CN217114586U - 一种可探测防止密封性失效的安全圆形动力电池顶盖结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种可探测防止密封性失效的安全圆形动力电池顶盖结构，包括顶盖片，所述顶盖片上设置有上绝缘垫片，所述上绝缘垫片顶部开设的固定槽内设置有铆接压块，所述顶盖片设置于下绝缘底座顶部，所述下绝缘底座底部的凹槽内设置有集流盘，所述顶盖片上设置有两个极柱，两个极柱一端贯穿铆接压块，另一端贯穿集流盘；所述上绝缘垫片的固定槽内两侧对称开设有供极柱穿过的第一极柱孔。本实用新型通过在固定槽两侧开设纵向导气槽以及两个第一极柱孔一侧开设横向导气槽，即使上绝缘垫片与铆接压块在铆压后受到较大的压力，也存在横向导气槽和纵向导气槽组成的气流通道，方便在后续氦检中可轻易探测到该顶盖结构气密性是否合格。
Description
技术领域
本实用新型涉及电池技术领域，具体涉及一种可探测防止密封性失效的安全圆形动力电池顶盖结构。
背景技术
在电池顶盖生产过程中，由于极柱的铆接力较大，上绝缘垫片被铆接压块和顶盖片夹紧，形成短时间内的密封，形成的密封状态会造成在总成气密性检测过程中无法有效被识别，电池在长时间后静置后，铆接压块和顶盖片金属疲劳以及上绝缘垫片老化产生间隙，电解液通过此间隙泄漏出去，影响电池的使用；同时，密封圈是通过极柱与顶盖片压缩起到密封作用，然而，零部件生产存在误差，多个零部件累计误差下，会导致密封圈的压缩量降低，在长期使用后密封圈老化也会造成电解液泄漏。电解液泄漏不仅造成电池储能下降还会造成电池短路起火爆炸，给动力电池的使用带来了极大的安全隐患。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种可探测防止密封性失效的安全圆形动力电池顶盖结构，解决以下技术问题：电池顶盖密封性不能有效识别的问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案实现：
一种可探测防止密封性失效的安全圆形动力电池顶盖结构，包括顶盖片，所述顶盖片上设置有上绝缘垫片，所述上绝缘垫片顶部开设的固定槽内设置有铆接压块，所述顶盖片设置于下绝缘底座顶部，所述下绝缘底座底部的凹槽内设置有集流盘，所述顶盖片上设置有两个极柱，两个极柱一端贯穿铆接压块，另一端贯穿集流盘；所述上绝缘垫片的固定槽内两侧对称开设有供极柱穿过的第一极柱孔，两个所述第一极柱孔相互背离的一侧均连通有横向导气槽，所述固定槽两侧均开设有纵向导气槽，两个所述纵向导气槽分别与两个横向导气槽连通，所述上绝缘垫片底部连接有两个连接柱。
作为本实用新型进一步的方案，所述顶盖片上两侧对称开设有第二极柱孔，两个所述第二极柱孔相互背离的一侧均连通有顶盖导气槽。
作为本实用新型进一步的方案，两个第二极柱孔内均设置有密封圈。
作为本实用新型进一步的方案，两个所述第一极柱孔分别延伸至两个连接柱底部，两个所述连接柱外周面等弧度连接有若干凸柱。
作为本实用新型进一步的方案，两个所述连接柱分别设置于两个第二极柱孔内。
作为本实用新型进一步的方案，所述铆接压块、上绝缘垫片、顶盖片、集流盘、下绝缘底座和两个极柱之间通过铆压连接。
本实用新型的有益效果：
(1)本实用新型的一种可探测防止密封性失效的安全圆形动力电池顶盖结构，通过在固定槽两侧开设纵向导气槽以及两个第一极柱孔一侧开设横向导气槽，即使上绝缘垫片与铆接压块在铆压后受到较大的压力，也存在横向导气槽和纵向导气槽组成的气流通道，方便在后续氦检中可轻易探测到该顶盖结构气密性是否合格；
(2)在顶盖片的两个第二极柱孔处设置顶盖导气槽，避免了顶盖片与上绝缘垫片之间铆接时，两者之间空气压缩产生的压强差与铆接力对抗并形成间隙，造成气密性的下降以及电解液的泄露；通过在上绝缘垫片底部设置连接柱，两个连接柱隔绝了极柱与顶盖片之间的连通，同时连接柱底部将密封圈顶住，提高了密封圈的密封性能。
附图说明
下面结合附图对本实用新型作进一步的说明。
图1是本实用新型的剖视图；
图2是本实用新型顶盖片的结构示意图；
图3是本实用新型上绝缘垫片的结构示意图；
图4是本实用新型上绝缘垫片的剖视图。
