CN217122987U - 一种电子转向管柱的卡扣装配工装 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电子转向管柱的卡扣装配工装，包括定位框架、推动机构、上、下钳柄、轴架板，两轴架板前部均开有对应的弧形导向孔，后部之间连接有一销轴；上钳柄前端下部具有一竖连杆，竖连杆上开有纵向的腰型通孔，并通过腰型通孔活动穿设于销轴上，上、下钳柄之间还连接有弹簧支撑连杆；推动机构包括摆动块，摆动块前端上部具有一与卡扣弧度相适配且具有磁性的弧形压板，摆动块两侧具有一对分别设于弧形导向孔内的导向轴，摆动块后端穿设于销轴上并与竖连杆活动连接。本实用新型的工装装配操作简单快捷、安全，在降低生产节拍的前提下，有效避免了因手工装配造成的不良品的产生。
Description
技术领域
本实用新型涉及电子转向管柱的装配工装，尤其涉及一种电子转向管柱的卡扣装配工装。
背景技术
电子转向管柱(UCS)在生产过程中，需要装配C形卡扣。目前，在安装时，通常需要人工用手将卡扣推进由卡扣的开口卡入安装部位置(销管)上，然后用钳子矫正卡扣方向，即旋转卡扣一定角度使得卡扣开口处外侧的一对凸块正好与安装部位斜上方具有的限位相抵。如此的安装步骤十分繁琐，且因卡扣过紧容易导致操作工手指过度疲劳，并且使用钳子矫正时，也容易导致产品划伤，费时费力，严重影响了生产效率，不符合汽车行业较高的精益生产要求。
实用新型内容
为了解决现有技术的上述问题，本实用新型提供了一种电子转向管柱的卡扣装配工装，能够一次将卡扣安装到位。
本实用新型的一种电子转向管柱的卡扣装配工装，包括定位框架、推动机构、上、下钳柄，定位框架包括上、下夹板及两侧板，上、下夹板水平相对设置并通过两侧板连成一体的框架结构，上夹板上还开有U形槽孔，两侧板之间还设有一对轴架板，两轴架板前部均开有对应的弧形导向孔，后部之间连接有一销轴；下钳柄前端与下夹板连接固定，上钳柄前端下部具有一竖连杆，竖连杆上开有纵向的腰型通孔，并通过腰型通孔活动穿设于销轴上，上、下钳柄之间还连接有弹簧支撑连杆；推动机构包括摆动块，摆动块前端上部具有一与卡扣弧度相适配且具有磁性的弧形压板，摆动块两侧具有一对分别设于弧形导向孔内的导向轴，摆动块后端穿设于销轴上并与竖连杆活动连接。
所述下钳柄上表面开有凹槽，上钳柄下表面设有对应的凸条。
所述摆动块后端与竖连杆之间通过卡钩结构形成活动连接。
所述摆动块与弧形压板为一体结构，且摆动块也具有磁性。
使用本实用新型的一种电子转向管柱的卡扣装配工装获得了如下有益效果：
1、与传统相比，通过磁吸作用可以固定卡扣，通过旋转功能能够带动卡扣旋转至所需角度；
2、装配操作简单快捷、安全，在降低生产节拍的前提下，有效避免了因手工装配造成的不良品的产生。
附图说明
图1为本实用新型的装配工装的立体结构示意图；
图2为本实用新型的装配工装去掉侧板的侧视示意图；
图3为本实用新型的装配工装下压前的推动机构的状态示意图；
图4为本实用新型的的装配工装下压后的推动机构的状态示意图；
图5为电子转向管柱的安装部位的结构示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的一种电子转向管柱的卡扣装配工装做进一步的描述。
如图1-图4所述，本实用新型的电子转向管柱的卡扣装配工装包括定位框架1、推动机构2、上、下钳柄3、4，定位框架1具体包括上、下夹板11、12及两侧板13，上、下夹板11、12水平相对设置并通过两侧板13连成一体的框架结构，上、下夹板11、12前端形成的开口高度比电子转向管柱安装部位的厚度略大，能够插接在安装部位上，上夹板11上表面还开有U形槽孔14，供上钳柄3前端的活动，两侧板13之间还设有一对轴架板15，两轴架板15前部均纵向开有对应的弧形导向孔16，当然，在图1中，也可在侧板13上增开同样的弧形导向孔16，两轴架板15的后部之间连接有一销轴17；下钳柄4前端与下夹板4连接固定，上钳柄3前端下部具有一竖连杆31并位于U形槽孔14下方的框架结构内，竖连杆31上开有纵向的腰型通孔32，并通过腰型通孔32活动穿设于销轴17上，上、下钳柄3、4之间还连接有弹簧支撑连杆5，平时上钳柄3由弹簧支撑连杆5支撑，当下压上钳柄3时，其前端会带动竖连杆31上翘；推动机构2包括摆动块21，摆动块21前端上部具有一与卡扣6弧度相适配且具有磁性的弧形压板22，摆动块21两侧具有一对分别设于弧形导向孔16内的导向轴23，摆动块21后端穿设于销轴17上并与竖连杆31活动连接，当竖连杆31上翘时同样会带动摆动块21后端上翘，并受弧形导向孔16的导向作用，前端的弧形压板22会作如图4中的逆时针转动。
