CN217132010U - 一种刹车盘位置度自动检测装置 - Google Patents
一种刹车盘位置度自动检测装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN217132010U CN217132010U CN202122982513.5U CN202122982513U CN217132010U CN 217132010 U CN217132010 U CN 217132010U CN 202122982513 U CN202122982513 U CN 202122982513U CN 217132010 U CN217132010 U CN 217132010U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- brake disc
- chute
- spout
- detection
- position degree
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Images
Landscapes
- Braking Arrangements (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种刹车盘位置度自动检测装置，其特征在于：包括检测滑槽、输送滑槽，所述检测滑槽与所述输送滑槽垂直布置，所述输送滑槽的输出端连接在所述检测滑槽的后部，使得在所述输送滑槽内的刹车盘能够进入所述检测滑槽内，所述检测滑槽和输送滑槽的宽度与刹车盘的外径相适应，所述检测滑槽的沿输送方向的前端部设置有升降挡板，所述检测滑槽前部设置有竖直升降的位置度量规，所述检测滑槽的一侧设置有转盘，检测滑槽1后端设置有沿滑槽方向运动的推动装置7，本实用新型的有益效果包括：实现刹车盘的自动化检测，配合机加工使用仅需一人可以实现刹车盘的机加工和自动检测，节省人工，加快生产节拍。
Description
技术领域
本实用新型涉及检具领域，具体涉及一种刹车盘位置度自动检测装置。
背景技术
汽车刹车盘是汽车制动系统中的重要零部件，其通过安装孔固定在汽车车轮及轮毂上，汽车在行驶过程中，驾驶员可通过踩刹车动作使制动卡钳夹住制动盘，从而起到减速或者停车的作用。为了保证制动盘具有良好的制动效果，必须对制动盘的安装精度进行有效控制，因此在汽车制动盘生产过程中，安装孔相对于中心孔的位置度需要100％检测。现有的检测方式是在刹车盘机加完成后由人工使用量规再一个一个进行位置度检测，因此效率低，工人劳动强度大。
发明内容
针对上述现有技术中的不足之处，本实用新型提供一种刹车盘位置度自动检测装置，其实现刹车盘自动检测，减少人工，提高效率。
为了达到上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：
一种刹车盘位置度自动检测装置，其特征在于：包括检测滑槽、输送滑槽，所述检测滑槽与所述输送滑槽垂直布置，所述输送滑槽的输出端连接在所述检测滑槽的后部，使得在所述输送滑槽内的刹车盘能够进入所述检测滑槽内，所述检测滑槽和输送滑槽的宽度与刹车盘的外径相适应，所述检测滑槽的沿输送方向的前端部设置有升降挡板，所述检测滑槽前部设置有竖直升降的位置度量规，所述位置度量规设置于所述检测滑槽的下方，所述位置度量规包括定位板、定位轴、定位销，所述定位轴设置于所述定位板的中央，所述定位销的数量为五个，且环布在所述定位轴外侧的定位板上，所述定位轴的高度高于所述定位销的高度，所述定位板下方设置有顶升装置，所述位置度量规升起时所述定位板的上表面与所述检测滑槽的底面齐平，所述定位板上设置有传感器，所述检测滑槽的前部一侧设置有转盘，用以带动被所述位置度量规顶起的刹车盘转动，所述检测滑槽后端设置有沿滑槽方向运动的推动装置，用以将位于所述检测滑槽后部的刹车盘推动到所述位置度量规的正上方。
进一步地，所述输送滑槽为倾斜布置的光滑导槽或水平布置的动力滑槽，其中所述动力滑槽包括带动刹车盘水平移动的转动辊轴。
进一步地，所述顶升装置包括设置在所述检测滑槽底部的底座，所述底座上具有容纳所述位置度量规的凹腔，所述凹腔内设置有顶升气缸，所述顶升气缸的活塞杆前端设置有顶板，所述顶板与所述定位板的底部连接，所述顶板上还设置有与所述底座上的导向孔配合的导向杆。
