CN217130533U - 一种汽车空调管夹结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型是一种汽车空调管夹结构,包括上件体结构、下件体结构,所述的上件体结构包括上夹紧弧形块、上件结合端以及设置上件卡接端,所述的下件体结构包括下夹紧弧形块、设在下夹紧弧形块尾部的下件结合端以及下夹紧弧形块上部的下件外连接端,在下夹紧弧形块中设有与上件卡接端卡接的卡接口,在上件结合端、上件结合端的中部各设置锁紧孔。设置外接安装口更容易方便安装板的固定。下件外连接端与外接安装口扣紧设置防止空调管的轴向和径向的窜动,进一步有效保证了环形管夹固定空调管的可靠性。管体外面锁紧胶块设计防止了噪声,进一步有效保证了空调管与环形管夹之间的可靠固定。
Description
技术领域
本实用新型涉及金属锁紧件,尤其是涉及一种汽车空调管夹结构。
背景技术
目前,近年来,随着汽车发动机舱内部零部件越来越多,导致管路的布置空间越来越紧凑。在汽车空调系统中,空调各部件总成一般分散安装在汽车的各个部位,空调管路将这些部件总成连接起来,组成一套完整的汽车空调系统。为了方便、快速且有效地完成空调管路的生产线装配,需在管路中安装空调管路固定管夹。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车空调管夹结构,解决可靠固定,降低整车噪声,并且有效降低成本的汽车空调管夹。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种汽车空调管夹结构,包括上件体结构、下件体结构,所述的上件体结构包括上夹紧弧形块、设在上夹紧弧形块尾部的上件结合端以及设置上夹紧弧形块上部的上件卡接端,所述的下件体结构包括下夹紧弧形块、设在下夹紧弧形块尾部的下件结合端以及下夹紧弧形块上部的下件外连接端,在下夹紧弧形块中设有与上件卡接端卡接的卡接口,在上件结合端、上件结合端的中部各设置锁紧孔。
在下件外连接端的顶部设有外接安装口。
所述的下件结合端的外部设置固定螺母。
所述的上夹紧弧形块内端设置管体外面锁紧胶块,所述的管体外面锁紧胶块呈弧形;在其内面均布限位齿条。
所述的上件卡接端上件体结构、下件体结构之间还设置配备使用的锁紧套结构。
所述的锁紧套结构呈环形的胶套,在胶套的内圈两个外端口部设置边部凸起斜块。
本实用新型的有益效果:设置外接安装口更容易方便安装板的固定。下件外连接端与外接安装口扣紧设置防止空调管的轴向和径向的窜动,进一步有效保证了环形管夹固定空调管的可靠性。管体外面锁紧胶块设计防止了噪声,进一步有效保证了空调管与环形管夹之间的可靠固定。并且结构设计合理,相对应的上件体与下件体两部分夹体通过下件外连接端固定,安装操作简便;并且弯曲部为环状结构,便于操作,以及成本低。
以下将结合附图和实施例,对本实用新型进行较为详细的说明。
附图说明
图1为本实用新型的构造示意图。
图2为图1的左视图。
图3为本实用新型的上件体结构构造示意图。
图4为本实用新型的下件体结构构造示意图。
图5为图1的立体图。
图6为本实用新型的另一种实施方式的构造示意图。
图7为本实用新型的第三种实施方式的构造示意图。
图8为图7中锁紧套结构部分截面图。
图中:1.上夹紧弧形块、2.上件结合端、3.上件卡接端、4.下夹紧弧形块、5.下件结合端、6.下件外连接端、7.卡接口、8.锁紧孔、9.外接安装口、 10.固定螺母、11.管体外面锁紧胶块、12.限位齿条、13.胶套、14.边部凸起斜块。
具体实施方式
申请文本中术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例1,如图1-5所示,一种汽车空调管夹结构,包括上件体结构、下件体结构,所述的上件体结构包括上夹紧弧形块1、设在上夹紧弧形块尾部的上件结合端2以及设置上夹紧弧形块1上部的上件卡接端3,所述的下件体结构包括下夹紧弧形块4、设在下夹紧弧形块尾部的下件结合端5以及下夹紧弧形块上部的下件外连接端6,在下夹紧弧形块中设有与上件卡接端卡接的卡接口7,在上件结合端、上件结合端的中部各设置锁紧孔8。在下件外连接端6 的顶部设有外接安装口9。所述的下件结合端的外部设置固定螺母10。
实施例2,如图6所示,所述的上夹紧弧形块1内端设置管体外面锁紧胶块11,所述的管体外面锁紧胶块呈弧形;在其内面均布限位齿条12。
实施例3,如图7、8所示,所述的上件卡接端上件体结构、下件体结构之间还设置配备使用的锁紧套结构。所述的锁紧套结构呈环形的胶套13,在胶套的内圈两个外端口部设置边部凸起斜块14。
设置外接安装口更容易方便安装板的固定。下件外连接端与外接安装口扣紧设置防止空调管的轴向和径向的窜动,进一步有效保证了环形管夹固定空调管的可靠性。管体外面锁紧胶块设计防止了噪声,进一步有效保证了空调管与环形管夹之间的可靠固定。并且结构设计合理,相对应的上件体与下件体两部分夹体通过下件外连接端固定,安装操作简便;并且弯曲部为环状结构,便于操作,以及成本低。
以上的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通工程技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。
本实用新型未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
Claims (6)
1.一种汽车空调管夹结构,包括上件体结构、下件体结构,其特征在于:所述的上件体结构包括上夹紧弧形块、设在上夹紧弧形块尾部的上件结合端以及设置上夹紧弧形块上部的上件卡接端,所述的下件体结构包括下夹紧弧形块、设在下夹紧弧形块尾部的下件结合端以及下夹紧弧形块上部的下件外连接端,在下夹紧弧形块中设有与上件卡接端卡接的卡接口,在上件结合端、上件结合端的中部各设置锁紧孔。
2.如权利要求1所述的汽车空调管夹结构,其特征在于:在下件外连接端的顶部设有外接安装口。
3.如权利要求1所述的汽车空调管夹结构,其特征在于:所述的下件结合端的外部设置固定螺母。
4.如权利要求1所述的汽车空调管夹结构,其特征在于:所述的上夹紧弧形块内端设置管体外面锁紧胶块,所述的管体外面锁紧胶块呈弧形;在其内面均布限位齿条。
5.如权利要求1所述的汽车空调管夹结构,其特征在于:所述的上件卡接端上件体结构、下件体结构之间还设置配备使用的锁紧套结构。
6.如权利要求5所述的汽车空调管夹结构,其特征在于:所述的锁紧套结构呈环形的胶套,在胶套的内圈两个外端口部设置边部凸起斜块。
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2022
- 2022-04-02 CN CN202220753292.6U patent/CN217130533U/zh active Active
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