CN217132466U - 一种线缆点胶气密性测试治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及治具技术领域,具体为一种线缆点胶气密性测试治具,包括底座,所述底座两侧设有多组支撑杆,所述支撑杆上端设有限位板,所述限位板上端中间处连接有伸缩气缸,所述伸缩气缸上端设有顶板,所述顶板下端两侧设有多组套座,所述套座内连接有导杆,所述伸缩气缸下端中间处设有压杆,所述压杆和导杆下端设有压板,所述压板下端连接有上治具,所述上治具下端一侧设有密封压块,所述密封压块下端中间处设有密封垫,所述底座上端中间处设有下治具,所述下治具上端靠近边缘处设有限位槽,所述下治具上端靠近四角处设有限位孔,所述下治具靠近密封压块的一侧设有卡槽,所述卡槽内设有密封圈,所述底座上端和压板下端均设有多组滑槽。
Description
技术领域
本实用新型涉及治具技术领域,具体为一种线缆点胶气密性测试治具。
背景技术
线缆点胶在进行气密性测试时需要借助治具进行操作,治具大多为固定结构,难以匹配不同直径的线缆,易造成气体泄漏,实用性较低,且大多治具和底座之间通过螺栓进行固定,更换较为不便。
因此,需要设计一种线缆点胶气密性测试治具来解决上述背景技术中的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种线缆点胶气密性测试治具,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种线缆点胶气密性测试治具,包括底座,所述底座正面处设有升降按钮和停止按钮,所述底座两侧设有多组支撑杆,所述支撑杆上端设有限位板,所述限位板上端中间处连接有伸缩气缸,所述伸缩气缸上端设有顶板,所述顶板下端两侧设有多组套座,所述套座内连接有导杆,所述伸缩气缸下端中间处设有压杆,所述压杆和导杆下端设有压板,所述压板下端连接有上治具,所述上治具下端一侧设有密封压块,所述密封压块下端中间处设有密封垫,所述底座上端中间处设有下治具,所述下治具中间处设有测试槽,所述下治具上端靠近边缘处设有限位槽,所述下治具上端靠近四角处设有限位孔,所述下治具靠近密封压块的一侧设有卡槽,所述卡槽内设有密封圈,所述底座上端和压板下端均设有多组滑槽,所述底座下端设有多组地脚。
作为本实用新型优选的方案,所述底座和下治具、压板和上治具之间通过滑槽滑动连接。
作为本实用新型优选的方案,所述下治具和上治具之间通过限位孔、限位槽卡接连接。
作为本实用新型优选的方案,所述密封压块和卡槽之间通过卡接连接。
作为本实用新型优选的方案,所述套座和导杆之间通过套接连接。
作为本实用新型优选的方案,所述升降按钮、停止按钮和伸缩气缸之间通过电连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型中,通过设置的底座,底座和下治具、压板和上治具之间通过滑槽滑动连接,形成活动连接结构,可根据线缆的直径更换不同的下治具和上治具,提高整体的实用性。
2.本实用新型中,通过设置的下治具和上治具,下治具和上治具之间通过限位孔、限位槽卡接连接,提高了下治具和上治具之间的密封性,密封压块和卡槽之间通过卡接连接,形成线缆卡接处的进一步密封结构,有效保障了测试槽内的密封性,提高测试的精度。
3.本实用新型中,通过设置的套座和导杆,套座和导杆之间通过套接连接,形成升降的辅助导向,有效提高了下治具和上治具之间的对接精度,升降按钮、停止按钮和伸缩气缸之间通过电连接,形成电动升降结构,提高测试效率。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构图;
图2为本实用新型的背面结构图;
图3为本实用新型的密封压块结构图;
图4为本实用新型的下治具结构图。
图中:1、底座;2、下治具;201、限位孔;202、限位槽;203、测试槽;204、密封圈;205、卡槽;3、压板;4、地脚;5、密封压块;6、上治具;7、压杆;8、伸缩气缸;9、顶板;10、套座;11、限位板;12、导杆;13、支撑杆;14、密封垫;15、升降按钮;16、停止按钮;17、滑槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述,附图中给出了本实用新型的若干实施例,但是,本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例,相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
需要说明的是,当元件被称为“固设于”另一个元件,它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件,它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
除非另有定义,本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
