆与圆柱形座体1和圆柱形盖板2的内孔合装，并通过拉环螺栓孔12用拉环紧固螺栓5紧固在圆柱形座体1和圆柱形盖板2上。将第一件滑套6装入配合的滑套插入孔8中，并用滑套紧固螺栓7紧固锁紧，此时轴向定位完成。按照上述的安装方法，依次分别装入其余七件滑套6，并分别用滑套紧固螺栓7紧固锁紧，检查八件滑套安装无误后，再分别锁紧连接螺栓4，保证轴向定位正确。启动车床，开始同批车加工八件滑套6的外圆。车加工结束，操作人员滑套6的尺寸检查无误后，停机，分别松开连接螺栓4和滑套紧固螺栓7，取下成品滑套即可。

当外圆因需要变化时，可利用现有工装夹具，在大外圆处增加八处垫片，便可批量加工不同尺寸的滑套6，使此套工装夹具能发展为系列化工装，拓展了工装夹具的使用范围。

需要说明的是，本实用新型所请求保护的是八件或n件滑套6同批车加工结构本身，虽然实际使用时滑套6会有数量的变化，属于共有技术因此也在本实用新型的保护范围内。

上述实施例只为说明本实用新型的技术构思及特点，其目的在于让本领域的技术人员能够了解本实用新型的内容并据以实施，并不能以此限制本实用新型的保护范围。凡根据本实用新型技术实质所作的等效变化或修饰，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (4)

1.一种用于压光机滑套小批量车加工的工装，包括：圆柱形座体（1）、圆柱形盖板（2）、拉环（3）、滑套插入孔（8）、座体挡台（9）、连接螺栓孔（10）、安装夹位（11）、拉环螺栓孔（12），其特征在于：所述工装在圆柱形座体（1）和圆柱形盖板（2）上沿圆柱形面设置有滑套插入孔（8）和连接螺栓孔（10），圆柱形座体（1）和圆柱形盖板（2）用连接螺栓（4）通过连接螺栓孔（10）相连接，圆柱形座体（1）和圆柱形盖板（2）在圆柱体的内圈上装有拉环（3），使圆柱形座体（1）、圆柱形盖板（2）和拉环（3）成为一个整体。

2.根据权利要求1所述的用于压光机滑套小批量车加工的工装，其特征在于：所述工装在圆柱形座体（1）的一端设置有安装夹位（11），通过安装夹位（11）将工装与加工车床相连接。

3.根据权利要求1所述的用于压光机滑套小批量车加工的工装，其特征在于：所述工装在拉环（3）上设置有拉环螺栓孔（12），拉环（3）用拉环紧固螺栓（5）通过拉环螺栓孔（12）与圆柱形座体（1）和圆柱形盖板（2）相连接。

4.根据权利要求1所述的用于压光机滑套小批量车加工的工装，其特征在于：所述工装的滑套（6）插入到滑套插入孔（8）内，并用滑套紧固螺栓（7）紧固在圆柱形座体（1）和圆柱形盖板（2）上。

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