CN217124581U - 一种带有防护结构户外用新能源汽车充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种带有防护结构户外用新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的外侧固定安装有防护组件，所述充电桩本体的外侧固定连接有充电线，所述充电线的外侧固定连接有一端贯穿防护组件并延伸至充电桩本体内部的充电头，所述防护组件的外侧固定安装有转动组件，所述转动组件包括一端与防护组件的外侧铰接的转动架，所述转动架的外侧活动连接有衔接架，所述衔接架的外侧固定连接有负极磁铁，所述防护组件的外侧固定连接有正极磁铁。该带有防护结构户外用新能源汽车充电桩，通过位于充电头外侧的转动组件来提高对充电头的防护性，以及提高充电头插接在充电桩本体内后的稳定性，来达到防护效果好的效果。

Description

一种带有防护结构户外用新能源汽车充电桩

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域，具体为一种带有防护结构户外用新能源汽车充电桩。

背景技术

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。

现有充电桩的充电插头，都是直接插接在充电桩内，缺少对充电插头的防护结构，以及充电插头插进充电桩内后不够闹固，导致目前现有的充电桩在使用的过程存在一定的局限性，故而提出一种带有防护结构户外用新能源汽车充电桩来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种带有防护结构户外用新能源汽车充电桩，具备防护性好等优点，解决了防护性较差的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种带有防护结构户外用新能源汽车充电桩，包括充电桩本体，所述充电桩本体的外侧固定安装有防护组件，所述充电桩本体的外侧固定连接有充电线，所述充电线的外侧固定连接有一端贯穿防护组件并延伸至充电桩本体内部的充电头，所述防护组件的外侧固定安装有转动组件；

所述转动组件包括一端与防护组件的外侧铰接的转动架，所述转动架的外侧活动连接有衔接架，所述衔接架的外侧固定连接有负极磁铁，所述防护组件的外侧固定连接有正极磁铁，所述转动架的外侧与衔接架的内侧之间固定安装有滑动组件，所述转动架的外侧与衔接架的内侧之间固定安装有缓冲组件，所述衔接架的内侧固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆的外侧固定连接有支撑块，所述支撑块与伸缩杆的外侧之间固定连接有支撑弹簧，所述衔接架的内侧固定连接有挡板。

进一步，所述防护组件包括一端与充电桩本体的外侧固定连接的安装架，所述安装架的外侧固定连接有第一橡胶垫，所述安装架的外侧固定连接有第二橡胶垫。

进一步，所述滑动组件包括一端开设在转动架外侧的第一滑槽，所述衔接架的内侧固定连接有一端贯穿并延伸至第一滑槽内侧的第一滑块，且第一滑块与第一滑槽滑动连接。

进一步，所述缓冲组件包括一端与转动架的外侧固定连接的固定套杆，所述衔接架的内侧固定连接有一端贯穿并延伸至固定套杆内部的活动杆，所述固定套杆的外侧与衔接架的内侧之间固定连接有缓冲弹簧。

进一步，所述伸缩杆由连接套杆与移动杆组成，所述连接套杆的一端与衔接架的内侧固定连接，所述移动杆的一端与支撑块的外侧固定连接，所述移动杆的外侧与连接套杆的内侧活动连接。

进一步，所述挡板的外侧开设有凹槽，所述凹槽前后两侧的规格与充电线的规格相匹配。

进一步，所述衔接架的内侧开设有位于挡板下方的第二滑槽，所述转动架的外侧固定连接有一端贯穿并延伸至第二滑槽内侧的第二滑块，且第二滑块与第二滑槽滑动连接。

与现有技术相比，本申请的技术方案具备以下有益效果：

该带有防护结构户外用新能源汽车充电桩，通过位于充电头外侧的转动组件来提高对充电头的防护性，以及提高充电头插接在充电桩本体内后的稳定性，来达到防护效果好的效果。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型转动组件结构示意图。

图中：1充电桩本体、2防护组件、21安装架、22第一橡胶垫、23第二橡胶垫、3充电线、4充电头、5转动组件、51转动架、52正极磁铁、53滑动组件、54负极磁铁、55缓冲组件、551固定套杆、552缓冲弹簧、553活动杆、56衔接架、57支撑块、58支撑弹簧、59伸缩杆、510挡板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1，本实施例中的一种带有防护结构户外用新能源汽车充电桩，包括充电桩本体1，充电桩本体1的外侧固定安装有防护组件2，充电桩本体 1的外侧固定连接有充电线3，充电线3的外侧固定连接有一端贯穿防护组件 2并延伸至充电桩本体1内部的充电头4，防护组件2的外侧固定安装有转动组件5。

其中，防护组件2包括一端与充电桩本体1的外侧固定连接的安装架21，安装架21的外侧固定连接有第一橡胶垫22，安装架21的外侧固定连接有第二橡胶垫23。

本实施例中的，当转动组件5罩住充电头4外侧时，可减少充电头4受到意外撞击时产生的冲击力，以及使充电头4插接后更为稳定。

请参阅图2，本实施例中转动组件5包括一端与防护组件2的外侧铰接的转动架51，转动架51的外侧活动连接有衔接架56，衔接架56的外侧固定连接有负极磁铁54，防护组件2的外侧固定连接有正极磁铁52，转动架51的外侧与衔接架56的内侧之间固定安装有滑动组件53，转动架51的外侧与衔接架56的内侧之间固定安装有缓冲组件55，衔接架56的内侧固定连接有伸缩杆59，伸缩杆59的外侧固定连接有支撑块57，支撑块57与伸缩杆59的外侧之间固定连接有支撑弹簧58，衔接架56的内侧固定连接有挡板510。