图中：1、铆接压块；2、上绝缘垫片；21、第一极柱孔；22、横向导气槽；23、纵向导气槽；24、连接柱；3、极柱；4、顶盖片；41、第二极柱孔；42、顶盖导气槽；5、下绝缘底座；6、集流盘；7、密封圈。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4所示，本实用新型为一种可探测防止密封性失效的安全圆形动力电池顶盖结构，包括顶盖片4，顶盖片4上设置有上绝缘垫片2，上绝缘垫片2顶部开设的固定槽内设置有铆接压块1，顶盖片4设置于下绝缘底座5顶部，下绝缘底座5底部的凹槽内设置有集流盘6，顶盖片4上设置有两个极柱3，两个极柱3一端贯穿铆接压块1，另一端贯穿集流盘6；铆接压块1、上绝缘垫片2、顶盖片4、集流盘6、下绝缘底座5和两个极柱3之间通过铆压连接。
参阅图2，顶盖片4上两侧对称开设有第二极柱孔41，两个第二极柱孔41相互背离的一侧均连通有顶盖导气槽42，两个顶盖导气槽42避免了顶盖片4与上绝缘垫片2之间铆接时，两者之间空气压缩产生的压强差与铆接力对抗，使得该顶盖结构长时间静置后，顶盖片4与上绝缘垫片2之间压强差逐渐减少直至消失，此时两者之间会形成间隙，造成气密性下降极易电解液的泄漏；两个第二极柱孔41内均设置有密封圈7。
参阅图3和图4，上绝缘垫片2的固定槽内两侧对称开设有供极柱3穿过的第一极柱孔21，第一极柱孔21呈齿轮状，两个第一极柱孔21相互背离的一侧均连通有横向导气槽22，固定槽两侧均开设有纵向导气槽23，两个纵向导气槽23分别与两个横向导气槽22连通，即使上绝缘垫片2与铆接压块1在铆压后受到较大的压力，也存在横向导气槽22和纵向导气槽23组成的气流通道，方便在后续氦检中可轻易探测到气密性是否合格；上绝缘垫片2底部连接有两个连接柱24，两个第一极柱孔21分别延伸至两个连接柱24底部，两个连接柱24外周面等弧度连接有若干凸柱，连接柱24与若干凸柱形成齿轮状结构，两个连接柱24分别设置于两个第二极柱孔41内，两个连接柱24隔绝了极柱3与顶盖片4之间的连通，同时连接柱24底部将密封圈7顶住，提高了密封圈7的密封性能。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上对本实用新型的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本实用新型的较佳实施例，不能被认为用于限定本实用新型的实施范围。凡依本实用新型申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本实用新型的专利涵盖范围之内。
Claims (6)
1.一种可探测防止密封性失效的安全圆形动力电池顶盖结构，其特征在于，包括顶盖片(4)，所述顶盖片(4)上设置有上绝缘垫片(2)，所述上绝缘垫片(2)顶部开设的固定槽内设置有铆接压块(1)，所述顶盖片(4)设置于下绝缘底座(5)顶部，所述下绝缘底座(5)底部的凹槽内设置有集流盘(6)，所述顶盖片(4)上设置有两个极柱(3)，两个极柱(3)一端贯穿铆接压块(1)，另一端贯穿集流盘(6)；所述上绝缘垫片(2)的固定槽内两侧对称开设有供极柱(3)穿过的第一极柱孔(21)，两个所述第一极柱孔(21)相互背离的一侧均连通有横向导气槽(22)，所述固定槽两侧均开设有纵向导气槽(23)，两个所述纵向导气槽(23)分别与两个横向导气槽(22)连通，所述上绝缘垫片(2)底部连接有两个连接柱(24)。
2.根据权利要求1所述的一种可探测防止密封性失效的安全圆形动力电池顶盖结构，其特征在于，所述顶盖片(4)上两侧对称开设有第二极柱孔(41)，两个所述第二极柱孔(41)相互背离的一侧均连通有顶盖导气槽(42)。
3.根据权利要求2所述的一种可探测防止密封性失效的安全圆形动力电池顶盖结构，其特征在于，两个第二极柱孔(41)内均设置有密封圈(7)。
4.根据权利要求1所述的一种可探测防止密封性失效的安全圆形动力电池顶盖结构，其特征在于，两个所述第一极柱孔(21)分别延伸至两个连接柱(24)底部，两个所述连接柱(24)外周面等弧度连接有若干凸柱。
5.根据权利要求2所述的一种可探测防止密封性失效的安全圆形动力电池顶盖结构，其特征在于，两个所述连接柱(24)分别设置于两个第二极柱孔(41)内。
6.根据权利要求1所述的一种可探测防止密封性失效的安全圆形动力电池顶盖结构，其特征在于，所述铆接压块(1)、上绝缘垫片(2)、顶盖片(4)、集流盘(6)、下绝缘底座(5)和两个极柱(3)之间通过铆压连接。
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