CN217125584U - 一种用于锚具装配件转移的周转箱 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种用于锚具装配件转移的周转箱，属于周转容器领域，包括敞口设置的箱体，箱体底部设置有两个分别用于夹紧货叉的两个叉臂的夹紧组件，夹紧组件包括两个能够相向转动的夹紧块，两个夹紧块相向转动时能够夹紧货叉的叉臂，两个夹紧块之间设置有弹簧，弹簧给两个夹紧块背向转动的力。本申请改善周转箱易与叉车的货叉发生相对滑动的情况。

Description

一种用于锚具装配件转移的周转箱

技术领域

本申请涉及周转容器领域，尤其是涉及一种用于锚具装配件转移的周转箱。

背景技术

在锚具制作过程中，需要加工多种装配件，待加工的装配件在组装之前需要进行镀锡处理。在镀锡工艺前后的物料搬运过程中常用到周转箱来降低工人的劳动强度。将锚具的装配件集中堆放在周转箱中，利用叉车将周转箱叉起转移。在企业实际生产中，厂区和车间存在着频繁进出的货车和工人，部分车间在检修过程中会将设备搬运到厂区内部道路旁拆解，以及因装卸不规范暂时堆积在车间门口的物料。

针对上述中的相关技术，叉车在厂区内转运周转箱的过程中易受到厂区复杂道路条件的干扰，易频繁的启停或者发生颠簸，周转箱易与叉车的货叉发生相对滑动，进而引发周转箱侧翻。

实用新型内容

为了改善周转箱易与叉车的货叉发生相对滑动的情况，本申请提供一种用于锚具装配件转移的周转箱。

本申请提供的一种用于锚具装配件转移的周转箱采用如下的技术方案：

一种用于锚具装配件转移的周转箱，包括敞口设置的箱体，箱体底部设置有两个分别用于夹紧货叉的两个叉臂的夹紧组件，夹紧组件包括两个能够相向转动的夹紧块，两个夹紧块相向转动时能够夹紧货叉的叉臂，两个夹紧块之间设置有弹簧，弹簧给两个夹紧块背向转动的力。

通过采用上述方案，对周转箱进行转运时，工人将叉车的货叉运动到箱体的下方并对准两个夹紧组件，而后控制货叉向上运动，货叉的叉臂抵接于相邻的两个的夹紧块并带动两个夹紧块相向转动。夹紧块转动后，两个夹紧块原来朝向地面的一面转动到相互靠近的一侧，进而将两个夹紧块之间的叉臂夹紧。降低叉车行驶过程中因启停和颠簸使周转箱与货叉发生相对滑动的概率，提高周转箱被转运过程中的稳定性。叉车将周转箱卸下后，两个夹紧块在弹簧的作用下恢复到初始状态，便于夹紧组件下一次与货叉配合。

优选的，两个夹紧块与能够货叉抵接的一面设置有具有弹性的摩擦垫。

通过采用上述方案，摩擦垫增大夹紧块与货叉的摩擦力，降低转运过程中货叉与夹紧块发生滑动的概率。

优选的，箱体底部对应夹紧块长度方向的两端均设置有裙板，裙板下表面开设有限位槽，当货叉抵接于夹紧块时，货叉位于限位槽中。

通过采用上述方案，由于夹紧组件设置于箱体的底部，叉车司机不易对齐两个夹紧块，通过设置于箱体底部外侧的裙板以及裙板上的限位槽来帮助叉车司机将货叉定位到夹紧组件位置处，提高货叉与夹紧组件配合的准确性，降低叉车司机的操作难度。

优选的，限位槽的两端均设置有导向斜面，两个导向斜面由相互靠近一端向相互远离一端向下倾斜。

通过采用上述方案，导向斜面降低货叉与限位槽配合的难度，当货叉没有准确的对齐限位槽时，在货叉上升的过程中，周转箱利用自重和导向斜面使自身沿导向斜面滑移，进而实现货叉准确的抵接于裙板对应限位槽位置处。

优选的，箱体顶部设置有多个吊装孔。

通过采用上述方案，吊装孔便于企业利用天车起重机对周转箱进行吊装，增强周转箱转运方式的多样性。

优选的，箱体底部设置有多个支撑腿，当码放时，支撑腿能够抵接于下方周转箱的顶部。

通过采用上述方案，支撑腿使码放的两个周转箱之间留有间隙，便于货叉运动到两个周转箱之间，提高叉车转运码放的周转箱的便捷性。

优选的，箱体底部开设有多个排水孔。

通过采用上述方案，当露天码放时，排水孔能够及时将箱体中的降水排出，降低降水聚集在周转箱中需要人为清理的概率，也降低周转箱中的装配件发生锈蚀的概率。

优选的，排水孔设置于箱体底部的四周，箱体底部设置有导水斜面，导水斜面由箱体中心向箱体四周向下倾斜。

通过采用上述方案，导水斜面便于周转箱中的积水快速的排出周转箱。

优选的，箱体顶部设置有盖体，盖体能够覆盖箱体的水平截面。

通过采用上述方案，覆盖箱体顶部的盖体降低降水进入到箱体内的概率，减少周转箱内的积水。

优选的，箱体顶部设置有多个垫块，垫块远离箱体一端抵接于盖体，盖体四周设置有竖向的侧板，侧板开设有多个插接槽，货叉能够插设于插接槽中。

通过采用上述方案，插接槽便于工人利用叉车搬运盖体，垫块使盖体和箱体之间留有间隙，便于货叉进入盖体下方。

综上所述，本申请具有以下有益效果：

1．两个夹紧块利用周转箱的自重将叉臂牢牢夹紧，降低叉车行驶过程中因启停和颠簸使周转箱与货叉发生相对滑动的概率，提高周转箱被转运过程中的稳定性；

2．限位槽帮助叉车司机将货叉定位到夹紧组件位置处，提高货叉与夹紧组件配合的准确性，降低叉车司机的操作难度；

3．排水孔能够及时将箱体中的降水排出，降低降水聚集在周转箱中需要人为清理的概率，也降低周转箱中的装配件发生锈蚀的概率。

附图说明

图1是本申请实施例的一种用于锚具装配件转移的周转箱的结构示意图；

图2是本申请实施例的一种用于锚具装配件转移的周转箱的突出夹紧组件的剖视图；

图3是本申请实施例的一种用于锚具装配件转移的周转箱的突出盖体的结构示意图。

附图标记说明：1、箱体；11、支撑腿；12、吊装板；121、吊装孔；13、垫块；14、排水孔；15、导水斜面；16、加强筋；2、裙板；21、限位槽；22、导向斜面；3、夹紧组件；31、夹紧块；32、摩擦垫；33、弹簧；4、盖体；41、侧板；42、插接槽。

具体实施方式

以下结合附图1-3对本申请作进一步详细说明。

本申请实施例公开一种用于锚具装配件转移的周转箱。参照图1和图2，包括敞口设置的箱体1，箱体1侧壁内固接有加强筋16，箱体1底部宽度方向的两端固接有裙板2，裙板2的下表面开设有两个限位槽21，两个限位槽21的间隔宽度等于货叉的两个叉臂的间隔宽度，限位槽21的两端均开设有导向斜面22，两个导向斜面22由相互靠近一端向相互远离一端向下倾斜。箱体1底部设置有两个分别用于夹紧货叉的两个叉臂的夹紧组件3，夹紧组件3包括两个转动连接于箱体1底部的夹紧块31，两个夹紧块31沿箱体1的宽度方向设置，夹紧块31宽度方向的截面为半圆形，限位槽21位于夹紧块31长度方向的延长线上，两个夹紧块31能够相向转动，两个夹紧块31相向转动时能够夹紧货叉的叉臂，两个夹紧块31相向转动后相互靠近的一面固接有具有弹性的摩擦垫32，摩擦垫32可由顺丁橡胶、异丁橡胶或生胶制成。两个夹紧块31之间设置有弹簧33，弹簧33的两端分别固接于两个夹紧块31，弹簧33给两个夹紧块31背向转动的力，弹簧33自然状态下夹紧块31连接有摩擦垫32的一面水平向下设置。箱体1底部固接有四个支撑腿11，四个支撑腿11位于箱体1底部的四角，当码放时，支撑腿11能够抵接于下方的周转箱。

参照图1和图2，对周转箱进行转运时，工人将叉车的货叉运动到箱体1的下方并对准两个夹紧组件3，而后控制货叉向上运动，货叉的叉臂抵接于相邻的两个的夹紧块31并带动两个夹紧块31相向转动。夹紧块31转动后，两个夹紧块31原来朝向地面的一面转动到相互靠近的一侧，进而将两个夹紧块31之间的叉臂夹紧。降低叉车行驶过程中因启停和颠簸使周转箱与货叉发生相对滑动的概率，提高周转箱被转运过程中的稳定性。叉车将周转箱卸下后，两个夹紧块31在弹簧33的作用下恢复到初始状态，便于夹紧组件3下一次与货叉配合。

参照图1和图2，箱体1顶部的四角均固接有吊装板12，吊装板12由角钢制成，吊装板12竖直设置，角钢两个互相垂直的侧边分别连接于箱体1的两个侧壁的外侧，吊装板12开设有吊装孔121。吊装板12对应箱体1内侧一面能够抵接于支撑腿11对应箱体1外侧一面。吊装孔121便于企业利用天车起重机对周转箱进行吊装，增强周转箱转运方式的多样性，吊装板12限制支撑腿11与箱体1的顶部发生相对滑动，提高周转箱码放时的稳定性。