进一步地，所述检测滑槽前端设置有龙门座，所述龙门座上设置有提拉气缸，所述提拉气缸的缸杆穿过所述龙门座的顶板与所述升降挡板连接，所述龙门座两侧的立板上设置有对所述升降挡板导向的导槽，所述升降挡板与所述位置度量规轴心的距离等于待检测刹车盘的半径。
进一步地，转盘由减速电机带动，所述转盘的外周具有橡胶套，所述转盘的水平高度与所述位置度量规升起时，支撑在所述定位销上的待检测刹车盘高度相匹配。
进一步地，所述推动装置包括设置在所述检测滑槽后端的水平推动气缸，所述水平推动气缸的缸杆前端设置有平推板，所述平推板靠近所述输送滑槽的一端设置有紧贴所述检测滑槽边缘的阻挡板，所述平推板的运动行程等于一个待检测刹车盘的直径，所述平推板收回状态下到所述升降挡板的距离等于待检测刹车盘的二倍直径。
本实用新型的有益效果包括：实现刹车盘的自动化检测，配合机加工使用仅需一人可以实现刹车盘的机加工和自动检测，节省人工，加快生产节拍。
附图说明
图1是本实用新型的俯视结构示意图；
图2是图1的A-A剖视结构示意图；
图3是图1的B-B剖视结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例及附图来进一步详细说明本实用新型。
一种如图1-3所示的刹车盘位置度自动检测装置，包括检测滑槽1、输送滑槽2，检测滑槽1与输送滑槽2垂直布置，输送滑槽2的输出端连接在检测滑槽1的后部，使得在输送滑槽2内的刹车盘能够进入检测滑槽1内。检测滑槽1和输送滑槽2的宽度与刹车盘的外径相适应，且刹车盘可在检测滑槽1和输送滑槽2内自由滑动。
检测滑槽1的沿输送方向的前端部设置有升降挡板3，用于对待检测刹车盘预定位。检测滑槽1前部设置有竖直升降的位置度量规4，正常状态下位置度量规4设置于检测滑槽1的下方，从而保证刹车盘可正常通过。位置度量规4包括定位板41、定位轴42、定位销43，定位轴42设置于定位板41的中央，定位销43的数量为五个，且环布在定位轴42外侧的定位板41上，该定位轴42和定位销43与刹车盘设计的安装孔和中心孔的位置一致，因此可用于检测刹车盘的安装孔位置度。其中定位轴42的高度高于定位销43的高度，定位板41下方设置有顶升装置，位置度量规4升起时定位板41的上表面与检测滑槽1的底面齐平或略超过检测滑槽1的槽底面。定位板41上设置有传感器5，检测滑槽1的前部一侧设置有转盘6，用以带动被位置度量规4顶起的刹车盘转动，检测滑槽1后端设置有沿滑槽方向运动的推动装置7，用以将位于检测滑槽1后部的刹车盘推动到位置度量规4的正上方。
本实用新型的工作原理是，工人将机加工完成后的刹车盘放入输送滑槽2，这里的输送滑槽2可以是倾斜布置的光滑导槽或水平布置的动力滑槽，其中动力滑槽包括带动刹车盘水平移动的转动辊轴。其作用是保证刹车盘自动顺利进入检测滑槽1中。进而在推动装置7的作用下将刹车盘推到升降挡板3处停止，此时位置度量规4自动升起，由于定位轴42的上端具有倒角，因此可自动引导刹车盘套入定位轴42上，此时若刹车盘的五个安装孔刚好正对五个定位销43，则刹车盘可自动下落到定位板41上，定位板41上的传感器5感应到刹车盘则表示该刹车盘位置度检测通过；若刹车盘的安装孔没有正对定位销43，则刹车盘会被定位销43顶起，进而转盘6可以与刹车盘的外周摩擦接触带动刹车盘转动，从而使得刹车盘上的安装孔转动到正对定位销43，此时若刹车盘正常下落触发传感器5则说明当前刹车盘位置度检测通过；若转盘6转动一定时间后传感器5刹车盘仍未下落到定位板41上不能触发传感器5，则表示该刹车盘位置度检测不通过，此时发出报警提醒工人剔除该不合格刹车盘。传感器5被触发后位置度量规4自动下降使得刹车盘重新落入检测滑槽1上，进而升降挡板3升起允许刹车盘通过，推动装置7推动刹车盘从检测滑槽中掉落进入收集框。此外当存在不合格产品时由工人剔除，后按动复位，位置度量规4下降复位等待下一个待检测刹车盘到位。
本实施例中，顶升装置包括设置在检测滑槽1底部的底座11，底座11上具有容纳位置度量规4的凹腔，凹腔内设置有顶升气缸12，顶升气缸12的活塞杆前端设置有顶板13，顶板13与定位板41的底部连接，顶板13上还设置有与底座11上的导向孔配合的导向杆14，该结构保证位置度量规4重复精度高。