请参阅图1-4本实用新型提供一种技术方案:
一种线缆点胶气密性测试治具,包括底座1,底座1正面处设有升降按钮15和停止按钮16,底座1两侧设有多组支撑杆13,支撑杆13上端设有限位板11,限位板11上端中间处连接有伸缩气缸8,伸缩气缸8上端设有顶板9,顶板9下端两侧设有多组套座10,套座10内连接有导杆12,伸缩气缸8下端中间处设有压杆7,压杆7和导杆12下端设有压板3,压板3下端连接有上治具6,上治具6下端一侧设有密封压块5,密封压块5下端中间处设有密封垫14,底座1上端中间处设有下治具2,下治具2中间处设有测试槽203,下治具2上端靠近边缘处设有限位槽202,下治具2上端靠近四角处设有限位孔201,下治具2靠近密封压块5的一侧设有卡槽205,卡槽205内设有密封圈204,底座1上端和压板3下端均设有多组滑槽17,底座1下端设有多组地脚4。
实施例,请参照图1、图2和图4,底座1和下治具2、压板3和上治具6之间通过滑槽17滑动连接,形成活动连接结构,可根据线缆的直径更换不同的下治具2和上治具6,提高整体的实用性。
实施例,请参照图1-图4,下治具2和上治具6之间通过限位孔201、限位槽202卡接连接,提高了下治具2和上治具6之间的密封性,密封压块5和卡槽205之间通过卡接连接,形成线缆卡接处的进一步密封结构,有效保障了测试槽203内的密封性,提高测试的精度。
实施例,请参照图1、图2和图4,套座10和导杆12之间通过套接连接,形成升降的辅助导向,有效提高了下治具2和上治具6之间的对接精度,升降按钮15、停止按钮16和伸缩气缸8之间通过电连接,形成电动升降结构,提高测试效率。
工作原理:使用时,底座1和下治具2、压板3和上治具6之间通过滑槽17滑动连接,形成活动连接结构,可根据线缆的直径更换不同的下治具2和上治具6,提高整体的实用性,下治具2和上治具6之间通过限位孔201、限位槽202卡接连接,提高了下治具2和上治具6之间的密封性,密封压块5和卡槽205之间通过卡接连接,形成线缆卡接处的进一步密封结构,有效保障了测试槽203内的密封性,提高测试的精度,套座10和导杆12之间通过套接连接,形成升降的辅助导向,有效提高了下治具2和上治具6之间的对接精度,升降按钮15、停止按钮16和伸缩气缸8之间通过电连接,形成电动升降结构,提高测试效率。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种线缆点胶气密性测试治具,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)正面处设有升降按钮(15)和停止按钮(16),所述底座(1)两侧设有多组支撑杆(13),所述支撑杆(13)上端设有限位板(11),所述限位板(11)上端中间处连接有伸缩气缸(8),所述伸缩气缸(8)上端设有顶板(9),所述顶板(9)下端两侧设有多组套座(10),所述套座(10)内连接有导杆(12),所述伸缩气缸(8)下端中间处设有压杆(7),所述压杆(7)和导杆(12)下端设有压板(3),所述压板(3)下端连接有上治具(6),所述上治具(6)下端一侧设有密封压块(5),所述密封压块(5)下端中间处设有密封垫(14),所述底座(1)上端中间处设有下治具(2),所述下治具(2)中间处设有测试槽(203),所述下治具(2)上端靠近边缘处设有限位槽(202),所述下治具(2)上端靠近四角处设有限位孔(201),所述下治具(2)靠近密封压块(5)的一侧设有卡槽(205),所述卡槽(205)内设有密封圈(204),所述底座(1)上端和压板(3)下端均设有多组滑槽(17),所述底座(1)下端设有多组地脚(4)。
2.根据权利要求1所述的一种线缆点胶气密性测试治具,其特征在于:所述底座(1)和下治具(2)、压板(3)和上治具(6)之间通过滑槽(17)滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种线缆点胶气密性测试治具,其特征在于:所述下治具(2)和上治具(6)之间通过限位孔(201)、限位槽(202)卡接连接。
4.根据权利要求1所述的一种线缆点胶气密性测试治具,其特征在于:所述密封压块(5)和卡槽(205)之间通过卡接连接。
5.根据权利要求1所述的一种线缆点胶气密性测试治具,其特征在于:所述套座(10)和导杆(12)之间通过套接连接。
6.根据权利要求1所述的一种线缆点胶气密性测试治具,其特征在于:所述升降按钮(15)、停止按钮(16)和伸缩气缸(8)之间通过电连接。
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2022
- 2022-03-15 CN CN202220567397.2U patent/CN217132466U/zh active Active
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