CN217127472U - 用于钢轨焊接的移动式电正火架 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种用于钢轨焊接的移动式电正火架，包括沿钢轨移动的平板车，所述平板车上设置有发电机和配电柜，平板车的前端设置有带横向导轨的支架，所述支架和平板车通过高度调节机构连接，支架上设置的变压器则通过底部自锁轮与所述横向轨道滑动连接，所述变压器前端设置有与钢轨焊接接头相适配的正火环。本实用新型易于制造，成本低廉，其结构稳定，可大幅降低因设备运转产生的震动；使用时，车体可以沿着轨道方便地移动至工作地点，正火环可以方便地进行移动和定位，使接头在进行正火加热时受热均匀，有利于提升正火质量。

Description

用于钢轨焊接的移动式电正火架

技术领域

本实用新型涉及铁路无缝线路钢轨焊接技术领域，尤其是涉及一种用于钢轨焊接的移动式电正火架。

背景技术

铁路无缝线路施工时，通常先顺次铺设500m长钢轨，再在500米钢轨之间进行闪光焊焊接。为了提高钢轨接头强度、耐磨性、使内部晶粒细化，焊接后还需对钢轨焊接接头进行电正火热处理。现有电正火处理采用机械吊臂式支架进行位置调节，使用时正火稳定差、收放操作复杂，而且易发生机械故障，不仅浪费人力、物力、影响施工进度，且正火时钢轨接头受热不均匀，影响正火质量。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种用于钢轨焊接的移动式电正火架，具体可采取如下技术方案：

本实用新型所述的用于钢轨焊接的移动式电正火架，包括沿钢轨移动的平板车，所述平板车上设置有发电机和配电柜，平板车的前端设置有带横向导轨的支架，所述支架和平板车通过高度调节机构连接，支架上设置的变压器则通过底部自锁轮与所述横向轨道滑动连接，所述变压器前端设置有与钢轨焊接接头相适配的正火环。

所述平板车前端设置有用于连接所述支架的安装架，所述高度调节机构设置在所述安装架和支架之间。

所述高度调节机构包括与安装架相连的下横撑和与支架相连的上横撑，所述上横撑和下横撑之间设置有螺旋升降杆。

所述竖向调节组件还包括设置在上横撑端部的竖向导杆，以及设置在安装架侧壁上的竖向套管，所述竖向导杆和竖向套管相适配。

所述正火环上活动设置有柔性测量板，所述柔性测量板的内缘与钢轨焊接接头的外轮廓线吻合。

本实用新型提供的用于钢轨焊接的移动式电正火架，易于制造，成本低廉，其结构稳定，可大幅降低因设备运转产生的震动；使用时，车体可以沿着轨道方便地移动至工作地点，正火环可以方便地进行移动和定位，使接头在进行正火加热时受热均匀，有利于提升正火质量。本实用新型操作简便，一次安装可连续使用，无材料损耗和机械故障，周转使用性强，施工速度快，接头正火质量高，施工成本低，安全高效。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是图1的右视图。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本实用新型技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述实施例。

如图1、2所示，本实用新型所述的用于钢轨焊接的移动式电正火架，包括沿钢轨移动的平板车1（采用铁路通用平板车N17），平板车1上安装有发电机2和配电柜3，平板车1的前端安装与正火环4相连的变压器5。

具体地，在平板车1前端焊接一安装架6，该安装架6通过高度调节机构与变压器5支架7相连。高度调节机构采用与安装架6相连的下横撑61和与支架7相连的上横撑71，上横撑71和下横撑61相对设置，两者之间安装有手动式的螺旋升降杆8；进一步地，为了使支架7保持竖直升降，在上横撑71的端部焊接有竖向导杆72，同时，在安装架6侧壁上焊接一竖向套管62，上述竖向导杆72和竖向套管62可以适配安装。当调节螺旋升降杆8时，可使变压器5支架7在竖直方向上升或下降。上述支架7用于承托变压器5，且变压器5底部的自锁轮51与支架7上的横向导轨73滑动相连。当自锁轮51处于打开状态时，可横向移动变压器5使其上的正火环4到达与钢轨焊接接头相对应的位置处，之后进行锁定。为了达到较好的正火效果，正火环4通常采用与钢轨焊接接头仿形的铜环，当两者同心设置时，正火环4的每一处与其内侧钢轨焊接接头的距离均相等。目前多采用钢尺进行多点测量，操作繁琐且存在较大误差。本实用新型中，采用在正火环4上卡接柔性测量板的方式，该柔性测量板的内缘与钢轨焊接接头的外轮廓线吻合。如果正火环4没有放置在合适的位置处，柔性测量板或发生变形、或与钢轨焊接接头之间或产生间隙，进一步调整后，钢轨焊接接头位于正火环4正中，柔性测量板无任何间隙和变形现象，此时，可将柔性测量板从正火环4上取下，对钢轨焊接接头进行正火操作。

本实用新型使用时的具体步骤如下：

1、在移动闪光焊焊接完成撤离钢轨焊接接头位置后，将平板车1移至附近，使变压器5支架7前端距焊接接头300-450mm，用钢尺测量控制；

2、在变压器5前端安装正火环4，并通过调整支架7的竖向位置和变压器5的横向位置，在此过程中，采用钢尺人工测量核对或者在正火环4上安装柔性测量板进行快速测量核对，使正火环4间距均匀地包围在钢轨焊接接头M周围；

3、启动电源开始正火，使钢轨焊接接头温度达到850-920℃之间之后，停止正火关闭电源，拆除正火环4，完成该接头的正火；

4、重复步骤2-3继续对同排的另一个钢轨焊接接头正火；

5、重复步骤1-4继续对其余钢轨焊接接头正火，直至完成全部施工。

需要说明的是，在本实用新型的描述中，诸如“前”、“后”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系的术语是基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

Claims (5)

1.一种用于钢轨焊接的移动式电正火架，其特征在于：包括沿钢轨移动的平板车，所述平板车上设置有发电机和配电柜，平板车的前端设置有带横向导轨的支架，所述支架和平板车通过高度调节机构连接，支架上设置的变压器则通过底部自锁轮与所述横向导轨滑动连接，所述变压器前端设置有与钢轨焊接接头相适配的正火环。

2.根据权利要求1所述的用于钢轨焊接的移动式电正火架，其特征在于：所述平板车前端设置有用于连接所述支架的安装架，所述高度调节机构设置在所述安装架和支架之间。

3.根据权利要求2所述的用于钢轨焊接的移动式电正火架，其特征在于：所述高度调节机构包括与安装架相连的下横撑和与支架相连的上横撑，所述上横撑和下横撑之间设置有螺旋升降杆。

4.根据权利要求3所述的用于钢轨焊接的移动式电正火架，其特征在于：所述高度调节机构还包括设置在上横撑端部的竖向导杆，以及设置在安装架侧壁上的竖向套管，所述竖向导杆和竖向套管相适配。

5.根据权利要求1所述的用于钢轨焊接的移动式电正火架，其特征在于：所述正火环上活动设置有柔性测量板，所述柔性测量板的内缘与钢轨焊接接头的外轮廓线吻合。

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