如图2所示，检测滑槽1前端设置有龙门座31，龙门座31上设置有提拉气缸32，提拉气缸32的缸杆穿过龙门座31的顶板与升降挡板3连接，龙门座31两侧的立板上设置有对升降挡板3导向的导槽，升降挡板3与位置度量规4轴心的距离等于待检测刹车盘的半径。
如图3所示转盘6由减速电机带动，转盘6的外周具有橡胶套，用以增加转盘6与刹车盘外周的摩擦力，转盘6的水平高度与位置度量规4升起时，支撑在定位销43上的待检测刹车盘高度相匹配。
推动装置7包括设置在检测滑槽1后端的水平推动气缸71，水平推动气缸71的缸杆前端设置有平推板72，平推板72靠近输送滑槽2的一端设置有紧贴检测滑槽1边缘的阻挡板73，在推动时阻挡输送滑槽2内的刹车盘进入。平推板72的运动行程等于一个待检测刹车盘的直径，平推板72收回状态下到升降挡板3的距离等于待检测刹车盘的二倍直径，从而保证刹车盘能实现跨滑槽转移。
以上对本实用新型实施例所提供的技术方案进行了详细介绍，本文中应用了具体个例对本实用新型实施例的原理以及实施方式进行了阐述，以上实施例的说明只适用于帮助理解本实用新型实施例的原理；同时，对于本领域的一般技术人员，依据本实用新型实施例，在具体实施方式以及应用范围上均会有改变之处，综上所述，本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (6)
1.一种刹车盘位置度自动检测装置，其特征在于：包括检测滑槽(1)、输送滑槽(2)，所述检测滑槽(1)与所述输送滑槽(2)垂直布置，所述输送滑槽(2)的输出端连接在所述检测滑槽(1)的后部，使得在所述输送滑槽(2)内的刹车盘能够进入所述检测滑槽(1)内，所述检测滑槽(1)和输送滑槽(2)的宽度与刹车盘的外径相适应，所述检测滑槽(1)的沿输送方向的前端部设置有升降挡板(3)，所述检测滑槽(1)前部设置有竖直升降的位置度量规(4)，所述位置度量规(4)设置于所述检测滑槽(1)的下方，所述位置度量规(4)包括定位板(41)、定位轴(42)、定位销(43)，所述定位轴(42)设置于所述定位板(41)的中央，所述定位销(43)的数量为五个，且环布在所述定位轴(42)外侧的定位板(41)上，所述定位轴(42)的高度高于所述定位销(43)的高度，所述定位板(41)下方设置有顶升装置，所述位置度量规(4)升起时所述定位板(41)的上表面与所述检测滑槽(1)的底面齐平，所述定位板(41)上设置有传感器(5)，所述检测滑槽(1)的前部一侧设置有转盘(6)，用以带动被所述位置度量规(4)顶起的刹车盘转动，所述检测滑槽(1)后端设置有沿滑槽方向运动的推动装置(7)，用以将位于所述检测滑槽(1)后部的刹车盘推动到所述位置度量规(4)的正上方。
2.根据权利要求1所述的一种刹车盘位置度自动检测装置，其特征在于：所述输送滑槽(2)为倾斜布置的光滑导槽或水平布置的动力滑槽，其中所述动力滑槽包括带动刹车盘水平移动的转动辊轴。
3.根据权利要求1所述的一种刹车盘位置度自动检测装置，其特征在于：所述顶升装置包括设置在所述检测滑槽(1)底部的底座(11)，所述底座(11)上具有容纳所述位置度量规(4)的凹腔，所述凹腔内设置有顶升气缸(12)，所述顶升气缸(12)的活塞杆前端设置有顶板(13)，所述顶板(13)与所述定位板(41)的底部连接，所述顶板(13)上还设置有与所述底座(11)上的导向孔配合的导向杆(14)。
4.根据权利要求1所述的一种刹车盘位置度自动检测装置，其特征在于：所述检测滑槽(1)前端设置有龙门座(31)，所述龙门座(31)上设置有提拉气缸(32)，所述提拉气缸(32)的缸杆穿过所述龙门座(31)的顶板与所述升降挡板(3)连接，所述龙门座(31)两侧的立板上设置有对所述升降挡板(3)导向的导槽，所述升降挡板(3)与所述位置度量规(4)轴心的距离等于待检测刹车盘的半径。
5.根据权利要求1所述的一种刹车盘位置度自动检测装置，其特征在于：转盘(6)由减速电机带动，所述转盘(6)的外周具有橡胶套，所述转盘(6)的水平高度与所述位置度量规(4)升起时，支撑在所述定位销(43)上的待检测刹车盘高度相匹配。
