CN217131139U - 一种窄空间的位置灯与制动灯led布置结构 - Google Patents

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刘夏平
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Abstract

本实用新型涉及汽车灯具的技术领域,特别是涉及一种窄空间的位置灯与制动灯LED布置结构,其采用位置灯侧发光的形式,通过位置灯灯板直插式安装,有效规避打螺钉带来的重量增加,并且实现了窄空间内安装位置灯与制动灯;包括位置灯灯板、位置灯、制动灯灯板、制动灯、制动灯后壁件、挡光支架、饰圈和位置灯面罩,通过外部的支架卡扣将位置灯灯板固定在外部的汽车上,位置灯固定在位置灯灯板的底端右侧,并且制动灯灯板固定在制动灯后壁件上,制动灯安装在制动灯灯板的右端,制动灯后壁件与挡光支架进行装配形成一个小总成,再由小总成与饰圈进行安装,并且饰圈与位置灯面罩安装,位置灯面罩的另一端与挡光支架连接。

Description

一种窄空间的位置灯与制动灯LED布置结构
技术领域
本实用新型涉及汽车灯具的技术领域,特别是涉及一种窄空间的位置灯与制动灯LED布置结构。
背景技术
窄空间的位置灯与制动灯LED布置结构是一种用于窄空间内安装位置灯与制动灯的辅助装置,随着过去数十年的技术发展,车灯技术厂商对于位置灯与制动灯能同时存在,开口小于30mm情况下,既要满足法规,又要满足生产以及各种严苛试验条件达到量产,在这一先天不利的条件下,很难把造型开口尺寸缩小到极致,因此针对这一情况提供一种窄空间的位置灯与制动灯LED布置结构解决上述问题。
实用新型内容
为解决上述技术问题,本实用新型提供一种了窄空间内安装位置灯与制动灯,并且采用位置灯侧发光的形式,通过位置灯灯板直插式安装,有效规避打螺钉带来的重量增加的窄空间的位置灯与制动灯LED布置结构。
本实用新型的一种窄空间的位置灯与制动灯LED布置结构,包括位置灯灯板、位置灯、制动灯灯板、制动灯、制动灯后壁件、挡光支架、饰圈和位置灯面罩,通过外部的支架卡扣将位置灯灯板固定在外部的汽车上,位置灯固定在位置灯灯板的底端右侧,并且制动灯灯板固定在制动灯后壁件上,制动灯安装在制动灯灯板的右端,制动灯后壁件与挡光支架进行装配形成一个小总成,再由小总成与饰圈进行安装,并且饰圈与位置灯面罩安装,位置灯面罩的另一端与挡光支架连接,挡光支架也安装在外部的汽车上;采用位置灯侧发光的形式,通过位置灯灯板直插式安装,有效规避打螺钉带来的重量增加,对于轻量化的灯体要求带来明显优势,并且制动灯采用直射布置,制动灯后壁件采用光导导光形式,满足功率的同时,开口仅3.5mm,整个开口大小仅仅使用了27mm就满足了两个功能模块不同的需求,而且还能解决在不同工况下点亮的同时壁面出现串光风险,实现了窄空间内安装位置灯与制动灯。
优选的,位置灯发光区域采用与饰圈之间双色注塑的形式;通过双色注塑的形式,来减小零件与零件之间装配产生的间隙公差,满足量产的同时减小发光区域大小。
优选的,位置灯面罩表面被扩散剂材料覆盖;通过设置扩散剂材料,保证发光的均匀性。
优选的,位置灯灯板和制动灯后壁件的材质均为铝板;通过设置铝板,便有装置的散热,提高装置的使用寿命。
与现有技术相比本实用新型的有益效果为:采用位置灯侧发光的形式,通过位置灯灯板直插式安装,有效规避打螺钉带来的重量增加,对于轻量化的灯体要求带来明显优势,并且制动灯采用直射布置,制动灯后壁件采用光导导光形式,满足功率的同时,开口仅3.5mm,整个开口大小仅仅使用了27mm就满足了两个功能模块不同的需求,而且还能解决在不同工况下点亮的同时壁面出现串光风险,实现了窄空间内安装位置灯与制动灯。
附图说明
图1是本实用新型的正视剖视结构示意图;
图2是本实用新型位置灯面罩的前视结构示意图;
图3是本实用新型图1中A处的放大结构示意图;
附图中标记:1、位置灯灯板;2、位置灯;3、制动灯灯板;4、制动灯;5、制动灯后壁件;6、挡光支架;7、饰圈;8、位置灯面罩。
具体实施方式
为了便于理解本实用新型,下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。本实用新型可以以许多不同的形式来实现,并不限于本文所描述的实施例。相反地,提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容更加透彻全面。
如图1至图3所示,包括位置灯灯板1、位置灯2、制动灯灯板3、制动灯4、制动灯后壁件5、挡光支架6、饰圈7和位置灯面罩8,通过外部的支架卡扣将位置灯灯板1固定在外部的汽车上,位置灯2固定在位置灯灯板1的底端右侧,并且制动灯灯板3固定在制动灯后壁件5上,制动灯4安装在制动灯灯板3的右端,制动灯后壁件5与挡光支架6进行装配形成一个小总成,再由小总成与饰圈7进行安装,并且饰圈7与位置灯面罩8安装,位置灯面罩8的另一端与挡光支架6连接,挡光支架6也安装在外部的汽车上,并且位置灯2发光区域采用与饰圈7之间双色注塑的形式,位置灯面罩8表面被扩散剂材料覆盖;采用位置灯2侧发光的形式,通过位置灯灯板1直插式安装,有效规避打螺钉带来的重量增加,对于轻量化的灯体要求带来明显优势,并且制动灯4采用直射布置,制动灯后壁件5采用光导导光形式,满足功率的同时,开口仅3.5mm,整个开口大小仅仅使用了27mm就满足了两个功能模块不同的需求,而且还能解决在不同工况下点亮的同时壁面出现串光风险,实现了窄空间内安装位置灯2与制动灯4,并且位置灯2发光区域采用与饰圈7之间双色注塑的形式,来减小零件与零件之间装配产生的间隙公差,满足量产的同时减小发光区域大小,同时通过在位置灯面罩8表面设置扩散剂材料,保证发光的均匀性。
本实用新型的一种窄空间的位置灯与制动灯LED布置结构,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施。
本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的,不是旨在于限制本实用新型。本文所使用的术语“及/或”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (3)

1.一种窄空间的位置灯与制动灯LED布置结构,其特征在于,包括位置灯灯板(1)、位置灯(2)、制动灯灯板(3)、制动灯(4)、制动灯后壁件(5)、挡光支架(6)、饰圈(7)和位置灯面罩(8),通过外部的支架卡扣将位置灯灯板(1)固定在外部的汽车上,位置灯(2)固定在位置灯灯板(1)的底端右侧,并且制动灯灯板(3)固定在制动灯后壁件(5)上,制动灯(4)安装在制动灯灯板(3)的右端,制动灯后壁件(5)与挡光支架(6)进行装配形成一个小总成,再由小总成与饰圈(7)进行安装,并且饰圈(7)与位置灯面罩(8)安装,位置灯面罩(8)的另一端与挡光支架(6)连接,挡光支架(6)也安装在外部的汽车上。
2.如权利要求1所述的一种窄空间的位置灯与制动灯LED布置结构,其特征在于,位置灯(2)发光区域采用与饰圈(7)之间双色注塑的形式。
3.如权利要求1所述的一种窄空间的位置灯与制动灯LED布置结构,其特征在于,位置灯灯板(1)和制动灯后壁件(5)的材质均为铝板。
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