CN217124650U - 一种移动冷藏车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种移动冷藏车，包括车体(1)及冷藏箱(3)，所述的冷藏箱(3)包括冷凝器总成和蒸发器总成，所述的冷凝器总成包括冷凝器(4)，所述的蒸发器总成包括蒸发器(5)；所述的冷凝器(4)包括与进口端(401)连通热管(402)及与出口端(403)连通的冷管(404)；所述的冷凝器(4)固定安装在所述的车体(1)的顶部，所述的进口端(401)设于所述的冷凝器(4)的中部，所述的热管(402)设于所述的冷凝器(4)靠近所述的车体(1)车尾的一侧；所述的出口端(403)也设于所述的冷凝器(4)的中部，所述的冷管(404)设于所述的冷凝器(4)靠近所述的车体(1)车头的一侧。该移动冷藏车的冷管道散热效果较好。

Description

一种移动冷藏车

技术领域

本实用新型涉及冷链车技术领域，更确切地说涉及一种移动冷藏车。

背景技术

随着新能源汽车的快速推广，成为未来的发展趋势。随着社会对生鲜食品、药品的品质要求不断提高，食品冷链、生鲜电商等的蓬勃发展，市场对冷链的需求明显扩大，而作为目前冷链短板的冷链最后一公里，冷链的末端配送一直以来都是令生鲜配送方和卖家头疼的问题，城际冷链物流车技术基本已经成熟，但是在送达目标城市物流中心后反而出现中断现象，没用任何制冷效果的电动三轮车承担末端配送任务，冷链物流没有形成完整的闭环，冷链质量得不到保障，导致货损率增加，而小型移动冷藏车填补这项空白。因此，小型移动冷藏车应运而生。移动冷藏车上安装有冷藏箱，冷藏箱包括冷凝器总成和蒸发器总成，所述的冷凝器总成包括冷凝器，冷凝器起到换热的作用，使冷藏箱内保持稳定的温度。冷凝器安装在车体的顶部，现有技术的冷凝器的进口和出口均设置在冷凝器的端部，与进口端连通的热管道和与出口端连通的冷管道为相互平行设置，导致冷管道散热效果较差。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种移动冷藏车，该移动冷藏车的冷管道散热效果较好。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的移动冷藏车，包括车体及冷藏箱，所述的冷藏箱包括冷凝器总成和蒸发器总成，所述的冷凝器总成包括冷凝器，所述的蒸发器总成包括蒸发器；所述的冷凝器包括与进口端连通热管及与出口端连通的冷管；所述的冷凝器固定安装在所述的车体的顶部，所述的进口端设于所述的冷凝器的中部，所述的热管设于所述的冷凝器靠近所述的车体车尾的一侧；所述的出口端也设于所述的冷凝器的中部，所述的冷管设于所述的冷凝器靠近所述的车体车头的一侧。

采用以上结构后，本实用新型的移动冷藏车，与现有技术相比，具有以下优点：

由于本实用新型的移动冷藏车的进口端和出口端均设有冷凝器的中部，冷管设于冷凝器靠近所述的车体车头的一侧，移动冷藏车行驶的过程中，冷管位于迎风端，散热效果好，可将冷管内的冷媒进行快速的降温，换热效果好。

作为改进，所述的冷凝器通过安装支架固定连接在所述的车体的顶部。采用此种结构后，冷凝器安装在车体的顶部，风速较大，换热效果较好。

作为改进，所述的安装支架顶部倾斜设置，所述的冷凝器倾斜连接在所述的安装支架的顶部，所述的冷凝器设有冷管的一端高于热管的一端。采用此种结构后，冷凝器与风接触的面积较大，散热效果较好。

作为改进，所述的冷凝器安装在所述的冷藏箱内，所述的蒸发器包括支架、翅片及连接管；所述的翅片设有多片，多片所述的翅片设于所述的支架上，所述的翅片内均设有流道；所述的支架上设有多根所述的连接管，所述的连接管连接在所述的流道与流道之间；所述的翅片的外表面设有石墨烯涂层。采用此种结构后，翅片的外表面设有石墨烯涂层，石墨烯材料具有非常好的传导性能，使得蒸发器换热效果较好，从而提升车载冷链箱的制冷效果，能够达到更加有效地保鲜效果。

作为改进，所述的蒸发器支架连接在所述的箱体内壁的顶板上。采用此种结构后，与蒸发器管路连接管路较短，组装效果更佳。

作为改进，所述的翅片的顶边为斜边，所述的两侧边及底边均为直边。采用此种结构后，可以增加翅片的面积，提高翅片的换热效果。

作为改进，所述的支架包括设于所述的翅片两侧的侧板组件，所述的侧板组件包括固定板及保护板，所述的固定板连接与翅片相连接，所述的保护板连接在所述的固定板上；所述的连接管设于所述的保护板上。采用此种结构后，结构可靠且组装方便。

附图说明

图1为本实用新型的移动冷藏车的结构示意图。

图2为本实用新型的移动冷藏车的冷凝器的安装结构示意图。

图3为本实用新型的移动冷藏车的冷凝器的结构示意图。

图4为本实用新型的移动冷藏车的冷凝器内冷媒流动结构示意图。

图5为本实用新型的移动冷藏车的蒸发器的结构示意图。

图中所示：1、车体，2、锂电池，3、冷藏箱，4、冷凝器，401、进口端，402、热管，403、出口端，404、冷管，5、蒸发器，501、支架，502、翅片，503、连接管，504、固定板，505、保护板，506、斜边，6、安装支架。