6.根据权利要求1所述的一种刹车盘位置度自动检测装置，其特征在于：所述推动装置(7)包括设置在所述检测滑槽(1)后端的水平推动气缸(71)，所述水平推动气缸(71)的缸杆前端设置有平推板(72)，所述平推板(72)靠近所述输送滑槽(2)的一端设置有紧贴所述检测滑槽(1)边缘的阻挡板(73)，所述平推板(72)的运动行程等于一个待检测刹车盘的直径，所述平推板(72)收回状态下到所述升降挡板(3)的距离等于待检测刹车盘的二倍直径。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122982513.5U CN217132010U (zh) | 2021-11-30 | 2021-11-30 | 一种刹车盘位置度自动检测装置 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202122982513.5U CN217132010U (zh) | 2021-11-30 | 2021-11-30 | 一种刹车盘位置度自动检测装置 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN217132010U true CN217132010U (zh) | 2022-08-05 |
Family
ID=82618124
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202122982513.5U Active CN217132010U (zh) | 2021-11-30 | 2021-11-30 | 一种刹车盘位置度自动检测装置 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN217132010U (zh) |
-
2021
- 2021-11-30 CN CN202122982513.5U patent/CN217132010U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN210741291U (zh) | 一种轴类零件径向圆跳动检测装置 | |
| CN201522269U (zh) | 翻转式轴承游隙测量机 | |
| CN112067292A (zh) | 一种便于检测轴承的微动测量台架 | |
| CN217132010U (zh) | 一种刹车盘位置度自动检测装置 | |
| CN214308652U (zh) | 一种检测制动蹄总成外圆跳动的综合检具 | |
| CN212403056U (zh) | 便于移动的电梯检测砝码 | |
| CN212665019U (zh) | 一种涂层钢卷生产用切割设备 | |
| CN202947878U (zh) | 滚针轴承旋转灵活性自动检测机 | |
| CN214537729U (zh) | 一种可适应多规格内径鼓式制动器外圆全跳动检测台 | |
| CN214975833U (zh) | 发动机螺母检测装置 | |
| CN214667552U (zh) | 一种vr眼镜综合测量装置 | |
| CN213967785U (zh) | 平面推力球轴承轴向游隙检测设备的送料装置 | |
| CN210690067U (zh) | 一种汽车侧滑检验台 | |
| CN210664389U (zh) | 一种齿轮检测装置 | |
| CN210036490U (zh) | 一种集成式机加工产品孔位快速检测装置 | |
| CN217953401U (zh) | 一种非接触式风机转子圆跳动检测设备 | |
| CN220288521U (zh) | 一种用于轮毂内法兰凸凹度检测装置 | |
| CN220502549U (zh) | 一种建筑施工上料机 | |
| CN216749322U (zh) | 一种加密硬盘生产用测试装置 | |
| CN221077589U (zh) | 一种轮毂制动鼓总成的检测工装 | |
| CN215004944U (zh) | 一种自动检测轮胎外观字符的装置 | |
| CN220649432U (zh) | 一种电池密封圈生产尺寸检测装置 | |
| CN110697186A (zh) | 真空管前处理装置和真空管处理系统 | |
| CN220230967U (zh) | 一种叉车门架检测装置 | |
| CN210464419U (zh) | 一种轮毂检测设备 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |