CN217126578U - 一种楼层间快捷运输平台 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种楼层间快捷运输平台，包括竖向设置的导架、移动支撑框以及固定支撑框，固定支撑框固定设置于导架平台的底部，移动支撑框设置于导架平台上并位于固定支撑框的上方，移动支撑框与导架平台能够在高度方向相对移动，移动支撑框能够固定于导架平台上，所述导架平台的高度大于等于两层楼高，移动支撑框与固定支撑框伸展时分别能够支撑于电梯井口外侧的楼板上，移动支撑框架与固定支撑框架收拢时分别能够在电梯井口内上下通行，导架平台的底部与中部分别铺设平台底板。该楼层间快捷运输平台的整体结构简洁、受力原理简单、安全可靠，解决目前施工设备及辅助材料在楼层间搬运的工作量大、效率低下、占用其它资源、存在安全隐患等问题。

Description

一种楼层间快捷运输平台

技术领域

本实用新型涉及一种楼层间快捷运输平台，属于建筑施工技术领域。

背景技术

超高层建筑在施工过程中，需要将大量的施工设备及辅助材料从已经完工的楼面向上运输至未完成的楼面。

目前常见的做法是通过工人人力搬运、施工电梯搬运、塔吊辅助卸料平台运送等方式来进行。只有部分重量较轻的设备可以通过人力来搬运，但也存在工作量大、效率低下、安全隐患大等缺点。部分过重的设备则需要通过施工电梯或塔吊辅助卸料平台来运送，但在施工过程中施工电梯及塔吊一般都非常繁忙，资源非常宝贵，往往无暇顾及楼层间的施工设备及辅助材料的运输。

为此，需要提供一种独立的施工设备及辅助材料在楼层间快捷运输的装置，来解决目前施工中存在的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种楼层间快捷运输平台，解决目前施工设备及辅助材料在楼层间搬运的工作量大、效率低下、占用其它资源、存在安全隐患等问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种楼层间快捷运输平台，所述楼层间快捷运输平台设置于电梯井口，所述楼层间快捷运输平台包括竖向设置的导架平台、移动支撑框以及固定支撑框，所述固定支撑框固定设置于所述导架平台的底部，所述移动支撑框设置于所述导架平台上并位于固定支撑框的上方，所述移动支撑框与所述导架平台能够在高度方向相对移动，所述移动支撑框能够固定于所述导架平台上，所述导架平台的高度大于等于两层楼高，所述移动支撑框与所述固定支撑框伸展时分别能够支撑于电梯井口外侧的楼板上，所述移动支撑框架与固定支撑框架收拢时分别能够在电梯井口内上下通行，所述导架平台的底部与中部分别铺设平台底板。

优选的，在上述的楼层间快捷运输平台中，所述导架平台包括四根主立柱与若干横梁连接而成的矩形立体框架。

优选的，在上述的楼层间快捷运输平台中，所述导架平台上设有齿条，所述齿条沿着所述导架平台的纵向设置，所述移动支撑框包括第一主框架、两对抱紧轮组、四根第一旋转支撑座以及驱动齿轮装置，所述第一主框架是一个矩形二维框架，其内部尺寸与导架平台的外轮廓相匹配，外部尺寸与楼层间的电梯井口径大小相匹配，所述两对抱紧轮组设置于所述第一框架上，所述两对抱紧轮组能够抱紧或者松开导架平台，所述四根第一旋转支撑座均匀分布于所述第一主框架的四周，所述第一旋转支撑座处于水平伸展状态时能够支撑于楼层上，所述第一旋转支撑座处于竖向收拢状态时，所述导架平台与移动支撑框组成的整体能够在电梯井口内上下通行，所述第一主框架在驱动齿轮装置的驱动下沿着齿条上下移动。

优选的，在上述的楼层间快捷运输平台中，所述第一主框架是由四根杆件连接组成的一个矩形二维框架，所述第一旋转支撑座的一端分别与对应的杆件铰接。

优选的，在上述的楼层间快捷运输平台中，所述两对抱紧轮组对角分布于第一主框架上，分别能够抱紧或者松开导架平台上对角设置的主立柱。

优选的，在上述的楼层间快捷运输平台中，每个所述抱紧轮组包括抱紧轮、转轴、轴承以及安装座，所述抱紧轮的内部通过轴承与转轴连接，所述转轴安装于安装座上，所述安装座通过螺栓组件安装于第一主框架上，通过螺栓组件能够调整安装座的水平位置，使得抱紧轮能够抱紧或者松开导架平台的主立柱。

优选的，在上述的楼层间快捷运输平台中，所述齿条的数量为两根，两个齿条分别设置于导架平台的处于对角位置的两根主立柱上，所述驱动齿轮装置的数量为两个，两个驱动齿轮装置对应设置于第一主框架的对角处。

优选的，在上述的楼层间快捷运输平台中，所述驱动齿轮装置包括齿轮与驱动机构，所述齿轮与对应的齿条啮合，所述驱动机构带动所述齿轮转动。

优选的，在上述的楼层间快捷运输平台中，所述固定支撑框包括第二主框架以及四根第二旋转支撑座，所述第二主框架是一个矩形二维框架，其内部尺寸与导架平台的外轮廓相匹配，外部尺寸与楼层间的电梯井口径大小相匹配，所述四根第二旋转支撑座均匀分布于所述第二主框架的四周，所述第二旋转支撑座处于水平伸展状态时能够支撑于楼层上，所述第二旋转支撑座处于竖向收拢状态时，所述导架平台与固定支撑框组成的整体能够在电梯井口内上下通行。

优选的，在上述的楼层间快捷运输平台中，所述第二主框架是由四根杆件连接组成的一个矩形二维框架，所述第二旋转支撑座的一端分别与对应的杆件铰接。

由以上公开的技术方案可知，与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

本实用新型提供的一种楼层间快捷运输平台，所述楼层间快捷运输平台包括竖向设置的导架平台、移动支撑框以及固定支撑框，所述固定支撑框固定设置于所述导架平台的底部，所述移动支撑框设置于所述导架平台上并位于固定支撑框的上方，所述移动支撑框与所述导架平台能够在高度方向相对移动，所述移动支撑框能够固定于所述导架平台上，所述导架平台的高度大于等于两层楼高，所述移动支撑框与所述固定支撑框伸展时分别能够支撑于电梯井口外侧的楼板上，所述移动支撑框架与固定支撑框架收拢时分别能够在电梯井口内上下通行，所述导架平台的底部与中部分别铺设平台底板，形成双层平台，一次可以提升两层平台的物料，大大提高了吊装效率。通过移动支撑框与所述固定支撑框轮流伸展支撑于电梯井口外侧的楼板上，通过移动支撑框相对导架平台向上或者向下移动，以及导架平台相对移动支撑框向上或者向下移动，可以使得楼层间快捷运输平台上升或者下降，从而将提升楼层间快捷运输平台上的物料运送至各个楼层。该楼层间快捷运输平台的整体结构简洁、受力原理简单、安全可靠，可根据提升能力要求做不同的动力系统配置。并且通过将楼层间快捷运输平台设置于电梯井口，利用现有电梯井来实现货物运输，主体结构上无需投入。此外，该楼层间快捷运输平台独立成体系，使用灵活，不占用项目上其它吊装资源。

附图说明

图1为本实用新型一实施例的楼层间快捷运输平台的结构示意图；

图2为本实用新型一实施例中的导架平台的结构示意图；

图3为本实用新型一实施例中移动支撑框架的平面示意图；

图4为本实用新型一实施例中固定支撑框架的平面示意图；

图5为本实用新型一实施例的楼层间快捷运输平台的运行示意图。

图中：100-导架平台、101-主立柱、102-齿条、103-横梁、104-斜撑、105-平台底板、200-移动支撑框、201-第一主框架、202-抱紧轮组、203-第一旋转支撑座、204-驱动齿轮装置、300-固定支撑框、301-第二主框架、302-第二旋转支撑座。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。以下将由所列举之实施例结合附图，详细说明本实用新型的技术内容及特征。需另外说明的是，附图均采用非常简化的形式且均使用非精准的比例，仅用以方便、明晰地辅助说明本实用新型实施例的目的。为叙述方便，下文中所述的“上”、“下”与附图的上、下的方向一致，但这不能成为本实用新型技术方案的限制。

请参阅图1至图5，本实施例公开了一种楼层间快捷运输平台，所述楼层间快捷运输平台设置于电梯井口，所述楼层间快捷运输平台包括竖向设置的导架平台100、移动支撑框200以及固定支撑框300，所述固定支撑框300固定设置于所述导架平台100的底部，所述移动支撑框200设置于所述导架平台100上并位于固定支撑框300的上方，所述移动支撑框200与所述导架平台100能够在高度方向相对移动，所述移动支撑框200能够固定于所述导架平台100上，所述导架平台100的高度大于等于两层楼高，所述移动支撑框200与所述固定支撑框300伸展时分别能够支撑于电梯井口外侧的楼板上，所述移动支撑框200架与固定支撑框300架收拢时分别能够在电梯井口内上下通行，所述导架平台100的底部与中部分别铺设平台底板105。

本实用新型提供的一种楼层间快捷运输平台，所述楼层间快捷运输平台包括竖向设置的导架平台100、移动支撑框200以及固定支撑框300，所述固定支撑框300固定设置于所述导架平台100的底部，所述移动支撑框200设置于所述导架平台100上并位于固定支撑框300的上方，所述移动支撑框200与所述导架平台100能够在高度方向相对移动，所述移动支撑框200能够固定于所述导架平台100上，所述导架平台100的高度大于等于两层楼高，所述移动支撑框200与所述固定支撑框300伸展时分别能够支撑于电梯井口外侧的楼板上，所述移动支撑框200架与固定支撑框300架收拢时分别能够在电梯井口内上下通行，所述导架平台100的底部与中部分别铺设平台底板105，形成双层平台，一次可以提升两层平台的物料，大大提高了吊装效率。该楼层间快捷运输平台的整体结构简洁、受力原理简单、安全可靠，解决目前施工设备及辅助材料在楼层间搬运的工作量大、效率低下、占用其它资源、存在安全隐患等问题。通过移动支撑框200与所述固定支撑框300轮流伸展支撑于电梯井口外侧的楼板上，通过移动支撑框200相对导架平台100向上或者向下移动，以及导架平台100相对移动支撑框200向上或者向下移动，可以使得楼层间快捷运输平台上升或者下降，从而将提升楼层间快捷运输平台上的物料运送至各个楼层。该楼层间快捷运输平台的整体结构简洁、受力原理简单、安全可靠，可根据提升能力要求做不同的动力系统配置。并且通过将楼层间快捷运输平台设置于电梯井口，利用现有电梯井来实现货物运输，主体结构上无需投入。此外，该楼层间快捷运输平台独立成体系，使用灵活，不占用项目上其它吊装资源。

优选的，在上述的楼层间快捷运输平台中，所述导架平台100包括四根主立柱101与若干横梁103连接而成的矩形立体框架，上下相邻的横梁103之间可以设斜撑104，以提高导架平台100的整体稳定性。

本实施例中，所述导架平台100上设有齿条102，所述齿条102沿着所述导架平台100的纵向设置，主立柱101采用矩形管组成，长度大于2倍楼层间的高度。

所述横梁103由矩形管、槽钢或角钢组成，用于将4根主立柱连接成导架平台的主框架，根据运输平台在现场的安装是否方便，横梁与主立柱的连接方式可以为焊接或螺栓连接。

所述斜撑104由矩形管、槽钢或角钢组成，用于增强导架平台的刚度，根据横梁与主立柱的连接方式为焊接或螺栓连接，选择相同的连接方式。考虑搬运货物时候人员进出方便，至少有一面没有斜撑。

所述平台底板共有2个，由花纹钢板及加强筋组成，分别位于导架平台的底部及中部，两者相差一层楼高的距离，一般与底部相距3米，根据横梁与主立柱101的连接方式为焊接或螺栓连接，选择相同的连接方式。

优选的，在上述的楼层间快捷运输平台中，所述移动支撑框200包括第一主框架201、两对抱紧轮组202、四根第一旋转支撑座203以及驱动齿轮装置204，所述第一主框架201是一个矩形二维框架，其内部尺寸与导架平台100的外轮廓相匹配，外部尺寸与楼层间的电梯井口径大小相匹配，所述两对抱紧轮组202设置于所述第一框架上，所述两对抱紧轮组202能够抱紧或者松开导架平台100，所述四根第一旋转支撑座203均匀分布于所述第一主框架201的四周，所述第一旋转支撑座203处于水平伸展状态时能够支撑于楼层上，所述第一旋转支撑座203处于竖向收拢状态时，所述导架平台100与移动支撑框200组成的整体能够在电梯井口内上下通行，所述第一主框架201在驱动齿轮装置204的驱动下沿着齿条102上下移动。该楼层间快捷运输平台的整体结构简洁、受力原理简单、安全可靠，可根据提升能力要求做不同的动力系统配置。

优选的，在上述的楼层间快捷运输平台中，所述第一主框架201是由四根杆件连接组成的一个矩形二维框架，所述第一旋转支撑座203的一端分别与对应的杆件铰接。当第一旋转支撑座203与对应的杆件垂直时，第一旋转支撑座203处于水平伸展状态时能够支撑于楼层上；当第一旋转支撑座203与对应的杆件平行时，所述第一旋转支撑座203处于竖向收拢状态时，所述导架平台100与移动支撑框200组成的整体能够在电梯井口内上下通行。

优选的，在上述的楼层间快捷运输平台中，所述两对抱紧轮组202对角分布于第一主框架201上，分别能够抱紧或者松开导架平台100上对角设置的主立柱101，也就是说，每一对抱紧轮组202位于对应主立柱101的两侧，每对抱紧轮组202抱紧或者松开对应的主立柱101。当移动支撑框200与导架平台100不需要相对运动时，每一对抱紧轮组202抱紧对应主立柱101，以减轻驱动齿轮装置204的受力；当移动支撑框200需要与导架平台100相对运动时，每一对抱紧轮组202松开对应的主立柱101。

优选的，在上述的楼层间快捷运输平台中，每个所述抱紧轮组202包括抱紧轮、转轴、轴承以及安装座，所述抱紧轮的内部通过轴承与转轴连接，所述转轴安装于安装座上，所述安装座通过螺栓组件安装于第一主框架201上，通过螺栓组件能够调整安装座的水平位置，使得抱紧轮能够抱紧或者松开导架平台100的主立柱101。当然，所述安装座也可以通过一水平驱动电机安装于第一主框架201上，以实现保井轮组的自动抱紧功能。

为了提升导架平台100与移动支撑框200架相对运动的稳定性，优选的，在上述的楼层间快捷运输平台中，所述齿条102的数量为两根，两个齿条102分别设置于导架平台100的处于对角位置的两根主立柱101上，所述驱动齿轮装置204的数量为两个，两个驱动齿轮装置204对应设置于第一主框架201的对角处。

优选的，在上述的楼层间快捷运输平台中，所述驱动齿轮装置204包括齿轮与驱动机构，所述齿轮与对应的齿条102啮合，所述驱动机构带动所述齿轮转动，具有结构简单，控制方便的优点。

优选的，在上述的楼层间快捷运输平台中，所述固定支撑框300包括第二主框架301以及四根第二旋转支撑座302，所述第二主框架301是一个矩形二维框架，其内部尺寸与导架平台100的外轮廓相匹配，外部尺寸与楼层间的电梯井口径大小相匹配，所述四根第二旋转支撑座302均匀分布于所述第二主框架301的四周，所述第二旋转支撑座302处于水平伸展状态时能够支撑于楼层上，所述第二旋转支撑座302处于竖向收拢状态时，所述导架平台100与固定支撑框300组成的整体能够在电梯井口内上下通行。

优选的，在上述的楼层间快捷运输平台中，所述第二主框架301是由四根杆件连接组成的一个矩形二维框架，所述第二旋转支撑座302的一端分别与对应的杆件铰接。当第二旋转支撑座302与对应的杆件垂直时，第一旋转支撑座203处于水平伸展状态时能够支撑于楼层上；当第二旋转支撑座302与对应的杆件平行时，所述第二旋转支撑座302处于竖向收拢状态时，所述导架平台100与移动支撑框200组成的整体能够在电梯井口内上下通行。

请继续参阅图1至图5，本实用新型的楼层间快捷运输平台的使用方法，包括如下步骤：

步骤1，将楼层间快捷运输平台安装至楼层间的电梯井内，将移动支撑框200的第一旋转支撑座203的旋转张开固定于3F楼板上，固定支撑框300的第二旋转支撑座302收拢在固定支撑框300内；

步骤2，驱动移动支撑框200的驱动齿轮装置204，带动导架平台100及固定支撑框300上下运动，可将导架平台100上2个平台底板105上的物料由1F运至2F或由2F运至3F；搬运完毕后，驱动导架平台100带动固定支撑框300上升至2F楼面之上，驱动第二旋转支撑座302支撑于2F楼面上；

步骤3，反向驱动移动支撑框200上升至4F楼面之上，驱动第一旋转支撑座203支撑于4F楼面上，

步骤4，驱动导架平台100上升，固定支撑框300的第二旋转支撑座302脱离2F楼面后，驱动固定支撑框300的第二旋转支撑座302收拢在固定支撑框300内；

然后，重复步骤2～4可利用现有电梯井实现楼层间快捷运输平台的上升及运输货物。同理，可实现楼层间快捷运输平台的下降及运输货物。

上述描述仅是对本实用新型较佳实施例的描述，并非对本实用新型范围的任何限定，本实用新型领域的普通技术人员根据上述揭示内容做的任何变更、修饰，均属于权利要求书的保护范围。