本实施例中的，当转动架51转动至充电头4外侧后，使位于充电头4外侧的衔接架56与缓冲组件55来提高对充电头4的防护性。

其中，滑动组件53包括一端开设在转动架51外侧的第一滑槽，衔接架 56的内侧固定连接有一端贯穿并延伸至第一滑槽内侧的第一滑块，且第一滑块与第一滑槽滑动连接，使衔接架56能在转动架51上滑动。

另外，缓冲组件55包括一端与转动架51的外侧固定连接的固定套杆551，衔接架56的内侧固定连接有一端贯穿并延伸至固定套杆551内部的活动杆 553，固定套杆551的外侧与衔接架56的内侧之间固定连接有缓冲弹簧552，使充电头4受到冲撞时，衔接架56会对缓冲弹簧552产生挤压，而缓冲弹簧 552可缓冲掉部分冲击力。

其次，伸缩杆59由连接套杆与移动杆组成，连接套杆的一端与衔接架56 的内侧固定连接，移动杆的一端与支撑块57的外侧固定连接，移动杆的外侧与连接套杆的内侧活动连接，使伸缩杆59能够伸缩。

然后，挡板510的外侧开设有凹槽，凹槽前后两侧的规格与充电线3的规格相匹配，使位于充电线3外侧的挡板510能够左右移动。

最后，衔接架56的内侧开设有位于挡板510下方的第二滑槽，转动架51 的外侧固定连接有一端贯穿并延伸至第二滑槽内侧的第二滑块，且第二滑块与第二滑槽滑动连接，使位于转动架51外侧的衔接架56在移动时更为稳定。

上述实施例的工作原理为：

当转动架51转动至充电头4的外侧时，支撑块57与挡板510可起到支撑充电头4的效果，来提高充电头4的稳定性，而当充电头受到意外冲撞时，位于充电头4外侧的衔接架56会受到撞击，来挤压缓冲弹簧552以及带动伸缩杆59挤压支撑弹簧58，而支撑弹簧58与缓冲弹簧552所产生的弹力，可缓冲掉部分冲击力，来提高对充电头4的防护性，当需要拔出充电头4时，可向远离充电头4一侧的方向旋转转动架51，来使正极磁铁52与负极54贴后即可，来方便操作人员抽出充电头4，从而到达支撑稳定且防护效果好的效果。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个……”限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种带有防护结构户外用新能源汽车充电桩，包括充电桩本体(1)，其特征在于：所述充电桩本体(1)的外侧固定安装有防护组件(2)，所述充电桩本体(1)的外侧固定连接有充电线(3)，所述充电线(3)的外侧固定连接有一端贯穿防护组件(2)并延伸至充电桩本体(1)内部的充电头(4)，所述防护组件(2)的外侧固定安装有转动组件(5)；

所述转动组件(5)包括一端与防护组件(2)的外侧铰接的转动架(51)，所述转动架(51)的外侧活动连接有衔接架(56)，所述衔接架(56)的外侧固定连接有负极磁铁(54)，所述防护组件(2)的外侧固定连接有正极磁铁(52)，所述转动架(51)的外侧与衔接架(56)的内侧之间固定安装有滑动组件(53)，所述转动架(51)的外侧与衔接架(56)的内侧之间固定安装有缓冲组件(55)，所述衔接架(56)的内侧固定连接有伸缩杆(59)，所述伸缩杆(59)的外侧固定连接有支撑块(57)，所述支撑块(57)与伸缩杆(59)的外侧之间固定连接有支撑弹簧(58)，所述衔接架(56)的内侧固定连接有挡板(510)。

2.根据权利要求1所述的一种带有防护结构户外用新能源汽车充电桩，其特征在于：所述防护组件(2)包括一端与充电桩本体(1)的外侧固定连接的安装架(21)，所述安装架(21)的外侧固定连接有第一橡胶垫(22)，所述安装架(21)的外侧固定连接有第二橡胶垫(23)。

3.根据权利要求1所述的一种带有防护结构户外用新能源汽车充电桩，其特征在于：所述滑动组件(53)包括一端开设在转动架(51)外侧的第一滑槽，所述衔接架(56)的内侧固定连接有一端贯穿并延伸至第一滑槽内侧的第一滑块，且第一滑块与第一滑槽滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种带有防护结构户外用新能源汽车充电桩，其特征在于：所述缓冲组件(55)包括一端与转动架(51)的外侧固定连接的固定套杆(551)，所述衔接架(56)的内侧固定连接有一端贯穿并延伸至固定套杆(551)内部的活动杆(553)，所述固定套杆(551)的外侧与衔接架(56)的内侧之间固定连接有缓冲弹簧(552)。

5.根据权利要求1所述的一种带有防护结构户外用新能源汽车充电桩，其特征在于：所述伸缩杆(59)由连接套杆与移动杆组成，所述连接套杆的一端与衔接架(56)的内侧固定连接，所述移动杆的一端与支撑块(57)的外侧固定连接，所述移动杆的外侧与连接套杆的内侧活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种带有防护结构户外用新能源汽车充电桩，其特征在于：所述挡板(510)的外侧开设有凹槽，所述凹槽前后两侧的规格与充电线(3)的规格相匹配。

7.根据权利要求1所述的一种带有防护结构户外用新能源汽车充电桩，其特征在于：所述衔接架(56)的内侧开设有位于挡板(510)下方的第二滑槽，所述转动架(51)的外侧固定连接有一端贯穿并延伸至第二滑槽内侧的第二滑块，且第二滑块与第二滑槽滑动连接。

Images