参照图1和图3，箱体1侧壁的顶端固接有四个垫块13，垫块13设置于吊装板12对应箱体1内侧方向。箱体1顶端设置有盖体4，盖体4能够覆盖箱体1的水平截面，盖体4靠近箱体1一侧能够抵接于垫块13，支撑腿11抵接于盖体4对应垫块13位置处。盖体4四周固接有竖直设置的侧板41，所有侧板41共同覆盖于盖体4和箱体1之间的缝隙，侧板41开设有多个插接槽42，货叉能够插设于插接槽42中。插接槽42便于工人利用叉车搬运盖体4，降低工人的劳动强度。垫块13使盖体4和箱体1之间留有间隙，便于货叉进入盖体4下方，同时支撑腿11与垫块13的位置对应，降低支撑腿11将下方周转箱的盖体4压弯的概率。

参照图1和图2，箱体1底部开设有多个排水孔14，排水孔14设置于箱体1底部的四周，箱体1底部设置有导水斜面15，导水斜面15由箱体1中心向箱体1四周向下倾斜。排水孔14和导水斜面15便于箱体1中的降水快速的排出箱体1，降低箱体1内发生积水的概率，降低周转箱中的装配件发生锈蚀的概率。

本申请实施例一种用于锚具装配件转移的周转箱的实施原理为：对周转箱进行转运时，工人将叉车的货叉运动到箱体1的下方并对准两个夹紧组件3，而后控制货叉向上运动，货叉的叉臂抵接于相邻的两个的夹紧块31并带动两个夹紧块31相向转动。夹紧块31转动后，两个夹紧块31原来朝向地面的一面转动到相互靠近的一侧，进而将两个夹紧块31之间的叉臂夹紧。降低叉车行驶过程中因启停和颠簸使周转箱与货叉发生相对滑动的概率，提高周转箱被转运过程中的稳定性。叉车将周转箱卸下后，两个夹紧块31在弹簧33的作用下恢复到初始状态，便于夹紧组件3下一次与货叉配合。

本申请实施例改善周转箱易与叉车的货叉发生相对滑动的情况。

以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种用于锚具装配件转移的周转箱，包括敞口设置的箱体(1)，其特征在于：箱体(1)底部设置有两个分别用于夹紧货叉的两个叉臂的夹紧组件(3)，夹紧组件(3)包括两个能够相向转动的夹紧块(31)，两个夹紧块(31)相向转动时能够夹紧货叉的叉臂，两个夹紧块(31)之间设置有弹簧(33)，弹簧(33)给两个夹紧块(31)背向转动的力。

2.根据权利要求1所述的一种用于锚具装配件转移的周转箱，其特征在于：两个夹紧块(31)与能够货叉抵接的一面设置有具有弹性的摩擦垫(32)。

3.根据权利要求1所述的一种用于锚具装配件转移的周转箱，其特征在于：箱体(1)底部对应夹紧块(31)长度方向的两端均设置有裙板(2)，裙板(2)下表面开设有限位槽(21)，当货叉抵接于夹紧块(31)时，货叉位于限位槽(21)中。

4.根据权利要求3所述的一种用于锚具装配件转移的周转箱，其特征在于：限位槽(21)的两端均设置有导向斜面(22)，两个导向斜面(22)由相互靠近一端向相互远离一端向下倾斜。

5.根据权利要求1所述的一种用于锚具装配件转移的周转箱，其特征在于：箱体(1)顶部设置有多个吊装孔(121)。

6.根据权利要求1所述的一种用于锚具装配件转移的周转箱，其特征在于：箱体(1)底部设置有多个支撑腿(11)，当码放时，支撑腿(11)能够抵接于下方周转箱的顶部。

7.根据权利要求1所述的一种用于锚具装配件转移的周转箱，其特征在于：箱体(1)底部开设有多个排水孔(14)。

8.根据权利要求7所述的一种用于锚具装配件转移的周转箱，其特征在于：排水孔(14)设置于箱体(1)底部的四周，箱体(1)底部设置有导水斜面(15)，导水斜面(15)由箱体(1)中心向箱体(1)四周向下倾斜。

9.根据权利要求1所述的一种用于锚具装配件转移的周转箱，其特征在于：箱体(1)顶部设置有盖体(4)，盖体(4)能够覆盖箱体(1)的水平截面。

10.根据权利要求9所述的一种用于锚具装配件转移的周转箱，其特征在于：箱体(1)顶部设置有多个垫块(13)，垫块(13)远离箱体(1)一端抵接于盖体(4)，盖体(4)四周设置有竖向的侧板(41)，侧板(41)开设有多个插接槽(42)，货叉能够插设于插接槽(42)中。

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