Claims (10)

1.一种楼层间快捷运输平台，其特征在于，所述楼层间快捷运输平台设置于电梯井口，所述楼层间快捷运输平台包括竖向设置的导架平台、移动支撑框以及固定支撑框，所述固定支撑框固定设置于所述导架平台的底部，所述移动支撑框设置于所述导架平台上并位于固定支撑框的上方，所述移动支撑框与所述导架平台能够在高度方向相对移动，所述移动支撑框能够固定于所述导架平台上，所述导架平台的高度大于等于两层楼高，所述移动支撑框与所述固定支撑框伸展时分别能够支撑于电梯井口外侧的楼板上，所述移动支撑框架与固定支撑框架收拢时分别能够在电梯井口内上下通行，所述导架平台的底部与中部分别铺设平台底板。

2.如权利要求1所述的楼层间快捷运输平台，其特征在于，所述导架平台包括四根主立柱与若干横梁连接而成的矩形立体框架。

3.如权利要求2所述的楼层间快捷运输平台，其特征在于，所述导架平台上设有齿条，所述齿条沿着所述导架平台的纵向设置，所述移动支撑框包括第一主框架、两对抱紧轮组、四根第一旋转支撑座以及驱动齿轮装置，所述第一主框架是一个矩形二维框架，其内部尺寸与导架平台的外轮廓相匹配，外部尺寸与楼层间的电梯井口径大小相匹配，所述两对抱紧轮组设置于所述第一主框架上，所述两对抱紧轮组能够抱紧或者松开导架平台，所述四根第一旋转支撑座均匀分布于所述第一主框架的四周，所述第一旋转支撑座处于水平伸展状态时能够支撑于楼层上，所述第一旋转支撑座处于竖向收拢状态时，所述导架平台与移动支撑框组成的整体能够在电梯井口内上下通行，所述第一主框架在驱动齿轮装置的驱动下沿着齿条上下移动。

4.如权利要求3所述的楼层间快捷运输平台，其特征在于，所述第一主框架是由四根杆件连接组成的一个矩形二维框架，所述第一旋转支撑座的一端分别与对应的杆件铰接。

5.如权利要求3所述的楼层间快捷运输平台，其特征在于，所述两对抱紧轮组对角分布于第一主框架上，分别能够抱紧或者松开导架平台上对角设置的主立柱。

6.如权利要求5所述的楼层间快捷运输平台，其特征在于，每个所述抱紧轮组包括抱紧轮、转轴、轴承以及安装座，所述抱紧轮的内部通过轴承与转轴连接，所述转轴安装于安装座上，所述安装座通过螺栓组件安装于第一主框架上，通过螺栓组件能够调整安装座的水平位置，使得抱紧轮能够抱紧或者松开导架平台的主立柱。

7.如权利要求3所述的楼层间快捷运输平台，其特征在于，所述齿条的数量为两根，两个齿条分别设置于导架平台的处于对角位置的两根主立柱上，所述驱动齿轮装置的数量为两个，两个驱动齿轮装置对应设置于第一主框架的对角处。

8.如权利要求7所述的楼层间快捷运输平台，其特征在于，所述驱动齿轮装置包括齿轮与驱动机构，所述齿轮与对应的齿条啮合，所述驱动机构带动所述齿轮转动。

9.如权利要求1所述的楼层间快捷运输平台，其特征在于，所述固定支撑框包括第二主框架以及四根第二旋转支撑座，所述第二主框架是一个矩形二维框架，其内部尺寸与导架平台的外轮廓相匹配，外部尺寸与楼层间的电梯井口径大小相匹配，所述四根第二旋转支撑座均匀分布于所述第二主框架的四周，所述第二旋转支撑座处于水平伸展状态时能够支撑于楼层上，所述第二旋转支撑座处于竖向收拢状态时，所述导架平台与固定支撑框组成的整体能够在电梯井口内上下通行。

10.如权利要求9所述的楼层间快捷运输平台，其特征在于，所述第二主框架是由四根杆件连接组成的一个矩形二维框架，所述第二旋转支撑座的一端分别与对应的杆件铰接。

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