作为一个实施例，所述下钳柄4上表面开有凹槽41，上钳柄3下表面设有对应的凸条33。
作为一个实施例，所述摆动块21后端与竖连杆31之间通过卡钩结构等形式以形成活动连接。
作为一个实施例，所述摆动块21与弧形压板22为一体结构，摆动块21与弧形压板22为同一磁性材质。
请结合图3-5所示，采用本实用新型的电子转向管柱的卡扣装配工装的装配方法具体为：
A.先将卡扣6背部通过磁性吸附在摆动块21前端的弧形压板22内表面上，并使卡扣6的凸块7与弧形压板22上端面相抵；
B.通过上、下夹板11、12前端形成的开口定位在电子转向管柱安装部位上，使卡扣6的开口对向销管8；
C.向前推装配工装，使卡扣6卡接在销管8上；
D.下压上钳柄3使竖连杆31上翘而带动摆动块21后端上翘，进而带动摆动块21沿弧形导向孔16移动，从而使摆动块21前端的弧形压板22带动卡扣6旋转，至销管8上方的限位相抵为止，后撤装配工装，使弧形压板22与卡扣6脱离，上钳柄3卸力并由弹簧支撑连杆5复位。
但是，本技术领域中的普通技术人员应当认识到，以上的实施例仅是用来说明本实用新型，而并非用作为对本实用新型的限定，只要在本实用新型的实质精神范围内，对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
Claims (4)
1.一种电子转向管柱的卡扣装配工装，其特征在于：包括定位框架、推动机构、上、下钳柄，定位框架包括上、下夹板及两侧板，上、下夹板水平相对设置并通过两侧板连成一体的框架结构，上夹板上还开有U形槽孔，两侧板之间还设有一对轴架板，两轴架板前部均开有对应的弧形导向孔，后部之间连接有一销轴；下钳柄前端与下夹板连接固定，上钳柄前端下部具有一竖连杆，竖连杆上开有纵向的腰型通孔，并通过腰型通孔活动穿设于销轴上，上、下钳柄之间还连接有弹簧支撑连杆；推动机构包括摆动块，摆动块前端上部具有一与卡扣弧度相适配且具有磁性的弧形压板，摆动块两侧具有一对分别设于弧形导向孔内的导向轴，摆动块后端穿设于销轴上并与竖连杆活动连接。
2.如权利要求1所述的一种电子转向管柱的卡扣装配工装，其特征在于：所述下钳柄上表面开有凹槽，上钳柄下表面设有对应的凸条。
3.如权利要求1所述的一种电子转向管柱的卡扣装配工装，其特征在于：所述摆动块后端与竖连杆之间通过卡钩结构形成活动连接。
4.如权利要求1所述的一种电子转向管柱的卡扣装配工装，其特征在于：所述摆动块与弧形压板为一体结构，且摆动块也具有磁性。
Priority Applications (1)
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| CN202123188996.8U CN217122987U (zh) | 2021-12-17 | 2021-12-17 | 一种电子转向管柱的卡扣装配工装 |
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Country Status (1)
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2021
- 2021-12-17 CN CN202123188996.8U patent/CN217122987U/zh active Active
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