具体实施方式

为了更好得理解本申请，将参考附图对本申请的各个方面做出更详细的说明。应理解，这些详细说明只是对本申请的示例性实施方式的描述，而非以任何方式限制本申请的范围。在说明书全文中，相同的附图标号指代相同的元件。

在附图中，为了便于说明，已稍微夸大了物体的厚度、尺寸和形状。附图仅为示例而非严格按比例绘制。

还应理解的是，用语“包含”“包括”、“具有”、“包含”、“包含有”，当在本说明书中使用时表示存在所述的特征、整体、步骤、操作、元件和/或部件，但不排除存在或附加有一个或多个其他特征、整体、步骤、操作、元件、部件和/或它们的组合。

如图1所示，本实用新型公开了一种移动冷藏车包括车体1、锂电池2、车载控制器及冷藏箱3。

所述的冷藏箱3包括冷凝器总成和蒸发器总成，所述的车载控制器控制所述的冷凝器总成和蒸发器总成工作，所述的锂电池2给所述的车载控制器、冷凝器总成及蒸发器总成供电。

如图2至图4所示，所述的冷凝器总成包括冷凝器4，所述的冷凝器4通过安装支架6固定连接在所述的车体1的顶部。所述的安装支架6顶部倾斜设置，所述的冷凝器4倾斜连接在所述的安装支架6的顶部。所述的冷凝器4包括与进口端401连通热管402及与出口端403连通的冷管404，所述的进口端401设于所述的冷凝器4的中部，所述的热管402设于所述的冷凝器4靠近所述的车体1车尾的一侧；所述的出口端403也设于所述的冷凝器4的中部，所述的冷管404设于所述的冷凝器4靠近所述的车体1车头的一侧，所述的冷凝器4设有冷管404的一端高于热管402的一端。

如图5所示，所述的蒸发器总成包括蒸发器5，所述的蒸发器5安装在所述的箱体内。所述的蒸发器5包括支架501、翅片502及连接管503。所述的支架501包括设于所述的翅片502两侧的侧板组件，所述的侧板组件包括固定板504及保护板505，所述的固定板504连接与翅片502相连接，所述的保护板505连接在所述的固定板504上；所述的连接管503设于所述的保护板505上。所述的翅片502设有多片，多片所述的翅片502设于所述的支架501上，所述的翅片502内均设有流道。所述的翅片502的外表面设有石墨烯涂层，所述的翅片502的顶边为斜边506，所述的两侧边及底边均为直边。所述的支架501上设有多根所述的连接管503，所述的连接管503连接在所述的流道与流道之间。组装时，所述的蒸发器5支架501连接在所述的箱体内壁的顶板上。

Claims (7)

1.一种移动冷藏车，包括车体（1）及冷藏箱（3），所述的冷藏箱（3）包括冷凝器总成和蒸发器总成，所述的冷凝器总成包括冷凝器（4），所述的蒸发器总成包括蒸发器（5）；所述的冷凝器（4）包括与进口端（401）连通热管（402）及与出口端（403）连通的冷管（404）；所述的冷凝器（4）固定安装在所述的车体（1）的顶部，其特征在于：所述的进口端（401）设于所述的冷凝器（4）的中部，所述的热管（402）设于所述的冷凝器（4）靠近所述的车体（1）车尾的一侧；所述的出口端（403）也设于所述的冷凝器（4）的中部，所述的冷管（404）设于所述的冷凝器（4）靠近所述的车体（1）车头的一侧。

2.根据权利要求1所述的移动冷藏车，其特征在于：所述的冷凝器（4）通过安装支架（6）固定连接在所述的车体（1）的顶部。

3.根据权利要求2所述的移动冷藏车，其特征在于：所述的安装支架（6）顶部倾斜设置，所述的冷凝器（4）倾斜连接在所述的安装支架（6）的顶部，所述的冷凝器（4）设有冷管（404）的一端高于热管（402）的一端。

4.根据权利要求1所述的移动冷藏车，其特征在于：所述的冷凝器（4）安装在所述的冷藏箱（3）内，所述的蒸发器（5）包括支架（501）、翅片（502）及连接管（503）；所述的翅片（502）设有多片，多片所述的翅片（502）设于所述的支架（501）上，所述的翅片（502）内均设有流道；所述的支架（501）上设有多根所述的连接管（503），所述的连接管（503）连接在所述的流道与流道之间；所述的翅片（502）的外表面设有石墨烯涂层。

5.根据权利要求4所述的移动冷藏车，其特征在于：所述的蒸发器（5）支架（501）连接在所述的冷藏箱的箱体内壁的顶板上。

6.根据权利要求4所述的移动冷藏车，其特征在于：所述的翅片（502）的顶边为斜边（506），所述的翅片的两侧边及底边均为直边。

7.根据权利要求4所述的移动冷藏车，其特征在于：所述的支架（501）包括设于所述的翅片（502）两侧的侧板组件，所述的侧板组件包括固定板（504）及保护板（505），所述的固定板（504）连接与翅片（502）相连接，所述的保护板（505）连接在所述的固定板（504）上；所述的连接管（503）设于所述的保护板（505）上。

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